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龍圍隧道蝕變帶施工技術(shù)方案(參考版)

2025-03-04 09:00本頁面
  

【正文】 。 事故處理按照相關(guān)法律法規(guī)要求和管理權(quán)限進(jìn)行事故處理。 后期處置 在應(yīng)急救援結(jié)束后,由現(xiàn)場應(yīng)急指揮部組織或協(xié)助上級、地方有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查、取證工作。 ( 6) 調(diào)度中心組負(fù)責(zé)按照總指揮的指令對外發(fā)布事故情況,并且為對外唯一發(fā)布信息機(jī)構(gòu)。 ( 4) 現(xiàn)場采取安全警戒線或隔離措施,對事故現(xiàn)場周圍的居民和事故現(xiàn)場無關(guān)人員進(jìn)行緊急疏散,與事故救援無關(guān)的人員禁止進(jìn)入事故現(xiàn)場,避免災(zāi)害損失的次生 、擴(kuò)大。 ( 2) 當(dāng)搶救出傷員時,根據(jù)傷員人數(shù)、受傷程度,由醫(yī)務(wù)人員在現(xiàn)場采取相應(yīng)的急救措施后,按照“先重后輕”的原則,及時將傷員送到和碩縣人民醫(yī)院進(jìn)行搶救、治療。 ( 7) 疏散警戒組接到調(diào)度中心組的通知后,立即趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行人員疏散和現(xiàn)場警戒工作。 ( 5) 應(yīng)急搶險組接到調(diào)度中心組的通知后,立即組織救援人員前往事故現(xiàn)場。 ( 3) 調(diào)度中心組接到總指揮的通知后,立即通知應(yīng)急救援指揮部人員和各工作組立即到事故現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急救援。 工作 程序 應(yīng)急響應(yīng) ( 1) 當(dāng)發(fā)生突泥涌水突發(fā)事故時,現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)、分隊長、安全員、領(lǐng)工員或工班長應(yīng)立即組織人員迅速撤離危險區(qū)域,撤離危險場所(一般撤離至洞外)后,立即清點現(xiàn)場施工人員數(shù)量,同時立即將人員傷亡、失蹤及現(xiàn)場突泥、涌水情況立即電話通知應(yīng)急救援指揮部總指揮和調(diào)度中心組。 ( 6) 后勤保障組 a、 負(fù)責(zé)搶險救援工作人員的食宿并提供必要的辦公用品; b、 負(fù)責(zé)外部接待工作。 ( 4) 醫(yī)療救護(hù)組 a、 負(fù)責(zé)攜帶急救醫(yī)療器械、藥品、用具前往事故現(xiàn)場; b、 及時對傷員進(jìn)行現(xiàn)場緊急救治; c、 協(xié)助當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)實施傷員救助并負(fù)責(zé)辦理治療手續(xù)。 ( 2) 應(yīng)急搶險組 a、 接到通知以后立即組織應(yīng)急人員趕赴現(xiàn)場; b、 服從應(yīng)急救援指揮部安排,積極有序的實施應(yīng)急搶救。 ( 3) 各小組在組長不在的情況下,副組長負(fù)責(zé)履行組長的職責(zé),全力配合指揮部的應(yīng)急救援工作。 各成員職責(zé) ( 1) 當(dāng)發(fā)生突泥、涌水事故時,在應(yīng)急救援指揮部指揮下,積極有序進(jìn)行搶險救援工作。 ( 4) 接到事故報告后,立即趕赴現(xiàn)場查看險情,掌握人員傷亡、事故發(fā)生部位、財產(chǎn)損失情況等情況,分析初步原因并確定搶險方案,組織有關(guān)部門迅速開展搶險救災(zāi)工作; ( 5) 評估事故規(guī)模及搶險能力,決定是否需要采取外部救援; ( 6) 對應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭議和搶險過程中出現(xiàn)的意外情況采取緊急處理措施; 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 貴廣鐵路 GGTJ8標(biāo) 龍圍 隧道 蝕變風(fēng)化帶 施工方案 36 ( 7) 組織或配合上級、當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作; ( 1) 事故發(fā)生后, 立即宣布啟動應(yīng)急預(yù)案; ( 2) 負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險工作的指揮、協(xié)調(diào)其他各小組的工作; ( 3) 根據(jù)事故災(zāi)害發(fā)展情況,有危及周邊 單位和人員的險情時,立即組織人員和物資疏散工作; ( 4) 及時向上級領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報告事故的發(fā)展情形; ( 5) 配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查、處理; ( 6) 負(fù)責(zé)傷亡事故的善后處理工作; ( 7) 負(fù)責(zé)對外新聞媒體的發(fā)言工作; ( 8) 負(fù)責(zé) 恢復(fù)現(xiàn)場 的施工生產(chǎn)組織。 