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施工組織設(shè)計(jì)(元江縣元車(chē)線那諾至梅浦建設(shè)項(xiàng)目)(參考版)

2025-03-03 03:28本頁(yè)面
  

【正文】 我方將積極主動(dòng)的與業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行協(xié)商施工中遇到的問(wèn)題,對(duì)施工時(shí)間及工序銜接上達(dá)成一致意見(jiàn),尊重對(duì)方意見(jiàn),保證施工時(shí)不存在扯皮現(xiàn)象。 五、施工配合措施 在施工中,我單位將顧全大局,堅(jiān)決服從業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調(diào),并與相鄰施工單位密切配合,共同創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。 生 產(chǎn)廢水經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾,通過(guò)污水管輸入池中沉淀,并做除油處理。 防水污染: 施工期的水污染主要來(lái)自施工人員的生活污水和生產(chǎn)廢水兩部分。 四、技術(shù)措施 水土保持: 施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài),修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水泄道,并與永久性排水設(shè)施相連接,不形成淤積和沖刷。 環(huán)保檢查制度: 在各施工過(guò)程中控制各環(huán)境因素,在關(guān)鍵施工工序,把環(huán)境保護(hù)同施工質(zhì)量檢查掛鉤,采取環(huán)境保護(hù)工作一票否決制度,環(huán)保不合格,不整改,不準(zhǔn)驗(yàn)收交下一道工序。 三、管理措施 環(huán)保管理機(jī)構(gòu): 建立有關(guān)環(huán)保管理機(jī)構(gòu),定期進(jìn)行環(huán)保檢查,及時(shí)處理違章事宜,并與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門(mén)建立工作聯(lián)系,接受社會(huì)及有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督。 二、環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 我公司對(duì)本工程的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是:“兩不破壞” —— 不破壞景觀、不破壞生態(tài);“三不污染” —— 不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)在醒目位置設(shè)置安全標(biāo)志,并不得擅自拆除。 作業(yè)位置超過(guò) 3m 高度時(shí),必須扎好安全帶,戴好安全帽,不準(zhǔn)穿硬底鞋。 操作工必須熟悉其所操作設(shè)備性能、工藝要求和設(shè)備操作規(guī)程,嚴(yán)格按照規(guī)程施工。 施工用腳手架、模板、鋼架、支架等承重結(jié)構(gòu)經(jīng)設(shè)計(jì)檢算,所有吊裝機(jī)具,鋼絲繩等經(jīng)常進(jìn)行檢查,保證有足夠的強(qiáng)度和安全系數(shù)。檢查設(shè)備各部件是否安全可靠,及時(shí)排除故障和隱患;保證安全防護(hù)、電氣保險(xiǎn) 裝置齊全、靈敏、可靠不準(zhǔn)穿拖鞋、赤腳、赤膊、敞衣工作。 (二)施工 安全 技術(shù) 措施 所有特殊工種均應(yīng)經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考試合格,憑證操作。工區(qū)經(jīng)理堅(jiān)持每月,工程部堅(jiān)持每旬,工程師堅(jiān)持每天一次定期的檢查,專(zhuān)職安全員堅(jiān)持經(jīng)常性檢查,工班做好自檢,互檢,交接檢。來(lái)提高全體 施工 人員的安全意識(shí),使全體人員警鐘長(zhǎng)鳴。 加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),按規(guī)定配發(fā)和使用勞動(dòng)保護(hù)的安全用具和用品。反對(duì)違章作業(yè)和盲目蠻干,動(dòng)員群眾開(kāi)展事故推想活動(dòng),群策群力,群治群防,及時(shí)消除事故隱患。工區(qū)經(jīng)理是安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人,堅(jiān)持 “ 誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé) ” 和 “ 管生產(chǎn)必須同管安全 ” 的原則,嚴(yán)格執(zhí)行我局 “ 安全生產(chǎn)管理辦法 ” ,落實(shí)本工區(qū) “ 安全生產(chǎn)管理辦法 ” 。