【正文】 電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電箱內(nèi)的電器設(shè)備必須完好，停用設(shè)備拉閘斷電，鎖好開(kāi)關(guān)箱。電纜線(xiàn)路必須埋地或架空敷設(shè)，避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。駕駛室的擋風(fēng)玻璃及回轉(zhuǎn)大齒輪前應(yīng)增設(shè)防護(hù)網(wǎng)（罩），施工中應(yīng)經(jīng)常對(duì)鉆孔裝置、吊車(chē)臂桿及索具進(jìn)行檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。在吊車(chē)、樁機(jī)大臂半徑范圍以?xún)?nèi)，機(jī)械正在作業(yè)時(shí)，施工人員應(yīng)遠(yuǎn)離。 （ 4）施工現(xiàn)場(chǎng)平整密實(shí)，確保施工順利安全進(jìn)行。 （ 2）對(duì)人員進(jìn)行安全教育，進(jìn)入工地時(shí)，必須佩戴安全防護(hù)用品，所有施工人員必須聽(tīng)從指揮。 （ 4）施工前做好場(chǎng)地臨時(shí)排水系統(tǒng)，確保排水通暢并保證遇雨水時(shí)不浸漫農(nóng)田。在棄土場(chǎng)不具備條件時(shí)，可臨時(shí)堆放在施工場(chǎng)地。以保障當(dāng)?shù)鼐用窈褪┕と藛T的健康。 （ 8）各項(xiàng)記錄必須真實(shí)、清晰、不得涂改表中記錄的內(nèi)容。即項(xiàng)目部指派專(zhuān)人會(huì)同協(xié)作單位現(xiàn)場(chǎng)記錄人員共同記錄，實(shí)行 每班核對(duì)，確認(rèn)當(dāng)班樁長(zhǎng)，共同簽認(rèn)《施工原始記錄表》，作為原始施工記錄和勞務(wù)隊(duì)伍驗(yàn)工計(jì)價(jià)的依據(jù)。 （ 5）電流應(yīng)記錄鉆頭到持力層時(shí)瞬間的電流數(shù)據(jù)。 （ 4）樁號(hào)按工程部門(mén)編排的樁號(hào)填寫(xiě)。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)記錄人員應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)《 CFG 樁施工原始記錄表》，并在施工現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)填寫(xiě)表中的各項(xiàng)施工內(nèi)容（記錄表格式附后）。對(duì)樁頂上升量較大或懷疑發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的樁應(yīng)開(kāi)挖查看，并做出必要的處理。因?yàn)樵诖蛐聵稌r(shí)，量測(cè)已打樁樁頂?shù)纳仙?，可估算樁徑縮小的數(shù)值，以判斷是否產(chǎn)生縮徑和竄孔。 ② 已打樁樁頂標(biāo)高的觀測(cè)。打樁過(guò)程中則要隨時(shí)測(cè)量地面是否發(fā)生降起。在施工過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，以便針對(duì)性地采取有效措施，有效控制成樁質(zhì)量，重點(diǎn)應(yīng)做好以下幾方面的監(jiān)測(cè)： ① 施工場(chǎng)地標(biāo)高觀測(cè)。為杜絕這種情況，施工中前、后臺(tái)工人應(yīng)密切配合 ,保證提鉆和泵料的一致性。這主要是因?yàn)槭┕ぶ袨榱朔奖汩y門(mén)的打開(kāi) ,先提鉆后泵料所致。為避免樁頭空芯，施工中應(yīng)經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)清洗。主要是施工過(guò)程中 ,排氣閥不能正常工作所致。 ，采用樁距較大的設(shè)計(jì)方案，避免打樁的剪切擾動(dòng)； ，減少對(duì)已打樁擾動(dòng)能量的積累； 。 ③ 土體受剪切擾動(dòng)能量的積累，足以使土體發(fā)生液化。 發(fā)現(xiàn)竄孔的條件有如下三條 : ① 被加固土層中有松散飽和粉土 、粉細(xì)砂 。 （ 2）竄孔。彎頭與鉆桿不能垂直連接，否則也會(huì)造成堵管。 ⑤ 設(shè)備缺陷。冬期施工時(shí) ,混合料輸送管及彎頭均需做防凍保護(hù) ,防凍措施不力 ,常常造成輸送管或彎頭處混合料的凍結(jié) ,造成堵管。若提鉆時(shí)間較晚，在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出，容易造成管路堵塞。 ③ 施工操作不當(dāng)。