【正文】 （ 2）機(jī)械傷害事故應(yīng)急響應(yīng) 發(fā)生事故現(xiàn)場(chǎng) 施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員向項(xiàng)目部匯報(bào) （特殊情況立即報(bào)警） 施工現(xiàn)場(chǎng)立即進(jìn)行搶救 確定搶救方案 立即奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門 分部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即 組織有關(guān)人員進(jìn)行搶救 項(xiàng)目部立即向公司匯報(bào) 積極搶救，采取措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng) 做好事后善后處理工作，經(jīng)理部 24 小時(shí)內(nèi) 填寫《事故報(bào)告書》上報(bào)有關(guān)部門 沿德高速公路第 5 合同段 洞身開(kāi)挖（新奧法）施工技術(shù)方案 當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后，要根據(jù)機(jī)械傷害程度，組織搶救方案，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮，以最快的速度趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，確定搶險(xiǎn)方案后組織救援，有效 控制救災(zāi)擴(kuò)大，將事故損失降低到最低限度，組織機(jī)械設(shè)備由機(jī)械工程師陳運(yùn)來(lái)負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)有人員傷害要沉著、果斷、準(zhǔn)確、細(xì)致，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，醫(yī)務(wù)人員立即對(duì)受傷人員進(jìn)行診斷處理，立即送往就近黃堡鎮(zhèn)衛(wèi)生院搶救。 應(yīng)急流程圖及 急救路線 （ 1）應(yīng)急流程圖： （ 2）項(xiàng)目部急救地點(diǎn) 官舟鎮(zhèn)四松醫(yī)院初步治療，隨后轉(zhuǎn)入沿河縣人民醫(yī)院。發(fā)生火災(zāi)時(shí)還要派人到主要路口迎接消防車、救護(hù)車等。 ④ 向內(nèi)部報(bào)警，簡(jiǎn)述：出事地點(diǎn)、事態(tài)狀況、報(bào)警人姓名。安全與環(huán)境管理部通知分部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員立即到現(xiàn)場(chǎng)處置，并視情況報(bào)告有關(guān)部門。 （ 2）重大事故的應(yīng)急措施 ① 重大安全事故發(fā)生后，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人，立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴(kuò)大。 應(yīng)急措施 （ 1）一般事故的應(yīng)急措施 ① 當(dāng)事故或緊急情況發(fā)生后，當(dāng)事人立即向班組、項(xiàng)目 領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴(kuò)大。 （ 4）防火、防爆、防泄露工具：滅火器、防火砂、洋鎬、水桶、鐵锨、沙袋、阻燃棉被、管鉗、抽水泵、防毒面罩等。 （ 2）組建一支義務(wù)消防隊(duì)，并組織至少一次消防演習(xí)，檢驗(yàn)應(yīng)急準(zhǔn)備工作的有效性。 組 長(zhǎng)： 劉曉陽(yáng) 副組長(zhǎng) ：謝華 程小軍 組 員： 李積彪 呂喜樂(lè) 魏智慧 李倫 馬同遠(yuǎn) 應(yīng)急準(zhǔn)備 （ 1）對(duì)應(yīng)急人員進(jìn)行應(yīng)急準(zhǔn)備相關(guān)培訓(xùn)： 對(duì)應(yīng)急人員和現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行崗位教育和消防知識(shí)的教育；對(duì)撲救火災(zāi)、救護(hù)沿德高速公路第 5 合同段 洞身開(kāi)挖（新奧法）施工技術(shù)方案 人員的知識(shí)能力教育；對(duì)搶救摔傷人員知識(shí)能力教育；對(duì)緊急切斷電源、搶救觸電人員知識(shí)能力教育；對(duì)控制機(jī)械事故損壞或傷害，排除機(jī)械設(shè)備事故危害能力教育。 （ 5）加大安全工作的管理力度，避免安全事故所造成的工期損失。 （ 3）前期抓緊隧道洞口路基及場(chǎng)地平整施工，為提早進(jìn)洞做好準(zhǔn)備。 （ 1）制定可行的施工組織設(shè)計(jì)并嚴(yán)格執(zhí)行。 （ 3）提高用工報(bào)酬和勞動(dòng)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)定現(xiàn)有勞動(dòng)力。 勞動(dòng)力保障風(fēng)險(xiǎn) 由于近期各地開(kāi)工項(xiàng)目較多，勞動(dòng)力用工存在一定的風(fēng)險(xiǎn)： （ 1）提前制定用工計(jì)劃，做到提前準(zhǔn)備。 （ 3）保持各類運(yùn)輸車輛完好，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 沿德高速公路第 5 合同段 洞身開(kāi)挖（新奧法）施工技術(shù)方案 道路運(yùn)輸 本項(xiàng)目地處山區(qū)，施工便道緊托 326 國(guó)道，針對(duì)道路運(yùn)輸，主要采取如下措施： （ 1）在道路交叉處，設(shè)專人指揮車輛通行。 （ 3）嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙施工，從工藝上保證。主要采取如下措施： （ 1）對(duì)圍巖軟弱地段，制定專項(xiàng)施工技術(shù)方案，從技術(shù)上保證。 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案 隧道塌方 本隧道為分離式長(zhǎng)隧道，穿越巖溶區(qū)。 夜間填筑高路堤時(shí) ,應(yīng)在路堤兩側(cè)設(shè)置明顯標(biāo)志。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)指揮力量 ,現(xiàn)場(chǎng)派專人指揮。 夜間施工措施 夜間施工 ,要加強(qiáng)照明和安全防護(hù)工作。 在汛期及時(shí)與地方防汛部門取得聯(lián)系 ,并成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組 ,加強(qiáng)值班調(diào)度和安全 檢查 ,備足防洪物資、器材及施工設(shè)備 ,隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣 ,確保安全渡汛。搞好施工范圍內(nèi)河道溝塘的疏通工作 ,以防河道堵塞 ,排洪不暢 。 沿德高速公路第 5 合同段 洞身開(kāi)挖（新奧法）施工技術(shù)方案 預(yù)制場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備和水泥、石灰等材料的存放應(yīng)選擇適宜場(chǎng)地 ,并做好防雨、防洪工作。對(duì)于不利在雨 期 施工的項(xiàng)目 ,應(yīng)盡量避開(kāi)雨季安排施工。 雨期施工措施 建立調(diào)度與氣象部門的密切關(guān)系 ,每 天收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào) ,提前做好防雨防汛工作。 冬期施工作業(yè)時(shí) ,道路和高空作業(yè)要注意加強(qiáng)防滑措施 ,機(jī)械設(shè)備做好防凍措施。砼的運(yùn)輸時(shí)間盡量縮短 ,保證砼入模溫度不低于 5℃ ,砼養(yǎng)護(hù)采用先覆蓋塑料膜 ,再用兩層草袋覆蓋 ,并采取蒸汽鍋爐加熱或爐火加熱的措施 ,冬 期 施工時(shí)混凝土不能灑水。拌和用水用鍋爐加熱 ,其最高溫度控制在 60℃ 以內(nèi) ,給攪拌機(jī)加料時(shí) ,先加水和骨料 ,稍加攪拌后再加 水泥 ,以防出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。 合理安排施工組織計(jì)劃 ,對(duì)擬在冬季施工的 隧道 工程項(xiàng)目編制實(shí)施細(xì)則 ,及時(shí)做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作 ,嚴(yán)格按照冬 期 施工的技術(shù)規(guī)范要求施工 ,氣溫過(guò)低或不滿足要求，立即停止施工 ,確保工程質(zhì)量。制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。 沿德高速公路第 5 合同段 洞身開(kāi)挖（新奧法）施工技術(shù)方案 （ 8）使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)行中嚴(yán)禁用手套或其它對(duì)象接觸鋼絲繩。 （ 6）嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。 （ 5）用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。 （ 3）駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時(shí)，必須采用可靠的防護(hù)措施。 （ 7）電焊機(jī)單獨(dú)設(shè)開(kāi)關(guān)，電焊機(jī)外殼做接零接地保護(hù)，一次線長(zhǎng)小 5m，二次線小于 30m，兩側(cè)接線應(yīng)壓接牢固，并安裝可靠的防護(hù)罩，不得借用金屬管道、腳手架、結(jié)構(gòu)鋼筋做回路接地線，焊接線無(wú)破損、絕緣良好，電焊機(jī)放置地點(diǎn)合適，并采取防潮、防雨、防砸措施。 （ 6）施工現(xiàn)場(chǎng)所用的 220V 電源照明，按施工臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行布線和裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器。 （ 5）手持電動(dòng)工具的使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。各種設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外殼、金屬支架和底座須按規(guī)定采取可靠的接零接地保護(hù)。配電箱、開(kāi)關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、防塵，箱體外涂安全色標(biāo)、統(tǒng)一編號(hào)，箱內(nèi)無(wú)雜物，停止使用的配電箱必須切斷電源、箱門上鎖。 （ 3）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的配電系統(tǒng)實(shí)行分級(jí)配電。