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運(yùn)輸有限公司燃?xì)膺\(yùn)輸車銷售項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(參考版)

2024-08-31 20:56本頁(yè)面
  

【正文】 Power by YOZOSOFT 。同時(shí)有利于降低企業(yè)運(yùn)輸成本,全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)德州市交通運(yùn)輸事 業(yè)又好又快發(fā)展。 第九章 可行性研究結(jié)論 本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)實(shí)施 是緊緊圍繞解決消費(fèi)者購(gòu)車中存在的資金困難、降低車輛燃料消耗,為業(yè)主創(chuàng)造收益、降低車輛排放而展開的項(xiàng)目,是城市節(jié)能減排工程的重要組成部分,發(fā)展清潔汽車是改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重大舉措,是使能源結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換的重要機(jī)遇。對(duì)于普通大眾來(lái)講,似乎買房、買車都跟貸款消費(fèi)是分不開的。 ( 3)還款周期短,有利于銀行資金的流通 資金周轉(zhuǎn)的速度越快,資金的時(shí)間價(jià)值就越大,銀行收益較高的信貸業(yè)務(wù) 主要是房屋貸款及汽車貸款,相對(duì)于房屋貸款較長(zhǎng)的還款期,汽車貸款更有利于銀行資金的回收及流通,資金的有效流通會(huì)給銀行帶來(lái)較大的收益。但是其中還有很大的 貸款業(yè)務(wù)并未全面開展起來(lái),因?yàn)檫€有更多的渠道未打通,如果銀行和一個(gè)更熟悉汽車貸款和擔(dān)保性質(zhì)的公司合作,挖掘更多客戶,更廣客源,更深層次的擔(dān)保,利潤(rùn)回報(bào)會(huì)更加豐厚。開辦汽車消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)以來(lái),給該農(nóng)信社帶來(lái)豐厚的效益,并拉動(dòng)了代理車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù),促進(jìn)了中間業(yè)務(wù)發(fā)展,截止今年 10 月初,中間業(yè)務(wù)收入達(dá) 65 萬(wàn)元。在經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的今天,銀行業(yè)也在積極轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思路,大力推廣汽車消費(fèi)貸款,并取得了較好的經(jīng)營(yíng) 效益和社會(huì)效益。 二、綜合效益分析 ( 1)保證銀行收益持續(xù)快速增長(zhǎng) 從資金投入和回收的特點(diǎn)分析,對(duì)于同一資金,資金回收越早越有利,銀行的收益主要來(lái)源于放貸利息,相對(duì)于銀行普通的貸款業(yè)務(wù),汽車貸款利率相對(duì)較高,回收相對(duì)較快。天然石油氣汽車使用的燃料成本僅相當(dāng)于汽油車的一半,既節(jié)約能源,又有利于保護(hù)環(huán)境,噪音小,行駛平穩(wěn)舒適,更聞不到汽油味,改善 了空氣質(zhì)量。 2020 年底,中國(guó)有天然氣汽車約 100 萬(wàn)輛。 中國(guó)的天然氣汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)家大力支持下初具規(guī)模,整個(gè)天然氣汽車產(chǎn)業(yè)體系基本形成。 節(jié)省燃料費(fèi)用:天然氣作為汽車燃料,每立方米天然氣約相當(dāng)于 升汽油,而 1 立方米天然氣的價(jià)格只有一升汽油的 1/32/3。 第八章 項(xiàng)目綜合效益分析 一、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析 從安全性能分析;由于燃?xì)庠谲嚿系膬?chǔ) 存、傳輸和加注均在封閉的管道內(nèi)進(jìn)行,因此安全可靠,即使有微量泄漏,由于比重比空氣輕,將在空中飄散,不可能形成可燃混合氣。建立數(shù)據(jù)備份應(yīng)急預(yù)案,以降低系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險(xiǎn)。 