坍落度太大的混 合料 ,易產(chǎn)生泌水、離析，泵壓作用下 ,骨料與砂漿分離，摩擦力加劇，導(dǎo)致堵管。在 CFG 樁施工中 ,混合料由混凝土泵通過(guò)剛性管、高強(qiáng)柔性管、彎頭最后到達(dá)鉆桿芯管內(nèi)。因此 ,要注意混合料的配合比，坍落度應(yīng)控制在 180mm～ 200mm 之間。 產(chǎn)生堵管的原因有以下幾點(diǎn) : ① 365 交通站 ① 混合料配合比不合理。它直接影響 CFG 樁的施工效率，增加工人勞動(dòng)強(qiáng)度，還會(huì)造成材料浪 費(fèi)。 長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁施工質(zhì)量問(wèn)題和控制措施 （ 1）堵管。自檢合格后報(bào)第三方進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。 （ 19）冬季施工時(shí)混合料入孔溫度不得低于 5℃ ,對(duì)樁頭和樁間土應(yīng)采取保溫措施。清理樁間土和截取樁頭時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施，防止造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動(dòng)樁間土。 （ 17）在截取樁頭前應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量樁頂標(biāo)高，并在縱橫向掛線(xiàn)標(biāo)示樁頭水平位置。在泵送混合料時(shí)，比設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)多加 米的料。樁身每方混合料摻加粉煤灰量控制在140kg～ 180kg（根據(jù)各地粉煤灰的性能指標(biāo)，具體粉煤灰摻入量試驗(yàn)后確定）。坍落度宜控制在180mm～ 200mm（可根據(jù)運(yùn)送混合料的距離進(jìn)行調(diào)整）和易性好。 （ 15）控制好混合料的坍落度。在拔管過(guò)程中若出現(xiàn)反插，由于樁管垂直度的偏差，容易使土與樁體材料混合，導(dǎo)致樁身?yè)酵劣绊憳渡碣|(zhì)量，施工中應(yīng)避免反插。 （ 12）提鉆泵送過(guò)程中，旁站人員要經(jīng)常敲打輸送管，確認(rèn)管內(nèi)混合料是否充實(shí)，以保證樁體密實(shí)。 （ 11）為控制提鉆速度，應(yīng)購(gòu)置秒表配發(fā)到記錄人員， 鉆孔時(shí)間、拔管速度、灌注混凝土?xí)r間應(yīng)記錄至秒。 （ 10）整個(gè)施工過(guò)程中，應(yīng)安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督，并作好施工原始記錄（記錄格式附后）。故施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制拔管速率。 （ 9）嚴(yán)格控制拔管速率。當(dāng)鉆頭到達(dá)持力層時(shí)，鉆桿上部的動(dòng)力頭發(fā)生顫動(dòng)和輕微的擺動(dòng)，鉆機(jī)的動(dòng)力明顯減弱，此時(shí)，應(yīng)判定鉆頭已達(dá)到持力層。此時(shí)，應(yīng)判定鉆頭已達(dá)到持力層。 （ 7）判斷鉆頭是否到了持力層一般有兩種方法： 一是在樁機(jī)駕駛室觀測(cè)電流的變化。鉆孔開(kāi)始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門(mén)，向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn)，一般先慢后快。 （ 5）現(xiàn)場(chǎng)管理人員每根樁都要根據(jù)樁機(jī)上的垂球目測(cè)導(dǎo)向架垂直度，以保證樁身垂直度不大于 1%，確保樁體的正常受力。 （ 4）指派責(zé)任心強(qiáng)、懂技術(shù)并經(jīng)嚴(yán)格考核合格的員工對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍施工的 CFG 樁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和記錄。尤其是鉆機(jī)初始標(biāo)識(shí)要指定專(zhuān)人進(jìn)行復(fù)查，防止操作人員弄虛作假、騙取米數(shù)。具體的施工方法和順序由工程技術(shù)部確定。并遵循從中心向外推進(jìn)施工，或從一邊向另一邊推進(jìn)施工的原則。將施工區(qū)域進(jìn)行劃分，并將各樁進(jìn)行編號(hào)，定機(jī)定人進(jìn)行管理。 ＣＦＧ樁施工允許偏差 4．