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隧道總體施工技術(shù)方案(參考版)

2025-05-17 23:53本頁面
  

【正文】 ②混凝土澆筑時(shí)使用振動(dòng)棒,振動(dòng)棒不得離防水層太近。施工后防水板的防護(hù)防水層鋪設(shè)后至澆筑次二襯砌混凝土期間,防水材料最易受到破壞,須加強(qiáng)防護(hù)。⑤一旦發(fā)現(xiàn)防水板損壞立即修補(bǔ)或更換。③施工中熱焊槍等工具不準(zhǔn)亂丟亂放,以免燙壞防水材料。②嚴(yán)禁穿帶釘?shù)男诜浪畬由匣蛭瓷蠌?qiáng)度的保護(hù)層上走動(dòng),加強(qiáng)現(xiàn)場管理。有電焊作業(yè)時(shí)必須采用石棉板遮擋。施工中防水板的防護(hù)因采用流水作業(yè),各工序交叉頻繁,防水材料很易受到破壞。③防水板輕拿輕放,不許拋擲。施工前防水板的防護(hù)防水板合格品入庫后,防護(hù)工作既已展開:①防水板擺放整齊,掛標(biāo)識(shí)牌并注明進(jìn)貨日期數(shù)量。4)防水層的防護(hù)措施防水層防護(hù)的好壞關(guān)系到防水工程的成敗,任何一個(gè)細(xì)小的破壞都有可能導(dǎo)致工程漏水。全部搭接均要檢查。防水層的搭接長縫用自動(dòng)焊機(jī)焊接成雙焊縫,焊縫必須用氣壓泵打壓檢查,15分鐘的壓力下降值不得小于10%為合格,否則應(yīng)查找漏點(diǎn)及時(shí)修補(bǔ);短接縫及損壞修補(bǔ)用手動(dòng)焊接,焊縫用平口螺絲刀沿焊縫外邊緣檢查是否有虛焊、漏焊,如果有應(yīng)做好記錄并及時(shí)修補(bǔ)。②與基面密貼在拱部用手托起塑料板,各處均與基面密貼,不密貼處小于10%。防水板鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①固定點(diǎn)間距固定點(diǎn)間距符合設(shè)計(jì)要求。焊縫檢查(1)(2)(3)(4)項(xiàng)同上;(5)每鋪設(shè)20~30延米,剪開焊縫2~3處,看其是否有假焊、 漏焊現(xiàn)象。3)防水層的檢查防水板質(zhì)量檢查方法 防水板的質(zhì)量檢查可采用下表所示的檢查方法。將卷材固定于塑料圓墊片上時(shí),不得拉得過緊或出現(xiàn)大的鼓包。分段鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留至少500mm的搭接余量。防水層縱橫向一次鋪設(shè)長度可根據(jù)隧道斷面大小、二襯混凝土循環(huán)灌筑長度等因素確定,鋪設(shè)前,先行試鋪,并加以調(diào)整。焊接溫度與電壓及環(huán)境有密切關(guān)系,施焊前必須進(jìn)行量測,點(diǎn)繪出電壓~溫度關(guān)系曲線,供查用。防水板接縫焊接防水板接縫焊接是防水施工最重要的工藝,焊縫采用雙焊縫熱合機(jī)將相鄰兩幅卷材進(jìn)行熱熔焊接,卷材之間的搭接寬度為100mm,接縫為雙焊縫,中間留出空腔以便進(jìn)行充氣檢查。2)防水卷材施工方法裁剪卷材要考慮搭接,在底板上不小于300mm。架立、綁扎鋼筋時(shí),不能直接與防水層接觸,焊接鋼筋部位應(yīng)在塑料上放一塊鐵皮等以防高溫?zé)龎姆浪澹辉谑┕ぶ邪l(fā)生鑿毛處理及安裝和撤除模板臺(tái)車堵頭板時(shí),應(yīng)注意保護(hù)防水板,使其不被破壞。對(duì)穿出基層的金屬構(gòu)件,如鋼筋頭、錨桿頭等,應(yīng)切除并用砂漿抹平,不能切除的金屬構(gòu)件,如錨桿頭等,必須采用砂漿抹成圓弧,其圓弧半徑應(yīng)大于30cm。噴混凝土層厚度必須滿足設(shè)計(jì)要求,不足者應(yīng)予補(bǔ)噴。鋪設(shè)防水卷材中如有破損,可用小塊卷材,用手動(dòng)熔接器熔接。7)隧道路面下設(shè)碎石盲溝,盲溝水引入清水溝。