【正文】 8)、 支架及模板拆除 孔道漿液強度達到設計。振動時選用有經(jīng)驗的熟練振搗手搗固，特別注意不得碰撞波 紋管及波紋管與出漿管連接處。砼沿箱梁縱坡由低向高順序澆注，并按先底板再腹板后頂板、翼板的順序進行。 5)、 鋼筋制作與架立 6)、 砼澆筑 箱梁砼以每聯(lián)為單元一次澆注完成。 在竹膠板拼裝時，應使縱、橫、豎向拼縫順直，接縫的拼接要嚴密，并用原子灰嵌縫后用刮刀抹平，保證模板拼縫處不漏漿。 4)、 模板安裝 箱梁內外模板均采用高強覆膜竹膠板，采用方木做背楞或桁架。 支架預壓完成后，對空載、加載和卸載過程中觀測的有關數(shù)據(jù)進行分析計算，按照支架彈性變形值和設計標高的要求精調立模標高。 預壓時觀測點按荷載分布情況和支架高度的不同，分別在支架頂、底部設置。 預壓采用編織袋裝土后堆砌加載。 2 .地面硬 化設2 %橫坡以利排水。滿堂支架用φ 48 無縫鋼管做剪刀撐以增強其整體穩(wěn)定性。 支架頂部設置 U 托，通過其螺栓調整標高，以滿足橋跨縱橫坡的變化。 2)、 支架搭設 依設計要求梁體施工選用 WDJ 型碗扣式多功能腳手架做滿堂支撐，支立時立桿的縱橋向間距 ，橫橋向間距 ，橫桿豎向步距 ，此種狀態(tài)下，每根立桿可承重 30KN，高比寬 3 穩(wěn)定性即可滿足要求。 現(xiàn)澆連續(xù) 箱梁 施工 方法 1)、 支架基礎處理 清除地表，并用推土機推平，然后用振動碾壓機碾壓密實度到 90%以上，攤鋪 10cm 厚碎石墊層并碾壓 ，最后在頂部澆注 20cm 厚 C20 砼做面層。 (9)、 預應力砼空心板梁 的安裝直至形成整體結構，決不允許板式支座出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，并逐個進行檢查。 (8)、 板式橡膠支座上的構件安裝溫度，要符合圖紙規(guī)定。 (6)、 預應力砼空心板梁 在正式起吊安裝前，進行滿載或超載起吊試驗，以檢驗起吊設備的可靠性，進一步完善操作方法。 (4)、 預應力砼空心板梁 在起吊、運輸、裝卸和安裝過程中的應力應始終小于設計應力。 (3)、 裝卸、運輸及貯存預制構件時，按標定的上下記號正確放置，支承點要接近于構件最后放置的位置。 (2)、 預應力砼空心板梁起吊、運輸、裝卸、安裝時 的混凝土強度，要符合圖紙規(guī)定，一般不低于預制構件混凝土設計等級的 80%。 (3)、 板梁 連續(xù)化施工， 板 梁 安裝 完畢后，焊接梁間預留連接鋼筋，依次澆筑 板 梁間縱向接縫。在板梁起吊時，速度要均勻，構件要平穩(wěn)。空心板板在車輛上的擺設方向要考慮方便現(xiàn)場安裝要求。 空心板梁 安裝 方案 空心板梁 架設擬采用 平板拖車運至施工現(xiàn)場，兩臺吊車配合抬吊安裝。 (7)、 放張 當與砼同條件養(yǎng)生的試件達到設計強度方可放張，放張時兩側對稱用手提砂輪切割鋼絞線，并注意觀察梁上拱度是否符合要求，放張后用紅漆涂刷鋼絞線端頭，并在梁體上標識。砼澆筑時水平斜向由一端向另一端進行，特別注意與底板連接處的振搗，底板振搗時要小心使振動棒不得接觸底座。 (4)、 模板支設 臺座臺面涂脫模劑后做底模，側模采用定型鋼模，對拉固定，如果梁板空腔為圓形或橢圓形，芯模采用可拆分式的木模，外裹白鐵皮。 壓桿 鋼絞線 橫梁槽式承力支架 (2)、 張拉預應力筋 預應力系統(tǒng)所使用的千斤頂、油泵、壓力表、測力計等裝置及工作錨具在使用前必須校驗和檢測并報監(jiān)理工程師審核認可 。 