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電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)介紹(參考版)

2025-05-06 12:10本頁(yè)面
  

【正文】 ? Driver Reward 駕駛者激勵(lì)(重型發(fā)動(dòng)機(jī)) ? 根據(jù)車輛油耗和怠速時(shí)間,調(diào)整車輛限速值。 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)出廠設(shè)定) ? 生產(chǎn)序列號(hào)、制造日期 ? 額定功率 /轉(zhuǎn)速、最大扭矩 /轉(zhuǎn)速 ? ECM零件號(hào)、序列號(hào) ? 軟件信息 ? 車輛信息(主機(jī)廠設(shè)定) ? 設(shè)廠商、設(shè)備型號(hào)、出廠日期、車輛 VIN代碼 ? 用戶信息(主機(jī)廠設(shè)定) ? 用戶名稱、地址、自有設(shè)備編號(hào) ? 益處 ? 確定發(fā)動(dòng)機(jī)配置情況及保修服務(wù)范圍 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備管理(更改、失竊) 63 Electronic Dataplate 電子銘牌 64 Trip Information 行駛檔案 ? 功能定義 /描述 ? ECM記錄和存儲(chǔ)了大量關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛使用的長(zhǎng)期和短期歷史數(shù)據(jù),包括: ? 運(yùn)行時(shí)間:總的、怠速、最高檔、次高檔、巡航、 PTO ? 燃油消耗:總的、怠速、最高檔、次高檔、巡航、 PTO ? 行駛距離 ( 如果有車速信號(hào) ) :總行駛距離,腳制動(dòng)距離,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)距離 ? 速度:最高車速、超速記錄 ? 故障記錄 ? 負(fù)荷率監(jiān)測(cè) ? 益處 ? 車輛運(yùn)營(yíng)管理 ? 方便維修和故障診斷 65 Trip Information 行駛檔案 66 More Features 更多特性 ? Switched Maximum Engine Speed開關(guān)控制發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速 ? 駕駛者操作一個(gè)開關(guān)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速被限定在設(shè)定值以下,用于有速度限制的設(shè)備。 ? 康明斯電控系統(tǒng)支持兩種通訊協(xié)議: SAE J1939和 J1587。 ? 常用功能包括:共享傳感器數(shù)據(jù),共享計(jì)算數(shù)據(jù),子系統(tǒng)互動(dòng)運(yùn)行(如發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱),信息顯示,故障診斷。 ? 1587應(yīng)使用雙絞線, 1939應(yīng)使用絞結(jié)屏蔽線。 57 Diagnostic 故障診斷系統(tǒng) ? 線路設(shè)計(jì) ECM Diagnostic Switch 診斷開關(guān) Key ACC 點(diǎn)火鑰匙 ACC檔 Datalink Connector 9針診斷接頭 Stop 停機(jī) Increment 上翻頁(yè) Decrement 下翻頁(yè) J1939 ECM RETURN 返回 Warning報(bào)警 Wait To Start 起動(dòng)等待 J1587 WIF 油中有水傳感器 58 Diagnostic 故障診斷系統(tǒng) ? 注意事項(xiàng) ? 報(bào)警燈應(yīng)布置在醒目的位置,帶有發(fā)動(dòng)機(jī)圖形符號(hào)或文字說(shuō)明,亮度達(dá)到 2燭光。 ? 通過電子服務(wù)工具(如 Insite)等可讀取現(xiàn)行和非現(xiàn)行故障代碼。這時(shí)接通診斷開關(guān)后,故障指示燈會(huì)循環(huán)閃爍首個(gè)故障代碼。如果判斷出現(xiàn)了嚴(yán)重故障,將啟用發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)程序,以防止出現(xiàn)進(jìn)一步的損壞事故。 ? 益處 ? 預(yù)防事故發(fā)生,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件 ? 方便維修人員進(jìn)行故障分析和處理 ? 