5)隧道邊墻底部橫向每隔10~15m設(shè)置一道φ116/100HDPE雙壁波紋管,使墻背水排入矩形清水溝內(nèi)。3)隧道左右邊墻背后設(shè)置φ116/100HDPE雙壁波紋管各一道,其縱坡與路面縱坡一致,施工中采用紅油漆定位,確保位置及標(biāo)高準(zhǔn)確。(2)結(jié)構(gòu)防、排水系統(tǒng)1)墻背有集中股水流處設(shè)13根φ50打孔波紋管(外裹無紡布),墻背滲水處設(shè)片狀塑料盲溝。、排水施工隧道防排水方案原則為:在富水區(qū)段遵循“以堵為主、限量排放”,一般地段以“防、排”為主,“防、排、截、堵”相結(jié)合,因地制宜,綜合治理,達(dá)到排水暢通、防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理、不留后患的目的?!乐瓜乱淮巫{時(shí)孔口跑漿。6)斷面開挖要求注漿后至開挖的時(shí)間間隔,視漿液種類決定。結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):以終壓控制為主。注漿壓力按分級(jí)升壓法控制,由注漿泵油壓控制調(diào)節(jié)。地質(zhì)調(diào)查現(xiàn)場試驗(yàn)制定施工方案進(jìn)入施工安孔口止?jié){塞漿液配置注漿站布置噴砼封閉掌子面連接止?jié){管注漿作業(yè)轉(zhuǎn)入斷面開挖鉆孔打小導(dǎo)管效果檢查漿液選擇施工準(zhǔn)備配比試驗(yàn)注漿參數(shù)注漿設(shè)計(jì)設(shè)備準(zhǔn)備管材加工機(jī)具準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備圖421 超前小導(dǎo)管預(yù)注漿施工工藝框圖5)注漿作業(yè)采用專用注漿泵注漿,為加速注漿,可在小導(dǎo)管前安裝分漿器,一次可注入3~5根小導(dǎo)管。配制好的漿液在規(guī)定時(shí)間內(nèi)注完,隨配隨用。按設(shè)計(jì)和通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定漿液配比、注漿壓力等注漿參數(shù)配制水泥漿或稀釋水玻璃漿液時(shí),嚴(yán)防水泥包裝紙及其雜物混入。4)漿液配制水泥漿液攪拌在拌和機(jī)內(nèi)進(jìn)行,并在注漿過程中不停攪拌。成孔檢查合格后,人工推送鋼管入孔,管口用麻絲和錨固劑封堵。通過試驗(yàn)確定或調(diào)整注漿半徑、注漿壓力和單管注漿量。(3)超前小導(dǎo)管預(yù)注漿。2)鉆孔臺(tái)車或鑿巖機(jī)就位,對(duì)正孔位鉆孔,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,用吹管、掏勺將孔內(nèi)碎渣和水排出。1)測量開挖面中線、標(biāo)高,畫出開挖輪廓線,并點(diǎn)出錨桿孔位,孔位允許偏差為177。49超前鋼管支護(hù)和鋼架支撐配合使用并從鋼架腹部穿過。493S5w單層Φ4240515186。(2)超前鋼管表45 超前小導(dǎo)管一覽表序號(hào)襯砌類型超前支護(hù)類型支護(hù)單根長度L(m)環(huán)向間距(cm)縱向搭接長度(m)上仰角α壁厚(mm)鋼管根數(shù)備注1Xs5a單層Φ4240515186。50尺量:每榀檢查豎向不低于設(shè)計(jì)標(biāo)高5拼裝偏差(mm)177。)177。鋼架立起后,根據(jù)中線、水平將其校正到正確位置,然后用定位筋固定,并用縱向連接筋將其和相鄰鋼架連接牢靠,鋼架與壁面間用鋼楔或混凝土墊塊楔緊。鋼架嚴(yán)格按設(shè)計(jì)架設(shè),嚴(yán)格控制中線及標(biāo)高,鋼架安裝允許偏差見表44。鋼架安裝確保兩側(cè)拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。2)鋼架安裝。