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汽車萬向節(jié)滑動叉結(jié)構(gòu)與工藝設(shè)計畢業(yè)設(shè)計論文(參考版)

2024-10-12 11:11本頁面
  

【正文】 本論文從選題到完成,每一步都是在 老師 的指導(dǎo)下完成的,傾注了導(dǎo)師大量的心血。 老師 淵博的專業(yè)知識,嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,精益求精的工作作風(fēng),誨人不倦的高尚師德,嚴以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范,樸實無華、平易近人的人格魅力對我影響深遠。 為今后參加祖國的現(xiàn)代化建設(shè)打下一個良好的基礎(chǔ)。 無論是在實際應(yīng)用中,還是在研究理論方面,我都盡量使此畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 39 頁 共 49 頁 次分析和設(shè)計符合科學(xué)性、實際操作性的原則。 本次設(shè)計是在我們學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課,技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課以后進行的。零件的兩個叉頭部位上有兩個∮ 39 ?? mm 的孔,用以安裝滾針軸承并與十字軸相連,起萬向聯(lián)軸節(jié)的作用。主要作用一是傳遞扭矩,使汽車獲得前進的動力 。 銑床夾具的裝配圖及夾具體零件圖分別見附圖 3及附圖 4。結(jié)果,本夾具結(jié)果比較緊湊。因此,應(yīng)設(shè)法降低切削力。 夾具設(shè)計及操作的簡要說明 如前所述,在設(shè)計夾具時,為提高勞動生 產(chǎn)率,應(yīng)首先著眼于機動夾緊,本道工序的銑床夾具就選擇了氣動夾緊方式。此即為由于定位問題而引起的∮ 39mm 孔端面對花鍵孔中心線的最大平行度誤差。 ③計算∮ 39mm 二孔外端面銑加工后與花鍵孔中心線的最大平行度誤差。= Rbmax = = 所以 a=176。此項技術(shù)要求主要應(yīng)由花鍵槽寬配合中的側(cè)向 間隙保證。零件圖樣規(guī)定∮ 50 ? mm 花鍵孔鍵槽寬中心線與∮ 39 ?? mm 兩孔中心線轉(zhuǎn)角公差為 2176。本夾具的主要定位原件為一花鍵軸,該定位花鍵軸的尺寸與公差現(xiàn)規(guī)定為與本零件在工作時與其相配花鍵軸的尺寸與公差相同,即為16*43H11*50H8*5H10mm。由于已知斜鍥機構(gòu)的擴力比 i=,故由氣缸產(chǎn)生的實際夾緊力為 N氣 =3900i=3900*=13338( N) 此時 N 氣已大于所需的 12790N 的夾緊力,故本夾具可安全工作。則 N=12790( N) 氣缸選用∮ 100mm。其結(jié)構(gòu)形式選用Ⅳ型,則擴力比i=。 切削力及夾緊力的計算 刀具:高速鋼鑲齒三面刃銑刀,∮ 225mm, z=20,則 F=FwqFueFyZFxpF Fnd zafac0(見《切削手冊》表 ) 式中: Fc =650, aP =, xF =, fZ =, yF =, ae =40mm(在加工面上測量的近似值) uF =, d0 =225mm, qF =, wF =0, z=20,所以 F=1456( N) 當(dāng)用兩把刀銑銷時, F實 =2F=2912( N) 水平分力: FH = 實 =3203( N) 垂直分力: FV = 實 =873( N) 在計算切削力時,必須考慮安全系數(shù),安全系數(shù) K=K1 K2 K3 K4 式中 K1—— 基本安全系數(shù), ; K2—— 加工性質(zhì)系數(shù), ; K3—— 刀具鈍化系數(shù), ; K4—— 斷續(xù)切削系數(shù), 。 為了提高加工效率,現(xiàn)決定用兩把鑲齒三面刃銑刀對兩個∮ 39mm 孔端面同時進行加工。為了使定位誤差為零,應(yīng)該選擇以花鍵孔定位的自動定心夾具。因此,在本道工序加工時,主要應(yīng)應(yīng)考慮如何提高勞動生產(chǎn)率,降低勞動強度。 問題的提出 本夾具主要用來粗銑∮ 39mm 二孔的兩個端面,這兩個端面對∮ 39mm 孔及花鍵孔都有一定的技術(shù)要求。本夾具將用于 X63 臥式銑床。 