【正文】 正常交通量表（小客車） 單位：輛 /日 表 310 預(yù)測年份 汽車類型 2020 2020 2028 2034 備注 貨 車（折算） 585 979 1907 3027 K584+960 K594+800 段 客 車（折算） 715 1197 2331 3699 合 計 1300 2176 4238 6726 預(yù)測年份 汽車類型 2020 2020 2028 2034 貨 車（折算） 1131 2457 5170 8204 K594+800 K604+965 段 客 車（折算） 1383 3003 6318 10027 合 計 2514 5459 11488 18230 轉(zhuǎn)移交通量的預(yù)測 1）公路轉(zhuǎn) 移交通量預(yù)測 在交。上述模型基本反應(yīng)了這種狀況。經(jīng)調(diào)查建設(shè)初期近幾年貨、客運交通彈性系數(shù)基本在 上下。 交通量、運輸量發(fā)展預(yù)測 綜上所述，采用 直接 法進行交通量、運輸量的發(fā)展預(yù)測，其數(shù)學(xué)模型為： ym=yn(1+a)mn 式中： a－增長率 yn－已知第 n 年的交通量（一般為基年） ym－求并第 m 年的交通量 交通量、運輸量的預(yù)測結(jié)果見附件。 交通量、運輸量的增長率 利用上述模型，結(jié)合 安遠 縣社會經(jīng)濟預(yù)測資料可基本預(yù)測出未來各年段交通、運輸量的增長率 （ 信豐至 安遠 公路縣城段 ） ，具體結(jié)果見表 3－ 9。 3 交通分析及發(fā)展預(yù)測 ☆☆ 江西同濟工程咨詢有限公司 ☆☆ 25 未來路網(wǎng)圖 圖 31 3 交通分析及發(fā)展預(yù)測 ☆☆ 江西同濟工程咨詢有限公司 ☆☆ 26 回歸分析 根據(jù)現(xiàn)有原路交通量與 安遠 縣的社會經(jīng)濟指標進行相當分析，發(fā)現(xiàn)客運交通量與國內(nèi)生產(chǎn)總值間的相關(guān)性最好，而貨車交通量則與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值間的關(guān)系密切，就此，按交通量與國內(nèi)生產(chǎn)總值，貨車交通量與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值分別進行回歸分析，發(fā)現(xiàn)兩者都按直線模型變化，關(guān)系式如下： y=ax+b 式中 y－機動車交通量 x－國內(nèi)生產(chǎn)總值或工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 a、 b－個別為模型回歸參數(shù) 彈性分析 對原路交通量不同時期的增長率進行彈性分析發(fā)現(xiàn)，客貨車交通量增長系數(shù)有隨人均國民生產(chǎn)總值增 長而遞增的趨勢，具體見表 3－ 8。特征年路網(wǎng)圖如圖 31。 運輸量、交通量的發(fā)展和預(yù)測 根據(jù) 公路勘察設(shè)計相關(guān)規(guī)范、規(guī)定、標準的要求，本項目預(yù)測特征年確定為 2020 年、 2020 年、 2028 年、 2034 年。基年交通量根據(jù)相關(guān)公路能夠轉(zhuǎn)移到新建公路的交通量來確定，并考慮一部分誘增交通量。贛州市的國民經(jīng)濟發(fā)展狀況及增長率見表 37。高方案是贛州市的奮斗目標，中方案是贛州市經(jīng)過多方努力有可能實現(xiàn)的發(fā)展目標，低方案則是贛州市必須確保并能完全實現(xiàn)的經(jīng)濟增長方案。為此，在預(yù)測過程中，將從未來影響區(qū)域內(nèi)的社會經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃資料為基礎(chǔ)，按不同的經(jīng)濟方案，分別進行預(yù)測分析。通過實地踏勘，工程技術(shù)人員收集了相關(guān)公路歷年的交通量，并進行了交通量與經(jīng)濟的分析。 % 2020年 2020年 177。 % 2020年 2020年 177。 3 交通分析及發(fā)展預(yù)測 ☆☆ 江西同濟工程咨詢有限公司 ☆☆ 21 贛州市民用汽車擁有量 單位：輛 表 33 年份 客車 貨車 特種車 合計 拖拉機 國內(nèi)生 產(chǎn)總值 工農(nóng)業(yè) 總產(chǎn)值 小客 大客 小貨 大貨 拖掛車 2020 1837 1100 2599 6993 149 662 13340 5698 2662020 3410300 2020 2320 1146 2766 6588 980 655 14455 4401 2981440 3904794 2020 3159 1222 3187 6929 113 339 14949 3748 3339213 4470989 2020 3632 1262 3510 8971 458 938 18771 3959 3940271 5119282 2020 