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正文內(nèi)容

江西貴溪市北興三路道路工程施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-06-08 06:09本頁(yè)面
  

【正文】 執(zhí)行工地會(huì)議制度。項(xiàng)目經(jīng)理部將加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為,立即發(fā)現(xiàn)糾正措施通知,限期進(jìn)行整改糾正,每個(gè)施工點(diǎn)都堅(jiān)持有施工員站監(jiān)督管理,嚴(yán)格按操作規(guī)程施工,對(duì)工藝精益求精;規(guī)定應(yīng)持證上崗的人員,必須具備上崗資格;做好施工日志和各種施工原始記錄,項(xiàng)目經(jīng)理部定期組織對(duì)本合同段的實(shí)體工程質(zhì)量和質(zhì)量管理工作進(jìn)行檢查,根據(jù)質(zhì)量的優(yōu) 劣進(jìn)行獎(jiǎng)第 48頁(yè) 共 74頁(yè) 罰,不斷激勵(lì)員工的質(zhì)量意識(shí)和創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下,進(jìn)行試驗(yàn)段工作以檢查施工工藝、技術(shù)參數(shù)、設(shè)備配套、人員配置是否符合施工要求。 編制工序作業(yè)細(xì)則,搞好試驗(yàn)段工作。 建立技術(shù)交底制度,每個(gè)人 分項(xiàng)工程開(kāi)工前, 項(xiàng)目 項(xiàng)目總工把施工技術(shù)和質(zhì)量要求及 施工工藝和操作規(guī)程,通過(guò)書(shū)面形式逐級(jí)進(jìn)行交底,貫徹落實(shí)到具體的施工操作人員;嚴(yán)格工藝紀(jì)律,明確質(zhì)量責(zé)任,防止施工中責(zé)任不清或無(wú)人負(fù)責(zé)的現(xiàn)象。 第 47頁(yè) 共 74頁(yè) 按 照編制好的實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料 ;依靠科技進(jìn)步提高工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度。質(zhì)量工程師可行使質(zhì)量一票否決權(quán), 項(xiàng)目 經(jīng)理、 項(xiàng)目 總工程師對(duì)質(zhì)量工作全面負(fù)責(zé),在 項(xiàng)目 項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下 ,質(zhì)檢 工程師 全權(quán)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理工作。 建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu),制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度。 質(zhì)量管理措施 本合同段根據(jù)合同文件和我 項(xiàng)目 部 的管理要求實(shí)施項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理,加強(qiáng)質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作,按 ISO9001 三標(biāo)一體 標(biāo)準(zhǔn)的要求規(guī)范員工的行為,建立健全項(xiàng)目管理的規(guī)章制度,嚴(yán)格控制質(zhì)量管理的各個(gè)環(huán)節(jié),確保工程質(zhì)量。全面推行ISO9001 三標(biāo)一體 標(biāo)準(zhǔn),積極有效地開(kāi)展 TQC 教育和 QC 小組攻關(guān)活動(dòng),各質(zhì)量控制部門(mén)和人員各司其職、相互協(xié)調(diào)配合,組成一個(gè)有機(jī)的工程質(zhì)量第 46頁(yè) 共 74頁(yè) 保證體系,按合同文件的要求實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 第 七 章、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證措施 為確保工程質(zhì)量 合格 ,并且安全、高效的按期完工,項(xiàng)目經(jīng)理部建立起一整套保證體系,在思想上、組織上、技術(shù)上、實(shí)際施工中以及經(jīng)濟(jì)上給予充分保證。 定期對(duì)各夜間施工作業(yè)人員進(jìn)行崗前教育,嚴(yán)禁 夜間疲勞作業(yè)。 在各個(gè)夜間施工作業(yè)面都要布置好各種夜間施工照明燈具。 第 45頁(yè) 共 74頁(yè) 為了充分的發(fā)揮機(jī)械使用率,加快工程施工進(jìn)度,根據(jù)分項(xiàng)工程的施工情況和施工特點(diǎn)而采用夜間施工。 對(duì)于新澆筑的砼和砌筑物,當(dāng)溫度突然降低時(shí),應(yīng)用 覆蓋材料進(jìn)行保溫保護(hù),切不可灑水。 砌體施工所用的磚石砌塊應(yīng)保持干凈、無(wú)冰霜附著;砂中不得夾有冰塊或凍結(jié)團(tuán)塊。水泥不得直接加熱,并在使用前運(yùn)入暖棚內(nèi)存放。 做配合比時(shí)加入適量的抗凍劑來(lái)提高砼的抗凍能力。 ( 2)做好輸電線路、用電工具的防雨及接地保護(hù)措施,特別是雨后要對(duì)露天的用電設(shè)備進(jìn)行絕緣檢測(cè)等安全檢查、檢測(cè)工作,防止漏電發(fā)生。 第 44頁(yè) 共 74頁(yè) ( 2)盡量避免在雨天澆筑砼 。 ( 3)雨后及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,挖出軟泥,大片翻漿處盡量利用推 土機(jī)鏟除,采用砂石材料處理。 