本工程的主配電線路擬采用架空敷設(shè)方式。 安全用電 （ 1）由專職安全員建立必要內(nèi)業(yè)檔案資料，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的線路及設(shè)施定期檢查，并將檢查記錄存檔備查。 （ 7）電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)要有操作證和用火證。 （ 5）料場(chǎng)、庫(kù)房的設(shè)置要符合治安消防要求，經(jīng)常檢查料具管理制度的具體落實(shí)情況。 沿德高速公路第 5 合同段 洞身開(kāi)挖（新奧法）施工技術(shù)方案 （ 3）施工現(xiàn)場(chǎng)的消火栓要有明顯標(biāo)志，并配備足夠的消防用具，隨結(jié)構(gòu)設(shè)兩道 70mm 直徑的消防立管，同時(shí)配置加壓水泵。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，編制有效的消防預(yù)案。 ⑩ 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全獎(jiǎng)勵(lì)制度，按安全指標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)完成情況相結(jié)合，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。 ⑧ 加強(qiáng)洞外供電線路的管理，防止漏電傷人。 ⑥ 非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 ④ 加強(qiáng)信號(hào)管理及安全警戒，隧道為多工序施工，加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)及出渣車輛在洞內(nèi)的行駛由專人指揮，并行駛指定的路線。重點(diǎn)對(duì)專（兼）職安全員、領(lǐng)工員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育，實(shí)行持證上崗且持證率達(dá) 100%。 認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度 分部要保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查人員，分部每周進(jìn)行一次；作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等而進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題按照“四不放過(guò)”（對(duì)事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)；廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)；防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)）的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。 實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制 組織有關(guān)人員對(duì)工程項(xiàng)目或?qū)ｍ?xiàng)進(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底，凡參加人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。 建立健全各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施 根據(jù) 本工程的特點(diǎn)和實(shí)際作業(yè)情況，建立各種安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程及防護(hù)措施，廣泛宣傳，做到人人皆知，認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握，確保安全。 明確安全生產(chǎn)管理體系要素職責(zé)分配 建立從經(jīng)理、作業(yè)班長(zhǎng)到操作工人的崗位安全責(zé)任制、明確各級(jí)管理職責(zé)，管理生產(chǎn)必須管安全，建立嚴(yán)格的考核制度，直接將經(jīng)濟(jì)效益與安全掛鉤。 安全生產(chǎn)責(zé)任制； 班前安全講話制； “周一”安全活動(dòng)日制； 安全設(shè)計(jì)制； 安全技術(shù)交底制； 臨時(shí)設(shè)施檢查驗(yàn)收制； 安全教育制； 交接班制； 安全操作掛牌制； 安全生產(chǎn)檢查制； 1職工傷亡事故報(bào)告處理制； 1安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制。 安全設(shè)計(jì)、安全技術(shù)措施 交底后是否人人明白，心中有 數(shù)； 施工生產(chǎn)過(guò)程中各種不安 全因素是否得到控制； 施工機(jī)械是否堅(jiān)持安全執(zhí) 行； 安全操作規(guī)程是否認(rèn)真執(zhí) 行； 現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)違規(guī)指揮，違規(guī) 作業(yè)； “周一”安全講話是否正 常執(zhí)行； 安全隱患是否限制整改； 信息反饋是否準(zhǔn)確及時(shí)。