【正文】 荷載等級 公路－ I 級 公路 II 級 設(shè)計洪水頻率 P＝ 1/100 大中橋 P＝ 1/100 小橋涵及路基 P＝ 1/50 路面面層結(jié)構(gòu) 水泥砼路面 、路線走向及主要控制點(diǎn) 本項目起于 車頭鄉(xiāng)逕子口 ，途經(jīng) 車頭圩、 三 排、黎 洞 、 大勝 、修田 ，訖于安遠(yuǎn)縣黃泥嶺 處，路線全長 公里 。 為加快項目的建設(shè)進(jìn)程，我單位于 2020 年 七 月 上 旬成立了 S223（石鎮(zhèn)線）安遠(yuǎn)車頭逕子口至安遠(yuǎn)縣城段公路改建工程 可行性報告項目組，在 1:5萬和 1:1萬地形圖上對路線方案 進(jìn)行布設(shè)，對 1:1 萬地形圖上確定的路線方案進(jìn)行實(shí)地踏勘及全面系統(tǒng)的資料收集、整理等工作，進(jìn)行了路線、水文、氣象、地質(zhì)、征地拆遷等情況的勘測與調(diào)查，收集和調(diào)查了項目影響區(qū)的交通運(yùn)輸量、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、城市規(guī)劃和公路交通的發(fā)展?fàn)顩r，對初擬的路線走向、路線主要控制點(diǎn)等問題，廣泛征求了沿線各地方政府及其規(guī)劃、城建、交通等有關(guān)部門的意見和建議。 本項目 交通量發(fā)展預(yù)測 采用 直接 預(yù)測法。參考已建同類 工程 的經(jīng)驗，本 項目 的施工工期為 十 八 個月。 安遠(yuǎn)縣位于江西南部， 贛州市東南部，地處長江水系贛江上游和珠江水系東江源發(fā)源地。安遠(yuǎn)縣 “ 三百山 ” 臍橙榮獲“ 綠色食品證書 ” 和 “ 無公害產(chǎn)品標(biāo)志證書 ” ，榮獲全國唯一的臍橙類綠色農(nóng)產(chǎn)品殊榮，在中國贛州第二、第三屆臍橙節(jié)上連續(xù)兩屆評為贛南臍橙金獎。 贛州市內(nèi)大小河流縱橫交錯，水資源豐富，旅游資源獨(dú)特，是江西所有城市中保存文 物古跡最多的城市，現(xiàn)存的文物古跡又?jǐn)?shù)宋代最多、品位高，被專家學(xué)者譽(yù)為“宋代博物館”，有中國唯一的北宋城墻、“江南第一石窟” ─ 通天巖、北宋建造的慈 云 塔、名揚(yáng)海內(nèi)外的八鏡臺、郁孤臺，均為國家級、省級、 2 經(jīng)濟(jì)社會和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 13 市級重點(diǎn)文物保護(hù)單位，成為旅游觀光的好去處。 安遠(yuǎn) 是資源大縣。 （ 1）人口預(yù)測 表中數(shù)據(jù)可見，各各影響區(qū)的人口增長都比較穩(wěn)定，基本隨時間的變化呈線性增長，在本省人口計劃政策控制下，預(yù)計未來年各影響區(qū)的增長趨勢比較平穩(wěn)，選用一元線性模型預(yù)測未來人口值。 2 經(jīng)濟(jì)社會和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 16 多種 運(yùn)輸方式客運(yùn)比重表（ %） 表 2— 5 年份 公路 鐵路 水運(yùn) 民航 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 1985年 1995年 2020年 2020年 贛州市運(yùn)輸發(fā)展水平及特點(diǎn) 2020 年 全 市擁有汽車 149800 輛，是 2020 年的 倍，年均遞增率為%，全市近年機(jī)動車擁有量見表 2— 6。 S223（石鎮(zhèn)線）安遠(yuǎn)車頭逕子口至安遠(yuǎn)縣城段公路改建工程 將徹底改善 安遠(yuǎn)縣 城進(jìn)出口 的交通 條件 ， 為安遠(yuǎn)、尋烏等地出入贛州市區(qū)提供了一條快捷通道， 減少安全事故的發(fā)生，降低運(yùn)輸成本，使 安遠(yuǎn) 縣 、尋烏 的公路運(yùn)輸更加方便、快捷，營運(yùn)效益大為提高。通過實(shí)地踏勘，工程技術(shù)人員收集了相關(guān)公路歷年的交通量，并進(jìn)行了交通量與經(jīng)濟(jì)的分析。 交通量、運(yùn)輸量的增長率 利用上述模型，結(jié)合 安遠(yuǎn) 縣社會經(jīng)濟(jì)預(yù)測資料可基本預(yù)測出未來各年段交通、運(yùn)輸量的增長率 （ 信豐至 安遠(yuǎn) 公路縣城段 ） ，具體結(jié)果見表 3－ 9。 