2)、 具體施工方法 (1)、 制作張拉臺座 : 對預制場地清除草皮，平整碾壓后澆筑 20cm C30 砼，表面采用水磨石處理形成梁體底模。 梁體移動、模板吊裝等均由吊車完成。 實際施工中統(tǒng)籌安排，理順制梁、存梁和架梁的關系。 預制場平面圖見下頁。本方案擬 在 K9+700 處設預制場一座，負責所有梁板預制。 3)、當路基工程進入雨季施工時，要適當縮小工作面，采用隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實的方法，盡量做到當天施工當天成活，妥善安排好現(xiàn)場的排水和交通，切忌在全線組織大面積施工。 2)、如 橋梁砼避 免不了冬季施工，此時砼拌和時要采取加熱拌和用水加熱原材料、延長拌和時間等措施，如 果要 使用外加劑， 必須 經(jīng) 過 監(jiān)理工程師同意 后采能使用。 3)、實行獎勵 機制，擬拿出一定的資金作為目標管理和技術進步的獎勵基金，充分調動全體施工人員的工作積極性和創(chuàng)造性，力保各項工期目標的按期實現(xiàn)。 1)、強化項目法管理，實行項目經(jīng)理負責制，設立協(xié)調各方面關系的調度指揮機構，并配備素質高、能力強，有進取精神的管理人員。 3)、認真做好勞動力的合理調配，確保季節(jié)性施工對勞動力的需要，并積極做好施工人員進場前的技術培訓和技術 交底活動。 1)、按照施工組織設計的要求，根據(jù)施工進度計劃中各個階段控制點的要求，編制詳細的勞動力進場計劃、材料進場計劃、機械設備進場計劃和資金使用計劃，保證各種資源能夠滿足施工需要。 2)、重視施工組織設計的動態(tài)管理和不斷優(yōu)化，確定以主體結構為重點，橋梁樁基、箱梁預應力砼施工為難點進行組織施工。 2)、積極組織有關工程技術人員，認真閱讀 設計文件及有關技術規(guī)范，充分理解設計意圖，做好分部分項工程施工組織設計的優(yōu)化工作，為準時開工做好各項準備工作。 ，在砼攪拌前測定砂、石含水率，根據(jù)配合比通知單加以調整，砼攪拌后再用塌落度桶測量砼坍落度，然后根據(jù)實際情況再加以調整，確保砼強度。對進場的鋼材、水泥、砂石材料等都要及時按規(guī)定取樣做試驗，防止把不合格的材料用 到工程上。 、新技術、新材料，提高工程質量。每道工序與甲方，監(jiān)理共同檢查，上道工序不合格，不得進行下道工序。 ，運用施工質量預控法中的質量程序控制表，開展質量統(tǒng)計分析，掌握質量動態(tài)，追蹤病“灶”，對癥下藥，把質量管理從把結果變?yōu)楣芄ば蛸|量因素，提高成優(yōu)率。 ，建立分部工程成優(yōu)目標 QC 質量活動小組，對重要部位、關鍵工序、薄弱環(huán)節(jié)進行質量獻策攻關。搞好圖紙會審，防止漏、錯、碰、缺問題出現(xiàn)。 ，我們中標后，將選派優(yōu) 秀測量員，進行施工投點放線。 ，要嚴格技術交底。 施工總體計劃表見表 7 4 確保工程 質量和工期的措施 質量保證措施 “質量第一”的傳統(tǒng)教育工作，強化和提高職工整體素質，定期學習規(guī)范、規(guī)程、標準、工法，制定工序間的三檢制度，嚴格內控質量標準，擠水份、上等級、達標準，消除質量通病，確保使用功能。 