由安全管理部部長(zhǎng)李倫擔(dān)任沿德高速公路第 5 合同段 洞身開(kāi)挖（新奧法）施工技術(shù)方案 辦公室主任，負(fù)責(zé)處理日常安全管理事務(wù)；馬同遠(yuǎn)為聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)同各分部、工區(qū)保持聯(lián)絡(luò)，下發(fā)、收集安全相關(guān)資料、報(bào)表等。 安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理工作需要，項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)工作小組。 “ 四無(wú) ” 即：無(wú)重傷事故、無(wú)交通事故、無(wú)火災(zāi)洪災(zāi)事故、無(wú)影響既有道路行車事故； “ 一杜絕 ”即：杜絕死亡事故。 （ 10）抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度、確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故。 （ 9）定期召開(kāi)工程例會(huì)，解決施工中遇到的各種的問(wèn)題。 （ 7）做好物資供應(yīng)和后勤保證工作，各主要料、當(dāng)?shù)亓?、大堆料等要提前落?shí)料源和運(yùn)輸方式，提前簽訂訂購(gòu)合同，保證按時(shí)按質(zhì)供應(yīng)?？茖W(xué)組織施工，強(qiáng)化計(jì)劃管理，明確階段工期，利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃和生產(chǎn)要素，實(shí)現(xiàn)均衡高產(chǎn)，確保各階段工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。將目標(biāo)總工期詳細(xì)分解，實(shí)行階段性工期控制并把計(jì)劃落實(shí)到工班。 沿德高速公路第 5 合同段 洞身開(kāi)挖（新奧法）施工技術(shù)方案 （ 3）搞好“四通一平”（水、電、路、通訊和平整場(chǎng)地）工作，并積極協(xié)助建設(shè)單位辦好征地拆遷工作，促使工程早日開(kāi)工。 為了確保工期，特制定以下保證措施 （ 1）重合同守信譽(yù)，把按期和提前完成任務(wù)作為項(xiàng)目管理的主要目標(biāo)。 工作保證 編制科學(xué)合理的施工組織計(jì)劃；做好物資供應(yīng)和后勤保證；突出重點(diǎn)、日清月結(jié)；杜絕返工和安全事故。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。 爆破后必須經(jīng)過(guò) 15min 通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無(wú)殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊；支護(hù)有無(wú)損壞與變形。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明。嚴(yán)禁用明火照明。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、流泥未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。 洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確規(guī)定，裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久。 ⑧ 裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。 ⑥ 在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。 ⑤ 帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，必須將支架安置穩(wěn)妥。 ④ 風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無(wú)漏風(fēng)；鉆桿有無(wú)不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常；干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。 ② 操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。本分部工程質(zhì)量目標(biāo)與承諾為：全部施工項(xiàng)目符合招標(biāo)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，確保達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。 質(zhì)量目標(biāo) 我分部在本工程中嚴(yán)格貫徹執(zhí)行 ISO9000 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系的工作，并且在此基礎(chǔ)上建立本分部的 “ 承包人質(zhì)量保證組織體系 ” 。質(zhì)量管理體系圖見(jiàn)質(zhì)量管理體系圖。 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，總工程師為質(zhì)量直接責(zé)任人，工程質(zhì)量管理實(shí)行項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)制，通過(guò)專職質(zhì)檢員和各部門主管，對(duì)工程進(jìn)行全面控制、檢測(cè)