【正文】 下承層潮濕時(shí)，不能攤鋪瀝青混合料，對(duì)未 經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。 ，注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌合廠聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)縮短施工路段，各工序要緊密銜接。 10℃以上，但有大風(fēng)時(shí)，攤鋪在上午 9 時(shí)至下午 4 時(shí)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓，攤鋪時(shí)的熨平板及其它接觸瀝青混合料的機(jī)具要經(jīng)常加熱。攤鋪時(shí)，瀝青混合料溫度不低于 130～ 150℃，攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)，瀝青混合料的松鋪系數(shù)通過(guò)試鋪碾壓確定 。放樣時(shí)計(jì)入松鋪系數(shù)。 ，以便在掛線時(shí)糾正到設(shè)計(jì)值或保證施工層厚度。并檢查拌合質(zhì)量，不符合規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊，已遭雨淋的混合料不能鋪筑在道路上。卸料過(guò)程中，運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 ，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不少于 5輛。運(yùn)輸車輛上覆蓋苫布，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于 130～ 150℃。 瀝青混合料的出料溫度宜控制在 150165℃范圍內(nèi)，高于 170℃或低于 145℃的混合料應(yīng)予放棄。瀝青砼混合料顏色均勻一致無(wú)花料，無(wú)成塊結(jié)團(tuán)現(xiàn)象或嚴(yán)重離析現(xiàn)象。 用馬歇爾試驗(yàn)的方法確定礦料級(jí)配和瀝青用量，穩(wěn)定度試驗(yàn)至少做 5組試件，測(cè)定其密度、穩(wěn)定度、流值，并計(jì)算其空隙率和飽和度，使瀝青 ３４ 混合料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)定要求。噴灑時(shí)以不流淌，無(wú)花白，透層瀝青透入基層表面 35cm為宜。 乳化瀝青采用灑布車均勻?yàn)⒉?，透層瀝青灑布前用灑水車將基層表面噴濕，待表面稍干后，噴灑乳化瀝青。 噴灑環(huán)境 噴灑瀝青材料的氣溫不低于 10℃，風(fēng)速適度，濃霧或下雨天不施工。 四、瀝青砼路面結(jié)構(gòu)施工 準(zhǔn)備工作 準(zhǔn)備澆瀝青的工作面，保持整潔無(wú)塵埃，徹底清除半剛性基層上的浮灰、土、砂等污物，報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始噴灑瀝青施工。確保水泥穩(wěn)定碎石在終凝前完成碾壓，防止因延遲時(shí)間降低水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度。在采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定碎石層上，不能封閉交通時(shí)，應(yīng)限制車速不得超過(guò) 30km/h，禁止重車通行。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕。 3）無(wú)上述條件時(shí)，也可用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。瀝青乳液的用量按(指瀝青用量 )選用。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。砂鋪勻后，應(yīng)立即灑水，并在整個(gè)養(yǎng)生期間保持砂的潮濕狀態(tài)。水泥穩(wěn)定碎石層分層施工時(shí)，下層水泥穩(wěn)定碎石碾壓完后，若采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行上層碾壓作業(yè)時(shí)，其下層水泥穩(wěn)定碎石層應(yīng)養(yǎng)生 7d 后鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石。若分兩幅攤鋪時(shí)，宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔約 5m10m 同步向前攤鋪混合料，并一起進(jìn)行碾壓。 3）如攤鋪中斷后未按上述方法處理橫向接縫，且中斷時(shí)間已超過(guò)延遲時(shí)間，應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m 長(zhǎng)，其高度應(yīng)稍許高出方木要求。 2）設(shè)置橫向接縫時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。 接縫 （ 1）橫向接縫要求 1）攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷。分層攤鋪時(shí)，下層宜稍 ３２ 厚。用 20t 以上輪胎式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò) 200mm。碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。水泥穩(wěn)定層宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的壓實(shí)度。壓路機(jī)的碾壓速度 ，頭兩遍以采用 ，以后宜采用 。 碾壓完一般需 68 遍。復(fù)壓時(shí)，采用重型壓路機(jī)加振碾壓，在碾壓過(guò)程中測(cè)定壓實(shí)度，直到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度為止。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓。根據(jù)路幅寬度確定攤鋪機(jī)組合個(gè)數(shù)，在兩個(gè)以上的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)保 持?jǐn)備仚C(jī)前后相距 5m— 10m，并對(duì)攤鋪混合料同時(shí)進(jìn)行碾壓。攤鋪機(jī)宜連續(xù)作業(yè)，拌合機(jī)的總產(chǎn)量宜大于 400t/h。 （ 3）應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土專用攤鋪機(jī)混合料，在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石需分兩層施工時(shí)，在鋪筑上 層前，應(yīng)當(dāng)在下層表面先撒薄層水泥或水泥凈漿。試驗(yàn)路段擬采用不同的壓實(shí)厚度，測(cè)定其干密度、含水量及使混合料達(dá)到合格壓實(shí)度時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序的施工工藝。 攤鋪 （ 1）確定松鋪系數(shù)：根據(jù)不同的機(jī)械和材料，正式施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路 ３１ 段，確定松鋪系數(shù)。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，車上的混合料應(yīng)加以覆蓋以防運(yùn)輸過(guò)程中水分蒸發(fā)，保持一定的裝載高度以防離析。在拌合過(guò)程中隨時(shí)采用EDTA 曲線法抽測(cè)水泥劑量，拌合完成的混合料應(yīng)無(wú)灰團(tuán)、色澤均勻，無(wú)離析現(xiàn)象。隨時(shí)抽查混合料的級(jí)配及集料的級(jí)配。拌合前反復(fù)調(diào)試好機(jī)械，以使拌合機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，拌合均勻。即拌合后相隔 0h、 2h、 4h、 6h、 8h 分別做擊實(shí)試驗(yàn)確定最大干密度和制作無(wú)測(cè)限抗壓強(qiáng)度試件，確定現(xiàn)場(chǎng)最遲碾壓時(shí)間。 表 110 水泥最小劑量 穩(wěn)定層類型 集中廠拌（ %） 穩(wěn)定中粒土和粗粒土 3 穩(wěn)定細(xì)粒土 4 （ 8）延遲時(shí)間對(duì)混合料強(qiáng)度和所達(dá)到的干密度的影響：從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間對(duì)混合料強(qiáng)度和所達(dá)到的干密度有明顯的影響。 （ 7）為保證拌合的均勻性應(yīng)取最小劑量。工地實(shí)際采用的水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多 %%。 表 19 最少的試件數(shù)量 穩(wěn)定層類型 下列偏差系數(shù)時(shí)的試件數(shù)量 小于 10% 10%~15% 小于 20% 穩(wěn)定細(xì)粒土 6 9 — 穩(wěn)定中粒土 6 9 13 穩(wěn)定粗粒土 — 9 13 （ 5）根據(jù)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)選定合適的水泥劑量。 2℃。 規(guī)定的養(yǎng)生溫度為：冰凍地區(qū) 20177。試件的最少試驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合表 19的規(guī)定。 試件干密度 =擊實(shí)試驗(yàn)所得最大干密度179。其他兩個(gè)劑量混合料的最佳含水量和最大干密度可用內(nèi)插法確定。 在能估計(jì)合適劑 量的情況下，可以將五個(gè)不同劑量縮減到三或四個(gè)。 1）做基層用：穩(wěn)定中粒土和粗粒土：一般為 3%、 4%、 5%、 6%、 7%；強(qiáng)度要求較高時(shí)為 4%、 5%、 6%、 7%、 8%；穩(wěn)定塑性指數(shù)小于 12 的細(xì)粒土： 5%、7%、 8%、 9%、 11%；穩(wěn)定其他細(xì)粒土： 8%、 10%、 12%、 14%、 16%。 （ 3）水泥的強(qiáng)度等級(jí)、安定性、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量及初凝時(shí)間試驗(yàn)結(jié)果應(yīng) ２９ 滿足水泥穩(wěn)定碎石對(duì)原材料的品質(zhì)要求。 原材料試驗(yàn) （ 1）土和集料：顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、相對(duì)密度、重型擊實(shí)試驗(yàn)、碎石或礫石的壓碎值試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量（必要時(shí)做）、硫酸鹽含量（必要時(shí)做）。 混合料配合比設(shè)計(jì) 水泥穩(wěn)定碎石的混合料組成設(shè)計(jì)的 6d保濕養(yǎng)生及 1d浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足：高速公路基層 3~5MPa；高速公路底基層 ~，具體強(qiáng)度依設(shè)計(jì)要求。 路基土石方密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)見下表 密實(shí)度 （重型擊實(shí)） 檢查頻率 （每層） 檢查方 法 0～ 80 95 每 1000 m3檢查 3點(diǎn) 用環(huán)刀法檢查 80 以下 93 三、道路基層施工 施工準(zhǔn)備 在鋪筑底基層前，將路面基頂?shù)母⊥痢㈦s物清理干凈，路基的標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度、寬度、橫坡必須符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。 高路堤填方：要重視超過(guò) 6m 以上的高填土的填筑，避免因填筑不當(dāng)，壓實(shí)不足引起路基不均勻沉降而局部開裂、沉陷。壓實(shí)是重中之重，本工程采用重型壓路機(jī)械。 （ 1）、重視對(duì)路基填料的選擇和材料試驗(yàn) 路基填料的最小強(qiáng)度和最大粒徑要符合規(guī)范要求；材料粒徑必須控制在料場(chǎng)，嚴(yán)禁超徑填料運(yùn)到工地后解小；借土場(chǎng)或利用方進(jìn)行填方材料試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。 （ 9）、路基面整修 路基按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線／水平及路肩邊樁，按設(shè)計(jì)修整路拱。 （ 8）、最上一層土的填筑 當(dāng)填土接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，測(cè)量員要加強(qiáng)測(cè)量檢查，控制最上一層填土厚度，最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實(shí)度達(dá)不到，太薄了上層土易脫皮，不能很好結(jié)合。 填方壓實(shí)后，壓實(shí)度按控制干密度 pd 作為檢查標(biāo)準(zhǔn)。 （ 7）、檢測(cè) 為確保壓實(shí)質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查填土含水量及壓實(shí)度，始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓，采用環(huán)刀法或灌砂法檢測(cè)，確保填方壓實(shí)度大于95%。碾壓時(shí)施工人員隨時(shí)觀察土石方的碾壓情況，并在碾壓過(guò)程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正?，F(xiàn)象，停止碾壓?？稍谑┕こ?期通過(guò)碾壓試驗(yàn)段來(lái)確定，并作為以后碾壓施工的依據(jù)。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控 ２７ 制在 2km／ h 以內(nèi)。碾壓時(shí)先輕后重，速度適中。 （ 6）、碾壓 本工程主要采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工，碾壓時(shí)，重型壓路機(jī)從低到高，叢 邊到中，適當(dāng)重疊碾壓?？傊?，填料含水量應(yīng)控制在最佳含水量177。對(duì)含水量偏低的填料采取灑水翻拌；對(duì)含水量偏高的采取翻松晾曬。 （ 5）、灑水和曬干 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的填料含水量，與最佳含水量對(duì)照，超出177。 （ 4）、攤鋪整平 購(gòu)買麻餅土或符合回填土質(zhì)要求的土方運(yùn)至填土區(qū)，由推土機(jī)把卸下的土攤平。在存在溝塘、淤泥質(zhì)土等不良地質(zhì)情況的局部區(qū)域，不能直接回填，須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)勘查確定它們的具體位置，并做好標(biāo)志，按要求進(jìn)行處理。填方材料按規(guī)范要求取樣，按《土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水 量與密實(shí)度、液限和塑限，有機(jī)質(zhì)含量、承載比（ CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。