各分項工程工期如下 表 ： 各分項工程工期安排表 總工期 2021年 6月 30日～ 2021年 3月 31日 施工準備 2021年 6月 30日～ 2021年 7月 15日 路基施工 2021年 7月 16日～ 2021年 1月 30日 涵洞工程 2021年 7月 16日～ 2021年 11月 30日 防護施工 2021年 8月 25日～ 2021年 2月 25日 排水施工 2021年 9月 1日～ 2021年 3月 10日 K2+ 橋 2021年 6月 16日～ 2021年 10月 30日 K9+614中橋 2021年 6月 16日～ 2021年 10月 10日 K0+508天 橋 2021年 6月 30日～ 2021年 10月 15日 K6+500天 橋 2021年 7月 15日～ 2021年 10月 30日 K3+083小 橋 2021年 7月 10日～ 2021年 10月 15日 K3+660小 橋 2021年 7月 30日～ 2021年 11月 5日 K7+ 橋 2021年 8月 15日～ 2021年 11月 15日 K7+ 橋 2021年 9月 1日～ 2021年 11月 28日 K8+616小橋 2021年 8月 10日～ 200年 11月 23日 所有橋梁下部工 程 2021年 6月 16日～ 2021年 9月 30日 所有橋梁上部工程 2021年 8月 15日～ 2021年 11月 30日 所有橋梁預制板梁 2021年 8月 1日～ 2021年 11月 10日 其它（交工驗收等） 2021年 3月 10日～ 2021年 3月 30日 說明 ： 本表是依據(jù)招標 文件形象進度的分期控制要求所編制。 各分項工程進度計劃 按業(yè)主要求本項目總工期為 9 個月，擬定開工日期為 2021 年 6 月 30 日，竣工日期為 2021 年 3 月 31 日完工。 4) 路基施工充分考慮到某些特殊路段進行填土預壓等待時間，以及軟路基的涵洞或通道等結構物工程，亦必須在路基預壓 期滿、沉降基本完成之后再開槽施工的特殊情況 ，合理安排施工順序。 2) 在確保工程質量、安全的前提條件下，優(yōu)化資源配置，發(fā)掘機械設備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)的綜合優(yōu)勢，確?；蛱崆巴瓿墒┕と蝿铡７雷o及排水工程須及時跟上路基施工，使路基碾壓成形一段，防護完善 一段，防止雨水等因素給路基造成破壞。 涵洞 施工順序 安排 涵洞施工，原則是集中力量重點施工，盡量減小對路基施工的影響。 3)、 橋梁上部施工順序 ： 本標段橋梁上部結構 為 16m 和 13m 空心板預制梁及現(xiàn)澆連續(xù)梁施工，預制梁 擬設置在一處集中預制。 橋梁 施工順序 安排 1)、 基礎 施工順 ： 先搶兩座 中橋 ，確保兩座天 橋 ，均衡施工 小橋 。 3 各分項工程的施工順序 、 施工順序 安排 合理安排施工順序，是保證 工期 計劃 實現(xiàn)的關鍵。管頂 50cm 以下采用汽夯或蛙夯配合人工回填，管頂 50cm 以上采用人工配合壓路機進行回填。涵洞洞口的河床順直，與上、下游排水支流連接圓順、穩(wěn)定。 8． 抗肩、端墻及洞口施工 ： 抗肩在管節(jié)安裝完畢后即可進行，首先清理抗肩與基礎的結合面，按施工縫要求支立模板進行砼施工，施工時注意沉降縫與底板貫通。 7． 