工區(qū)對(duì)施工隊(duì),隊(duì)對(duì)班組,班組對(duì)個(gè)人,層層簽定責(zé)任狀和保證書(shū),形成一級(jí)保一級(jí),一級(jí)包一級(jí),橫向到邊,縱向到底,層層負(fù)責(zé),責(zé)任到人,穩(wěn)定安全生產(chǎn)。 安全保證體系框圖 二、安全保證措施 (一) 安全生產(chǎn)措施 堅(jiān)持 “ 安全第一,預(yù)防為主 ” 的安全生產(chǎn)方針,逐級(jí)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專(zhuān) 質(zhì)安全人員,在安全生產(chǎn)管理中讓他們有職有權(quán),放手大膽去管理,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。 安全人員配備 安質(zhì)部安全人員配備部長(zhǎng) 1 名、專(zhuān)職安全檢查工程師 1 名。施工中我公司將嚴(yán)格執(zhí)行與業(yè)主簽訂的合同條款,在經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的內(nèi)部檢查復(fù)核制度后,再報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師作嚴(yán)格把關(guān),確保工程質(zhì)量。 ( 3)強(qiáng)化質(zhì)量管理工作,完善質(zhì)量檢測(cè)手段 ①認(rèn)真做好技術(shù)交底工作 我技術(shù)交底順序如下: 公司總工 項(xiàng)目總工 主任工程師和項(xiàng)目工程技術(shù)人員 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員 施工管理人員 現(xiàn)場(chǎng)施工人員 ②開(kāi)展工前檢查,做好技術(shù)復(fù)核,嚴(yán)格遵守三級(jí)復(fù)核制度 “三級(jí)復(fù)核”制度是我公司多年來(lái)一貫遵守的對(duì)工程的重點(diǎn)部位、重要工序的檢驗(yàn)復(fù)核制度,如路基、涵洞的施工放 樣,梁(板)預(yù)制的工前檢查等,實(shí)行“現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員 公司主任工程師 項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)工程師 項(xiàng)目總工”的三級(jí)復(fù)核體系,作為保證工程質(zhì)量的一種行之有效的一種預(yù)防措施,為保證工程質(zhì)量、減少浪費(fèi),杜絕質(zhì)量隱患起到重要作用。并自上而下形成質(zhì)檢網(wǎng)絡(luò),實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán),使各工序始終處于 監(jiān)控狀態(tài)。 ( 2)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、完善保證體系 為保證工程全面創(chuàng)優(yōu),制定以分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)保證分部工程、單位工程創(chuàng)優(yōu),以單位工程創(chuàng)優(yōu)保證整個(gè)項(xiàng)目工程創(chuàng)優(yōu)的規(guī)劃。 結(jié)合本項(xiàng)目施工的特點(diǎn),制定一系列的質(zhì)量管理方面的規(guī)章制度,以保證工程質(zhì)量。 生產(chǎn)工人 ( 1) 認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)質(zhì)量管理制度,積極參加質(zhì)量培訓(xùn)和班組質(zhì)量管理活動(dòng),掌握施工工藝流程,掌握作業(yè)指導(dǎo)書(shū),并按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定要求操作; ( 2) 嚴(yán)格執(zhí)行圖紙要求及技術(shù)交底要求,按操 作規(guī)程認(rèn)真進(jìn)行自檢,對(duì)由于不按工藝流程和操作規(guī)程等主觀原因造成 質(zhì)量事故和不合格項(xiàng)負(fù)責(zé); ( 3) 一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向班組長(zhǎng)、施工員或項(xiàng)目經(jīng)理反映,對(duì)不及時(shí)反映問(wèn)題造成不合格項(xiàng)負(fù)責(zé); ( 4)合理使用、精心維護(hù)保養(yǎng)施工設(shè)備,確保其處于完好和合格狀態(tài); ( 5) 確保上級(jí)下達(dá)的質(zhì)量指標(biāo)的完成。 