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物流成本核算與分析(參考版)

2025-05-15 11:42本頁面
  

【正文】 采用這種方法 , 達(dá)到降低成本、提高經(jīng) 濟效益的目的。 第一節(jié) 物流成本分析概述 五、物流成本分析的方法 物流成本分析總的來說有定性和定量分析兩種方法。 第一節(jié) 物流成本分析概述 (三)指標(biāo)的具體分析 在得到物流成本分析指標(biāo)幾相關(guān)資料之后,采用技術(shù)的方法,對成本指標(biāo)進(jìn)行分析,找出差距,查明原因。其計算公式為: 某責(zé)任單位責(zé)任成本 = 該單位各項責(zé)任成本之和 第四節(jié) 責(zé)任成本控制法 間接計算法 間接計算法是以本責(zé)任單位發(fā)生的全部成本為基礎(chǔ),扣除該責(zé)任單位的不可控成本, 再加上從其他責(zé)任單位轉(zhuǎn)來的責(zé)任成本的計算方法,其計算公式為: 某責(zé)任單位責(zé)任成本 = 該責(zé)任單位發(fā)生的全部成本一該責(zé)任單位的不可控成本 +其他責(zé)任單位轉(zhuǎn)來的責(zé)任成本 第四節(jié) 責(zé)任成本控制法 (二)責(zé)任成本評價考核的依據(jù) (三)責(zé)任成本報告 第八章 物流成本分析 第一節(jié) 物流成本分析概述 第二節(jié) 物流成本定量分析 第三節(jié) 物流成本效益分析和效率分析 第一節(jié) 物流成本分析概述 一、物流成本分析的含義 物流成本分析是利用成本資料與其他相關(guān)資料,全面了解成本變動情況,系統(tǒng)研究影響成本升降的因素及形成原因,尋求降低成本的途徑,挖掘降低成本的潛力,以取得更大的經(jīng)濟效益。 第四節(jié) 責(zé)任成本控制法 縱向責(zé)任單位 縱向責(zé)任單位是企業(yè)及其職能部門為了適應(yīng)分級管理需要,自上而下層層設(shè)置的各個管理層次。 第四節(jié) 責(zé)任成本控制法 二、成本責(zé)任單位的劃分 橫向責(zé)任單位 橫向責(zé)任單位是企業(yè)為了滿足生產(chǎn)經(jīng)營管理上的需要,而設(shè)置的平行職能機構(gòu)。 第三節(jié) 目標(biāo)成本控制法 (二)開展物流價值工程的步驟 正確選擇對象 根據(jù)對象的性質(zhì)、范圍和要求,收集可靠的信息 進(jìn)行功能、成本和價值分析 第三節(jié) 目標(biāo)成本控制法 擬定降低成本的措施,確定最優(yōu)方案 求出目標(biāo)成本 第四節(jié) 責(zé)任成本控制法 一、責(zé)任成本與責(zé)任成本法 責(zé)任成本是指責(zé)任單位能對其進(jìn)行預(yù)測、計量和控制的各項可控成本之和。 第三節(jié) 目標(biāo)成本控制法 第二,價值工程的核心問題是對物流服務(wù)活動進(jìn)行功能分析。 第三節(jié) 目標(biāo)成本控制法 目標(biāo)成本法是以實現(xiàn)目標(biāo)利潤為目的,以目標(biāo)成本為依據(jù),對企業(yè)經(jīng)營活動中所發(fā)生的各種支出進(jìn)行全面的管理。 第二節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)成本控制法 標(biāo)準(zhǔn)成本按其使用期分類 標(biāo)準(zhǔn)成本按其使用期,可以分為現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)成本和基本標(biāo)準(zhǔn)成本。 標(biāo)準(zhǔn)成本法是一個包括制定標(biāo)準(zhǔn)成本、計算和分析成本差異、處理成本差異三個環(huán)節(jié)所組成的完整系統(tǒng)。 第一節(jié) 物流成本控制概述 (四)按成本控制所使用的方法及工具進(jìn)行分類 按成本控制所使用的方法及工具進(jìn)行分類,可以分為標(biāo)準(zhǔn)成本控制、目標(biāo)成本控制、責(zé)任成本控制等。 第一節(jié) 物流成本控制概述 (二)以物流成本形成過程為對象的物流成本控制 從企業(yè)投資建立,殘品設(shè)計(包括包裝設(shè)計),材料物資采購和存儲,產(chǎn)品制成入庫和銷售,一直到售后服務(wù),凡是發(fā)生物流成本費用的環(huán)節(jié),都要實施有效的成本控制。 第一節(jié) 物流成本控制概述 事中控制 物流成本事中控制在物流成本的形成過程中,隨時對實際發(fā)生的物流成本與目標(biāo)成本進(jìn)行比較,及時發(fā)現(xiàn)差異并采取相應(yīng)措施糾正,以保證物流成本目標(biāo)的實現(xiàn)。 