管節(jié)接頭處理 ： 按設計圖紙及施工規(guī)范要求，縫寬控制在 10cm 以內，采用瀝青麻絮內外雙側嵌縫，并用二層 15cm 寬瀝青氈包裹。 ： 按設計標高在基礎砼上做好砂漿找平層，并將涵位中心線放設在基礎上，采用吊車進行管節(jié)安裝。 ： 按設計要求進行砂礫墊層的施工，當基底處理完畢并報驗合格后，采用人工鋪筑分層夯實，分層厚度不大于 20cm，夯實機械采用蛙夯，要求砂墊層密實均勻。同時對基層承載力進行檢驗，如基底要求夯實還必須預留夯實的高 度，對于必須特殊處理的軟弱基礎，及時上報并寫出可行的方案。 ： 基槽開挖采用機械開挖，開挖時預留 20～ 30cm 改用人工整修到位。組織材料檢驗進場，同時做好開工前的砼配合比試驗工作。 石拱涵的施工方法 及工藝與石拱橋有所類同，以下 主要 敘述圓管涵的施工方法及工藝。對于現(xiàn)澆部分和埋縫材料的厚度等于伸縮縫寬度，并根據(jù)伸縮縫長度要事先斷料，不得使用零料和不規(guī)則的料，拼縫處用密封材料密封，要確保伸縮縫凈寬，縫內無漿水。在橋面板及臺帽施工時，安裝伸縮縫所用的預埋件及鋼板上的預留孔洞，其位置必須準確，并采用樣板定位。砼結束后，及時組織養(yǎng)護，防止砼表面產生收縮裂縫。由于防撞墻內預埋件較多，要防止砼漏振，防止砼蜂窩出現(xiàn)，可略摻外加劑增強砼和易性。內模板擱置在做好的板梁或箱梁面上，外模擱置在三角支架排架上，內模和外模的下口采用穿墻螺絲連接，上口采用桿件連接。 3).因梁板鋼筋與防撞墻鋼筋要進行電焊搭接，電焊工作量較大，要求電焊工必須持證上崗，確保鋼筋搭接電焊接質量，鋼筋綁扎完畢，經(jīng)監(jiān)理驗收，簽字后方可進行下道工序。 1).首先測設防撞墻的軸線和標高點，標高點的間距根據(jù)曲線半徑作適當布置?；炷翝仓戤吋笆账螅皶r進行拉毛處理和養(yǎng)護。 4).橋面水泥砼攤鋪，采用小型滾軸式攤鋪機攤鋪并振搗。 3).鋼筋施工的基本要求應符合規(guī)范。測設橋面鋪裝控制點，并連接作為橋面施工的標高控制線，控制點的間距根據(jù)直線及不同半徑的曲線合理選擇。 (7). 拱胎 拆除時應待空縫的砂漿強度達到設計強度的 75％后方可 進行。 (6). 拱 圈 上的填料 砌筑 應在落架前 砌筑 ，并應在空縫的砂漿強度達到設計強度的 50％后方可進行施工。 (4). 拱 圈 的輻射縫應垂直于拱軸線，輻射縫兩側相鄰兩行 拱石 的 砌 縫應相互錯開，錯開距離不得小于 100mm。 (3). 拱 圈 在 砌筑 時應分三段進行，先砌拱腳和拱頂段，后砌 1/4 跨徑段，兩半跨要同時對稱進行。 (2). 拱圈所用的料石應立紋破料，巖層面應與拱軸垂直，拱石沿拱圈的內弧厚度應一致。 (6).如 砌筑 基礎的第 一層坐落在巖層或砼層上時，應將基底表面經(jīng)清洗 、 濕潤，在坐漿 砌筑 ，當基底為土質時，可直接坐漿 砌筑 。 (4).砌塊在使用前必須澆水濕潤，并將表面的雜物清洗干凈后方可使用。 (2). 當 砌 體工程設計為片石時，石塊的厚度不小于 150cm, 砌 體工程設計為塊石時，塊石形狀要大致方正，表面平整，其厚度為 200300mm,寬度約為厚度的 倍，長度約為厚度的 倍，用于做鑲面的片石和塊石其表面均應加以修鑿。 270抱箍正面圖抱箍平面圖φ27孔50300500202050Φ270503002050鋼抱箍 底模橫梁 200X200X2500方木底?？v梁2][3010320W墩身蓋梁施工示意圖10320ΦΦ橫帶 站帶