物流期末論文中小零售企業(yè)共同物流模式管理與策略研究(參考版)
2025-06-08 08:49本頁面
【正文】 中國流通經(jīng)濟(jì)， 2021， (6):4750. 【 6】 鄒時(shí)榮，蔡希賢 .我國大型零售企業(yè)競爭環(huán)境分析與競爭戰(zhàn)略重構(gòu) [J]。計(jì)劃與市場， 1999（ 11） 。 參考文獻(xiàn) 【 1】 楊揚(yáng)．中國零售企業(yè)競爭力研究【 D】．華中科技大學(xué)． 2021. 【 2】 何明珂，楊浩雄 .零售物流技術(shù)【 M】 //李飛，王高 .中國零售業(yè)發(fā)展歷程 .北京：社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社， 2021. 【 3】 龍玲 .外資零售業(yè)在中國的發(fā)展?fàn)顩r及其影響分析 [J]。中小零售企業(yè)在消費(fèi)者需求、經(jīng)營理念、和經(jīng)驗(yàn)方式、商品及其相關(guān)經(jīng)營技術(shù)、市場競爭等方面發(fā)生了深刻的變化，這就迫切需要推進(jìn)共同物流。多種物流模式共存是目前國內(nèi)零售業(yè)物流的 ? 8 ? 現(xiàn)實(shí)狀況，這種狀況的存在是零售業(yè)應(yīng)對市場環(huán)境變化的結(jié)果。共同物流系統(tǒng)從生產(chǎn)、分配、銷售到顧客的運(yùn)作過程不是孤立的行為，是一環(huán)扣 一環(huán)的，相互制約，相輔相成的，并且物流作業(yè)與活動(dòng)具有跨功能，跨企業(yè)的特性，因此，必須協(xié)調(diào)一致，才能發(fā)揮其最大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，故物流流程整合則是確保物流管理成功的必要件。由于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)和軟、硬件技術(shù)支持的保障，共同物流的協(xié)同可以實(shí)現(xiàn)成員企業(yè)之間、功能小組之間、人員之間以及與顧客之間的一對一、一對多、多對一、多對多等多形態(tài)的協(xié)同方式，從而更好地將各自的優(yōu)勢資源整合起來，共同為顧客提供優(yōu)良、快捷的物流服務(wù)。能力資源整合的途徑主要有以下幾種：物流企業(yè)間 的并購或參股；建立廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟：物流服務(wù)創(chuàng)新。物流企業(yè)必須依據(jù)系統(tǒng)優(yōu)化和供應(yīng)鏈管理思想，采用各種客戶資源整合的方法，對客戶資源進(jìn)行持續(xù)的 整合，從而形成規(guī)?；?、集成化和個(gè)性化的客戶服務(wù)。在現(xiàn)階段，必須實(shí)現(xiàn)集成思想、協(xié)同思想、網(wǎng)絡(luò)化客戶關(guān)系管理、價(jià)值鏈管 理、供應(yīng)鏈管理、企業(yè)資源規(guī)劃、全球運(yùn)籌管理和業(yè)務(wù)流程重組等現(xiàn)代管理理念的整合，并將這些整合的理念貫穿于對以下各種相關(guān)物流資源的整合過程。 （三） 整合共同物流資源 要想整合物流資源，首先必須整合思想。重點(diǎn)發(fā)展物流專業(yè)主體型企業(yè)、引導(dǎo)實(shí)力雄厚且具有物流運(yùn)作管理經(jīng)驗(yàn)的貨主企業(yè) (供應(yīng)商及零售商 )開展共同物流、推動(dòng)物流主體多元化等。據(jù)國家有關(guān)政策的要求以及我國物流市場的現(xiàn)狀，本文建議有必要建立政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮的、跨地區(qū)、跨部門的現(xiàn)代物流工作協(xié)調(diào)委員會(huì)。 (二 )培育和壯大共同物流主體 中小零售企業(yè)共同物流要順利實(shí)施，以及實(shí)施的效果如何依賴于提供共同物流服務(wù)的主體企業(yè)的服務(wù)能力。 建立中小零售企業(yè)共同物流模式就是利用先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息共享，從技術(shù)上以及物流服務(wù)手段上為實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值最大化作保障。