【正文】 （4）為避免施工期強(qiáng)噪聲源對周邊環(huán)境的影響，建設(shè)單位和施工單位應(yīng)合理安排施工時間、合理布局施工現(xiàn)場，將施工機(jī)械產(chǎn)噪設(shè)備盡量置于場地中心地帶，減少施工噪聲對周圍人們的污染影響。在鋸片工作部分，在距平臺高100mm處增加吸塵消聲器。在工作平臺上粘附泡沫塑料，使工作臺起到一定的吸聲作用。對各施工環(huán)節(jié)中噪聲較為突出且又難以對聲源進(jìn)行降噪可能的設(shè)備裝置，應(yīng)采取臨時圍障措施，在圍障最好敷以吸聲材料以達(dá)到降噪效果；（3）對主要發(fā)聲設(shè)備電鋸的噪聲治理措施。（1）降低聲源的噪聲強(qiáng)度。對環(huán)境所造成的影響主要是土方階段的推土機(jī)和挖掘機(jī)、結(jié)構(gòu)階段的混凝土攪拌機(jī)和振搗棒，裝修階段短時間使用的高噪聲設(shè)備，以及物料裝卸碰撞噪聲和施工人員的活動噪聲。聲環(huán)境影響分析建筑施工一般分為四個階段：土方階段、打樁階段、結(jié)構(gòu)階段和裝修階段。根據(jù)環(huán)保主管門的要求，工場地應(yīng)設(shè)有污水收集和簡易處理設(shè)施，將施工人員生活污水、建筑廢水全部收集后經(jīng)各自的簡易處理設(shè)施（隔油池、沉淀池）處理達(dá)接管標(biāo)準(zhǔn)后一起接入?yún)^(qū)域污水截流管網(wǎng)，進(jìn)入污水處理管網(wǎng)。運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)沖洗干凈后出場，出入口通道兩側(cè)應(yīng)當(dāng)保持清潔；（3）合理安排施工現(xiàn)場，謹(jǐn)防運(yùn)輸車輛裝載過滿，不得車廂板高度，并采取遮蓋、密閉措施減少沿途拋灑、散落，及時掃清散落在路上的泥土和建筑材料，車輛出入施工現(xiàn)場應(yīng)沖洗輪胎，不得將泥沙帶出現(xiàn)場，并指定專人對附近的運(yùn)輸?shù)缆范ㄆ趪娝蛊浔３忠欢ǖ臐穸?，防止道路揚(yáng)塵；對施工現(xiàn)場施行合理化管理時，砂石統(tǒng)一堆放，少量水泥應(yīng)設(shè)專門庫房存放，盡量減少搬運(yùn)環(huán)節(jié)；（4）開挖的土方及建筑垃圾及時進(jìn)行利用，以防因長期堆放表面干燥而起塵，對作業(yè)面、建筑垃圾等堆放場地定期灑水，使其保持一定的濕度，以減少揚(yáng)塵量；（5）合理安排工期，盡可能地加快施工速度，減少施工時間；當(dāng)出現(xiàn)風(fēng)速大于5級或不利天氣狀況時應(yīng)停止易造成揚(yáng)塵的施工作業(yè)，并對堆放的砂石等建筑材料進(jìn)行遮蓋；（6）水泥澆鑄作業(yè)，應(yīng)采取商品混凝土，以減少水泥攪拌時揚(yáng)塵的產(chǎn)，建筑工地的路面應(yīng)當(dāng)實施硬化，工地出入口外側(cè)10米范圍內(nèi)用混凝土、瀝青等硬化，出口處硬化路面不小于出口寬度；（7）現(xiàn)場施工攪拌砂漿時應(yīng)盡量做到不灑、不漏、不剩、不倒、攪拌時要有噴霧降塵措施。在該項目施工期間，為減輕其對環(huán)境空氣的影響，縮小污染影響范圍，必須采取合理可行的控制措施，其主要措施有：（1）在施工前必須制定和實施揚(yáng)塵污染防治措施的施工方案；（2）施工現(xiàn)場應(yīng)實行封閉施工，以縮小施工揚(yáng)塵擴(kuò)散范圍。具體采取以下措施：一、施工期環(huán)境影響分析環(huán)境空氣影響分析及對策措施本工程建設(shè)工程中，大氣污染物主要有粉塵和揚(yáng)塵。第三節(jié) 環(huán)境影響分析及措施本設(shè)計應(yīng)嚴(yán)格按照“三同時”的原則，遵守國家、省有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)的規(guī)定，按照環(huán)保部門對本項目所作環(huán)境影響評價的要求，采取措施將環(huán)境污染和危害控制在法律、法規(guī)及施工管理規(guī)范的范圍內(nèi)。