3 專用夾具設(shè)計 為了提高勞動生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動強度,需要設(shè)計專用夾具。由于公 制螺紋 M8mm 與錐螺紋 Rc1/8 外徑相差無幾,故切削用量一律按加工 M8 選取 V=所以, ns =238r/min 按機床選取 nw =195r/min,則 v=。手動進給。 F=*=( mm/r)(《切削手冊》表 ) V=20m/min(《切削手冊》表 及表 ) 所以 ns = Dv?1000 =950( r/min) 畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 35 頁 共 49 頁 按機床取 nw =960r/min,故 v=。當(dāng)加工 1 個表面時 t1 =rab fvfkLbZ10002 (見《工藝手冊》表 ) 式中 L—— 加工長度, L=73mm; b—— 加工深度, 68mm; Zb —— 單面加工余量, ; k—— 系數(shù), ; v—— 工作臺移動速度( m/min); fa —— 工作臺往返一次砂輪軸向進給量( mm); fr —— 工作臺往返一次砂輪徑向進給量( mm)。砂輪轉(zhuǎn)速 n砂 =1500r/min(見機床說明書), v 砂=。見《工 藝手冊》第三章中磨料選擇各表,結(jié)果為: WAA46KV6P350 40 127 其含義為:砂輪磨料為白剛玉,粒度為 46 號,硬度為中軟 1級,陶瓷結(jié)合劑, 6 號組織。 汽車萬向節(jié)滑動叉結(jié)構(gòu)與工藝設(shè)計 第 34 頁 共 49 頁 工序 9:磨∮ 39mm 二孔端面,保證尺寸 ? mm。 切削工時 (當(dāng)加工一個孔時 ) l=19mm, l2=3mm, l3=4mm,則 ( m in ) ???? fn lllt w 所以兩個孔加工時的機動 時間為 t=( min) ②細鏜孔至∮ 39 ?? mm。 ① 精鏜孔至∮ ,單邊余量 Z=,一次鏜去全部余量,aq =。為縮短輔助時間,取倒角時的主軸轉(zhuǎn)速與擴孔時相同: n=68r/min,手動進給。采用 90176。 l1=3mm, l2=3mm,則 (m in ) ???? nft 當(dāng)加工兩個孔時 (m in ) ???mt ④倒角 2*45176。 畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 33 頁 共 49 頁 機床主軸轉(zhuǎn)速:取 n=68r/min,其切削速度 v=。根據(jù)有關(guān)手冊的規(guī)定,擴鉆的切削用量可根據(jù)鉆孔的切削用量選取 )/()()( rmmff z u a n ??? ????? 根據(jù)機床說明書,選取 f=m in )/(4~612)31~21()31~21( mvv z u a n ???? 實際切削速度為 m in )/( mndv ww ?? ? 切削工時(一個孔) l=19mm, l1=6mm, l2=3mm,則 ( m in ) ???? fnt w 當(dāng)擴鉆兩個孔時,機動工時為 T=*2=( min) ③擴孔∮ 。故本工序的機動時間為 (m in) ??? mm tt ②擴鉆∮ 37mm 孔。 切削速度:根據(jù)《切削手冊》表 及表 ,查得切削速度 v=18m/min。確定進給量 f:根據(jù)《切削手冊》表 27,當(dāng)鋼的MPab 800?? , mmd 250 ?? 時, rmmf / ?? 。 切削工時:由于是粗銑,故整個銑刀刀盤不必銑過整個工件,利用作圖法,可得出的行程 mmlll 10521 ??? ,則機動工時為 (m in ) ???? mm f lllt 工序 7:鉆、擴∮ 39mm 二孔及倒角。 則 m in )/(11 843 1610 0010 00 rD vns ?? ??? ?? 汽車萬向節(jié)滑動叉結(jié)構(gòu)與工藝設(shè)計 第 30 頁 共 49 頁 按機床說明書取 min,/120rnw? 則此時切削速度為 m in )/( mDnv w ?? ? 切削工時 ,3,5 1 mmlmml ?? 則 ( m in ) 2 0 351 ?????? fn llt w 工序 4:鉆錐螺紋 Rc1/8 底孔(∮ ) rmmf /? (《切削手冊》表 ) min/25mv? (《 切削手冊》表 ) 所以 m in )/(90 2510 0010 00 rD vn ?? ??? ?? 按機床選取 min/680rnw ? (《切削手冊》表 ) 實際切削速度 m in )/( 0 0 mDnv ????? ?? 