路基施工安排 ( 1)雨前防汛小隊(duì)?wèi)?yīng)檢查、維修防汛設(shè)施、設(shè)備,并予以完善;雨中做到現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)人巡視,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)。 ( 5)工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出的主要運(yùn)輸?shù)缆纺雺簣?jiān)實(shí),做好路拱并以天然級(jí)配砂石或泥結(jié)碎石作路面,道路兩側(cè)排水系統(tǒng)完善,保證不堵、不積水,保證道路暢 通。 ( 3)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),并根據(jù)氣象狀況統(tǒng)籌安排好各單項(xiàng)工程的施工計(jì)劃。成立雨情監(jiān)報(bào)小組,及時(shí)向項(xiàng)目 部 提供雨情信息。 由于未進(jìn)行技術(shù)交底、交底不清楚或交底錯(cuò)誤而造成工程事故的,按有關(guān)規(guī)章制度的有關(guān)條款處理。 適應(yīng)工程內(nèi)容的科研項(xiàng)目、四新項(xiàng)目和先進(jìn)技術(shù)、推廣應(yīng)用的技術(shù)要求。 各單位在施工中的協(xié)調(diào)配合、機(jī)械設(shè)備組 合、交叉作業(yè)及注意事項(xiàng)。 材料的特性、技術(shù)要求既節(jié)約措施。 施工技術(shù)方案。 設(shè)計(jì)文件、施工圖及說(shuō)明要點(diǎn)等內(nèi)容。項(xiàng) 目部應(yīng)向勞務(wù)隊(duì)詳細(xì)地就承包合同中有關(guān)技術(shù)管理、質(zhì)量要求、工程監(jiān)理和竣工驗(yàn)收辦法以及合同規(guī)定中雙方應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)合同法責(zé)任等內(nèi)容進(jìn)行全面交底。 項(xiàng)目 部 的施工技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施。 工程施工前必須進(jìn)行施工技術(shù)交底,交底記錄作為施工管理的原始技術(shù)質(zhì)料。 項(xiàng)目應(yīng)按竣工驗(yàn)收的程序和要求,及時(shí)提供相應(yīng)的文件和資料,并參加竣工驗(yàn)收工作。 第 41頁(yè) 共 74頁(yè) 竣工文件編制完成 后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意, 向 業(yè)主 正式提出申請(qǐng),由 業(yè)主 組織進(jìn)行交工驗(yàn)收。 工程完工后項(xiàng)目經(jīng)理部按合同 中規(guī)定的內(nèi)容和要求,組織有關(guān)人員及 時(shí)編制交(竣)工資料和文件。 原始記錄應(yīng)作為檔案進(jìn)行保存。對(duì)反映施工過(guò)程的其他重要原始記錄,可以自行制定格式,但是內(nèi)容必須完整。數(shù)據(jù)不得涂改,只能劃改。 施工原始記錄應(yīng)能全面反映工作的全過(guò)程和相關(guān)人員的責(zé)任。 記錄施工人員從事施工活動(dòng)日常重要事項(xiàng)的施工日志。 各項(xiàng)工程試驗(yàn)報(bào)告和隱蔽工程檢查記錄。 各項(xiàng)有關(guān)技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題的報(bào)告、事故處理報(bào)告和業(yè)主或監(jiān)理對(duì)技術(shù)質(zhì)第 40頁(yè) 共 74頁(yè) 量問(wèn)題的批復(fù)文件。 施工原始記錄 原始記錄的主要內(nèi)容 工程所使用的各種原材料試驗(yàn)記錄、試驗(yàn)報(bào)告(包括各種混合料配合比)。 試驗(yàn)人員 必須持證上崗。 負(fù)責(zé)本工程的試驗(yàn)委托工作。 完成有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),提供工程所需的各種配合比報(bào)告,為施工提供依據(jù)。 工 地試驗(yàn)工作內(nèi)容 執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)程和試驗(yàn)管理制度的各項(xiàng)規(guī)定。 安全技術(shù)交底依據(jù)審批后的安全技術(shù)措施,以不同層次不同深度內(nèi)容,在施工前向參與工程施工的所有管理人員進(jìn)行交底,交底可與施工技術(shù)方案交底一并進(jìn)行。 在審批過(guò)程中提出的意見(jiàn)應(yīng)視為安全技術(shù)措施的組成部分,一并貫徹實(shí)施。 大型以上工程的安全技術(shù)措施, 由 公司 總工程師組織有關(guān)人員編寫(xiě)。 安全技術(shù)措施 安全技術(shù)實(shí)施是施工方案或分項(xiàng)工程施工方法中,對(duì)事故預(yù)測(cè)預(yù)控所采取的措施,是施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,是項(xiàng)目部指導(dǎo)安全施工的技術(shù)性規(guī)范文件,應(yīng)在施工前完成編制和審批,以便交底和實(shí)施。 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工技術(shù)方案的事實(shí),實(shí)施時(shí)應(yīng)按本條例的規(guī)定進(jìn)行交底,并明確實(shí)施過(guò)程中各部門(mén)的職責(zé)。對(duì)審批過(guò)程中提出的第 38頁(yè) 共 74頁(yè) 修改意見(jiàn)應(yīng)視為技術(shù)方案的組成部分,一并貫徹實(shí)施。 