試驗(yàn)員 ( 1) 負(fù)責(zé)樣品的取樣、保管、試驗(yàn)工作,對(duì)樣品的真實(shí)性和試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé); ( 2) 負(fù)責(zé)檢驗(yàn)、測(cè)驗(yàn)、試驗(yàn)儀器設(shè)備的管理和保養(yǎng),確保其準(zhǔn)確性和正常性; ( 3) 負(fù)責(zé)試驗(yàn)記錄、試驗(yàn)資料的管理和存檔。 施工員 ( 1) 認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí) ,不斷提高自身素質(zhì),認(rèn)真學(xué)習(xí)中標(biāo)項(xiàng)目的招投標(biāo)文件、合同文件、項(xiàng)目的技術(shù)要求,貫徹執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)頒布的各類(lèi)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文; ( 2)協(xié)助編寫(xiě)質(zhì)量計(jì)劃,施工組織設(shè)計(jì),作業(yè)指導(dǎo)書(shū),協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理制訂項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃,選擇施工機(jī)械,檢查工地有關(guān)技術(shù)方面的規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行情況; ( 3)負(fù)責(zé)圖紙會(huì)審及圖紙會(huì)審紀(jì)要整理工作; ( 4) 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、放樣工作,并作 好記錄,負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)工人技術(shù)交底工作,組織現(xiàn)場(chǎng)施工,做好施工日記,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé); ( 5) 參與隱蔽工程、分部、單元工程竣工驗(yàn)收; ( 6) 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好各項(xiàng)文明施工工作。 ( 3) 編寫(xiě)本項(xiàng)目的有關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書(shū),組織進(jìn)行圖紙會(huì)審、技術(shù)安全交底工作,對(duì)本項(xiàng)目 技術(shù)管理不善造成的工程質(zhì)量安全事故負(fù)責(zé)。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 ( 1)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目生產(chǎn)技術(shù)管理工作,配合項(xiàng)目經(jīng)理完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)指標(biāo)及質(zhì)量安全指標(biāo)。 我公司對(duì)工程施工實(shí)行從總公司、項(xiàng)目經(jīng)理部到生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)分公司的三級(jí)質(zhì)量保證體系: ( 1)總公司為項(xiàng)目提供有關(guān)的質(zhì)量方針政策、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證程序,同時(shí)為項(xiàng)目施工的質(zhì)量控制提供宏觀指導(dǎo); ( 2)項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)總公司的質(zhì)量方針政策、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證程序,結(jié)合本合同段工程的特點(diǎn)以及招標(biāo)(合同)文件的要求,制訂本合同段工程的質(zhì)量方針政策、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證程序,并在整個(gè)工程施工過(guò)程中貫徹實(shí)施 ; 質(zhì)量保證體系 三、項(xiàng)目管理人員職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 ( 1) 為工程項(xiàng)目實(shí)施的最終負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)使本工程項(xiàng)目的質(zhì)量、方針、目標(biāo)、質(zhì)量體系、程序文件及質(zhì)量計(jì)劃在工程實(shí)施過(guò)程中的貫徹執(zhí)行,對(duì)本項(xiàng)目從合同談判至竣工驗(yàn)收決算進(jìn)行全過(guò)程管理。 