隧道涌水應(yīng)急預(yù)案 組織機(jī)構(gòu) 總 指 揮: 張朝印 副總指揮: 王 華 管紅寶 成 員: 景亞群 王 超 孫士友 王 軍 呂文明 張 雷 曲玉勇 耿曉禮 應(yīng)急 救援指揮部下設(shè) 7 個工作組,分別是:調(diào)度中心組、應(yīng)急搶險組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)備物資組、后勤保障組、疏散警戒組和善后處理組。 ⑤預(yù)防演練 ,檢測應(yīng)急預(yù)案的可操作性。 ④安全防護(hù)救護(hù)的措施 ,迅速趕到救護(hù)中心,組織人員做好救護(hù)準(zhǔn)備工作,同時,用于救護(hù)車輛必須停留到現(xiàn)場待命。 ,坍 空不高,可利用坍塌間隙時間,首先加固坍體兩端洞身,并抓緊時間噴射砼或錨桿聯(lián)合支護(hù)封閉,暫不坍空頂部 ,再清渣 , 可在坍渣上架設(shè)臨時支撐 ,撐穩(wěn)頂部 , 再邊清渣邊換正式支撐 . ,坍碴數(shù)量大,在加固兩端洞身后暫不處理坍空頂部 ,不清碴,可采用先護(hù)后挖法于坍碴內(nèi)挖掘小導(dǎo)坑穿達(dá)、根據(jù)圍巖情況進(jìn)行施工 ,當(dāng)塌方及有發(fā)展 ,可用復(fù)求導(dǎo)坑挖通坍體上方先將頂部情況摸清,并妥善處理后,進(jìn)行施工。 ②疏散引導(dǎo)的措施 如塌方中有人員傷亡,對于受傷的人員應(yīng)及時通知救護(hù)小組搶救治療。 ,通知所有成員到事故發(fā)生地點集合。 ⑷ 應(yīng)急措施: 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 貴廣鐵路 GGTJ8標(biāo) 龍圍 隧道 蝕變風(fēng)化帶 施工方案 33 ①報警和接警的位置 ,應(yīng)立即向預(yù)防隧道坍塌領(lǐng)導(dǎo)辦公室、值班室或通訊聯(lián)系小組報警。 ⑤通訊聯(lián)絡(luò)小組: 組 長:管紅寶 聯(lián)系電話: 13957716957 副組長:耿曉禮 組 員:景亞群 李默 盧俊哲 周章國 職責(zé):負(fù)責(zé)事故發(fā)生時接警、報警和及時通知有關(guān)人員參加救護(hù)和疏散引導(dǎo)工作。 ③安全救護(hù)小組: 組長:孫士友 聯(lián)系電話: 13732045299 副組長:呂靜 組員:王麗源 趙浩 詹萬波 職責(zé):在預(yù)防隧道坍塌領(lǐng)導(dǎo)小組的直接指揮下,負(fù)責(zé)受傷人員的急救工作。 七 、 應(yīng)急預(yù)案 隧道坍塌應(yīng)急預(yù)案 隧道施工中,由于不可預(yù)見因素多,地質(zhì)復(fù)雜,有時 會發(fā)生不可預(yù)料的坍塌事故,為使塌方部位盡快恢復(fù)生產(chǎn),將人員和財產(chǎn)損失降低到最低限度,特制定以下方案: ( 1) 預(yù)防坍塌各小組成員及職責(zé): ①預(yù)防坍塌領(lǐng)導(dǎo)小組成員 組 長:張朝印 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 貴廣鐵路 GGTJ8標(biāo) 龍圍 隧道 蝕變風(fēng)化帶 施工方案 31 副組長:毛培陽 王華 叢應(yīng)學(xué) 管紅寶 組 員:景亞群 王 超 孫士友 王 軍 呂文明 張 雷 曲玉勇 耿曉禮 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項目部,組長聯(lián)系電話: 13957745777 職責(zé):全面負(fù)責(zé)隧道坍塌突發(fā)事故的救護(hù)工作,制定預(yù)防和救護(hù)方案,現(xiàn)場指揮和組織人員救護(hù)。 ( 8)洞內(nèi)電氣設(shè)備的操作,使用前進(jìn)行絕緣檢查。 ( 6)動力線和照明線在隧道的一側(cè)布置。 ( 4)各種電氣設(shè)備和輸電線路有專人經(jīng)常進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整等工作。 ( 2)選用的導(dǎo)線截面保證使末端電壓降不得大于 10%; 36V 及 24V 線不得大于 5%。 ( 4)利用其它隧道施工中積累的成功經(jīng)驗,在高壓風(fēng)管上安裝三通閥,中鐵十三局集團(tuán)有限公司 貴廣鐵路 GGTJ8標(biāo) 龍圍 隧道 蝕變風(fēng)化帶 施工方案 30 遇到大涌水時作為緊急排水管用。 ( 2)雨季前進(jìn)行防洪及洞頂?shù)乇硭艦a設(shè)施整理檢查,防止洪水灌入洞內(nèi)。 洞內(nèi)防火與防水安全保 證措施 ( 1)施工區(qū)域設(shè)置足夠的消防器材,放在易取的位置并設(shè)立明顯標(biāo)志。在通風(fēng)機(jī)停止運轉(zhuǎn)時,任何人不得靠近軟管,防止一旦送風(fēng)管線傷人。