三、噪聲污染建設(shè)項目噪聲污染以施工期較為嚴(yán)重，各類施工機(jī)械設(shè)備和車輛均會產(chǎn)生噪聲，是噪聲污染源。運(yùn)營期大氣環(huán)境污染物主要是噴塑工序產(chǎn)生的靜電噴粉廢氣。揚(yáng)塵的主要來源有：土方的挖掘、堆放、清運(yùn)、回填和場地平整等過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵；建筑材料如水泥、砂子等在其裝卸、運(yùn)輸、堆放等過程中因風(fēng)力作用而產(chǎn)生的揚(yáng)塵；運(yùn)輸車輛往來造成地面揚(yáng)塵；施工垃圾在其堆放和清運(yùn)過程中將會產(chǎn)生揚(yáng)塵。第五章 環(huán)境影響第一節(jié) 環(huán)境保護(hù)依據(jù)一、環(huán)境保護(hù)參照標(biāo)準(zhǔn)(一)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》；(二)《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》(國務(wù)院令(1998)第253號)。（9）每臺運(yùn)動機(jī)械都需設(shè)置緊急停車裝置，使已有的或即將發(fā)生的危險得以避開。（7）有慣性沖撞運(yùn)動部件必須采取可靠的緩沖裝置，防止因慣性而造成傷害事故。（5）運(yùn)動部件有行程距離要求的，要設(shè)置可靠的限位裝置，防止因超行程運(yùn)動而造成傷害。（3）凡在墜落高度基數(shù)基準(zhǔn)面2m以上的作業(yè)位置，需采取防墜落措施。安全防護(hù)裝置的設(shè)置原則如下：（1）以操作人員所站立的平面為基數(shù)，凡高度在2m以內(nèi)的各種運(yùn)動零部件均須設(shè)置防護(hù)（罩）。生產(chǎn)設(shè)備滿足《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計總則》（ＧＢ53081990）和《機(jī)械加工設(shè)備一般安全要求》（ＧＢ122661990）的規(guī)定以及其他要求。二、在機(jī)械設(shè)計、安裝、管理方面重點采取具體措施如下：以上內(nèi)容為機(jī)械設(shè)備安全設(shè)施設(shè)計的一般規(guī)定，本工程除遵循上述通用規(guī)定外，還需注意以下幾點：1）本設(shè)計在選用設(shè)備除考慮滿足工藝功能外，還應(yīng)對設(shè)備的勞動安全性能給予足夠的重視；保證設(shè)備在按規(guī)定作用時不會發(fā)生任何危險，不排放出超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的有害物質(zhì)；選用自動化程序、本質(zhì)安全程度高的生產(chǎn)設(shè)備。可根據(jù)需要，以適當(dāng)?shù)男畔⑿问脚渲?。?）隨機(jī)文件，如可配置操作手冊、說明書等。紅色表示禁止和停止，是危險警報，要求立即處理；紅色閃光警告操作者狀況緊急，應(yīng)迅速采取行動；黃色提示注意和警告；綠色表示正常工作狀態(tài)；藍(lán)色表示需要執(zhí)行的指令或必須遵守的規(guī)定。對于簡單機(jī)器，一般只需提供有關(guān)標(biāo)志和使用操作說明書；對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)器，特別是有危險性的大型設(shè)備，除了各種安全標(biāo)志和使用說明書（或操作手冊）外，還應(yīng)配備有關(guān)負(fù)載安全的圖表、運(yùn)行狀態(tài)信號，必要時應(yīng)提供報警裝置等。提示操作要求的信息應(yīng)采用間接形式長期固定在所需的機(jī)器部位附近；顯示狀態(tài)的信息應(yīng)與機(jī)器運(yùn)行同步出現(xiàn)；警告超載的信息應(yīng)在接近額定值時提前發(fā)出；危險緊急狀態(tài)的信息應(yīng)及時，持續(xù)的時間應(yīng)與危險存在的時間一致，信號的消失應(yīng)隨危險狀態(tài)而定。