既要積極吸納社會(huì)物流資源改進(jìn)共同物流服務(wù)績效，同時(shí)，也要通過提高共同物流服務(wù)管理水平為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更具高價(jià)值的共同物流服務(wù)。只有真正認(rèn)識到顧客價(jià)值最大化才能建立不斷優(yōu)化發(fā)展的共同物流體系，才能促進(jìn)零售企業(yè)在統(tǒng)一目標(biāo)的指引下達(dá)成協(xié)調(diào)一致的共同行動(dòng)。在激烈的市場競爭中，要想實(shí)現(xiàn)零售企業(yè)供應(yīng)鏈合作，整合企業(yè)物流資源，有效提高物流服務(wù)水平，零售企業(yè)雙方或多方必須建立基于物流績效評價(jià)基礎(chǔ)上的合作伙伴關(guān)系。在零售企業(yè)共同物流理念中，只有著重推廣以下四個(gè)理念，共同物流協(xié)作關(guān)系才可能真正地建立起來，也才有可能共享共同物流緊密協(xié)作所帶來的效果。綜合上述共同物流模式的可取優(yōu)點(diǎn)所在，本文結(jié)合該企業(yè)的情況對中小零售企業(yè)如何實(shí)施共同物流，提出了以下的建議。其中的運(yùn)和存，就涉及零售企業(yè)基本的物流活動(dòng)。實(shí)施共同物流有助于中小零售企業(yè)整合物流資源，優(yōu)化物流績效，創(chuàng)造最大化顧客價(jià)值，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更具高價(jià)值的物流服務(wù)，從而達(dá)到改進(jìn)企業(yè)物流服務(wù)的目的。 四、 中小零售企業(yè)實(shí)施共同物流模式的建議 本文認(rèn)為實(shí)施共同物流是中小 零售企業(yè)提高物流服務(wù)的有效手段之一。結(jié)合當(dāng)期中國零售企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題，本文提出實(shí)施共同物流模式是提高物流服務(wù)的有效手段之一。 因此，對于不同物流模式的零售企業(yè)，其物流績效的評價(jià)體系的構(gòu)成會(huì)有較大差別，或者說，零售物流模式會(huì)對零售績效評價(jià)體系各要素的內(nèi)容產(chǎn)生直接影響。 零售企業(yè)的物流模式是其為了實(shí)現(xiàn)物流戰(zhàn)略目標(biāo)，對零售物流各個(gè)要素進(jìn)行有機(jī)組合而形成的物流運(yùn)作和管理系統(tǒng)。物流績效提供所帶來的周轉(zhuǎn)時(shí)間縮短使企業(yè)能夠快速反應(yīng)，因而更具靈活性。零售企業(yè)物流績效評價(jià)是對物流價(jià)值的事前計(jì)劃與控制以及事后的分析與評估，以衡量企業(yè)物流運(yùn)作系統(tǒng)和活動(dòng)過程的投入與產(chǎn)出狀況的分析技術(shù)和方法。 圖 1 零售企業(yè)的物流模式 （二） 物流模式選擇對物流績效的影響 物流系統(tǒng)是零售企業(yè)的經(jīng)營條件，國內(nèi)外專家一致認(rèn)為，在中國物流業(yè)相對發(fā)展滯后但零售業(yè)的競爭已經(jīng)國際化的同時(shí)，物流已成為零售業(yè)成功的關(guān)鍵。 M12和 M21 從形式上看是相同的，但實(shí)際上有根本區(qū)別： M12 物流費(fèi)用由供應(yīng)商承擔(dān)，而 M22 物流費(fèi)用則由零售商承擔(dān)；②供應(yīng)商→零售商→物流商→消費(fèi)者（ M22），即零售商到供應(yīng)商處提貨，然后在需要時(shí)委托物流商將商品送至消費(fèi)者。 （ 1）供應(yīng)商主導(dǎo)的物流模式，包括：①供應(yīng)商→消費(fèi)者（ M11），即零售物流全部由供應(yīng)商承擔(dān)，零售企業(yè)只起展覽商品、媒介交易的作用；②供應(yīng)商→零售商→消費(fèi)者（ M12），即由供應(yīng)商將商品送
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