襯砌臺車的設(shè)計要求留有通風(fēng)管的穿越通道,作業(yè)臺架的移動及噴錨支護(hù)時不得損壞風(fēng)管。爆破以后,立即送風(fēng)排煙。 把風(fēng)送到掌子面 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 貴廣鐵路 GGTJ8標(biāo) 龍圍 隧道 蝕變風(fēng)化帶 施工方案 29 通風(fēng)管線的送風(fēng)口距掌子面不得大于 15m。洞內(nèi)的空氣質(zhì)量每月至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月檢測一次。 足額輸送新鮮空氣 隧道施工的通風(fēng)工作,必須設(shè) 專人進(jìn)行管理,保持通風(fēng)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。通過襯砌臺車處用鐵皮風(fēng)筒過渡,避免在此處斷開或形成瓶頸。做到有計劃、有組織地進(jìn)行預(yù)測,預(yù)防事故的發(fā)生。 ( 3)注漿壓力達(dá)到設(shè)計要求,方可停止注漿,注漿設(shè)專人進(jìn)行施工記錄。 質(zhì)量保證措施 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 貴廣鐵路 GGTJ8標(biāo) 龍圍 隧道 蝕變風(fēng)化帶 施工方案 28 ( 1)原材料經(jīng)鑒定合格后方可進(jìn)場。 檢驗方法:觀察和測量。 5%孔深。 ( 6)注漿孔數(shù)量、布置應(yīng)符合設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。 檢驗方法:檢查孔數(shù)量采用計數(shù)檢查,出水量采用集水稱量。檢查孔的設(shè)置和日均出水量應(yīng)符合設(shè)計要求。 檢驗方法:觀察。 ( 3)超前帷幕注漿范圍應(yīng)符合設(shè)計要求。 檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 五、質(zhì)量 保證措施 質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 貴廣鐵路 GGTJ8標(biāo) 龍圍 隧道 蝕變風(fēng)化帶 施工方案 27 ( 1)超前帷幕注漿所采用的水泥的檢 驗應(yīng)符合暫行標(biāo)準(zhǔn)。 隧道穿過斷層破碎帶及富水地層,有突水的可能,施工中做好地質(zhì)超前預(yù)報探明前方水文地質(zhì)情況,提前疏排及做好其它措施準(zhǔn)備,并預(yù)備 發(fā)電機(jī)、應(yīng)急 抽水設(shè)施 等 ,迅速排水,確保施工安全。 地下水不發(fā)育時 若根據(jù)紅外探水或超前水平鉆探揭示前方圍巖地下水不發(fā)育,則先超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù),然后根據(jù)設(shè)計工法進(jìn)行開挖,襯砌及時跟進(jìn),待后期根據(jù) 襯砌表面 滲漏水情況,參 照 設(shè)計圖紙金溫擴(kuò)能施(隧)澤雅( I) 76,局部注漿堵水 進(jìn)行徑向注漿堵水 。 如不能達(dá)到以上要求 , 則要根據(jù)情況進(jìn)行補(bǔ)孔注漿 , 直到滿足上述要求為止。 ( 1) 對注漿過程中 PQT曲線進(jìn)行分析 , 要求 達(dá)到設(shè)計終壓 , 注漿速度小于 5L/min,并且 PQ曲線呈上升趨勢 , QT 曲線呈下降趨勢。 ( 7) 對于圍巖破碎、裂隙發(fā)育、串漏漿現(xiàn)象嚴(yán)重、含水、泥夾層多的地段,采用雙孔同時注漿和調(diào)整注漿參數(shù)的方法,必要時施作整體或局部止?jié){墻來避免漏漿現(xiàn)象發(fā)生和防止高壓注漿時圍巖坍塌。 ( 5) 對于水量大、水壓高的出水點,用進(jìn)漿量大,注漿壓力高的單 液注漿機(jī)或兩臺同孔注漿,確保單孔一次到位,盡量避免反復(fù)掃孔注漿,減少工序轉(zhuǎn)換,縮短施工時間。 ( 4) 當(dāng)注漿量很大,而泵壓又長時間不上升,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因一般是超擴(kuò)散或漿液流失。處理方法是停泵清理,另一臺泵采用間歇注清水的方法。 ( 2) 注漿過程中,注漿壓力突然升高,說明裂隙被堵,采用另一臺小泵量注漿機(jī)壓注單液水泥漿 或壓注清水待漿壓恢復(fù)正常再注。 ( 1) 作業(yè)面跑漿是發(fā)生比較多的一種情況,主要原因是止?jié){巖盤充填不密實或混凝土止?jié){墻灌注不密實。 注漿結(jié)束時,應(yīng)先打開泄?jié){管 閥門,再關(guān)閉進(jìn)漿管閥門并用清水將注漿管路沖洗干凈后方可停機(jī)。 ( 8)注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn) 單孔結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):注漿壓力逐步
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