第二節(jié) 物流成本預(yù)算編制 滾動預(yù)算編制的示意圖 第七章 物流成本控制 第一節(jié) 物流成本控制概述 第二節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)成本控制法 第三節(jié) 目標(biāo)成本控制法 第四節(jié) 責(zé)任成本控制法 第一節(jié) 物流成本控制概述 一、物流成本控制的分類 (一)按控制的時間來劃分,可以分為物流成本的事前控制,事中控制,事后控制。 第二節(jié) 物流成本預(yù)算編制 二、物流成本預(yù)算編制的特殊方法 (一)彈性預(yù)算 (二)零基預(yù)算 提出物流預(yù)算目標(biāo) 進(jìn)行成本效益分析 分配資金,落實預(yù)算 第二節(jié) 物流成本預(yù)算編制 (三)滾動預(yù)算 滾動預(yù)算是與定期預(yù)算相對的。 第一節(jié) 物流成本預(yù)算概述 (二)物流成本預(yù)算的作用 建立成本目標(biāo) 協(xié)調(diào)企業(yè)活動 合理分配資源 控制物流活動 評價工作業(yè)績 第一節(jié) 物流成本預(yù)算概述 二、物流成本預(yù)算的內(nèi)容和程序 (一)物流成本預(yù)算的內(nèi)容 (二)預(yù)算編制的程序 自上而下式 自下而上式 上下結(jié)合式 第二節(jié) 物流成本預(yù)算編制 一、物流成本預(yù)算編制的一般方法 (一)按物流范圍編制物流成本預(yù)算 按照物流范圍編制的物流成本預(yù)算可以規(guī)劃出計劃期內(nèi)各物流領(lǐng)域中的物流成本支出數(shù)目,從而作為各個領(lǐng)域的物流運營者降低物流成本的目標(biāo)。 所謂決策樹法是指在決策過程中,把各種方案以及可能出現(xiàn)的狀態(tài)、后果,用樹枝狀的圖形表示出來,這種利用決策樹進(jìn)行分析的方法,成為決策樹法。在各個備選方案的收益值相等或無收益值時,且備選方案的業(yè)務(wù)量未知的情況下,計算兩個備選方案成本相等時的業(yè)務(wù)量,進(jìn)行決策的一種方法。 第二節(jié) 物流成本決策 (四)相關(guān)成本分析法 相關(guān)成本分析法是在各個備選方案收入相同的情況下,通過分析比較每個備選方案的相關(guān)成本,以相關(guān)成本最低的方案為最優(yōu)方案。 差量成本:即為兩個備選方案的預(yù)期成本的差異額。 第二節(jié) 物流成本決策 二、物流成本決策的分類 (一)短期經(jīng)營決策和長期投資決策 (二)確定型、風(fēng)險型和不確定型決策 第二節(jié) 物流成本決策 三、物流成本決策的基本程序 確定決策目標(biāo) 廣泛收集信息 提出各種備選方案 對各種備選方案作出初步評價 確定最優(yōu)方案 評估決策的執(zhí)行情況和信息反饋 第二節(jié) 物流成本決策 四、與物流成本決策相關(guān)的成本概念 (一)相關(guān)成本 變動成本 差量成本 邊際成本 機會成本 第二節(jié) 物流成本決策 重置成本 付現(xiàn)成本 專屬成本 可避免成本 可延緩成本 第二節(jié) 物流成本決策 (二)無關(guān)成本 沉沒成本 不可避免成本 不可延緩成本 第二節(jié) 物流成本決策 五、物流成本決策的方法 (一)本量利分析法 本量利分析的基本公式 本量利分析法的基本公式: 利潤=營業(yè)收入-變動成本-固定成本=單價 業(yè)務(wù)量-單位變動成本 業(yè)務(wù)量-固定成本 P= px- bx- a 第二節(jié) 物流成本決策 營業(yè)收入-變動成本=貢獻(xiàn)毛益總額 px- bx= Tcm 第二節(jié) 物流成本決策 盈虧平衡分析 ⑴ 盈虧臨界點 ⑵ 盈虧臨界點的數(shù)學(xué)模型 利潤=營業(yè)收入-變動成本-固定成本 當(dāng)利潤= 0時,營業(yè)收入=變動成本 +固定成本 盈虧臨界點的業(yè)務(wù)量( x0)= a/( p- b) 第二節(jié) 物流成本決策 ⑶ 盈虧臨界圖分析 第二節(jié) 物流成本決策 ⑷ 盈虧臨界點作業(yè)率 盈虧臨界點作業(yè)率( dR)=盈虧臨界點的業(yè)務(wù)量 /正常的業(yè)務(wù)量 dR= x0/x1 第二節(jié) 物流成本決策 盈利分析 ⑴ 目標(biāo)成本的決策 目標(biāo)成本=營業(yè)收入-利潤 ⑵ 安全邊際 安全邊際量=現(xiàn)有的業(yè)務(wù)量-盈虧臨界點的業(yè)務(wù)量 第二節(jié) 物流成本決策 安全邊際額=現(xiàn)有的營業(yè)收入-盈虧臨界點的營業(yè)收入 安全邊際率=(現(xiàn)有的營業(yè)收入-盈虧臨界點的收入) /現(xiàn)有的營業(yè)收入 安全邊際率 +盈虧臨界點作業(yè)率= 1 營業(yè)利潤率=貢獻(xiàn)毛益率 安全邊際率 第二節(jié) 物流成本決策 企業(yè)經(jīng)營安全狀態(tài)判斷 安全邊際率 30% 25%-30% 15%-25% 10%-15% 10% 經(jīng)營安全狀況 安全 較安全 不太好 要警惕 危險 第二節(jié) 物流成本決策 ⑶ 實現(xiàn)目標(biāo)利潤的業(yè)務(wù)量 根據(jù)本量利分析的基本公式,在目標(biāo)利潤一定的情況下,對業(yè)務(wù)量水平的進(jìn)行決策。 