三、質(zhì)量保證體系 我公司已按標(biāo)準(zhǔn)建立了質(zhì)量體系,并通過(guò)了認(rèn)證,為實(shí)施質(zhì)量管理所需要的組織結(jié)構(gòu)、職責(zé)、程序、過(guò)程和資源已明確,質(zhì)量體系健康運(yùn)行,我們將嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。同時(shí)我公司承諾:在進(jìn)行工程施工時(shí)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不低于招標(biāo)文件或國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。 第 四 章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 一、質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo):工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:交通運(yùn)輸部現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,且一次性驗(yàn)收合格。早出工、晚收工,加班加點(diǎn)抓進(jìn)度。 (八)尊重科學(xué)、尊重實(shí)驗(yàn),質(zhì)量第一,安全生產(chǎn),嚴(yán)字當(dāng)頭,強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí),以質(zhì)量求速度,以速度求效益,以安全促進(jìn) 生產(chǎn)。 (六)編制詳細(xì)、完善的施工組織設(shè)計(jì),在施工總體安排上,考慮冬季、雨季、農(nóng)忙季節(jié)的影響,制定必要的季節(jié)性施工措施,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),爭(zhēng)取處長(zhǎng)有效工作時(shí)間。 (五)尊重科學(xué),依靠科學(xué)進(jìn)步,快筑路,筑好路。 (三)在創(chuàng)造施工條件方面給予必要投入,如修建暢通的臨時(shí)道路、臨時(shí)橋梁,配備足夠的設(shè)備,創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境,從而是確保整個(gè)施工生產(chǎn)能力高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。 四、工期保證措施 為了保證優(yōu)質(zhì)、快速、安全地完成本合同段的施工任務(wù),特制定以下措施確保工期: (一)公司總部準(zhǔn)備足夠的備用資金,從而確保投標(biāo)人中標(biāo)后,即可迅速投入現(xiàn)場(chǎng)的前期準(zhǔn)備工作,及建立和開(kāi)辟施工場(chǎng)區(qū)。經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行思想教育,充分調(diào)動(dòng)大家的積極性,開(kāi)展安全生產(chǎn),施工任務(wù)的競(jìng)賽活動(dòng)。 在開(kāi)始施工前,應(yīng)首先創(chuàng)造好施工條件,參照網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃,隨時(shí)合理組織和調(diào)配勞動(dòng)力,加強(qiáng)管理機(jī)構(gòu)力量,層層落實(shí)責(zé)任制。 三、工期的保證體系 (一)工期的保證體系 為了保證工程工期按時(shí)履約,現(xiàn)場(chǎng)成立工程指揮部,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員任付組長(zhǎng), 各工種負(fù)責(zé)人任組員,對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施工作。 第 三 章 工期的保證體系及保證措施 一、工期目標(biāo) 在此,我公司慎重承諾,如果中標(biāo)我公司保證在 2021 年 7 月 31 日之前交驗(yàn) 。 交通標(biāo)志、里程碑按圖紙的要求在預(yù)制廠預(yù)制,人工挖孔埋設(shè),做到位置正確、埋設(shè)牢固、高度一致,線形平順美觀。 六、安全設(shè)施及交通工程施工 本項(xiàng)目的 安全設(shè)施及交通工程 主要有混凝土護(hù)欄,交通標(biāo)志及里程碑。 外觀鑒定 施工放樣 取料運(yùn)輸 第一層填筑夯實(shí) 第二層填筑夯實(shí) 砂石路肩交驗(yàn) 安 路肩無(wú)阻水現(xiàn)象;路肩邊緣直順,無(wú)其他堆積物。 施工注意事項(xiàng) ( 1)保證培路肩的橫坡為 %,確保肩 線直順、曲線圓滑。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下層路肩土的施工。 ( 2)上基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,進(jìn)行路肩放樣,每 20m 放一控制樁,暫定 的松鋪系數(shù)進(jìn)行施工放樣,按照設(shè)計(jì)寬度及高度要求進(jìn)行分層施工。