2cm?,F(xiàn)場加工可在工點(diǎn)按1:1胎模熱彎制成,加工后要試拼,允許誤差為:沿隧道周邊輪廓偏差為177。10用尺量:每50m2檢查3個(gè)網(wǎng)眼2與受噴面的間隙(mm)≤30尺量3鋼筋保護(hù)層厚(mm)≥10鑿孔檢查4網(wǎng)的長寬177。3)鋼筋網(wǎng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固,在噴射混凝土?xí)r不得晃動(dòng)。50尺量:檢查錨桿數(shù)的10%5孔徑(mm)大于錨桿直徑+15尺量:檢查錨桿數(shù)的10%6錨桿墊板與巖面緊貼檢查錨桿數(shù)的10%(3)鋼筋網(wǎng)制作安裝1),縱環(huán)向間距為15cm,使用前清除銹蝕。9)質(zhì)量要求表42錨桿支護(hù)實(shí)測項(xiàng)目序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1錨桿數(shù)量(根)符合設(shè)計(jì)按分項(xiàng)工程統(tǒng)計(jì)2錨桿拔力(kN)28d拔力平均值≥設(shè)計(jì)值,最小拔力≥按錨桿數(shù)的1%,且不小于3根做拔力試驗(yàn)3孔位(mm)177。螺母在砂漿初凝后擰緊。錨桿在砂漿凝固前不得加力。所有錨桿都必須安裝墊板,確保墊板與錨桿軸線垂直,確保墊板與噴射混凝土緊密接觸。鉆孔保持直線,系統(tǒng)錨桿鉆孔方向與開挖面垂直。8)φ25中空注漿錨桿錨桿安設(shè)作業(yè)在初噴混凝土后及時(shí)進(jìn)行。若孔口無砂漿流出,將桿體拔出重新注漿。注漿孔口壓力不得大于2Mpa。7)普通水泥砂漿錨桿的施工要求:砂漿隨拌隨用,一次拌和的砂漿在初凝前用完。 6)錨桿深度要求:水泥砂漿錨桿孔深允許偏差為177。4)鉆孔圓而直,孔口巖面整平,并使巖面與鉆孔方向垂直;水泥砂漿錨桿孔徑大于桿體直徑15mm,其它型式錨桿孔徑符合設(shè)計(jì)要求。2)根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及圍巖情況選擇鉆孔機(jī)具。噴砼厚度檢測:噴層厚度用激光斷面儀或鑿孔方法檢查,每10延米至少檢查一個(gè)斷面,檢查點(diǎn)的90%≥設(shè)計(jì)厚度,平均厚度≥設(shè)計(jì)厚度,最小厚度≥≥50mm.外觀檢查:噴砼均勻密實(shí),表面平順,無干斑或流滑現(xiàn)象,表面不平順需補(bǔ)噴。2)質(zhì)量要求:噴射混凝土施工前對(duì)原材料進(jìn)行檢測,并用高壓風(fēng)管對(duì)坡面進(jìn)行清潔。 噴混凝土終凝2h后,噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d;氣溫低于+5℃時(shí),不得噴水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)局部出水量較大時(shí)采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝等措施,將水引導(dǎo)疏出后,再噴砼?!?,與受噴面基本垂直;噴射時(shí),使噴射料束螺旋形運(yùn)動(dòng)。噴射機(jī)的風(fēng)壓。若終凝后間隔1h以上且初噴表面已蒙上粉塵時(shí),受噴面用高壓風(fēng)水清洗干凈。巖面有嚴(yán)重坑洼處采用錨桿吊模模噴砼處理。一次噴射厚度根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定,初噴厚度為6cm。