采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)安全技術(shù)防范風(fēng)險(xiǎn),建立數(shù)據(jù)備份中心 建立專用防火墻,可靠的數(shù)據(jù)加密技術(shù)和安全認(rèn)證手段。堅(jiān)持業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)與管理信息系統(tǒng)相互獨(dú)立,從空間上、物理上做到隔絕分離,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)管理、安全防范等方面的相互獨(dú)立。 制定系統(tǒng)的金融電子化建設(shè)方案,確保核心公司系統(tǒng)與信貸管理信息系統(tǒng)的有效運(yùn)行 成立金融電子化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一系統(tǒng)規(guī)劃、應(yīng)用管理和運(yùn)行維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作流程,制定系統(tǒng)的金融電子化建設(shè)方案,確保信息系統(tǒng)的技術(shù)具備一定超前性,實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化,保障項(xiàng)目企業(yè)各系統(tǒng)間信息共享。但信息化平臺(tái)也存在運(yùn)行中的不可靠性,如果出現(xiàn)系統(tǒng)安全防護(hù)的欠缺、非法的數(shù)據(jù)存取等情況,無(wú)論是偶然事故,還是人為入侵破壞,都將給項(xiàng)目企業(yè)帶來(lái)一定損失;在異地新設(shè)機(jī)構(gòu)中,如果對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全管理和風(fēng)險(xiǎn)控制不完善,也將影響到項(xiàng)目企業(yè)區(qū)域經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)拓展與在新市場(chǎng)中的聲譽(yù)。 不斷完善業(yè)務(wù)問(wèn)責(zé)機(jī)制 為推進(jìn)控制業(yè)務(wù)中的操作風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任制的建立,項(xiàng)目企業(yè)制定了《業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任評(píng)議與認(rèn)定辦法》,明確責(zé)任評(píng)議與認(rèn)定的范圍,確定責(zé)任人及其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,按照責(zé)任的大小分為全部責(zé)任、主要責(zé)任和次要責(zé)任,并確定不同情形下相關(guān)責(zé)任人相應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任;規(guī)定了工作盡職調(diào)查的要求、程序及報(bào)告內(nèi)容;界定了評(píng)議與認(rèn)定的組織管理、具體程序和要求;提出了工作的責(zé)任處理,處罰等次分為誡勉談話、訓(xùn)誡談話、降低薪等、取消從業(yè)資格,并規(guī)定了各處罰等次適用范圍。項(xiàng)目企業(yè)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)控制與業(yè)務(wù)發(fā)展需要對(duì)員工實(shí)行資格管理,并制定了持續(xù)培訓(xùn)計(jì)劃,不斷加強(qiáng)對(duì)一線員工與關(guān)鍵業(yè)務(wù)崗位的技術(shù)培訓(xùn),提高員工綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)員工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力與反金融犯罪的業(yè)務(wù)能力,加強(qiáng)預(yù)防、識(shí)別、檢查舞弊的技能;同時(shí)增強(qiáng)對(duì)員工職業(yè)道德水準(zhǔn)的考察和職業(yè)道德教育,建立了兼職“監(jiān)察員”制度,防范內(nèi)部人與外部勾結(jié)作案。同時(shí),項(xiàng)目企業(yè)也建立了各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的責(zé)任制度,對(duì)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及給項(xiàng)目企業(yè)帶來(lái)的損失實(shí)行第一責(zé)任人制度,降低員工在管理流程中的道德風(fēng)險(xiǎn),保證各級(jí)員工的盡職、盡責(zé)。 嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的業(yè)務(wù)流程管理制度 項(xiàng)目企業(yè)制定了統(tǒng)一的流程管理制度,編寫了專門的《內(nèi)控手冊(cè) 》,明確各崗位職責(zé);對(duì)項(xiàng)目企業(yè)每一項(xiàng)業(yè)務(wù)內(nèi)容,均按全公司統(tǒng)一的流程管理框架,制定了操作細(xì)則,明確流程中每一環(huán)節(jié)的責(zé)任及權(quán)限;對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)規(guī)定了嚴(yán)格的崗位標(biāo)準(zhǔn),在強(qiáng)化目標(biāo)管理的同時(shí)堅(jiān)持過(guò)程控制,防范人為因素帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。 七、操作風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 嚴(yán)格執(zhí)行“內(nèi)控優(yōu)先”、“制度先行”的原則,不斷提高 風(fēng)險(xiǎn)控制水平 內(nèi)部控制的完善是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程,根據(jù)項(xiàng)目企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展,將充分發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)控制部牽頭管理的職能,堅(jiān)持“內(nèi)控優(yōu)先”的原則,不斷根據(jù)新的業(yè)務(wù)品種制定新的相關(guān)內(nèi)控制度。舞弊或欺詐行為,不僅直接導(dǎo)致公司資產(chǎn)損失,而且會(huì)對(duì)公司造成信譽(yù)損失或其他損失,引發(fā)客戶信任危機(jī),導(dǎo)致客戶流失,進(jìn)而削弱公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。如果公司員工不履行職責(zé)、違反操作流程,崗位職責(zé)和操作流程的規(guī)范和制約作用將會(huì)減弱,并可能誘發(fā)操作風(fēng)險(xiǎn)。但若內(nèi)控體系自身對(duì)新增業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)不能有效識(shí)別,自檢系統(tǒng)不能及時(shí)進(jìn)行糾正與完善,將導(dǎo)致內(nèi)部控制體系不能及時(shí)、充分揭示風(fēng)險(xiǎn)并控制風(fēng)險(xiǎn)。 內(nèi)部控制不能滿足業(yè)務(wù)控制的風(fēng)險(xiǎn) 項(xiàng)目企業(yè)的內(nèi)部控制是公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)及健康、持續(xù)發(fā)展的必要保證。如果法人治理結(jié)構(gòu)不完善,內(nèi)部控制制度不健全,操作的程序和標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)偏差,業(yè)務(wù)人員違反程序規(guī)定,以及內(nèi)控系統(tǒng)不能有效識(shí)別、提示和制止違規(guī)行為和不當(dāng)操作,都將可能導(dǎo)致操作風(fēng)險(xiǎn)。操作風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生于內(nèi)控制度不完善,缺乏有效的約束機(jī)制,或員工工作能力和 責(zé)任心差等運(yùn)營(yíng)和操作環(huán)節(jié)。 最重要的,項(xiàng)目企業(yè)將努力研究客戶需求,提供最能滿足目標(biāo)客戶需要的汽車消費(fèi)信貸產(chǎn)品,努力降低利率、車價(jià)等市場(chǎng)因素變動(dòng)對(duì)公司業(yè)務(wù)的不良影響。將不斷加強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)政策和金融市場(chǎng)的跟蹤研究,密切關(guān)注貨幣政策和利率管理體制變化對(duì)項(xiàng)目企業(yè)的影響,提升研究分析水平,提高對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、利率波動(dòng)的分析判斷能力,并根據(jù)預(yù)測(cè)相應(yīng)提前調(diào)整項(xiàng)目企業(yè)相關(guān)資產(chǎn)負(fù)債的結(jié)構(gòu)和期限,努力將由利率變動(dòng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和損失降到最低。 