航空法和外層空間法(參考版)
2025-05-16 12:33本頁(yè)面
【正文】 （二）救助、送回和歸還制度 《 營(yíng)救協(xié)定 》 外空物體的通知與歸還：各締約國(guó)如發(fā)現(xiàn)外空體應(yīng)通知發(fā)射當(dāng)局或聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)，發(fā)現(xiàn)應(yīng)依請(qǐng)求予以歸還 宇航員的救助與送回：通知發(fā)射國(guó)和聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)，給予一切必要幫助并送回 。 時(shí)間：一年內(nèi) 方式：以協(xié)定解決。 對(duì)劫機(jī)犯罪的處罰 公約要求應(yīng)該“嚴(yán)厲處罰” 一般認(rèn)為，在國(guó)內(nèi)法關(guān)于罪狀和罪名的法定刑中，在所適用的量刑幅度圍內(nèi)，處以最高刑罰，即應(yīng)是公約所指的“嚴(yán)厲懲罰”。在無(wú)引渡等條約情況下，可以根據(jù)互惠原則后本國(guó)法律開(kāi)展引渡合作。 （ 2）公約具體規(guī)定了各締約國(guó)相互間互相承擔(dān)引渡義務(wù)。該當(dāng)局應(yīng)按照本國(guó)法律，以對(duì)待任何嚴(yán)重性質(zhì)的普通罪案件的同樣方式作出決定。 （ 2）議定書 —— 危害國(guó)際民用航空機(jī)場(chǎng)安全的行為為非法 ①對(duì)國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)的人采取暴力，造成或足以造成重傷或死亡，危及或足以危及該機(jī)場(chǎng)安全的行為；②破壞或嚴(yán)重?fù)p壞國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空設(shè)備及停放在機(jī)場(chǎng)未使用的航空器或中斷機(jī)場(chǎng)服務(wù)。④行為表現(xiàn)方式：目的在于劫持或控制航空器的各種行為 性質(zhì)：在航空器內(nèi)的犯罪行為 《 海牙公約 》 的管轄權(quán) ——準(zhǔn)普遍管轄權(quán) ① 航空器的登記國(guó) ②航空器的降落地國(guó) ③航空器的承租人的主要營(yíng)業(yè)或永久居住地所在國(guó) ④其他國(guó)家，不排除其他國(guó)家根據(jù)本國(guó)法行使任何刑事管轄權(quán) （三） 《 蒙特利爾公約 》 及其議定書 行為范圍： （ 1） 《 蒙特利爾公約 》 ：①對(duì)飛行中的航空器內(nèi)的人采取暴力行為②破壞使用中的航空器或使其受損③在使用中的航空器內(nèi)放置或使他人放置某種裝置或物質(zhì)④破壞或損害航行設(shè)備或妨礙其工作，足以危及其飛行安全；⑤故意傳送虛假情報(bào)，從而危及飛行中的航空器的安全。 特點(diǎn) ①行為時(shí)間和地點(diǎn)：正在飛行中的航空器內(nèi)部發(fā)生的。 對(duì)民用航空器使用武器的問(wèn)題 （ 2）締約各國(guó)承認(rèn)，每個(gè)國(guó)家在行使主權(quán)時(shí)，對(duì)未經(jīng)許可而在其領(lǐng)土上空飛行的民用航空器，或者有合理根據(jù)斷定該航空器正被用于與本公約宗旨不相符的目的，有權(quán)要求該航空器
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