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電控點(diǎn)火控制系統(tǒng)教學(xué)ppt(參考版)

2024-12-11 11:11本頁(yè)面
  

【正文】 。采用單火花點(diǎn)火線圈時(shí)將點(diǎn)火線圈和輸出極作為一個(gè)緊湊單元安裝在一起。 在裝有爆震傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)上能檢測(cè)到爆震界限 , 將點(diǎn)火時(shí)刻調(diào)到接近爆震極限的位置 , 從而改善了發(fā)動(dòng)機(jī)性能 , 如下圖所示 。 ? 在無爆震控制發(fā)動(dòng)機(jī)中 , 為了使其在最惡劣的條件下也不產(chǎn)生爆震 , 點(diǎn)火時(shí)刻均設(shè)在離開爆震界限 , 并留有較大余地 。 在電控點(diǎn)火系統(tǒng)中 , 通過增加 爆燃傳感器 檢測(cè)是否發(fā)生爆燃及爆燃程度 , 并根據(jù)判定結(jié)果對(duì)點(diǎn)火提前角進(jìn)行反饋控制 。 輕微的爆燃 , 會(huì)導(dǎo)致冷卻液過熱 , 功率下降油耗上升 爆燃嚴(yán)重時(shí) , 發(fā)動(dòng)機(jī)損壞 。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆燃時(shí) , 配重塊以正比于振動(dòng)加速度的交變力施加在壓電元件上 , 壓力元件則將此壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)輸送給 ECU。 – 當(dāng)發(fā)生爆燃時(shí) , 振子與發(fā)動(dòng)機(jī)共振 ,壓電元件輸出的信號(hào)電壓也有明顯增大 , 易于測(cè)量 。 電感式爆燃傳感器 線圈 鐵心 殼體 永久磁鐵 諧振點(diǎn) 頻率 f 輸出電壓u 0 電感式爆燃傳感器 爆震傳感器 爆震傳感器 壓電式共振型爆燃傳感器 ? 【 組成 】 壓電元件 、 振子 、 基座 、 外殼等組成 。 ? 【 原理 】 利用電磁感應(yīng)原理檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃 。 ? 【 安裝位置 】 缸體側(cè)面或火花塞座孔上 ? 【 分類 】 電感式爆燃傳感器 ( 磁致伸縮式 ) 壓電式爆燃傳感器 。 如果在傳播過程中 , 火焰還未到達(dá)時(shí) , 局部地區(qū)混合氣就自行著火燃燒 , 使氣流運(yùn)動(dòng)速度加快 , 缸內(nèi)壓力 、 溫度迅速增加 , 造成瞬時(shí)爆燃 , 這種現(xiàn)象稱為爆震 。 恒流的基本方法 :在點(diǎn)火器功率晶體管的輸出回路中增設(shè)一個(gè)電流檢測(cè)電阻 , 用電流在該電阻上形成的電壓降反饋控制晶體管的基極電流 ,只要這種反饋為負(fù)反饋 , 就可使晶體管的集電極電流穩(wěn)定 , 從而實(shí)現(xiàn)恒流控制 。 現(xiàn)代點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的通電時(shí)間由 ECU控制 , 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)和電源電壓信號(hào)確定最佳的閉合角 ( 通電時(shí)間 ) , 并控制點(diǎn)火器輸出指令信號(hào) ( IGt信號(hào) ) , 以控制點(diǎn)火器中晶體管的導(dǎo)通時(shí)間 。 要兼顧上述兩方面的要求 , 就必須對(duì)點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的通電時(shí)間進(jìn)行控制 。 ? 通電時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響 在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí) , 必須保證點(diǎn)火線圈的初級(jí)電路有 足夠的通電時(shí)間 。 點(diǎn)火提前角推遲時(shí) , 可降低燃燒氣體的最高溫度和缸內(nèi)最高燃燒壓力 , 因而可使NOx排放物降低 。 火花越弱 , 出現(xiàn)失火現(xiàn)象越多 , 從而造成大量的HC生成 。 ? ( 4)點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響 ① 火花質(zhì)量決定點(diǎn)燃混合氣的能力 。0186。45186。為了防止出現(xiàn)這種情況,在微機(jī)控制點(diǎn)火系中預(yù)設(shè)限值, ECU把計(jì)算得到的實(shí)際最佳點(diǎn)火提前角與預(yù)設(shè)限制值進(jìn)行比較,如超出則以預(yù)設(shè)限值作為實(shí)際的最佳點(diǎn)火提前角。 ECU根據(jù)實(shí)際轉(zhuǎn)速與目標(biāo)轉(zhuǎn)速的差來修正點(diǎn)火提前角 , 低于目標(biāo)轉(zhuǎn)速 , 應(yīng)增大點(diǎn)火提前角 , 反
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