結(jié)束配備設(shè)備及勞力組織方法砼制備運(yùn)輸方案、噴射方法噴砼試驗(yàn)配合比報(bào)批材料試驗(yàn)報(bào)告材料、機(jī)具、勞力準(zhǔn)備風(fēng)、水、電準(zhǔn)備斷 面 檢 查清 洗 巖 面強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和分次投料拌和砼輸送車運(yùn)輸先墻后拱、分層、分區(qū)進(jìn)行S形運(yùn)動(dòng)、螺旋狀噴射首層著重填平、補(bǔ)齊強(qiáng)度檢驗(yàn):壓試件方案報(bào)批方案報(bào)批施工準(zhǔn)備混凝土制備混凝土運(yùn)輸濕噴機(jī)初 噴復(fù) 噴質(zhì)量檢查圖418 濕噴砼工藝流程圖,風(fēng)量不小于10m3/min,~。見爆破網(wǎng)絡(luò)示意圖。每段延時(shí)雷管遞增時(shí)間必須大于30ms,以保證爆破效果,同時(shí)不產(chǎn)生疊加現(xiàn)象。見下面示意圖。 裝藥結(jié)構(gòu)本隧道裝藥結(jié)構(gòu)分為兩種裝藥形式,一種是連續(xù)裝藥,另一種是間斷捆綁藥串裝藥。煤礦許用雷管(瓦斯隧道段使用)導(dǎo)爆索:周邊炮孔間隔裝藥,采用導(dǎo)爆索單孔加工藥串傳爆。瓦斯隧道段采用煤礦許用炸藥。堵塞材料采用粘泥或軟泥,要求不能過稀,可搓成條即可;也可采用自制炮泥堵塞(砂∶粘土∶水=3∶1∶1)。 炮孔堵塞堵塞作用是使炸藥在受約束條件下能充分爆炸以提高能量利用率,堵塞的目的是防止個(gè)別飛石和沖炮,保證爆破效果。K1K光面爆破參數(shù)如下表。(3)、單孔裝藥量校核的計(jì)算周邊炮孔裝藥參數(shù)在上面已確定,其它炮孔的裝藥量均可按下列公式計(jì)算:公式:q=kawLλ (kg)式中:q——單孔裝藥量 (kg); k——炸藥單耗 (kg/m3); a——炮孔間距 (m); w——炮孔爆破方向的抵抗線 (m); L——炮孔深度 (m); λ——炮孔部位系數(shù)(參照下表選取)。在距離建筑物較遠(yuǎn)時(shí),可根據(jù)爆破震動(dòng)監(jiān)測數(shù)據(jù)結(jié)果,適當(dāng)調(diào)整循環(huán)進(jìn)尺、參數(shù)及裝藥量,但必須應(yīng)依照國家規(guī)定,根據(jù)對(duì)周圍建筑物的允許最大震動(dòng)速度要求進(jìn)行控制調(diào)整。kg/m3; l—掘進(jìn)、輔助、炮孔深度根據(jù)每茬炮循環(huán)進(jìn)尺確定; s—隧道開挖斷面爆破面積(分臺(tái)階斷面);若多斷面開挖另計(jì); η—炮孔利用率,η=~; (2)、炸藥分配隧道爆破裝藥按照不同部位的炮孔所起的作用不同,因而各部位炮孔的裝藥量也不相同,按前式計(jì)算結(jié)果進(jìn)行全斷面炮孔分配裝藥。各類圍巖開挖鉆爆設(shè)計(jì)具體布孔見下圖。抵抗線均為同排(或同一環(huán)形)炮孔間距的80%~100%。為了控制爆破引起對(duì)圍巖的破壞,~,使炸藥量能在內(nèi)圈炮孔帶均勻分布,底板炮孔由于積壓碴的原因,也必須適當(dāng)加密,間距或抵抗線一般為掘進(jìn)炮孔的80%左右,~ m。炮孔間距為50cm,炮孔直徑為42mm,能滿足E值要求。周邊炮孔的布置原則周邊炮孔是控制隧道開挖輪廓的關(guān)鍵炮孔,又稱光面爆破炮孔,它既可以控制圍巖超欠挖,又可以達(dá)到減小爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng)的目的。掏槽設(shè)為一、二級(jí)、三級(jí)楔形掏槽形式(根據(jù)循環(huán)進(jìn)尺而定),掏槽位置置于斷面的下部位置,~;采用連續(xù)延期段位雷管均可,掏槽延期段別間隔時(shí)差必須保證35ms,其拋碴距離控制在15~20m范圍內(nèi),可滿足各項(xiàng)施工作業(yè)要求,同時(shí)可減小爆破振動(dòng)。 炮孔布置類似工程地質(zhì)的裝藥集中度:q=~,由于本設(shè)計(jì)周邊光面炮孔間距為50cm,因此設(shè)計(jì)裝藥集中度取最小值(q=)。采用計(jì)算公式N=k式中N —炮孔數(shù)目個(gè)數(shù)(光面爆破適當(dāng)增加6~12%);k —參數(shù)。 