技術(shù)人員、旁站人員現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn) CFG 樁質(zhì)量控制的主要對(duì)象是：樁長(zhǎng)；強(qiáng)度；樁底是否到持力層這三項(xiàng)指標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)控要點(diǎn)如下： （ 1）測(cè)量樁位前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)原始地面標(biāo)高進(jìn)行抄平測(cè)量，并用平地機(jī)平整碾壓后放出各樁的準(zhǔn)確位置，將線(xiàn)路縱坡、橫坡考慮在內(nèi)后，原地面標(biāo)高控制在正負(fù) 5 公分以?xún)?nèi)。 檢驗(yàn)方法：平板荷載試驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法：低應(yīng)變檢測(cè)（小應(yīng)變檢測(cè)）。 檢驗(yàn)方法：測(cè)量鉆桿長(zhǎng)度，并在施工中檢查是否達(dá)到設(shè)計(jì)深度標(biāo)志，施工后檢查浮漿厚度，計(jì)算出樁的有效長(zhǎng)度。 檢驗(yàn)方法：料斗現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量或混凝土泵自動(dòng)記錄。 檢驗(yàn)方法：計(jì)數(shù)。 檢驗(yàn)方法：制作混合料試塊，進(jìn)行 28天標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場(chǎng)坍落度試驗(yàn)。在水泥庫(kù)抽樣檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間，在料場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)粗細(xì)骨料含泥量、篩分試驗(yàn)顆粒級(jí)配。 各種原材料每批抽樣檢驗(yàn) 1 組。 （ 2）施工質(zhì)量檢驗(yàn) ① 所用的水泥和粗細(xì)骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求； 檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥，每 200t 為一批，不足 200t 時(shí)也按一批計(jì)。 3. 鐵路客專(zhuān)《驗(yàn)標(biāo)》對(duì) CFG 樁質(zhì)量檢驗(yàn)要求 （ 1）原材料檢測(cè) 水泥：按驗(yàn)標(biāo)規(guī)定檢測(cè)強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間，抽樣檢測(cè)一組，監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)。施工中要求每班經(jīng)常檢查排氣閥，防止排氣閥被水泥漿堵塞。 為保證施工中混合料的順利輸送，施工中采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中拌和。并保證連續(xù)提拔。 （ 8）鉆桿應(yīng)采用靜止提拔。成樁時(shí)的拔管速度控制在 23 米/分鐘。 （ 7） CFG 樁成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開(kāi)始泵送混合料。在成孔過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)，應(yīng)放慢進(jìn)尺，否則容易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。樁長(zhǎng)、樁頂標(biāo)高及直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 （ 3）施工組織、施工工藝、施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)應(yīng)有防止堵管、竄孔的措施。 （ 7） 工藝流程圖 長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)管內(nèi)泵壓混合料灌注 CFG 樁施工流程圖 鐵路客專(zhuān)《驗(yàn)標(biāo)》對(duì)長(zhǎng)螺旋鉆施工 CFG 樁質(zhì)量要求 （ 1）施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn)（不少于 2 根試驗(yàn)樁），以復(fù)核地質(zhì)資料以及機(jī)械設(shè)備性能、