4259 1373 3743 9869 269 779 20292 3717 4610117 5861578 2020 5034 1476 4019 7656 134 513 18832 3309 5393837 6740814 2020 5382 1544 4240 6907 34 435 18542 5607 6310789 7718233 2020 5600 1584 4303 6350 37 405 18279 8962 7225854 8875967 2020 6230 1671 4938 7962 41 481 21323 7346 8309732 10029843 2020 7324 1763 5079 8863 44 574 23647 6720 9400200 11333723 2020 8040 2042 5792 9471 43 588 25976 7251 10026000 12807107 增長率（ %） 20202010 2020 年全市 、 安遠 縣營運載客、載貨汽車發(fā)展情況見表 3表 35。 2020 至 2020 年贛州市的客車輛增長率為 %，貨車增長則相對較慢。 贛州市 2020 年末汽車擁有量為 149800 輛，其中客車 78920 輛，貨車 70880輛。 3 交 通分析及發(fā)展預(yù)測 ☆☆ 江西同濟工程咨詢有限公司 ☆☆ 20 安遠 縣的客貨運輸基本都是公路運輸， 2020 年全縣公路客貨運輸量分別為464 萬人、 751 萬噸，分別占全贛州市的 %、 %；公路客貨周轉(zhuǎn)量分別為30800 萬人公里、 78690 萬砘公里，分別占全贛州市的 6%和 %；安遠縣公路客貨運輸量詳見表 32。其中公路客貨運輸量及周轉(zhuǎn)量分別為 8928 萬人次、 12517 萬噸、 55 億 人公里、129 億 噸公里，贛州市 2020～ 2020 公路客貨運輸量詳見表 3－ 1。 S223（石鎮(zhèn)線）安遠車頭逕子口至安遠縣城段公路改建工程 將徹底改善 安遠縣 城進出口 的交通 條件 ， 為安遠、尋烏等地出入贛州市區(qū)提供了一條快捷通道， 減少安全事故的發(fā)生，降低運輸成本，使 安遠 縣 、尋烏 的公路運輸更加方便、快捷，營運效益大為提高。干線公路是由省道公路和主要縣道和部分新建公路組成；農(nóng)村公路網(wǎng)由部分縣道、鄉(xiāng)道、專道、村道組成。 （ 4）、具體建設(shè)布局方案： 1996～ 2020 年，公路網(wǎng)總里程達 9000 公里，公路網(wǎng)密度達 公里 /百平方公里； 2020～ 2020 年，公路網(wǎng)總里程達 10000 公里，公路網(wǎng)密度達 公里 /百平方公里； 2020～ 2020 年，公路網(wǎng)總里程達 11032 公里，公路網(wǎng)密度達 28 公里 /百平方公里。 （ 1）、公路網(wǎng)骨架（二縱三橫） 二縱： 贛粵高速公路 廣昌 — 寧都 — 瑞金 — 安遠 — 尋烏 三橫： 隘嶺 — 贛州 — 小梅關(guān) 2 經(jīng)濟社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟工程咨詢有限公司 ☆☆ 18 老營盤 — 興國 — 寧都 — 石 城 — 寧化 翁源 — 龍南 — 坪石 — 安遠 — 尋烏 其中，公路網(wǎng)主骨架為二縱一橫，即贛粵高速公路，廣昌 — 尋烏和隘嶺 —贛州 — 小梅關(guān) （ 2）、區(qū)域干線網(wǎng)：由省道組成，勾通贛州市各市、縣城的公路交通聯(lián)系。 X448 線（ 于都利村至圓坑段） ：路線全長 26 公里，途徑 于都禾豐、鐵山壟、靖石、盤古山、安遠浮槎 、 龍布 等鄉(xiāng)鎮(zhèn) , 山嶺重丘區(qū) 三 級公路標準，路基寬 米，路面寬 7 米，水泥路面。 S325 線：途徑 信豐正平 、 嘉定、古陂、大橋、新田 、 版石、重石、天心、會昌高排、右水、周田、筠門鈴 等鄉(xiāng)鎮(zhèn) , 山嶺重丘區(qū) 二 級公路標準，路基寬 12米，路面寬 7 米， 瀝青 路面 （會昌境內(nèi)為水泥路面） 。 安遠 縣 2020 年營運客、貨車擁有量見表 27，營運機 動車擁有量見表 28。省養(yǎng)公路 170 公里，縣鄉(xiāng)公路 370 公里，另有非等級公路村道 760 公里。 2 經(jīng)濟社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟工程咨詢有限公司 ☆☆ 16 多種 運輸方式客運比重表（ %） 表 2— 5 年份 公路 鐵路 水運 民航 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 1985年 1995年 2020年 2020年 贛州市運輸發(fā)展水平及特點 2020 年 全 市擁有汽車 149800 輛，是 2020 年的 倍，年均遞增率為%，全市近年機動車擁有量見表 2— 6。 （ 5）公路運輸網(wǎng)的地位和作用 在區(qū)域交通運輸業(yè)中，公路運輸以其方便，快捷的特點成為區(qū)域運輸?shù)闹髁?