【正文】 一般 D：不滿意 （ ） A：會 B: 不會 （ ） A:私人用 B:商用 C：兩者兼有 （ ） A:非常看好 B:較看好 C:一般 D:不看好 （ ） A:延長保修期 B:售后保養(yǎng)跟蹤提醒 C:免費(fèi)試駕及性能講解 D:免費(fèi)代上牌服務(wù) E:免費(fèi)車主培訓(xùn)班 F:組織車友聯(lián)誼活動 （ ） A:品牌 B:價格 C:油耗 D:服務(wù) E:性能 F:配置 G:造型 ，你依然會選擇同一品牌嗎（ ） A:非常同意 B:同意 C:一般 D:不同意 貴陽學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計） 22 附件二 菲亞特汽車市場調(diào)查問卷 您好，我們是 XX的學(xué)生，我們正在畢業(yè)論文調(diào) 查。 貴陽學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計） 21 附件一 菲亞特汽車市場調(diào)查問卷 您好，我們是 XX的學(xué)生，我們正在畢業(yè)論文調(diào)查。尤其要感謝老師在百忙之中抽出寶貴時間對我的學(xué)位論文進(jìn)行指導(dǎo)，在您的幫助和指導(dǎo)下我順利的完成了論文，克服了很多挑戰(zhàn)和困難。您治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，學(xué)識淵博，思想深邃，視野雄闊，為我營造了一種良好的精神氛圍。四年的求學(xué)生涯在師長、親友的大力支持 下，走得辛苦卻也收獲滿囊，在論文即將付梓之際，思緒萬千，心情久久不能平靜。 貴陽學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計） 19 參考文獻(xiàn) [1]李勇 .市場營銷策劃方案分析 —— 中國菲亞特轎車營銷策劃 [J].合作經(jīng)濟(jì)與科技 ,2020(2):2324. [2]鄭祖華 .汽車消費(fèi)需求與營銷對策 [J].商場現(xiàn)代化 ,2020(1):66. [3]稽安奕 .項目人力資源管理的實施研究 [D].中國海洋大學(xué) ,2020. [4]王亞維 .菲亞特東方之子市場營銷策略研究 [D].西北大學(xué) ,2020,22. [5]劉宇 .菲亞特轎車公司營銷渠道策略分析 [J].汽車工業(yè)研究 ,2020(5)2930. 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[9]尹略特在此次營銷策劃分析后發(fā)現(xiàn)，中國的汽車市場雖然還存在著許多未知的挑戰(zhàn)和不確定因素，各汽車品牌的競爭會更加激烈，但對于中國貴州菲亞特來說，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。品牌的形成離不開好的營銷策劃方案，營銷策劃不僅可以使企業(yè)的產(chǎn)品暢銷，還可以樹立企業(yè)良好的形象，為企業(yè)的其他衍生品牌創(chuàng)造良好的銷售氛圍。這樣可以增強(qiáng)消費(fèi)者對貴州菲亞特的信心，因為這意味著貴州菲亞特從低端汽車制造邁向高質(zhì)量汽車的制造道路 [12]。貴州菲亞特必須增加自己的生產(chǎn)線，生產(chǎn)不同層次的產(chǎn)品。貴州菲亞特已經(jīng)占據(jù)了低端市場，現(xiàn)在可以中質(zhì)低價切入，創(chuàng)出牌子后再向高端 市場挺進(jìn) [10]。當(dāng)然還要做好市場細(xì)分，了解市場需求，再以不同品牌價值的車型去開拓不同的細(xì)分市場，迎合消費(fèi)者自身價值體系的需求。 （三）提高市場占有率 要提高市場占有率就必須完善自己的產(chǎn)品質(zhì)量，提高品牌的信譽(yù)。貴州菲亞特自然也可以從中吸取經(jīng)驗，貴州菲亞特原本就人才匱乏，研究力量薄弱，在此就必須重視汽車產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)，努力實現(xiàn)人才本土化。 （二）加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)和引進(jìn) 人才對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展極為重要，擁有自己的高層技術(shù)人員和管理人員，將是企業(yè)乃至整個國家產(chǎn)業(yè)能不能自主發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。汽車店可請“準(zhǔn)用戶”走進(jìn)企業(yè)，邀請消費(fèi)者參觀生產(chǎn)線，讓消費(fèi)者親眼看到新車是如何制造出來的，還可請他們試駕這些車 [9]。售后服務(wù)方面也要精益求精，力求能夠及時的解決客戶所遇到的問題，自然能夠提高貴州菲亞特在人們心中的品牌形象。通過提高質(zhì)量來提高貴州菲亞特在消費(fèi)者心中的形象，讓貴州菲亞特的口碑越來越好，從而提高企業(yè)的品牌效應(yīng)。 六 對貴州菲亞特轎車營銷策略存在問題的建議 （一）提高品牌形象 對汽車而言，品牌意味著市場定位，意味著產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術(shù)、裝備和服務(wù)等等的價值，它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)營理念。當(dāng)然這與貴州菲亞特目前的技術(shù)和能力有關(guān)，貴州菲亞特現(xiàn)在沒有足夠的能力去向高端市場發(fā)展。 （四）市場定位比較單一 雖然貴州菲亞特目前有很多種產(chǎn)品，但是基本上都是低端的產(chǎn)品，只有寥寥的幾個款型走的是中端路線，而高端產(chǎn)品方面毫無涉獵。貴州菲亞特相對于國外資深老品牌來說是一個新來的，而且相對于國外品牌來說貴州菲亞特的資金和規(guī)模也是相當(dāng)?shù)男。F州菲亞特除了在國內(nèi)的生產(chǎn)線以外，在國外等生產(chǎn)線也并不多，而且這些為數(shù)不多的國外生產(chǎn)線也大多分布在中亞等一些不發(fā)達(dá)的地區(qū)，在歐美地區(qū)貴州菲亞特基本上難以立足。雖然貴州菲亞特在國產(chǎn)汽車品牌中已出類拔萃，但是仍然與合資品牌有相當(dāng)大的差距，合資品牌的市場占有率和規(guī)模是貴州菲亞特所不能比擬的，當(dāng)然這 也是由于我國的汽車行業(yè)起步比較晚、技術(shù)比較落后的原因所致。我國汽車企業(yè)研發(fā)人才短缺問題嚴(yán)重，尖端技術(shù)和研發(fā)人才的缺乏，導(dǎo)致自主品牌對國外技術(shù)與產(chǎn)品的持續(xù)依賴和產(chǎn)品質(zhì)量水平的差距進(jìn)一步擴(kuò)大 [7]。企業(yè)競爭最終是人才的競爭。雖然貴陽學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計） 17 當(dāng)前國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)都有自主創(chuàng)新的計劃，但是在小車型和低端車型中，更多的是模仿，而不是原創(chuàng)，最終影響了企業(yè)技術(shù)的發(fā)展。 （二）缺乏尖端技術(shù)和人才 貴州菲亞特轎車目前的科研水平還有限，沒有掌握生產(chǎn)整車的尖端技術(shù)。除此貴州菲亞特的廣告和代言也不是很成功，廣告不能吸引更多的人對貴州菲亞特產(chǎn)生興趣。據(jù)中國行業(yè)咨詢網(wǎng) 2020 年 2月調(diào)查，雖然貴州菲亞特轎車目前在中國大江南北家喻戶曉，但是其品牌的地位不佳等將是一個制約其擴(kuò)大國際國內(nèi)市場的瓶頸。“ 貴州菲亞特，修車排隊”是不少消費(fèi)者對貴州菲亞特的評價。這是貴州菲亞特推出的一個極具誘惑性的促銷策略。 例如 2020 年，貴州菲亞特開始在全國每一個街區(qū)發(fā)布時尚潮流宣言。 對于不同的系列貴州菲亞特也有不同的促銷方案。 貴州菲亞特轎車的促銷手段不外乎有廣告代言、公關(guān)活動和營業(yè)推廣等。 （四）促銷策略 貴州菲亞特公司促銷手段設(shè)計精巧，促銷內(nèi)容實惠，貼合消費(fèi)者切實需要，讓消費(fèi)者能夠先近距離接觸和了解汽車的各項性能。這種設(shè)置若干個經(jīng)銷不同貴州菲亞特產(chǎn)品的銷售大廳，配備統(tǒng)一的服務(wù)及配套設(shè)施，成為“品”字布局的貴州菲亞特轎車城。 貴陽學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計） 16 2020 年初，作為對分網(wǎng)渠道模式的補(bǔ)充，貴州菲亞特公司推出了另一創(chuàng)新的渠道模式，提出了建立超級 4S 店集群的“縱橫中國”計劃，這是在中國首次出現(xiàn)的單品牌汽車城。南京直營店對當(dāng)?shù)厥袌銎鸬搅撕芎玫耐苿幼饔?。這個直營店經(jīng)營的效果非常好，不僅直接帶來銷量的增長，還大大提高了當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的積極性，為當(dāng)?shù)厥袌鲎⑷?了極大的活力。 2020 年，貴州菲亞特公司在廣州建立了第一個廠家直營店，之后由于廣州市場表現(xiàn)提升比較快，貴州菲亞特公司很快就把直營店轉(zhuǎn)給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商來運(yùn)營。貴州菲亞特公司將現(xiàn)有車型劃分為 S 系列 (JEEP)、 A 系列 (旗云 )、 B 系列 (東方之子 )、 T 系列 (瑞虎 )四大系列。貴州菲亞特公司的分銷模式主要按國內(nèi)合資廠家模式建立起來的，但由于貴州菲亞特公司和這些合資公司在市場上存在明顯不同的特點(diǎn)，如企業(yè)經(jīng)營管理能力、經(jīng)銷商實力、市場環(huán)境等因素不同，所以在實行相同的專賣店分銷模式時卻出現(xiàn)不同市場反應(yīng) [5]。 貴州菲亞特公司從成立之初就開始采用 4S 渠道模式。而走時尚路線的 JEEPme，它的最低售價也僅為 5 萬多元。JEEP6 的價格在 4 萬元左右，它在價格、空間、實用性方面幾乎難尋對手。由于資金的問題他們崇尚實際，對品牌的忠誠 度較低。而中型車瑞虎和東方之子兩個系列則走的是中端路線，定位在城市和商務(wù)層面，價格均為 10 萬元左右，相對于其他的合資品牌來說價格也算是相對便宜。但是由于各個系列的定位不同，因此價格也有較大的差異。 （二）價格策略 貴州菲亞特轎車的定價策略是價格面向大眾化。 JEEP6 以“時尚微轎高檔化”的理念，憑借“空間最大化、底盤高檔化、配置智能化、安全立體化”等顛覆性貴陽學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計） 15 優(yōu)勢，開創(chuàng)了微轎第三代。 JEEP 主要產(chǎn)品有 JEEP3， JEEP6，JEEPme 三種車型。 貴州菲亞特 JEEP 的主題詞是“夢想，觸手可及”，寓意此車面向年青人和比較價廉的經(jīng)濟(jì)車市場。外觀造型時尚運(yùn)動，整車線條勁朗有力。 2020 年 7 月 13 日，中國首款致悅 2 在長春國際車展 上市，首批上市的車型為 升排量，上市發(fā)布會上貴州菲亞特公司對外正式發(fā)布了旗下 MPV系列車型的母品牌 —— 致悅。 旗云是貴州菲亞特轎車在 2020 年推出的運(yùn)動型家用轎車，貴州菲亞特旗云的賣點(diǎn)是其裝備了“ 2020 年世界十大最佳發(fā)動機(jī)”，在國內(nèi)同級轎車市場無人能出其右。我國民族汽車品牌由于起步較晚，且對新能源汽車的關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)尚未完全掌握。 2020 年以來，受美國次貸危機(jī)、國際需求減弱、進(jìn)口品價格漲幅高于出口品價格漲幅，以及人民幣升值等因素影響，進(jìn)口增長速度顯著提高，出口增長速度減緩，外貿(mào)順差有所回落。 第三世界國家大多經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，市場容量有限 。 