交通量、運(yùn)輸量發(fā)展預(yù)測 綜上所述，采用 直接 法進(jìn)行交通量、運(yùn)輸量的發(fā)展預(yù)測，其數(shù)學(xué)模型為： ym=yn(1+a)mn 式中： a－增長率 yn－已知第 n 年的交通量（一般為基年） ym－求并第 m 年的交通量 交通量、運(yùn)輸量的預(yù)測結(jié)果見附件。為此，在預(yù)測過程中，將從未來影響區(qū)域內(nèi)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃資料為基礎(chǔ)，按不同的經(jīng)濟(jì)方案，分別進(jìn)行預(yù)測分析。其中公路客貨運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量分別為 8928 萬人次、 12517 萬噸、 55 億 人公里、129 億 噸公里，贛州市 2020～ 2020 公路客貨運(yùn)輸量詳見表 3－ 1。省養(yǎng)公路 170 公里，縣鄉(xiāng)公路 370 公里，另有非等級公路村道 760 公里。目前我國正處在高速發(fā)展時期，對未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測，根據(jù)已有的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)集當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢和全面建 設(shè)小康社會的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整的方法進(jìn)行預(yù)測。 安遠(yuǎn)縣礦產(chǎn)資源豐富，中國稀土王國。國民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行良好，綜合實(shí)力得到加強(qiáng)。境內(nèi)三百山是香港同胞飲用水東江水的發(fā)源地，是國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)和國家級森林公園，有獨(dú)特的原始森林景觀，三百山虎崗溫泉群水溫高達(dá) 75℃ ，每年都吸引大批的海內(nèi)外游客觀光旅游。 34′至 115176。 國民經(jīng)濟(jì)評價 國民經(jīng)濟(jì)評價主要指標(biāo) 表 16 靜態(tài) 折現(xiàn)率 8％ 內(nèi)部收益率 EIRR (％ ) 回收期 N （年） 凈現(xiàn)值 ENPV (萬元 ) 回收期 N (年 ) 效益費(fèi)用比 EBCR 凈現(xiàn)值 ENPV (萬元 ) 從表中可知該項目建成后，當(dāng)折現(xiàn)率為 8％，效益費(fèi)用比大于 1，內(nèi)部效益率大于 8％，在使用期內(nèi)能收回投資，說明本項目效益好。 各未來特征年的預(yù)測交通量 小客車： pcu/d 表 11 年 份 2020 2020 2025 2028 2034 交通量 （ K584+960K594+800） 1820 3482 5309 6781 10761 交通量 （ K594+800K604+965） 3520 7643 12419 16083 25522 建設(shè)規(guī)模 推薦方案建設(shè)規(guī)模見表 12。 目前， 道路狀況 為 路基 12 米寬、路面 9 米寬的瀝青路面，現(xiàn)有道路設(shè)計速度 40km/h，近年車流量大增，路面開裂破損，線性較差，限制了道路通行能力，該道路是安遠(yuǎn)縣北 出口的唯一干線公路，安遠(yuǎn)縣為 擴(kuò)展 縣城 區(qū) 總體規(guī)模， 緩解欣山鎮(zhèn) 城 區(qū) 的交通壓力， 使過境車輛能 快速 進(jìn)出縣城區(qū)，縮短出入 贛州 市區(qū)的時間，決定對本項目道路進(jìn)行改建升級 。 ＝ 5 土路肩寬度 米 179。本項目的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。 