第一節(jié) 物流成本預(yù)測 (二)物流成本預(yù)測的意義 準(zhǔn)確的預(yù)測可以減少企業(yè)的庫存 準(zhǔn)確的預(yù)測可以有效地安排生產(chǎn) 準(zhǔn)確的預(yù)測可以改善運輸管理 準(zhǔn)確的預(yù)測可以做出信息含量更高的定價、促銷決策 第一節(jié) 物流成本預(yù)測 二、物流成本預(yù)測的分類 (一)按物流成本預(yù)測的內(nèi)容分類 采購成本的預(yù)測 運輸成本的預(yù)測 倉儲成本的預(yù)測 配送成本的預(yù)測 第一節(jié) 物流成本預(yù)測 (二)按對象的范圍可分類 (三)按時間的長短可分類 (四)按預(yù)測所用方法不同可類 第一節(jié) 物流成本預(yù)測 三、物流成本預(yù)測的步驟 確定預(yù)測目標(biāo) 搜集整理資料 選擇預(yù)測模型并進(jìn)行預(yù)測 第一節(jié) 物流成本預(yù)測 實際進(jìn)行分析預(yù)測 對預(yù)測結(jié)果進(jìn)行驗證評價 修正預(yù)測結(jié)果 輸出最后預(yù)測結(jié)論 第一節(jié) 物流成本預(yù)測 四、物流成本預(yù)測的方法 (一)定量預(yù)測分析法 算術(shù)平均法 計劃期物流成本預(yù)測數(shù)=各期物流成本總和 247。 投資中心:其經(jīng)理人員不僅要對成本和收入負(fù)責(zé),同時還要對投資負(fù)責(zé)的責(zé)任中心。 收入中心:其經(jīng)理人員僅對收入負(fù)責(zé)的責(zé)任中心。 第三節(jié) 倉儲成本的優(yōu)化 三、現(xiàn)代倉儲成本控制管理方法 (一)物料需求計劃( MRP) MRP的基本原理 MRP系統(tǒng)的目標(biāo) 對 MRP系統(tǒng)的評價 第三節(jié) 倉儲成本的優(yōu)化 (二)制造資源計劃( MRPⅡ ) (三)企業(yè)資源計劃( ERP) (四)準(zhǔn)時制( JIT)與零庫存管理 第四章 配送成本核算 第一節(jié) 配送成本概述 第二節(jié) 配送成本核算 第三節(jié) 配送成本優(yōu)化 第一節(jié) 配送成本概述 一、配送成本的含義與特點 (一)配送成本的含義 配送成本是指在配送活動的備貨、儲存、分揀及配貨、配裝、送貨、送達(dá)服務(wù)及配送加工等環(huán)節(jié)所發(fā)生的各項費用的總和,是配送過程中所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。 加強流通加工的生產(chǎn)管理,降低加工耗費。 第三節(jié) 倉儲成本的優(yōu)化 (七)降低流通加工成本 對加工方式進(jìn)行經(jīng)濟核算和可行性研究,確定合理的加工方式和成本。 合理布局倉庫,優(yōu)化搬運路線,盡量減少裝卸、搬運次數(shù)與搬運距離。 每日變動儲存成本 第三節(jié) 倉儲成本的優(yōu)化 (四) ABC分類控制法 存貨按成本比重分類 對各類存貨采用不同的管理方法 (五) CAV分類控制法 第三節(jié) 倉儲成本的優(yōu)化 二、降低倉儲成本的途徑 (一)合理規(guī)劃倉儲空間的取得方式,降低倉儲成本 周轉(zhuǎn)量 公共倉庫費用、自有倉庫費用與存貨周轉(zhuǎn)量的關(guān)系,如圖 第三節(jié) 倉儲成本的優(yōu)化 第三節(jié) 倉儲成本的優(yōu)化 需求的穩(wěn)定性 市場密度 第三節(jié) 倉儲成本的優(yōu)化 (二)合理選擇適應(yīng)不同吞吐量的倉儲類型與作業(yè)模式 (三)進(jìn)行合理的倉庫結(jié)構(gòu)與空間布局決策 倉庫的長度與寬度 倉庫的高度 倉庫的空間布局 第三節(jié) 倉儲成本的優(yōu)化 (四)降低驗貨與出入庫作業(yè)成本 (五)降低備貨作業(yè)成本 (六)降低倉庫內(nèi)裝卸搬運成本 第三節(jié) 倉儲成本的優(yōu)化
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