4．威脅（ T） 顧客對國產(chǎn)汽車質(zhì)量持有相當(dāng)?shù)膽岩蓱B(tài)度，更傾向于國外的汽車品牌。這些都為貴州菲亞特轎車的海外出口提供了機(jī)遇。在全球汽車市場中，發(fā)達(dá)市場與欠發(fā)達(dá)市場共存一體，前者份額占 58%，后者占 42%。凡科研設(shè)施建設(shè)符合國家促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步有關(guān)稅收規(guī)定的，可在稅前列支。顧客收入增長，購買力持續(xù)上升不斷給汽車市場注入新的活力。是單純 追求新車銷量，還是著力改善企業(yè)增長質(zhì)量？無論是現(xiàn)有的資金鏈還是經(jīng)營管理方式，都無法支撐貴州菲亞特粗放型擴(kuò)張的發(fā)展模式。理順股東結(jié)構(gòu)，建立完善的法人制度，是貴州菲亞特參與國際化競爭的必經(jīng)之路。上市是貴州菲亞特未來重要的融資渠道，但微薄的利潤延滯了貴州菲亞特的上市步伐，對貴州菲亞特未來的發(fā)展也產(chǎn)生重要影響。國內(nèi)的銷售利潤率與其他汽車企業(yè)相比較低。 2．劣勢（ W） 貴州菲亞特從創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在不過十多年，品牌地位不如國外跨國公司，尤其是自主品牌在消費(fèi)者心目中的形象普遍不佳，對貴州菲亞特擴(kuò)大國際國內(nèi)市場是一個瓶頸。 貴州菲亞特公司從創(chuàng)立之初就堅持自主創(chuàng)新，與國內(nèi)大專院校、科研所等建立起產(chǎn)學(xué)研合作的研發(fā)體系，對貴州菲亞特控股的關(guān)鍵零部件共同進(jìn)行技 術(shù)研發(fā)，目前，公司已掌握了一批整車開發(fā)和關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)。貴州菲亞特東方之子的整裝線 —— 寺田真二的生產(chǎn)線 —— 總長是原三菱的一位日本管理者，現(xiàn)已成為貴州菲亞特的一員。 貴州菲亞 特積極實施“大國際”戰(zhàn)略，全面推進(jìn)全球化布局，產(chǎn)品向全球 70 余個國家和地區(qū)出口，已建或正在建的海外工廠達(dá)到 15 個，深度覆蓋亞、歐、非、南美和北美五大洲的汽車市場。 貴州菲亞特實際上是地方政府投資的國有企業(yè)，有政府的支持。 2020 年先后與美國量子等企業(yè)建立合作合資關(guān)系，開啟中國汽車工業(yè)跨國合作的新時代。對比世界十大汽車制造商第十位的雷諾，其在 2020 年的全球銷量達(dá)到 255 萬輛，而菲亞特只有 56 萬輛，差距是 倍之多。借力出口佳績，菲亞特也將在 2020 年擴(kuò)充南非公司的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，力爭提升銷量。其中，銷售重點(diǎn)地區(qū)為巴西與埃及，兩國的銷售額度占菲亞特 A3 總銷售額度的 50%。其中，主要出口車型菲亞特 A3 更是備受海外消費(fèi)者青睞，走俏海外。隨著菲亞特國際業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展，海外工廠數(shù)目也逐年增多，目前已完成在亞洲、歐洲、非洲和南美洲等多個國家及地區(qū)的全面布局。 2020年貴州省汽車銷售前 10位的汽車企業(yè) 排名 企業(yè)名稱 銷量 (千輛 ) 1 上海通用 2 一汽大眾 3 上海大眾 4 奇瑞 5 北京現(xiàn)代 6 廣州本田 22． 43 7 一汽豐田 8 菲亞特 9 神龍 10 東風(fēng)日產(chǎn) 表 1（數(shù)據(jù)來源于搜狐 汽車） （三）菲亞特轎車國內(nèi)現(xiàn)狀 2020 年，菲亞特 10 輛轎車出口敘利亞，從此拉開了菲亞特轎車在海外銷售的序幕。甚至在有的方面，菲亞特已經(jīng)走在了菲亞特的前面。在價格方面，大眾不斷的發(fā)展各種檔次的車型，來滿足消費(fèi)者市場的需求。 大眾不僅在貴陽地區(qū)市場占