20xx年引航工作總結(jié)及20xx年工作思路-預覽頁
【正文】 精心引領、服務港航 ”為宗旨，以 “安全生產(chǎn)，預防為主 ”為原則，按照年初計劃開展各項工作，圓滿完成年度引航工作任務。 （一）切實加強引航安全管理工作，保證引航安全形勢的穩(wěn)定 安全是引航一系列工作的 前提。 我處堅持每月至少一次組織全體引航員開展各種安全學習 活動。通過這些學習，進一步提高了引航員對引航安 全的認識，加大了對引航員責任意識和安全意識的教育。通過測試，使我們了解到當前在應急預案方面暴露出的薄弱環(huán)節(jié)，以便加以改進。同時在引航計劃的安排上，給進出港船舶留出足夠的時間間隔，保證引航艇能有充足的時間抵達登（離）輪點來接送引航員。要求引航員要充分利用好現(xiàn)有的航標設施，以及AIS、 DGPS、 激光靠泊儀等助航儀器，切實做好大型電煤船舶進出港和靠離泊的引航安全工作。10月 9日，省海事局攜同臺州海事局對我處進行了安全管理體系及安全工作的檢查。 為進一步加強全市港航安全生產(chǎn)工作，有效預防和控制事故的發(fā)生，我局在 8月份和 9月份組織實施了臺州市港航系統(tǒng)安全生產(chǎn)隱患大排查活動。對直接影響引航安全的，依照相關法規(guī)采取暫停引航的措施，以促使碼頭業(yè)主切實落實安全措施的整改，確保引航工作的安全。 （四）、做好兩名新三級引航員的上崗考核工作，配合政治處做好新引航員的招聘工作。 （五）、分批 派遣引航員到舟山引航站進行跟船實踐。 （ 六 ）、積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，進一步加強引航隊伍的廉政、效能及行風建設，切實提高引航服務水平。我處全體引航員，以港口生產(chǎn)大局為重，發(fā)揚著不怕苦不怕累、連續(xù)奮戰(zhàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，放棄了各種假期，特別是在港口生產(chǎn)任務吃緊或是天氣惡劣的情況、船舶有險情等關鍵時期，引航員們更是設身處地地為港口及船方著想，克服困難及時完成引航任務，為船方和各碼頭企業(yè)提供滿意周到的引航服務。我處積極響應活動號召，針對目前臺州港引航隊伍存在的實際問題，經(jīng)過具體細致的調(diào)研，形成《關于臺州港引航隊伍建設過程中存在問題的調(diào)研報告》，以期局里能夠了解并能幫助解決目前我們引航隊伍建設中存在的問題，使臺州港引航隊伍建設有一個新的跨越， 讓現(xiàn)有引航員能夠安心、專心工作，為臺州的港口發(fā)展做更多貢獻。 7月和 9月，當?shù)夭筷犛袃纱稳藛T和物資要通過滾裝船 “誠海 ”輪在健跳港區(qū)裝船運輸?shù)娜蝿眨捎谠撦喅醮蝸斫√蹍^(qū)以及船長對本地狹水道航行操縱不熟悉 ，部隊方面申請我處派引航員引領。 海門港區(qū)有的碼頭對被引航船舶靠、離泊安全保障工作還不到位，存在著引航靠離泊的安全隱患。目前這些都無法實現(xiàn)，使《體系》的運行存在不足。以下為 2020年的引航工作重點： （一）以科學發(fā)展觀的思想來指導和加強引航隊伍建設，全面提升引航隊伍素質(zhì)，適應港口引航工作需要。我處計劃在 2020年安排部分引航員參加油輪、化學品船、液化氣船、超大型船舶操縱特殊培訓和考證（根據(jù)海事局的安排作適當 調(diào)整）。 自從我局于 2020年 8月 25日，在玉環(huán)大麥嶼成立臺州港引航分站以來，臺州港引航事業(yè)又進入了一個新的發(fā)展時期，大麥嶼引航基地及配套設施也正在籌建之中。 （四）加強引航技術(shù)交流，提升臺州港引航水平。 （ 五 ）加強引航安全管理工作。嚴格遵守能見度不良安全規(guī)章制度及椒江大橋通航管理規(guī)定，正確處理好安全和生產(chǎn)的關系，遵循 “生產(chǎn)必須安全、安全才能生產(chǎn) ”工作原則。 3．加強引航申請和引航計劃受理、實施工作。 隨著通航船舶密度增大、新建錨泊舾裝船舶增多、漁網(wǎng)侵占航道等因素影響，臺州港通航環(huán)境變得 越來越惡劣，直接影響船舶進出航行
黨政相關相關推薦
鄂ICP備17016276號-1