目前,我國(guó)對(duì)利率仍然實(shí)行比較嚴(yán)格的管制,人民幣存貸款的基準(zhǔn)利率由人民銀行統(tǒng)一制定,但中國(guó)人民銀行將按照先外幣、后本幣, 先貸款、后存款,存款先大額長(zhǎng)期、后小額短期的基本步驟,逐步建立由市場(chǎng)供求決定金融機(jī)構(gòu)存、貸款利率水平的利率形成機(jī)制,央行調(diào)控和引導(dǎo)市場(chǎng)利率,使市場(chǎng)機(jī)制在金融資源配置中發(fā)揮主導(dǎo)作用。市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)存在于公司的交易和非交易業(yè)務(wù)中,包括汽車價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、利率風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)等。項(xiàng)目企業(yè)將不斷優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),調(diào)整和壓縮高風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn),保持資本 凈額與風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)增長(zhǎng)的合理匹配。建立多元化資本補(bǔ)充機(jī)制,通過(guò)發(fā)行企業(yè)債券等方式增加附屬資本,調(diào)整和改善項(xiàng)目企業(yè)資本結(jié)構(gòu)。針對(duì)可能發(fā)生的流動(dòng)性突發(fā)事件,專門制定資產(chǎn)流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理及應(yīng)急方案。 建立流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系,堅(jiān)持每日資金業(yè)務(wù)流程監(jiān)控 項(xiàng)目企業(yè)按年度制定資產(chǎn)負(fù)債及流動(dòng)性管理政策,按季度根據(jù)流動(dòng)性 風(fēng)險(xiǎn)狀況,及時(shí)調(diào)整資產(chǎn)負(fù)債管理策略;按月監(jiān)控中期貸款比例、人民幣資金流動(dòng)比例等流動(dòng)性管理指標(biāo),按日監(jiān)控存貸比、備付金率等日常監(jiān)測(cè)指標(biāo),由項(xiàng)目企業(yè)計(jì)劃財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)全公司頭寸的監(jiān)測(cè),與資金營(yíng)運(yùn)中心共同負(fù)責(zé)每日頭寸余缺的管理,并結(jié)合自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)各自負(fù)責(zé)具體的融資需求,有力地控制了項(xiàng)目企業(yè)的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。 堅(jiān)持積極主動(dòng)的流動(dòng)性管理政策 項(xiàng)目企業(yè)堅(jiān)持采取積極主動(dòng)的流動(dòng)性管理政策,資產(chǎn)負(fù)債管理委員會(huì)根據(jù)活期存款沉淀及到期資金續(xù)存的實(shí)際情況,制定抵御流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)的最低資金存量標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)每季度市場(chǎng)環(huán)境的變化,適時(shí)調(diào)整資產(chǎn)持有結(jié)構(gòu)。鑒于項(xiàng)目企業(yè)資本規(guī)模有限與經(jīng)營(yíng)區(qū)域集中的特殊性,在流動(dòng)性管理策略方面,根據(jù)項(xiàng)目企業(yè)實(shí)際情況, 制定符合項(xiàng)目企業(yè)實(shí)際情況的資產(chǎn)負(fù)債管理策略。