【正文】 。 計算機出現故障時，應及時通知系統管理員。使用磁盤進行操作時，必須事先進行計算機病毒檢查，未經檢查的磁盤不得使用。 計算機使用應按《保密和保護所有權》規(guī)定保證數據及信息的保密安全。 計算機處理 后的數據及結果必須妥善地加以保存，及時地進行備份。 對計算機進行安裝設置的，應由經培訓的操作人員進行操作，并檢查輸入數據或參數設置的完整和正確性。 汽車維修企業(yè)計算機服務管理 系統制度 生產技術科負責計算機系統管理軟件的維護、升級和管理工作。 汽車維修企業(yè)質量、安全管理文件匯編 35 四 . 負責維修車輛費用結算單據（維修合同、工時清單、材料清單、 結算清單、 發(fā)票等）的整理、歸檔工作。 二 . 負責維修車輛的配件、材料、工時等費用結算。 完成廠長交辦的其他工作。 負責市場的調研和開拓工作。 負責評審和簽訂業(yè)務合同，并對合同的履行情況進行監(jiān)督。 業(yè)務員崗位責任制 負責本企業(yè)的業(yè)務的宣傳、廣告、營銷工作。 汽車維修企業(yè)質量、安全管理文件匯編 33 6 負責對廠內的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。 4 經常性地向組織開展職工質量、安全教育。 2 建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機構，并落實各項工作責任制。膠管盤好掛起。氧、乙炔氣管老化、龜裂應及時更換。膠管因凍而不汽車維修企業(yè)質量、安全管理文件匯編 32 通時，應取下放置溫室內或用開水燙開，嚴禁用火烤。 (8)點燃焊炬時，應先開乙炔開關，后開氧氣開關；施焊中熄火，應先關乙炔開關，后關氧氣開關；當焊嘴溫度過高，發(fā)出“噼啪”聲時，應及時關閉乙炔開關、氧氣開關，將焊炬頭部放人凈水中冷卻后再點燃施焊。 (7)焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應用蘇打水、蒸汽等清洗干凈，并將所有 的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。 (6)氣瓶必須立放，不準橫臥于地面使用。冬季瓶口凍結可用熱水燙，不準用明火烤。 (4)施焊現場附近不得有電閘和火源。氧氣瓶與乙炔氣瓶 (或乙炔發(fā)生器 )嚴禁放置在一起，應保持一定的安全距離。 (2)作業(yè)前，應對氣焊的設備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減壓閥、壓力表 (或乙炔發(fā)生器、水封安全器 )，焊炬，膠管等進行檢查，發(fā)現問題及時修好。 氣焊作業(yè)安全操作規(guī)程 (1)作業(yè)前，穿好工作服，扎緊袖口，戴好工作帽。 汽車維修企業(yè)質量、安全管理文件匯編 30 (6)試車完好后，應按規(guī) 定檢查有關部位，待全部及格后，由檢驗人員簽名批準出場，將車輛停放在指定地點，將電源總開關關閉，掛低檔，拉緊駐車制動器。 (4)試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點進行路試，參加路試隨車人員不得超過 3 人。 (2)起步前必須關好車門、檢試制動系時，氣壓制動系的氣壓不得低于 294～ 392Da(3— 4kg／ cm2)。 （ 11）輪胎氣壓應符合規(guī)定標準，后輪氣壓不得低于前輪。 （ 9）輪胎胎面、胎側不能有長度超過 25mm 或深度達到露出簾布層的割傷和破損。 （ 8）輪胎胎冠花紋應保持如下深度，否則不能繼續(xù)使用： 汽車維修企業(yè)質量、安全管理文件匯編 29 A． 轎車、輕型車、掛車的輪胎應大于 。 (6)割胎刀、銼刀等必須裝有木柄，在割胎時不可用力過猛，以防發(fā)生事故，磨胎和剪毛時，不準將胎圈撐開很寬。拆裝輪胎時要注意防止彈簧檔圈彈出傷人。 (3)裝卸輪胎時，車輛的支承必須穩(wěn)固，不準在支承不穩(wěn)固的情況下作業(yè)。 (1)工作前應先檢查機具是否完好，并準備好作業(yè)場地。 (5)新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術規(guī)程，在充電過程中要取出蓄電池應先將電源關閉，以免損壞充電電機及蓄電池。 (4)蓄電 池充電作業(yè)時，要保持室內通風良好，并杜絕汽車維修企業(yè)質量、安全管理文件匯編 28 明火，充電時應將蓄電池蓋打開，電液溫度不得超過 450℃。 (2)在車上進行電工作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，必要時要使用保護墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。 每月應對煤油箱進行一次排水作業(yè)。 (6)經常檢視、清潔進氣濾網，防止阻塞。 (4)在噴漆作業(yè)時不得打開噴漆間的門。 (2)噴漆作業(yè)時要穿防止產生靜電的化學纖維質料的衣服，凡進 行噴漆、調漆、刷漆時必須配戴口罩及有關勞動保護用品，并打開通風設備。發(fā)生回火 (回燃 )現象時應迅速卡緊膠管。 (8)進行氧焊點火時先開乙炔氣閥后開氧氣閥，熄火時先關乙炔氣閥，再關氧氣閥。 (6)氧氣瓶、乙炔氣瓶 要放在離火源較遠的地方，不得在太陽下曝曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。如無清洗條件不得焊補油箱。 (4)電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工件大小選擇適當的電流及焊條，電焊作業(yè)時，操作者要戴面罩及勞動防護用品。 (2)進行校正作業(yè)或使用車身校正臺時應正確挾持、固定、 牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。 、移位時，不得站在車輛正前與后方，并注意周圍障礙物。汽車路試后進行底盤檢修時，要防止被排氣管燙傷。車底有人時，嚴禁發(fā)動車輛。 ’ 汽車維修企業(yè)質量、安全管理文件匯編 25 術要求，并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行施工和檢查調試。 ，必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固，嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。 ， 對地毯及座位必要時要使用保護墊布、座位套，以保持修理車輛的整潔。拆裝車輛做到油、水、零件不落地，保持雙手、零件、工具、場地的清潔。 車輛 維修機工安全操作守則 ，施 工中工具必須整齊，不得隨地亂放，工作完后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。 11．氧氣瓶應直立使用。 10．氧氣瓶應遠離高溫、明火和易燃易爆物品，與明火的距離不小于 10 米。 8．瓶帽必須完整無損，瓶帽上必須有泄氣孔，充裝完畢后，存放和搬運過程中，均應戴上瓶帽。如鄰近其他可燃物起火，應盡快將氧氣瓶搬至空曠地點，以 防高熱影響而爆炸?？梢杂脽崴?、蒸氣來解凍。 4．瓶內氣體不能用盡，必須留有剩余壓力 (大于 98KPa)并關緊瓶閥，以防混入其他氣體或雜質。工作中注意壓力表的讀數。 氧氣瓶使用安全技術要求 1．操作者的手、工作服及所用工具均不得沾 有油污。 1. 氣瓶必須牢固放置，防止受到振動而倒下引起氣瓶爆炸。 ，使瓶體的表面溫度增高，以致造成瓶內氣體壓力急劇增高。 ，不能將瓶內的乙炔氣全部用完，以免產生負壓 ,造成空氣進入瓶內 ,最后應剩下不少于 1個大氣壓的乙炔氣， 并將氣瓶閥關緊防止漏氣。