根據(jù)風(fēng)險大小可依次采用安全色、安全標(biāo)志、警告信號，直到警報器。使用信息只能起提醒和警告的作用，不能在實質(zhì)意義上避免風(fēng)險。這些使用信息在各階段可以分開使用，也可以聯(lián)合使用。（4）使用信息應(yīng)貫穿機(jī)械使用的全過程。遺留風(fēng)險是指通過設(shè)計和采用安全防護(hù)技術(shù)都無效或不完全有效的那些風(fēng)險。對不按要求而采用其他方式操作機(jī)器的潛在風(fēng)險，應(yīng)提出適當(dāng)?shù)木?。?）規(guī)定和說明機(jī)器的合理使用方法。1）使用信息的一般要求（1）明確機(jī)器的預(yù)定用途。對于機(jī)器的設(shè)定、過程轉(zhuǎn)換、查找故障、清理或維修等作業(yè)，防護(hù)裝置必須移開或拆除，或安全裝置功能受到抑制，可采用手動控制模式、止一動操縱裝置或雙手操縱裝置、點動操縱裝置等。當(dāng)操作者需要進(jìn)入危險區(qū)的次數(shù)較多，經(jīng)常開啟固定防護(hù)裝置會帶來不便時，可考慮采用連鎖裝置、自動停機(jī)裝置、可調(diào)防護(hù)裝置、自動關(guān)閉防護(hù)裝置、雙手操縱裝置、可控防護(hù)裝置等。（1）機(jī)械正常運(yùn)行期間操作者不需要進(jìn)入的場合，應(yīng)優(yōu)先考慮選用固定式防護(hù)裝置，包括進(jìn)料、取料裝置，輔助工作臺，適當(dāng)高度的柵欄及通道防護(hù)裝置等。3）安全防護(hù)裝置的選擇安全防護(hù)裝置的選擇應(yīng)考慮所涉及的機(jī)械危險和其它非機(jī)械危險，根據(jù)運(yùn)動件的性質(zhì)和人員進(jìn)入危險區(qū)的需要決定。⑦每臺機(jī)械都應(yīng)設(shè)置緊急停機(jī)裝置。⑤有慣性沖撞運(yùn)動部件必須采取可靠的緩沖裝置，防止因慣性而造成傷害事故。③運(yùn)動部件有行程距離要求的，應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝量，防止因超行程運(yùn)動而造成傷害。（5）安全防護(hù)裝置的設(shè)置設(shè)計重點注意以下幾點：①以操作人員所站立的平面為基準(zhǔn)，凡高度在2m以內(nèi)的各種運(yùn)動零部件應(yīng)設(shè)安全防護(hù)（防護(hù)罩、防護(hù)帶等）。身體動作的幅度、強(qiáng)度、速度和節(jié)拍應(yīng)互相協(xié)調(diào)，提供適合于不同操作者的調(diào)整機(jī)器的工具，使操作者保持操作姿勢平衡，防止失穩(wěn)跌倒。手控操縱器應(yīng)提供依托裝置；腳控操縱器應(yīng)考慮在操作者有靠背座椅的條件下使用。④提供必要的支撐。機(jī)械設(shè)備上的操作位置，應(yīng)能保證操作者可以變換姿勢，交替采用坐姿和立姿。③作業(yè)姿勢。②工作節(jié)奏。①負(fù)載限度。避免眩光、陰影和頻閃效應(yīng)引起的風(fēng)險。⑤工作環(huán)境。④良好的視野。座椅結(jié)構(gòu)及尺寸應(yīng)符合人的生理特點，高低可調(diào)，以適應(yīng)不同人員的需要。工作面或工作臺的設(shè)計應(yīng)滿足安全、舒適的要求，各種操作器應(yīng)布置在人體相應(yīng)器官功能可及的范圍內(nèi)。②工作臺面。①工作空間。報警裝置應(yīng)與相關(guān)的操縱器構(gòu)成一個整體或緊密相連。④危險信號和報警裝置。③顯示器的數(shù)量。②顯示器的布置。顯示裝置應(yīng)滿足以下要求：①顯示信息的形式。（2）顯示器的安全人機(jī)工程學(xué)要求顯示器是顯示機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)的裝置，是人們用以觀察和監(jiān)控系統(tǒng)過程的手段。