大型以上工程的施工技術(shù)方案,由 公司 總工程師組織有關(guān)人員編制,其他工程施工技術(shù)方案由項(xiàng)目部組織編制。 施工技術(shù)方案 施工技術(shù)方案應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求,體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖,要求做到切實(shí)可行,技術(shù)和工藝先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,能保證質(zhì)量、 安全和工期。 測(cè)量人員必須經(jīng)培訓(xùn)具備上崗資格后方可上崗。 主管測(cè)量的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)放樣的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé),放樣人員有權(quán)提出復(fù)核要求。放樣計(jì)算和放樣都必須經(jīng)過(guò)復(fù)核、簽認(rèn)。 施工放樣前進(jìn)行計(jì)算和繪圖,計(jì)算依據(jù)應(yīng)是經(jīng)批準(zhǔn)的文件和 質(zhì)料。復(fù)測(cè)按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行。屬原設(shè)計(jì)原因需增加、補(bǔ)強(qiáng)或返工的工程,必須報(bào)監(jiān)理核準(zhǔn),并辦理變更手續(xù)。 除 有規(guī)定外,任何人不得擅自修改設(shè)計(jì),如需更改,必須按規(guī)定報(bào)業(yè)主或監(jiān)理批準(zhǔn)。 未按照設(shè)計(jì)要求施工而造成的事故 ,必須追究責(zé)任 ,視情節(jié)處理。 第 六 章、施工技術(shù)組織保證措施 承包合同及設(shè)計(jì)文件 工程承包合同及設(shè)計(jì)文件是施工及技術(shù)管理的主要依據(jù) ,項(xiàng)目總工和技術(shù)部門(mén)審核技術(shù)條款和設(shè)計(jì)文件 ,項(xiàng)目 部在開(kāi)工前組織有關(guān)施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí) ,必要時(shí)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)或監(jiān)理單位講解 ,充分理解工程的技術(shù)要點(diǎn)、特點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 第 36頁(yè) 共 74頁(yè) 交通安全設(shè)施 計(jì)劃于 2021 年 5 月 25 日開(kāi)工, 2021 年 7 月 3 日前完成。 管道 工程 ( 1) 雨水管道 :計(jì)劃于 2021 年 6 月 15 日開(kāi)工, 2021 年 6 月 20 日前完成。 ( 3) 瀝青面層 :計(jì)劃于 2021 年 6 月 28 日開(kāi)工, 2021 年 7 月 2 日前完成。 路面 工程 ( 1) 墊層 :計(jì)劃于 2021 年 6 月 15 日開(kāi)工, 2021 年 6 月 20 日前完成。 ( 3) 挖 方 路基 :計(jì)劃于 2021 年 6 月 1 日開(kāi)工, 2021 年 6 月 10 日前完成。 路基土石方工程 ( 1)場(chǎng)地清理:計(jì)劃于 2021 年 5 月 29 日開(kāi)工, 2021 年 6 月 2 日前完成。 第五章、施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 本工程工期要求為 40 日歷天 ,計(jì)劃于 2021 年 5 月 25 日開(kāi)工 。低壓配電線根據(jù)兩側(cè)建筑供電需要敷設(shè)。 電訊管布設(shè)在道路西側(cè)人行道下距離道路中心線 米,電訊管線 管材均采用重型硬質(zhì) PVC 管 ,管道道人孔間距一般為 100 米左右,人孔選用中號(hào)人孔,在路口處作為過(guò)路管聯(lián)絡(luò)井的人孔選用小號(hào)人孔,管道覆土深度不低于 米,管道坡度大于 %。 第 34頁(yè) 共 74頁(yè) 給水管道布置在東側(cè)人行道下距道路中心線 10 米,給水 管管材 采用球墨鑄鐵管,給水管上每隔 200400 米設(shè)置給水支管以供路兩旁的生活用水,并每隔 120 米左右設(shè)一地上式室外消火栓,在道路較高點(diǎn)設(shè)置排氣閥,管道經(jīng)過(guò)各路口處均設(shè)閥門(mén)以便檢修,給水管道覆土深度不低于 米,過(guò)街管道不低于 米。 各種管線與建筑物、樹(shù)木、緣石、其他管線間的水平距離及管線交叉時(shí)的垂直凈距,應(yīng)符合各專(zhuān)業(yè)有關(guān)規(guī)定。 檢查井井蓋選用玻璃鋼檢查井蓋。砼基礎(chǔ),管道接口采用橡膠圈接口 ,如不能滿足閉水試驗(yàn)要求,可采用瀝青麻絲等方法處理。 每隔 60 米左右及相交道路,街坊出水處設(shè)置檢查井,規(guī)格為 Ф 1000㎜、Ф 1200 ㎜、Ф 1500 ㎜磚砌圓形雨水檢查井。 管道基礎(chǔ)采用 120176。 c、處理好與伸縮縫 的關(guān)系 為了方便施工及保證橋頭與路堤相接處的路面平整度,一般的伸縮無(wú)論是板式橡膠和毛勒縫( MAURER),我們將按大多數(shù)情況下應(yīng)采取的措施:“先做路面,后做縫”的方法。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng) 15~20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。 f)橫向接縫的碾壓先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。 