33′之間，北鄰于都、贛縣，東臨會昌縣，東南接尋烏縣，西南連定南縣，西與信豐接壤，東西長 公里，南北長 公里，土地面積為 2375 平方公里 ， 縣城至贛州市區(qū) 150 公里，距省會南昌 570 公里。直接影響區(qū)各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀見表 21。一、二、三產(chǎn)業(yè)增加值在國內(nèi)生產(chǎn)總值中的比重由上年的:: 調(diào)整為 ::。交通便利，距京九鐵路和贛粵高速公路均為 70 公里左右，有四條二級公路通往周邊各縣。 2020 年全市公路通車總量程 公里，其中高速公路 公里，有 3451 個行政村通公路，占行政村總數(shù)的 %。 2 經(jīng)濟(jì)社會和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 17 2020 年營運(yùn)客、貨車擁有量表 表 27 合計 交通運(yùn)輸部 門 非 交通運(yùn)輸部 門 個體 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 營運(yùn)客車 130 1348 18 288 50 800 52 260 營運(yùn)貨車 202 1288 120 960 82 328 2020 年營運(yùn)機(jī)動車擁有量表 表 28 其它機(jī)動車 出租車 （輛） 拖拉機(jī) （輛） 總計 （輛） 載客 載貨 輛 座位 輛 噸位 342 130 1348 202 1288 35 56 S223 線：途徑 于都羅江 、 祁祿山 、 安遠(yuǎn)塘村、龍布、版石、車頭、欣山、鎮(zhèn)崗 等鄉(xiāng)鎮(zhèn) , 山嶺重丘區(qū)二級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬 10 米，路面寬 7 米，瀝青路面。 安遠(yuǎn) 縣公路客貨運(yùn)輸量統(tǒng)計資料 表 3－ 2 年份 客運(yùn)量 萬人 客運(yùn) 周轉(zhuǎn)量 萬人公里 貨運(yùn)量 萬噸 貨運(yùn) 周轉(zhuǎn)量 萬噸公里 國內(nèi)生 產(chǎn)總值 萬元 工農(nóng)業(yè) 總產(chǎn)值 萬元 2020 96094 78614 2020 107529 89620 2020 120325 102167 2020 134644 116471 2020 150667 132777 2020 302 20200 559 65936 168596 151365 2020 332 21900 593 68309 188659 172556 2020 365 23849 629 70769 211110 196714 2020 401 25971 667 73316 236232 224254 2020 440 28283 708 75956 264343 255650 2020 464 30800 751 78690 295800 291441 增長率（ %） 20202020 10 從表 3－ 可以看出：贛州市客運(yùn)周轉(zhuǎn)量的增長快于客運(yùn)量的增加，而貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的增長要慢于貨物運(yùn)輸量的增長； 安遠(yuǎn) 縣的公路客貨運(yùn)量及客運(yùn)周轉(zhuǎn)量的增長要慢于全市的增長，而貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的增長要快于全市的增長水平，自身客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的增長速度快于客貨運(yùn)量的增長速度；與同周期經(jīng)濟(jì)發(fā)展相比，公路客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量的增長要慢于經(jīng)濟(jì)增長， 2020～ 2020 年間的彈性系數(shù)在～ 之間。為此，此次交通量預(yù)測也按中方案進(jìn)行。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，貨車運(yùn)輸量將下降，客車增長勢頭也見緩。 