，特別是隨著贛州市路網(wǎng)的 不斷改善和高等級公路里程的不斷增加，公路運輸在整個交通運輸中的地位和作用將不斷得到體現(xiàn)。贛州港為江西六大港巷口之一，可停泊 300 噸級的輪船。 （ 3）水運 主要 有贛江航線，贛南境內(nèi)通航里程 285 公里，其次有貢水航線和章水航線。贛龍鐵路贛南段 260 公里 于2020 投入 運營，贛韶鐵路、贛龍鐵路復(fù)線 進入實施階段。省養(yǎng)公路 2710 公 里，縣鄉(xiāng)公路 公里，2020 年完成公路客運量 8470 萬人，客運周轉(zhuǎn)量 55 億人公里，完成貨運量 12517萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量 億噸公里。 （ 1）公路 全市公路由二縱二橫 4 條國道（ 10 20 323 和 319 國道），總長 公里）、 59 條省道和 1 萬多公里的縣鄉(xiāng)道路構(gòu)成三級公路網(wǎng)絡(luò)。目前我國正處在高速發(fā)展時期，對未來經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測，根據(jù)已有的經(jīng)濟數(shù)據(jù)集當前經(jīng)濟發(fā)展趨勢和全面建 設(shè)小康社會的戰(zhàn)略目標進行適當調(diào)整的方法進行預(yù)測。 （ 1）人口預(yù)測 表中數(shù)據(jù)可見，各各影響區(qū)的人口增長都比較穩(wěn)定，基本隨時間的變化呈線性增長，在本省人口計劃政策控制下，預(yù)計未來年各影響區(qū)的增長趨勢比較平穩(wěn)，選用一元線性模型預(yù)測未來人口值。完成財政總收入 億元，增長 8%；農(nóng)民人均純收入 3127 元，增長 8%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 7430 元，增長 %。完成全社會固定 2 經(jīng)濟社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟工程咨詢有限公司 ☆☆ 14 資產(chǎn)投資 億元，增長 %。 2020 年 三百山通過了國家 4A 級旅游區(qū)評審驗收。 安遠山青水秀，森林覆蓋率達 %，旅游資源豐富。 安遠縣果業(yè)總面積達 萬畝，其中無公害臍橙面積達 萬畝，是全國第一個無公害臍橙生產(chǎn)示范基地縣、全國優(yōu)質(zhì)園藝產(chǎn)品（臍橙）出口示范區(qū)，被國家農(nóng)業(yè)部列入贛南湘南桂北柑橘產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢區(qū)。水資源豐富，有水庫 37 座，中小水電站 40 多個，年發(fā)電量近 5000 萬千瓦時，電力充裕。 安遠縣礦產(chǎn)資源豐富，中國稀土王國。 安遠 是資源大縣。 59′至 25176。 34′至 115176。 社會經(jīng)濟概況 安遠縣位于江西南部， 贛州市東南部，地處長江水系贛江上游和珠江水系東江源發(fā)源地。在減收增支因素多的情況下， 2020 年市財政收入 億元，比上年增長 %，其中地方財政收入 億元，增長 %。市場物價總水平持續(xù)在低位運行。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步調(diào)整，第一產(chǎn)業(yè)比重繼續(xù)下降，二、三產(chǎn)業(yè)比重上升。國民經(jīng)濟總體運行良好，綜合實力得到加強。 贛州市內(nèi)大小河流縱橫交錯，水資源豐富，旅游資源獨特，是江西所有城市中保存文 物古跡最多的城市，現(xiàn)存的文物古跡又數(shù)宋代最多、品位高，被專家學(xué)者譽為“宋代博物館”，有中國唯一的北宋城墻、“江南第一石窟” ─ 通天巖、北宋建造的慈 云 塔、名揚海內(nèi)外的八鏡臺、郁孤臺，均為國家級、省級、 2 經(jīng)濟社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟工程咨詢有限公司 ☆☆ 13 市級重點文物保護單位，成為旅游觀光的好去處。地理位置優(yōu)越，既是珠江“三角洲”、“閩南金三角”的前沿腹地，又是通往閩西、粵北、湘南的交通要道。贛南地處中亞熱帶南緣，屬典型的亞熱帶濕潤季風氣候，春早、夏長、秋短、冬暖、雨量充沛，無霜期長，氣候宜人，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和旅游業(yè)的發(fā)展提供了優(yōu)越的自然基礎(chǔ)。森林資源豐富，是全國柑桔生產(chǎn)的重要基地和重點建設(shè)的十八 大 林區(qū)之一。 贛州市現(xiàn)轄一區(qū)兩市十五個縣， 2020 年年未總?cè)丝? 萬人，平均每平方公里 222 人。 直接影響區(qū)各項經(jīng)濟指標現(xiàn)狀