工作原理 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行當(dāng)中,電子診斷系統(tǒng)不斷檢測(cè)來(lái)自各電子部件的信息,用來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件是否工作正常。操作者可以用“停機(jī)保護(hù)超越開關(guān)”來(lái)暫時(shí)取消停機(jī)功能 30秒。 ? 益處 ? 防止發(fā)動(dòng)機(jī)損壞 ? 工作原理 ? 當(dāng)關(guān)鍵參數(shù)出現(xiàn)異常一段時(shí)間后(幾秒鐘),發(fā)動(dòng)機(jī)開始降低扭矩,降低轉(zhuǎn)速,并點(diǎn)亮報(bào)警燈。 53 Tachometer Output 電子轉(zhuǎn)速表輸出 ? 功能定義 /描述 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)儀表臺(tái)上的轉(zhuǎn)速表 ? 益處 ? 提供準(zhǔn)確的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息 ? 降低車輛成本 ? 工作原理 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出符合 ATA/TMC RP123的轉(zhuǎn)速信號(hào),驅(qū)動(dòng)非感應(yīng)低電流負(fù)載 ? 輸出信號(hào)是變頻固定占空比 50%的方波,每轉(zhuǎn) 12個(gè)脈沖 ? 上拉狀態(tài)電壓 6V,下拉狀態(tài) 0V。在起動(dòng)機(jī)前加熱過程中ECM會(huì)點(diǎn)亮“起動(dòng)等待”燈,駕駛員在燈熄滅前不得起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 ? 益處 ? 提高冷起動(dòng)能力 ? 改善低溫運(yùn)行性能 ? 降低排放 ? 工作原理 ? 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī) ECM判斷環(huán)境溫度較低時(shí),輸出控制信號(hào)至進(jìn)氣加熱繼電器(主機(jī)廠提供),來(lái)接通安裝在進(jìn)氣歧管中的電加熱器,以提高進(jìn)氣溫度。 ? 益處 ? 保護(hù)起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī) ? 工作原理 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), ECM輸出控制信號(hào)斷開裝在起動(dòng)控制線路中的繼電器,防止起動(dòng)機(jī)嚙合。 43 Idle Speed Control 怠速控制 ? 特性 /參數(shù)設(shè)定 (ISL03/05 DO9402為例 ) Feature/Parameter 參數(shù) Range 范圍 Default 默認(rèn)值 Low Idle Speed 怠速設(shè)定值 600800 rpm 700 Idle Adjustment 調(diào)整怠速 Enable/Disable Enable Idle Shutdown 超時(shí)怠速停機(jī) Enable/Disable Disable Idle Shutdown Timer 超時(shí)怠速停機(jī)計(jì)時(shí)器 1 – 100 min 60 Idle Shutdown Override 超時(shí)怠速停機(jī)超越控制 Enable/Disable Disable Fast Idle Warmup Speed 快怠速暖機(jī)轉(zhuǎn)速 1150 – 1250 rpm 1200 Fast Idle Warmup PTO Load Threshold 快怠速暖機(jī) PTO負(fù)荷率 0 – 50% 10 44 IDLE SPEED CONTROL 怠速控制 ? 相關(guān)特性 ? 注意事項(xiàng) ? 怠速可調(diào)整范圍 ? 根據(jù)設(shè)備具體使用情況來(lái)設(shè)置超時(shí)怠速停機(jī)特性 45 Engine Brake 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) ? 功能定義 /描述 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以驅(qū)動(dòng)車輛行駛,還可以控制輔助制動(dòng)裝置(發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器、排氣制動(dòng)閥、 VGT增壓器等)使發(fā)動(dòng)機(jī)成為功率吸收器來(lái)制動(dòng)車輛 ? 某些型號(hào)機(jī)型還可以控制傳動(dòng)軸安裝的緩速器 ? 益處 ? 提高車輛制動(dòng)性能、減少剎車片磨損、延長(zhǎng)其壽命 ? 與巡航功能聯(lián)動(dòng)可以更精確控制車速 ? 