、交通量的 發(fā)展預(yù)測 針對前述的項目影響區(qū)內(nèi)的公路客貨、運(yùn)輸量及公路交通量進(jìn)行綜合分析，公路客貨運(yùn)輸量的統(tǒng)計口徑經(jīng)難以確定，其增長情況很難實(shí)地反映其客觀實(shí)際需求，因此，通過影響區(qū)域內(nèi)的客貨運(yùn)輸量及客貨汽車的擁用量來分析預(yù)測未來交通量將欠妥當(dāng)，所以結(jié)合區(qū)域內(nèi)歷年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，從現(xiàn)有公路歷年交通量的觀測資料采用定基法對未來交通量及運(yùn)輸量進(jìn)行預(yù)測是較為合理的。 % 贛州市 4262 4690 11 63936 69050 8 安遠(yuǎn)縣 121 134 11 1465 1265 比重 3 交通分析及發(fā)展預(yù)測 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 22 2020 年營運(yùn)載貨汽車發(fā)展情況表 表 3－ 5 車數(shù)（輛） 噸位（噸） 2020年 2020年 177。 （ 二 ）、安遠(yuǎn)縣 安遠(yuǎn)縣公路網(wǎng)布局方案為干線公路網(wǎng)和農(nóng)村公路網(wǎng)二個層次。 （ 4）民航 贛州黃金機(jī)場始建于 1937 年，解放后經(jīng)多次改建， 2020 年贛州新機(jī)場已建成通航，新機(jī)場為國際 4C 級機(jī)場，可起降波音 737 等大型客機(jī)，目前已開通了南昌、廣州、廈門、北京、上海、南京、重慶等航線。社會消費(fèi)品零售總額 億元，增長 %。 19′、北緯 29176。 贛州市是江西省南部的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心。水資源豐富，有水庫 37 座，中小水 電站 40 多個，年發(fā)電量近 5000 萬千瓦時，電力充裕。 本項目所經(jīng)區(qū)域為山區(qū)，生態(tài)保持較好，地勢高差較大，土石方開挖量大， 廉江 河 為貢江的源頭，應(yīng)加強(qiáng)水土保 持 和生態(tài) 保護(hù) 工作。各方案估算成果見表 1 15。 本項目 的 實(shí)施，對完善我省公路網(wǎng)建設(shè) ， 充分發(fā)揮路網(wǎng)的作用，具有十分重要的意義 。 《公路路線設(shè)計規(guī)范》（ JTG D202020） 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 5 《公路橋涵設(shè)計 通用 規(guī)范》（ JTG D602020） 《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（ JTG D812020） 《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》 (發(fā)改投資 [2020]1325 號 )(第三版 ) 調(diào)查收集的相關(guān)區(qū)域的社會經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸及自然條件 等資料。 投資估算 本項目投資估算根據(jù) 交通運(yùn)輸部 交公路發(fā) [1996]611 號通知頒發(fā)的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》和《公路工程估算指標(biāo)》及江西省交通廳贛交發(fā) [1996]146 號《江西省〈公路基本建設(shè)工程概預(yù)算編制辦法〉補(bǔ)充規(guī)定》編制。 本建設(shè)項目屬大型工程 ，標(biāo)準(zhǔn)高、投資大，應(yīng)按基建程序，選配好施工單位和監(jiān)理單位，保質(zhì)保量按期完成 本項目 的建設(shè)任務(wù)。自然資源豐富，遍布全縣各地，有植物、動物、礦物、太陽能、地?zé)岬戎饕匀毁Y源。森林資源豐富，是全國柑桔生產(chǎn)的重要基地和重點(diǎn)建設(shè)的十八 大 林區(qū)之一。 社會經(jīng)濟(jì)概況 安遠(yuǎn)縣位于江西南部， 贛州市東南部，地處長江水系贛江上游和珠江水系東江源發(fā)源地。 2020 年 三百山通過了國家 4A 級旅游區(qū)評審驗收。 （ 3）水運(yùn) 主要 有贛江航線，贛南境內(nèi)通航里程 28