同時(shí),項(xiàng)目企業(yè)自身的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)、流動(dòng)性管理能力、金融政策調(diào)整、市場(chǎng)利率急劇變動(dòng)等也是影響項(xiàng)目企業(yè)流動(dòng)性的重要因素。 二、流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn) 流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)是當(dāng)項(xiàng)目企業(yè)資產(chǎn)與負(fù)債的期限不匹配、結(jié)構(gòu)不合理,而項(xiàng)目企業(yè)不能以合理價(jià)格及時(shí)融通足夠的資金時(shí),導(dǎo)致短期內(nèi)不足以支持公司業(yè)務(wù)開展,乃至信貸償還的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)所有業(yè)務(wù),一旦經(jīng)公司相關(guān)部門認(rèn)定屬次級(jí)及以下并經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),公司即全額上收至總公司特殊資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心進(jìn)行專業(yè)化清收和處置,同時(shí)啟動(dòng)責(zé)任評(píng)議與認(rèn)定,按相關(guān)辦法進(jìn)行考核,將經(jīng)營(yíng)單位對(duì)信貸資產(chǎn)質(zhì)量的關(guān)注力前移,加強(qiáng)對(duì)分公司的約束。 不斷改善和提高信貸資產(chǎn)質(zhì)量 實(shí)行嚴(yán)格的信貸資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分類管理制度,逐步細(xì)化信貸資產(chǎn)五級(jí) 分類管理,將五級(jí)分類進(jìn)一步細(xì)分為正常、正常-、關(guān)注+、關(guān)注、關(guān)注-、次級(jí)+、次級(jí)、次級(jí)-、可疑、損失等十類,確定了相應(yīng)級(jí)次的核心定義及特征值。按照“實(shí)時(shí)分類、定期清分、適時(shí)調(diào)整”的模式,每半年實(shí)行一次全面清分,同時(shí)每月對(duì)上月新放貸款的等級(jí)進(jìn)行實(shí)時(shí)分類審查,并根據(jù)客戶風(fēng)險(xiǎn)狀況適時(shí)調(diào)整。另外,項(xiàng)目企業(yè)還在信貸管理部設(shè)立專職人員,履行對(duì)信貸審批中心審批情況的監(jiān)測(cè)、分析和評(píng)估,逐步建立起風(fēng)險(xiǎn)內(nèi) 部制衡機(jī)制。對(duì)需要提交信貸審批委員會(huì)審議的議案,由信貸審批中心主審人提出主審意見,提交項(xiàng)目企業(yè)信貸審批委員會(huì)審議,審議結(jié)果形成會(huì)議紀(jì)要。 著力加強(qiáng)信貸審批風(fēng)險(xiǎn)的防范和控制 防范和控制信貸審批風(fēng)險(xiǎn)主要通過(guò)信 貸審批中心、信貸審批委員會(huì)進(jìn)行。雖然我國(guó)目前汽車銷售、租賃及維修行業(yè)發(fā)展形式良好,但若出現(xiàn)對(duì)相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生重大不利影響的因素,主要信貸客戶償債能力可能會(huì)發(fā)生變化,由此可能會(huì)對(duì)項(xiàng)目企業(yè)的業(yè)務(wù)產(chǎn)生一定風(fēng)險(xiǎn)。 貸款業(yè)務(wù)集中度風(fēng)險(xiǎn) 項(xiàng)目企業(yè)的信貸客戶集中汽車經(jīng)銷商、汽車租賃商和購(gòu)車個(gè)人,在擴(kuò)大信貸規(guī)模時(shí),會(huì)形成對(duì)一些優(yōu)質(zhì)客戶貸款投放的集中,容易導(dǎo)致貸款集中度較高。由于存在借款人不能依約償還借款本息的風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目企業(yè)將按人民銀行及銀監(jiān)會(huì)關(guān)于貸款風(fēng)險(xiǎn)分類管理的規(guī)定,執(zhí)行信貸資產(chǎn)“五級(jí)分類”管理,依據(jù)借款人當(dāng)前經(jīng)營(yíng)活動(dòng)特征和違約跡象,判斷借款人按期足額歸還借款本息的可能性并給予相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)。