按規(guī)范要求清理現(xiàn)場(chǎng)并定好控制樁位后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行填筑工作。棄土場(chǎng)應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)土堆周圍的建筑物、排水及其他任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對(duì)環(huán)境造成污染。 （ 7）在挖方段遇 水塘等有淤泥及其他填方非適用材料時(shí)，挖方應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，把這些材料棄于棄土堆，不允許夾雜在回填區(qū)中。而當(dāng)發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)變化時(shí)，將及時(shí)修改開挖邊坡，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 （ 5）開挖過(guò)程中要注意對(duì)未及時(shí)遷移的地下管道、電纜線和其他構(gòu)造物做好保護(hù)，特別是對(duì)于圖紙未標(biāo)出的地上地下設(shè)施，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)停止施工，并報(bào)告監(jiān)理工程師等待處理。開挖棄方在業(yè)主指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄置，若棄土場(chǎng)不能滿足棄方要求時(shí)，應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并修改相應(yīng)的施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （ 2）根據(jù)開挖地段的路基中線，標(biāo)高和橫斷面，精確定出開挖邊線，并提前做出截、排水設(shè)施，同時(shí)要對(duì)挖方地段的地下管道、電纜等做好詳細(xì)調(diào)查，以免損壞。 ２５ （ 1）開挖采取自上而下分層開挖，不得亂挖或超挖。 （ 4）引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。 （ 2）臨時(shí)排水溝設(shè)施與永久性 排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。 開挖前路塹的排水設(shè)施 由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開挖方法，均應(yīng)保證開挖過(guò)程中及竣工后的有效排水。拆除的廢料則用自卸汽車運(yùn)至業(yè)主指定的地方廢棄。 （ 4）、拆除工作包括全部或局部拆除所有指定或不允許保留的房屋、路面和其它障礙物。 （ 3）、道路用地范圍以內(nèi)的所有垃圾和非適用材料都應(yīng)清理與移運(yùn)到適宜的地方。且還應(yīng)保護(hù)所有規(guī)定保留或監(jiān)理工程師指定的保留物使其不受傷害或損毀。 清理施工要求 ２４ （ 1）、清理與掘除工作包括對(duì)舊路面、房渣土。 （ 2）、場(chǎng)地排水工作，在一般情況下應(yīng)使施工場(chǎng)地在整個(gè)施工期間保持干燥，保證正常施工。施工內(nèi)容含拆除、場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸、平整、夯實(shí)、建筑垃圾處理等。 一、場(chǎng)地清理 場(chǎng)地清理范圍 本工程場(chǎng)地整理包括施工線路的清理、掘除、拆除等施工。 壓實(shí)度的確定：溝槽回填土的壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定，如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定，可通過(guò)試驗(yàn)確定?；靥顗簩?shí)應(yīng)逐層進(jìn)行，管道兩側(cè)和管頂以上 500 mm 范圍內(nèi)采用薄鋪輕夯夯實(shí)，管道兩側(cè)夯實(shí)面的高差不大于 300 mm，管頂 500 mm以上回填應(yīng)分層整平和夯實(shí)。 夯實(shí)：回填土的夯實(shí)采用人工夯實(shí)和機(jī)械夯實(shí)兩種方法。溝槽底至 管頂以上 500 mm 的范圍均應(yīng)采用人工還土，超過(guò)管頂 500 mm 以上可采用機(jī)械還土，還土?xí)r分層鋪設(shè)夯實(shí)。管道基礎(chǔ)為弧土基礎(chǔ)時(shí)，管道與基礎(chǔ)之間的三角區(qū)應(yīng)填實(shí)。 工作坑回填：管道安裝就位后，應(yīng)及時(shí)對(duì)管體兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行回填，以穩(wěn)定管身，防止接口回彈，宜用最佳含水率的過(guò)篩細(xì)土填塞，采用人工方式夯打密實(shí)，當(dāng)設(shè)計(jì)另有規(guī)定時(shí)，按設(shè)計(jì)要求填實(shí)兩側(cè)。 回