路肩在施工過(guò)程中,嚴(yán)格控制砂石料的質(zhì)量、路肩砂石料分層填筑的壓實(shí)度、各層面的平整度及路肩土的文明施工,做到每培一次路肩土,達(dá)到線型的美觀。這也是為了確保平整度而不可忽略的一道工序,正確掌握切縫時(shí)間,也是避免路面其它病害的關(guān)鍵。拉毛要瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī),拉早了帶漿嚴(yán)重,影響平 整度,拉晚了則溝槽深度不夠,一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握,以混凝土表面不泛浮漿,稍微初凝時(shí)拉毛為宜。隨后用一三米直尺檢查,不平整處用原漿找補(bǔ),不得另拌砂漿。一般每處橫向整平 3~ 4 次,相鄰兩處整平時(shí)抹平板重疊至少 1/3。 ⑥機(jī)械抹面 采用抹光機(jī)工藝,可起到提漿、壓實(shí)、抹平作用,同時(shí)增強(qiáng)了路面耐磨、抗裂性。 ⑤提漿刮平 用提漿輥拖壓。為使混合料攤鋪均勻,可以自制一小型布料機(jī)攤鋪。坍落度要根據(jù)氣溫靈活調(diào)整,以攤鋪現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)坍落度來(lái)控制,坍落度離差太大,是造成平整度降低的 一個(gè)主要原因。 ①立模 立模是否合格是保證平整度的第一道工序,立模前要認(rèn)真測(cè)量標(biāo)高,模板用道釘固定好,保證不跑模,不下沉,相鄰兩節(jié)模板接頭要順直。 ③混凝土外摻劑 摻加高效緩凝減水劑,可以改善路面混凝土的和易性和現(xiàn)場(chǎng)的可操作性,保證充足的壓槽時(shí)間,便于精工細(xì)作。另外,在施工中增加一道修面工序,即在壓槽 1012 小時(shí)以后(或用指甲劃混凝土表面,表面無(wú)劃痕,指甲有輕微磨感),用一把平鍬槽鏟,可以鏟除“毛刺”,提高平整度。所以振動(dòng)梁振動(dòng)后部分小石子易浮在混凝土表面,采用拉毛、壓槽工藝后,小石子露頭, 形成許多“毛刺”、使平整度降低。 就骨料而言,混凝土抗壓強(qiáng)度的形成取決于骨架的強(qiáng)度,而抗折強(qiáng)度主要取決于水泥漿與骨料界面的結(jié)合強(qiáng)度,故相應(yīng)增加 2cm 以下骨料的含量,可以提高混凝土抗折的強(qiáng)度。 ①骨料級(jí)配 路面混凝土是以抗折強(qiáng)度為衡量指標(biāo)的。如果采用固態(tài)填料,則可用鑲嵌辦法填入填縫料,但不管何種情況均應(yīng)保持路面清潔,防止污染。用灌縫機(jī)插電加熱,填縫料稠度調(diào)好后,灌縫機(jī)在橫縫上退進(jìn)灌縫。 ②灌縫:灌縫可用機(jī)械和人工兩種方法:首先應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時(shí)密封材料,清理干凈。開(kāi)始切割時(shí)下刀要慢,刀片旋轉(zhuǎn)正常后就可以平穩(wěn)地切割,如果遇到混凝土夾 住鋸片的情況,可用腳踩住機(jī)身,迅速將機(jī)身抬起,使刀片脫離切割面,切斷電源,調(diào)節(jié)好刀片轉(zhuǎn)動(dòng)速度和深度后,再進(jìn)行切割。主機(jī)手扶機(jī)行進(jìn)切割。切縫應(yīng)由二人操作,操作者應(yīng)穿絕緣鞋,戴絕緣手套。過(guò)早容易造成縫邊剝落,太晚容易損壞刀片。混凝土澆注完成 12 小時(shí)后,可拆模進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生可根據(jù)施工地區(qū)氣候、工程特點(diǎn)選擇澆水、覆蓋塑料薄膜、噴灑養(yǎng)生劑等方法,養(yǎng)生時(shí)間與施工季節(jié)有很大關(guān) 系。拉毛時(shí)應(yīng)掌握好混凝土表面的干濕度,采用長(zhǎng)竹竿前端固定毛刺在砼面上從一頭托拉到另一頭,在砼表面拉出均勻的紋理。 ( 7)收面 抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。 ( 6)抹面 砼澆筑完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。第二層混凝土用振搗棒振搗完成后,再有振動(dòng)梁振搗,經(jīng)過(guò)振動(dòng)梁來(lái)回振動(dòng),混凝土內(nèi)部及表面已振實(shí),刮平。準(zhǔn)備好拉桿、傳力桿及固定架,一切就緒方可開(kāi)盤(pán)。這時(shí)傳力桿不會(huì)移動(dòng),松去所有Φ 10 鋼筋綁扎絲,抬起固定架,振實(shí)混凝土就將傳力桿埋置在混凝土路面中,這種方法不但數(shù)量準(zhǔn)確,而且位置也正確。 安裝方法:倒置固定支架,將傳力桿逐根綁扎在Φ 25 小立管上,另一端與Φ 10 鋼筋綁扎。 ③傳力桿安裝:傳力桿在每道橫縮縫上設(shè)置,施工縫上也應(yīng)布設(shè)。切割后用磨光機(jī)磨端頭刺,將其長(zhǎng)度一半
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