e)從橫接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前用 3m 直尺檢查端部平整度,當(dāng)不符合厚度要求時(shí),予鏟除。切割時(shí)留下的泥水沖洗干凈,待干燥后涂刷粘層油。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時(shí),在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。 已壓實(shí)路面 新鋪部分 垂直平接縫 d)平接縫在施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī) 在接近端部前約 1m 處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng),用人工將端部混合料鏟平后再予碾壓。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 15cm 以上,表層的縱縫順直,且宜在車(chē)道標(biāo)線位置上。加鋪另半幅前將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量瀝青,重疊在已鋪層上 50~ 100mm,再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下 100~ 150mm,再跨縫擠緊壓實(shí)。 b、縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求: a)攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用熱接縫,將已鋪部分留下 100~200mm 寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后作跨縫碾壓以消除縫跡。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均錯(cuò)位 1m 以上。 接 縫施工 a、瀝青路面的施工必須接縫緊密、連續(xù)平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。在當(dāng)天成型的路面上,不停放各種機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛,不散落礦料、油料等雜物。輪胎壓路機(jī)開(kāi)始碾壓階段,適當(dāng)烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑,不噴水,并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫。 對(duì)鋼輪涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑。終壓可選用雙鋼輪筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不少于 2 遍,至無(wú)明顯輪跡為止。已經(jīng)完成碾壓的部分不修第 30頁(yè) 共 74頁(yè) 補(bǔ)表皮。振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)先停。層厚較薄采用高頻率低振幅,以防止集料破碎。復(fù)壓采用 1 臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)與 1 臺(tái) 膠輪壓路機(jī),膠輪在前鋼輪在后,共進(jìn)退,同時(shí)碾壓。 b、復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行,并符合下列要求: a)復(fù)壓緊跟在初壓后開(kāi)始,且不隨意停頓。碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段由低向高碾壓,在坡道上將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。對(duì)攤鋪后壓實(shí)度較大,如經(jīng)實(shí)踐證明采用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)直接碾壓無(wú)嚴(yán)重推移而有良好效果時(shí),可免去初壓,直接進(jìn)入復(fù)壓工序。攤鋪前,檢查機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系,嚴(yán)格控制瀝青路面厚度和高程以及路拱橫坡。 下承層準(zhǔn)備與施工放樣 攤鋪前把下承層 清掃干凈并進(jìn)行測(cè)量放樣,按規(guī)范要求進(jìn)行測(cè)量放樣工作,厚度采用導(dǎo)線控制,松鋪系數(shù)采用經(jīng)試驗(yàn)路確定的數(shù)據(jù)。按照確定的生產(chǎn)配合比在拌合樓進(jìn)行實(shí)際試拌,我們對(duì)混合料進(jìn)行進(jìn)行抽提與篩分試驗(yàn),分析試驗(yàn)要求,用油量及礦料級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求。分析 熱料配合比計(jì)算表與冷料配合比計(jì)算及各熱料倉(cāng)的產(chǎn)量,按照冷、熱供需平衡的原則,最終確定出生產(chǎn)配合比。 F、對(duì)冷、熱料進(jìn)行平衡計(jì)算分析。 E、確定熱料倉(cāng)配合比??紤]到冷料剛開(kāi)始供給的不均勻性,按設(shè)定轉(zhuǎn)速值正常運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘后,放空所有熱料倉(cāng);再運(yùn)轉(zhuǎn) 4 分鐘后,對(duì)各熱料倉(cāng)全部過(guò)稱(chēng)。 C、按目標(biāo)配合比確定各冷料
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