授信業(yè)務(wù)信用風(fēng)險(xiǎn)也是項(xiàng)目企業(yè)面臨的最主要信用風(fēng)險(xiǎn)。營(yíng)銷強(qiáng)調(diào)與員工建立良性的績(jī)效機(jī)制;與消費(fèi)者建立長(zhǎng)久、良好的關(guān)系;與競(jìng)爭(zhēng)者建立公平競(jìng)爭(zhēng)和相互協(xié)作關(guān)系;與各類相關(guān)的中介機(jī)構(gòu)建立合作和共同發(fā)展的關(guān)系。變潛在需求為現(xiàn)實(shí)需求,變其他公司的或者其他品種產(chǎn)品的需求為自己公司的產(chǎn)品需求。秉承“服務(wù)至上、客戶滿意”的原則,以客戶需求為中心,進(jìn)行人性化營(yíng)銷,以客戶需求為中心,進(jìn)行人性化營(yíng)銷,才能使公司產(chǎn)品銷售更有活力和吸引力。作為以整車銷售企業(yè)為主要出資人的項(xiàng)目企業(yè),更要努力挖掘相對(duì)于傳統(tǒng)的商業(yè)銀行汽車信貸產(chǎn)品,和以整車制造商為主要出資人的項(xiàng)目企業(yè)汽車信貸產(chǎn)品 的差異。 為消費(fèi)者提供更加具有針對(duì)性的服務(wù)(差異營(yíng)銷策略) 差異化指設(shè)計(jì)一系列有意義的差異,以便使項(xiàng)目企業(yè)的產(chǎn)品同競(jìng)爭(zhēng)者產(chǎn)品相區(qū)別的行動(dòng)。為降低購(gòu)車門檻,為消費(fèi)者提供更大的實(shí)惠。 除此之外,項(xiàng)目企業(yè)還將通過(guò)以 下幾種方式拓展公司業(yè)務(wù):( 1)公司與多家銀行建立合作的方式開展燃?xì)馄囅M(fèi)貸款業(yè)務(wù);( 2)與各大 4S 店取得廣泛聯(lián)系,由 4S 店推薦客戶;( 3)建立網(wǎng)絡(luò)銷售:隨著時(shí)代的進(jìn)步,科技的不斷發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)交易越來(lái)越成為一種重要的銷售方式,因此項(xiàng)目企業(yè)將建立一個(gè)網(wǎng)上主頁(yè)來(lái)進(jìn)行汽車的銷售;( 4)大型的展覽活動(dòng):很多的燃?xì)馄囌箷?huì)和汽車銷售公司聯(lián)合來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目的宣傳,所以,汽車 +展會(huì)的模式是不錯(cuò)的選擇,關(guān)注各類燃?xì)馄囓囌辜鞍l(fā)布會(huì)的召開情況,燃?xì)馄囓囌辜鞍l(fā)布會(huì)給這些行業(yè)帶來(lái)了無(wú)限的商機(jī),這樣的活動(dòng)可以吸引很多不同類型的顧客,包 括企業(yè)主和創(chuàng)業(yè)者;( 5)爭(zhēng)取客貨運(yùn)輸企業(yè)購(gòu)車:現(xiàn)在,客貨運(yùn)企業(yè)購(gòu)車仍然是汽車銷售的主流,因此,這是一片廣闊的銷售市場(chǎng),努力挖掘這一市場(chǎng),利用一些優(yōu)惠來(lái)爭(zhēng)取企事業(yè)單位的購(gòu)車額,也是項(xiàng)目企業(yè)銷售的重要渠道;( 6)和其他汽車銷售公司合作:和其他的汽車公司進(jìn)行合作銷售,不僅更利于項(xiàng)目企業(yè)的融資,也可以更好的開發(fā)市場(chǎng),拓寬銷售的渠道,分散銷售中的風(fēng)險(xiǎn),聯(lián)合的力量,也可以增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 第三,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷渠道。 第二,直接營(yíng)銷渠道。 企業(yè)勞動(dòng)定員明細(xì)表 職務(wù) 人數(shù) 總經(jīng)理 1 副總經(jīng)理 1 銷售部經(jīng)理 2 市場(chǎng)部 3 財(cái)務(wù)部 1 客戶服務(wù)人員 4 合計(jì) 12 第六章 項(xiàng)目銷售渠道及營(yíng)銷策略分析 一、本項(xiàng)目銷售渠道分析 項(xiàng)目企業(yè)先期的目標(biāo)市場(chǎng)定位在德州市及周邊地區(qū),主要包括陵縣、寧津縣、慶云縣、臨邑縣、齊河縣、平原縣、夏津縣、武城縣、樂(lè)陵市 、禹城市等,在占領(lǐng)上述市場(chǎng)后,逐步開發(fā)山東省其他市縣及周邊省份, 對(duì)燃?xì)馄嚨匿N售渠道選擇上,主要選擇以下幾種: 第一,間接營(yíng)銷渠道。高層管理
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