⑥防止附加風(fēng)險。控制動作、設(shè)備的應(yīng)答和顯示信息應(yīng)相互適應(yīng)和協(xié)調(diào)。⑤操縱方向與系統(tǒng)過程的協(xié)調(diào)。當(dāng)執(zhí)行幾種不同動作采用同一個操作器時，每種動作的狀態(tài)應(yīng)能清晰地顯示。各種操縱器的功能應(yīng)易于辨認(rèn)，避免混淆，使操作者能安全、及時地操作。操縱器數(shù)量較多時，其布置與排列應(yīng)以能確保安全、準(zhǔn)確、迅速地操作來配置，可以根據(jù)控制器的功能和使用的順序?qū)⑺麄兎殖扇舾刹糠?；?yīng)首先考慮重要度和實用頻率，同時兼顧人的操作習(xí)慣、操作順序和邏輯關(guān)系；應(yīng)盡可能給出指示正確動作次序的示意圖，與相應(yīng)的信號裝置設(shè)在相鄰位置或形成對應(yīng)的空間關(guān)系，以保證正確有序的操作。操縱器的行程和操縱力應(yīng)根據(jù)控制任務(wù)、生物力學(xué)及人體測量常數(shù)選擇，操縱力不應(yīng)過大，操縱行程不應(yīng)超過人的最佳用力范圍，避免操作幅度過大，引起疲勞。操縱器的形狀、尺寸、間隔和觸感等表面特征的設(shè)計和配置，應(yīng)使操作者的手或腳能準(zhǔn)確、快速地實行控制任務(wù)，并使操作受力分布合理。2）安全防護(hù)裝置的設(shè)置原則（1）操縱（控制）器的安全人機(jī)學(xué)要求操縱器的設(shè)計應(yīng)考慮到功能、準(zhǔn)確性、速度和操縱力的要求，與人體運(yùn)動器官的運(yùn)動特性相適應(yīng)，與操作任務(wù)要求相適應(yīng)；同時，還應(yīng)考慮由于采用個人防護(hù)裝備(如防護(hù)鞋、手套等)帶來的約束。（6）不影響正常操作，不得與機(jī)械的任何可動零部件接觸；對人的視線障礙最小。（4）裝置不容易被繞過或避開，不應(yīng)出現(xiàn)漏保護(hù)區(qū)。（2）結(jié)構(gòu)要堅固耐用，不易損壞；安裝可靠，不易拆卸。采用何種手段防護(hù)，應(yīng)根據(jù)對具體機(jī)械評價的結(jié)果來決定。防護(hù)裝置和安全裝置有時也統(tǒng)稱為安全防護(hù)裝置。在設(shè)計機(jī)器時，應(yīng)盡量考慮將一些易損而需經(jīng)常更換的零部件設(shè)計的便于拆裝和更換；提供安全接近或站立措施（梯子、平臺、通道）；鎖定切斷的動力；機(jī)器的調(diào)試、潤滑、維修等操作點應(yīng)布置在危險區(qū)外，這樣可減少操作者進(jìn)入危險區(qū)的需要，從而減小操作者面臨危險的概率。應(yīng)注意防止由于裝置與機(jī)器零件或被加工物料之間阻擋而產(chǎn)生的危險，以及檢修故障時產(chǎn)生的危險。（2）裝卸搬運(yùn)機(jī)械化。（1）操作自動化。本工程通過設(shè)置漏電保護(hù)器，過載警報器，可靠接地，絕緣防護(hù)、安全距離、勞動防護(hù)等措施預(yù)防電的危害。電的安全是機(jī)械安全的重要組成部分，機(jī)器中電器部分應(yīng)符合有關(guān)電器安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。對于必須移開或拆除防護(hù)裝置，或是安全裝置功能受到抑制才能進(jìn)行的操作（如設(shè)定、過程轉(zhuǎn)換、查找故障、清理或維修等），為保證操作者的安全，必須使自動控制模式，如果無效，采用操作者伸手可達(dá)的手動控制模式（如止一動、點－動或雙手操縱裝置），或在安全條件下（如降低速度、減小動力或其他適當(dāng)措施）才允許危險元件運(yùn)轉(zhuǎn)并盡可能限制接近危險區(qū)。選擇器的每個位置都應(yīng)相應(yīng)于單一操作或控制模式。e、在有風(fēng)險的地方，操縱器的設(shè)計或防護(hù)應(yīng)做到不是有意識的操作不會動作。d、如果同一危險元件可由幾個操縱器控制，則應(yīng)通過操縱器線路的設(shè)計，使其在給定時間內(nèi)，只有一個操縱器有效。