切削工時 ,3,4,11 21 mmlmmlmml ??? 則 ( m in ) 8 0 341121 ?? ?????? fn lllt w 工序 5:拉花鍵孔 單面齒升:根據(jù)有關(guān)手冊,確定拉花鍵孔時花鍵拉刀的單面齒升為 ,拉削速度 smv /? ( ) 切削工時 zvfklZt zb1000?? 式中 bZ —— 單面余量 (由∮ 43mm 拉削至∮ 50mm); l —— 拉削表面長度, 140mm; ? —— 考慮校準(zhǔn)部分的長度系數(shù),取 ; K—— 考慮機床返回行程系數(shù),取 k=; V—— 拉削速度( m/min) 畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 31 頁 共 49 頁 zf —— 拉刀單面齒升; Z—— 拉刀同時工作齒數(shù),pz 1?; P—— 拉刀齒距: mmlp 1614 )~( ??? 所以,拉刀同時工作齒數(shù) z= 916140??pl 則 t=( min) 工序 6:粗銑∮ 39mm 二孔端面,保證尺寸 ? mm fz =(參考《切削手冊》表 ) 切削速度:參考有關(guān)手冊,確定 v=,即 27m/min。由于最后的切削寬度很大,故按成形車削制定進給量。 工序 3:∮ 43mm 內(nèi)孔 5*30176。 A=18545=140( mm) 因封閉環(huán)公差等于各組成環(huán)公差之和,即 )1 4 0()1 8 5()45( TTT ?? 縣由于本尺寸鏈較簡單,故分配公差采用等公 差法。按圖樣要求,加工完畢后應(yīng)保證尺寸 45mm。故 m in )/(* mv ?? m in )/(5743* *1000 rn s ?? ? 按機床選取 min/58rnw ? 切削工時 ,31 mmlmml ?? 則 ( m in )*58 ????t ④锪圓柱式沉頭孔∮ 55mm。 現(xiàn)已知 f鉆 =(《切削手冊》表 ) v鉆 =(《切削手冊》表 ) 并令 f= = v= 鉆 = m in )/( 00 01 00 0 rD vns ????? ?? 按機床選取 min/58rnw ? 所以實際切削速度為 汽車萬向節(jié)滑動叉結(jié)構(gòu)與工藝設(shè)計 第 28 頁 共 49 頁 m in )/(1 00 0 5841 mv ???? ? 切削工時 l1=7mm, l2=2mm, l3=150mm ( m in ) 2715 0 ?? ???t ③擴花鍵底孔∮ 43mm。 切削工時: nf lllt 321 ??? 式中, 0,4,90 21 ??? lll ,所以 (m in ) 0 490 ????t ③ 車∮ 60mm 外圓柱面: rmmfmma p /,1 ?? (《切削手冊》表 , , mRa ?? 刀夾圓弧半徑 r=),切削速度 cv vyxpm vc kfaT cv vv? 式中: .,60,242 ??????? kmvvv kkyxTmc 則, m in )/( 242 mv c ?????? 按機床說明書取 n=770r/min,則此時 v=145m/min 切削工時 nf lllt ??? 21 式中: ,0,4,20 21 ??? lll 所以 ( m in )06 0 420 ????t ④ 車螺紋 M60 1mm: 計算切削速度:計算切削速度由參考文獻 [7]表 21 中查得,刀具壽命T=60min,采用高速鋼螺紋車刀,規(guī)定粗車螺紋時 ?pa ,走刀次數(shù) i=4;精車螺紋時 ?pa ,走刀次 數(shù) i=2,則 汽車萬向節(jié)滑動叉結(jié)構(gòu)與工藝設(shè)計 第 26 頁 共 49 頁 m in )/(1mktaT cv vyxpmvcvv? 式中: , ???? vvv yxmc 螺距 11?t )( ??Mk ?kk 所以粗車螺紋時 m in )/( mv c ?????? 精車螺紋時 m in )/( mv c ?????? 確定主軸轉(zhuǎn)速:粗車螺紋時 m in )/( 1 460 0 0 01 0 0 01 rD vn c ????? ?? 按機床說明書取 n=96r/min 實際切削速度 min/18mvc ? 精車螺紋時 m in )/(1 9 560 0 0 01 0 0 02 rD vn c ????? ?? 按機床說明書取 n=184r/min 實際切削速度 v=34m/min 切削工時:取切入長度 mml 31? ,粗
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