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路基填筑施工工藝研究的論文[合集五篇](參考版)

2025-05-04 03:54本頁(yè)面
  

【正文】 。 石灰土攤鋪 采用平地機(jī)配合推土機(jī)按以下步驟攤鋪混合料: ( 1)根據(jù)攤鋪層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)度干密度計(jì)算每車混合料的攤鋪面積; ( 2)將混合料均勻地卸在路幅中央或卸成兩行;( 3)用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度均勻攤鋪; ( 4)設(shè)一個(gè)三人小組跟在平地機(jī)后面,及時(shí)清除粗集料帶。( 3)石灰土施工采用廠拌法施工 ①石灰土在中心站采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合人工集中拌和,集中拌和時(shí)必須掌握下列各要點(diǎn): ,最大尺寸不大于 15mm; ,含水量要略大于最佳值,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值; ,要 12 小時(shí)翻拌一次,翻拌次數(shù)不低于 3次。預(yù)計(jì)堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),用土、塑料布或其他材料覆蓋封存。②在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集集料 。( 2)集料要求 ①采集集料前,先將樹木、草皮、雜土清除干凈。 ②石灰質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定。石灰土宜經(jīng)歷半月以上溫暖和熱的氣候養(yǎng)生。 土方摻灰 本工程在路基利用土方中摻石灰,從而降低填料的含水量。自檢、抽檢驗(yàn)收合格后再回填下一層,回填壓實(shí)度滿足或超過(guò)設(shè)計(jì)要求。 特殊路基處理 本標(biāo)段對(duì)軟弱路基及水泡路段,采用基底換填砂礫方式處理。邊坡整修用人工配合挖機(jī)施工,邊坡須按設(shè)計(jì)放樣,用人工或挖機(jī)自上而下修整,切除路基超填的寬度,坡面平整暢順,如邊坡缺土?xí)r,必須挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。 ( 6)路基修整:路基填筑完成后,應(yīng)測(cè)量放樣路基的中線樁,并按設(shè)計(jì)進(jìn)行路基寬度、縱坡、橫坡、邊坡的修整。由路基兩則向中心碾壓,彎道處由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓時(shí)前后兩次輪跡重疊2030cm,并盡快壓到規(guī)定的壓實(shí)度,構(gòu)造物邊角如臺(tái)背等部位的填料按規(guī)定處理,壓路機(jī)難以壓到處采用小型打夯機(jī)碾壓。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于 10cm。 ( 3)路基填筑采用水平分層、縱向分段施工,按監(jiān)理工程師和規(guī)范要求指定的厚度分層攤鋪。路基土方壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。地基水較大的路基,宜由路中線向路邊線方向輾壓。 碾壓時(shí),按先用輕型壓路機(jī)后用重型壓路機(jī)的方法輾壓。路堤回填時(shí),用自卸車運(yùn)合格的土到施工現(xiàn)場(chǎng),按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土,用推土機(jī)配合攤鋪,人工整平。當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬;當(dāng)含水量不足時(shí),可用水車灑水補(bǔ)充,使填土達(dá)到最佳含水量的要求,確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。場(chǎng)地清理、平整,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,開始路基的填筑施工。 ( 7)針對(duì)工程特點(diǎn),做好班組的技術(shù)交底工作,進(jìn)行工前技術(shù)、安全、質(zhì)量、文明施工教育和技術(shù)交底,提高現(xiàn)場(chǎng)人員安全、質(zhì)量、文明施工意識(shí) 路基填筑施工 ( 1)填前先對(duì)稻田、旱田地段進(jìn)行清表,清表碾壓后壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。( 5)將施工圖設(shè)計(jì)中各種砼、砂漿等配合比分別記錄下來(lái),委托有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行試配,取回后嚴(yán)格按照此配合比指導(dǎo)施工。 ( 4)為 了保證本工程施工進(jìn)度和質(zhì)量按期實(shí)現(xiàn),所有進(jìn)場(chǎng)的工程設(shè)備及材料均必須具備產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書、生產(chǎn)許可證及使用說(shuō)明書等資料 ,并符合施工圖的技術(shù)要求。 ( 2)測(cè)量人員匯同監(jiān)理工程師、業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表一道對(duì)道路的施工放樣和斷面及高程進(jìn)行復(fù)測(cè),并形成復(fù)測(cè)資料。 施工場(chǎng)地清理 路基紅線范圍內(nèi)的房屋、道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、管道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ?,均?yīng)請(qǐng)業(yè)主通知相關(guān)部門進(jìn)行即時(shí)拆除和清理;對(duì)有地下文物、管線需要保護(hù)的,請(qǐng)業(yè)主提供地下管線圖,以防損壞;有文物需遷移的 ,請(qǐng)即時(shí)遷移,對(duì)不能遷移的文物需保護(hù)的,請(qǐng)業(yè)主請(qǐng)專業(yè)人士提供保護(hù)措施方案,以便予以實(shí)施,使文物不受損壞。 測(cè)量資料的形成和報(bào)驗(yàn) ( 1)開工前對(duì)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)和座標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)閉合完準(zhǔn)確無(wú)誤,形成施工放樣資料報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)樁、點(diǎn)、線準(zhǔn)確無(wú)誤后,形成報(bào)驗(yàn)資料。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。 (3)路基施工期間每半年至少應(yīng)復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn),季節(jié)凍融地區(qū),在凍融以后也應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填挖高,用( +)表示填方,用( )表示挖方。 路基放樣 (1)路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等具體位置樁。 (4)校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn) ①使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前 應(yīng)仔細(xì)校核,并與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合,超出允許誤差范圍時(shí),應(yīng)查明原因并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。 ②恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)查明原因,并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主。 ③導(dǎo)線起訖點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位測(cè)定結(jié)果比較,測(cè)量精度應(yīng)滿足規(guī)范要求。導(dǎo)線復(fù)測(cè)應(yīng)用全站儀進(jìn)行復(fù)測(cè),儀器使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、校正并報(bào)驗(yàn)。 施工測(cè)量 (1)路基施工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作,其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè),增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等。 (二)路基填筑 前期準(zhǔn)備 (1)路基開工前,應(yīng)在全面熟悉施工圖設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見,報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更。 (4)大多數(shù)情況下路塹挖土方作為路堤填料利用,利用土方應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行: ①表層含有機(jī)質(zhì)土應(yīng)清除并集中堆放,不得與利用路堤填料土混雜敖在一起。 ③在山坡上側(cè)的棄土應(yīng)連續(xù)而不中斷,并在棄土堆外側(cè)設(shè)置截水溝;上坡下側(cè)的棄土每隔 50m 設(shè)不小于 1m 寬的缺口排水,棄土堆坡腳應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。棄土堆邊坡宜為 1:,頂面向外設(shè)不小于 2%的橫坡,棄土堆高度不宜大于 3m。 ( 3)沿線設(shè)置棄土堆應(yīng)符合以下要求: ①在地面橫坡緩于 1: 的地段,棄土可設(shè)于路塹兩側(cè)。 ( 1)棄土應(yīng)不占或少占耕地。取土場(chǎng)開挖時(shí)應(yīng)按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行。開挖土質(zhì)邊坡由挖掘機(jī)按標(biāo)準(zhǔn)坡度進(jìn)行控制刷坡,保證一次成型。路塹開挖施工過(guò)程中,每天作業(yè)結(jié)束時(shí),將表面整平,做好臨時(shí)路拱和臨時(shí)排水溝,并壓實(shí)完畢,以使排水良好,路基免受水害。截水溝、排水溝放樣時(shí),可每隔 20m 左右在溝內(nèi)外緣釘木樁標(biāo)明里程及挖深。采用機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)在邊坡坡頂樁處標(biāo)明挖深標(biāo)志,并在距中心樁必要的安全距離處設(shè)立能控制路基高程的控制樁,以隨時(shí)進(jìn)行施工控制,其間距不宜大于 50m。 根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、路基設(shè)計(jì)表和有關(guān)規(guī)定,測(cè)設(shè)并固定路基用地界樁、路塹塹頂、棄土堆等具體位置樁。方案應(yīng)體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性、安全性、先進(jìn)性。 施工方案 路基挖方前,除詳細(xì)進(jìn)行施工測(cè)量外,應(yīng)根據(jù)地形條件、采用的施工機(jī)械設(shè)備、土層地質(zhì)分布及挖方利用情況、合同工期、氣候等要求,編制施工方案。開工前我們首先將對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉,并會(huì)同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題后并提出修改意見。路基填筑施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法。 參考文獻(xiàn) : [ 1]李剛.談?wù)勈姓?程道路的施工技術(shù)與質(zhì)量管理[ J].中華民居 (下旬刊 ), 2021, (8):262. [ 2]齊煒鋒,華青蘭.淺談市政道路施工中的質(zhì)量控制與監(jiān)管優(yōu)化[ J].門窗, 2021, (9):295. [ 3]劉建照.市政工程管理中環(huán)保型施工的應(yīng)用淺談[ J].建材與裝飾, 2021, (50):117- 118. 第五篇:路基土方施工工藝 路基土方施工工藝 一、路基工程施工方法和工藝 路基施工應(yīng)做好施工期臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè),臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮,并與工程影響范圍內(nèi) 的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。當(dāng)遇到棄土場(chǎng),則考慮復(fù)墾的需要,其主要的工作是清除表土,及時(shí)的對(duì)棄土場(chǎng)進(jìn)行利用,它們可以作為表層種植土,有利于植物的生長(zhǎng)和培植,其次,在棄土場(chǎng)上要設(shè)置截水溝,這樣可以更好的防止雨水對(duì)棄土的沖刷作用。第一點(diǎn)就是防止水土流失。在路基施工期間,要安排施工人員對(duì)已完成砌體的部分要經(jīng)常灑水, 待整個(gè)砌體工作完成以后,仍然需要根據(jù)天氣的實(shí)際情況,定期進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),從而保證砌體不會(huì)因?yàn)槭^(guò)多,而降低砂漿的強(qiáng)度。在砌筑上層防護(hù)時(shí),絕對(duì)禁止在已經(jīng)砌好的
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