炮孔深度L隧道爆破循環(huán)進(jìn)尺根據(jù)隧道圍巖情況及地表建筑物情況作相應(yīng)調(diào)整,爆破設(shè)計(jì)的炮孔深度根據(jù)爆破部位不同而確定。圖414 水幕降塵裝置示意圖>10mAA噴頭A—A噴頭出碴采用裝載機(jī)出碴,挖掘機(jī)配合,自卸汽車運(yùn)碴的方案,作業(yè)見圖415所示。水幕降塵見圖415所示。嚴(yán)格遵守洞內(nèi)行車速度規(guī)定,限速20km/小時(shí),不得超速行駛,裝卸渣土必須有專人指揮。排險(xiǎn)主要清除施工作業(yè)段松散危石,清除完畢后方可出碴。出碴作業(yè)流程:爆破后進(jìn)行通風(fēng)排煙、排險(xiǎn)、灑水降塵→裝載機(jī)、自卸汽車就位→裝碴→運(yùn)碴→在專人指揮下進(jìn)行卸碴。(2)開挖后立即進(jìn)行噴射混凝土施工,然后打錨桿,架立鋼架,復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。(4)下斷面初期支護(hù)。(2)上斷面初期支護(hù)。臺(tái)階法開挖工序見下圖。(9)噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)再進(jìn)行下一步開挖。(7)每循環(huán)開挖進(jìn)尺一次,當(dāng)掌子面不穩(wěn)定時(shí)噴10cm厚C20混凝土封閉。(5)鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時(shí)施作并連接牢固。(3)導(dǎo)坑開挖孔徑及臺(tái)階開挖高度可根據(jù)施工機(jī)具、人員等安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。(2)開挖方式均采用弱爆破或人工開挖。(9)灌筑Ⅸ部二次襯砌。(8)分步施做上中下預(yù)留核心土初期支護(hù)。(6)施做下臺(tái)階初期支護(hù)。(4)施做中臺(tái)階初期支護(hù)。(2)施做弧形導(dǎo)坑初期支護(hù)。 三臺(tái)階七步作業(yè)法開挖三臺(tái)階七步作業(yè)法開挖,具體施工工序、工藝流程如下。(9)導(dǎo)坑開挖孔徑及臺(tái)階高度可根據(jù)施工機(jī)具、人員等安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。(7)施工中,應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求,進(jìn)行監(jiān)控量測,及時(shí)反饋結(jié)果,分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整、澆筑二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù)。第三部臺(tái)階開挖后仰拱應(yīng)緊跟。(4)鎖腳小導(dǎo)管可根據(jù)需要設(shè)置,以確保下臺(tái)階施工的安全。爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。CD法施工要求(1)隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則。(12)中夾巖另側(cè)導(dǎo)坑仰拱澆筑。(10)中夾巖另側(cè)導(dǎo)坑下臺(tái)階初期(臨時(shí))支護(hù),安裝I20型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿。(8)中夾巖另側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階初期(臨時(shí))支
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