b、停機(jī)操縱器應(yīng)位于對應(yīng)的每個啟動操縱器附近。⑧、有關(guān)手動控制的原則。在關(guān)鍵的安全控制系統(tǒng)中，應(yīng)注意采取可靠措施防止儲存程序被有意或無意改變。自動監(jiān)控的功能是保證當(dāng)部件或元件執(zhí)行其功能的能力減弱或加工條件變化而產(chǎn)生危險時，起到停止作業(yè)、防止故障停機(jī)后自行再啟動、觸發(fā)報警器等作用。當(dāng)與自動監(jiān)控相結(jié)合時，自動監(jiān)控應(yīng)采用不同的設(shè)計工藝，以避免因同一種原因?qū)е率А＂?、關(guān)鍵件的加倍（或冗余）。④、定向失效模式。③、零部件的可靠性。動力中斷后重新接通時，如果機(jī)器自發(fā)啟動會產(chǎn)生危險。機(jī)器的啟動或加速運(yùn)動應(yīng)通過施加或增大電壓或流體壓力去實現(xiàn)，若采用二進(jìn)制邏輯元件，應(yīng)通過由“0”狀態(tài)到“1”狀態(tài)去實現(xiàn)；相反，停機(jī)或減速應(yīng)通過取出或降低電壓或流體壓力去實現(xiàn)，若采用二進(jìn)制邏輯元件，應(yīng)通過“1”狀態(tài)到“0”狀態(tài)去實現(xiàn)。機(jī)械在使用過程中，典型的危害工況有：意外啟動；速度變化失控；運(yùn)動不能停止；運(yùn)動機(jī)器零件或工件掉下飛出；安全裝置的功能受阻等。在機(jī)械設(shè)計中，應(yīng)合理分配人――機(jī)功能，在人――機(jī)界面設(shè)計、作業(yè)空間的布置等方面體現(xiàn)安全人――機(jī)工程學(xué)原則，提高機(jī)器的操作性能和可靠性，使操作者的體力消耗和心理壓力盡量降到最低，從而減少操作差錯。用于制造機(jī)器的材料、燃料和加工材料在使用期間不得危及人員的安全或健康。機(jī)械選用的材料性能、設(shè)計計算方法和實驗規(guī)則，都應(yīng)該符合機(jī)械設(shè)計與制造的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求，使零件的機(jī)械應(yīng)力不超過許用值，保證安全系數(shù)，以防止由于零件應(yīng)力過大而被破壞或失效，避免故障或事故的發(fā)生；同時，通過控制連接、受力和運(yùn)動狀態(tài)來限制應(yīng)力。對預(yù)定在爆炸環(huán)境中使用的機(jī)器，應(yīng)采用全自動或全液壓控制系統(tǒng)和操縱機(jī)構(gòu)，或“本質(zhì)安全”電氣裝置。例如，將操縱力限制到最低值，使操作件不會因破壞而產(chǎn)生機(jī)械危險；限制運(yùn)動件的質(zhì)量或速度，以減小運(yùn)動件的動能；限制噪聲和振動等。③、限制有關(guān)因素的物理量。利用安全距離防止人體觸及危險部位或進(jìn)入危險區(qū)，是減小或消除機(jī)械風(fēng)險的一種方法。金屬薄片的棱邊應(yīng)倒鈍、折邊或修圓，可能引起刮傷的開口端應(yīng)包覆。①、避免銳邊、尖角和突出部分。剪板機(jī)、沖床是對零件進(jìn)行粗加工的；普通車床、刨床進(jìn)行基礎(chǔ)件的半精加工，數(shù)控車床進(jìn)行基礎(chǔ)件的精加工。第三節(jié) 加工設(shè)備的選擇本工程新增設(shè)備一覽表如下：序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量廠家1專用裝配線條22普通車床 臺 33數(shù)控車床 CK6150 臺 3寶雞機(jī)床廠 4鉆床Z3050臺3中捷友誼廠5刨床B02012C/2臺3太原第一機(jī)床6銑床X5042臺3安徽晶菱機(jī)床7剪板機(jī)QC11Y25*600臺3南京豪運(yùn)機(jī)械實業(yè)公司8卷板機(jī)W11STNC臺3江蘇重工機(jī)械有限公司9沖床機(jī)YGC60臺3揚(yáng)州鍛壓集團(tuán)有限公司10鋸床GZ4240