工作原理 ? 只有滿足下表所有條件時(shí), ECM才輸出發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制信號(hào)。 這種多功能開關(guān)的功能取決于發(fā)動(dòng)機(jī)所處狀態(tài)。 ? Remote PTO最多可以預(yù)先設(shè)定五個(gè)速度值,啟用后操作者不可以再調(diào)整轉(zhuǎn)速。 ? 工作原理 ? 當(dāng)啟動(dòng) PTO/Remote PTO后,發(fā)動(dòng)機(jī)將運(yùn)行在設(shè)定的速度,轉(zhuǎn)速不再由油門位置決定。 ? 益處: ? 發(fā)動(dòng)機(jī)除驅(qū)動(dòng)車輛行駛外,還能用于其它用途,驅(qū)動(dòng)如:液壓泵,水泥攪拌罐、水泥泵車、垃圾車。 34 PTO/Remote PTO 恒轉(zhuǎn)速控制 ? 功能定義 /描述: ? PTO ( Power Take Off) 是一種控制發(fā)動(dòng)機(jī)以恒定速度運(yùn)行的功能,且轉(zhuǎn)速不隨負(fù)荷變化而變化。 ? 工作原理 ? 車輛制造廠輸入傳動(dòng)系部件的扭矩限值,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)連續(xù)計(jì)算輸出扭矩并與這些限值做對(duì)比,當(dāng)達(dá)到限值時(shí)將降低輸出扭矩。 ? 益處 ? 可以選用較低成本的傳動(dòng)系部件。 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)還可以根據(jù)負(fù)荷狀態(tài)來(lái)調(diào)整限速值。 ? 益處 ? 降低油耗 ? 提高耐久性 ? 工作原理 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)車速、轉(zhuǎn)速和變速箱參數(shù)來(lái)判斷變速箱檔位,如果不在最高檔,將限制車輛能達(dá)到的最高車速。 ? 可以設(shè)定上坡調(diào)速量( UPPER DROOP)和下坡調(diào)速量 (LOWER DROOP)以優(yōu)化車輛動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性 ? 智能 (SMART) RSG功能允許駕駛者向下調(diào)整限速值 ? 功能定義 /描述: 發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)控制車輛平路最高行駛速度。 ? 注意事項(xiàng) ? 速比設(shè)置錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致其它特性無(wú)法正常工作,可能會(huì)出現(xiàn)非預(yù)期的車速限制和“動(dòng)力不足”的抱怨。 ? 工作原理 ? 該特性定義了變速箱最高檔和次高檔速比以及變速箱類型。 ? 工作原理 ? 軟件控制 ? 電路設(shè)計(jì) ? 除車速傳感器外無(wú)特殊線路要求 ? 特性 /參數(shù)設(shè)定 ? 車速輸入設(shè)置 ? 車輛加速性能管理 ? 變速箱設(shè)置 20 Vehicle Setup 車輛設(shè)定 ? Vehicle Speed Input Processing 車速信號(hào)設(shè)置 Feature/Parameter 參數(shù) Range 范圍 Default 參考默認(rèn)值 ? VSS( Vehicle Speed Type) 車速傳感器類型 Non ?Magic Digital Pulse Per Mile Tachograph Datalink Tailshaft Datalink Tachograph Magic ?Max Enigine Speed without VSS無(wú)車速信號(hào)最高轉(zhuǎn)速 1400 – 3000 rpm 3000 Digital Pulse Per Mile 每英里脈沖數(shù) 0 40000 30000 ? Rear Axle Ratio 后橋速比 2 – ? Tire Size 輪胎尺寸 30 – 800 Revs/Mile 488 Two Speed Rear Axle 雙速后橋 Enable / Disable Disable Two Speed Rear Axle Ratio 雙速橋速比 后橋速比 ? Number Of Transmission Tailshaft Gear Teeth 變速箱輸出軸車速傳感器軸齒數(shù) 1 63 16 21 Vehicle Setup 車輛設(shè)定 ? Tire Wear Adjustment (ISM02 ISX02 only) 輪胎磨損修正 Feature/Parameter 參數(shù) Range 范圍 Defa
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