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汽車變速箱上蓋的加工工藝及工裝設(shè)計(jì)(參考版)

2024-08-24 17:57本頁(yè)面
  

【正文】 。并且,我在羅老師不厭其煩的指導(dǎo)下,加深了對(duì)專業(yè)課知識(shí)的理解,提高了自己的設(shè)計(jì)水平。為大學(xué)的學(xué)習(xí)做一個(gè)完美的結(jié)束! 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 27 參 考 文 獻(xiàn) [1] 侯家駒 .《汽車制造工藝學(xué)》 . 機(jī)械工業(yè)出版社 . 1986 [2] 侯家駒主編 .《機(jī)械制造工藝學(xué)》 .機(jī)械工藝出版社 .2020 [3] 張耀宸主編 . 《機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》 . 航空工業(yè)出版社 [4] 楊黎明主編 . 《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)》 . 國(guó)防工業(yè)出版社 . [5] 龐懷玉主編 . 《機(jī)械制造工程學(xué)》 . 機(jī)械工業(yè)出版社 . [6] 現(xiàn)代機(jī)械制造工藝裝備標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用手冊(cè)編委會(huì)編 . 《現(xiàn) 代機(jī)械制造工藝裝備標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用手冊(cè)》 . 機(jī)械工業(yè)出版社 . [7] 張玉、劉平主編 . 《幾何量公差與測(cè)量技術(shù)》 . 東北大學(xué)出版社 . [8] 左健民主編 . 《液壓與壓傳動(dòng)》 . 機(jī)械工業(yè)出版社 . [9] 黃如林主編 . 《切削加工簡(jiǎn)明實(shí)用手冊(cè)》 . 化學(xué)工業(yè)出版社 . [10] 馮幸安主編 . 《機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)》 . 機(jī)械工業(yè)出版社 . [11] 顧維邦主編 . 《金屬切削機(jī)床》 . 機(jī)械工業(yè)出版社 . [12] 陳日曜主編 . 《金屬切削原理》 . 高等教育出版社 . [13] 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局 . 《 GB/T1220490 金屬切削基本術(shù)語(yǔ)》 . 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社 . [14] 龔安定等編 . 《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)》 . 西安交通大學(xué)出版社 . [15] 大連理工大學(xué)工程畫教研室編 . 《機(jī)械制圖》 . 高等教育出版社 . 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 28 致 謝 本設(shè)計(jì)的完成在很大程度上得到了各位老師的殷切幫助,特別是我的指導(dǎo)老師羅老師,不論是在夾具裝配圖的完成過程中,還是在工藝分析方面無不包括了羅老師的汗水。 畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)我們大學(xué)所學(xué)知識(shí)的一次綜合考驗(yàn),也是我們大學(xué)生在學(xué)校的一次證明自己能力的機(jī)會(huì)。 設(shè)計(jì)讓我培養(yǎng)了一種科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,在真理面前孜孜以求,絕不糊涂了事。 提高了自己的能力,獨(dú)立設(shè)計(jì)、獨(dú)立思考的能力。所以,在設(shè)計(jì)結(jié)束的時(shí)候,真實(shí)的體會(huì)到提高了很多。所以,在設(shè)計(jì)剛開始的時(shí)候,覺得有很多知識(shí)似曾相識(shí),但卻不知原理究竟,甚至還有很多是從未涉及的,所以感覺吃力。這些知識(shí)都是機(jī)械專業(yè)最基礎(chǔ)最根本的。我做的設(shè)計(jì)是關(guān)于汽車變速箱上蓋的工藝工裝設(shè)計(jì)。 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 26 第 3 章 結(jié) 論 畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)束了。 表 21 凸緣式液壓缸零件列表 U(mm) 件號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 C L 名稱 端蓋 螺釘 密封圈 缸體 密封圈 彈簧 活塞 密封圈 25 95 數(shù)量 1 6 1 1 1 1 1 1 規(guī)格 M8*20 46 No.2 40 3?5?260 24 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 25 圖 26 凸緣式液壓缸的裝配圖 鉆床夾具的動(dòng)力裝置設(shè)計(jì) 此次鉆床夾具的動(dòng)力裝置,選用液壓動(dòng)力。此次選用沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 24 的液壓缸活塞行程 25mm,經(jīng)尺寸驗(yàn)算,滿足要求。 考慮到工件具體安裝的情況,由于夾緊塊夾緊作用的面不是工件的最高面(相對(duì)底部大接合面而言),選擇液壓缸型號(hào)的時(shí)候應(yīng)該考慮到其活塞行程問題。同樣,考慮到保護(hù)工件不致因?yàn)閵A緊力太大而變形,所以應(yīng)該保證活塞桿在接近其行程末端(留有適當(dāng)余量)處頂桿開始頂起夾緊塊??梢蕴岣呱a(chǎn)率。 查資料選定安全系數(shù): 6543210 KKKKKKKK ? 由資料查得: 所以, ????????K 工件夾緊需要的夾緊力大約為: NKWW K 2 5 6 5 2 0 ????? ,6543210???????KKKKKKK沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 23 圖 24 工件受力圖 夾具的夾緊裝置與機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 因?yàn)楣ぜ谴罅可a(chǎn),夾緊力又比較大,所以采用液壓夾緊,液壓缸選用通用系列查設(shè)計(jì)手冊(cè),選用凸緣式油缸 [7]。在估算夾緊力的時(shí)候,應(yīng)該考慮到鉆削力分力 Px 在垂直定位平面方向和垂直定位平面方向上的兩種情況,并分別計(jì)算取大值。 此工序鉆Ф 孔,由文獻(xiàn)查表得安全系數(shù)為: , , 64 3210 ?? ???? kk kkkk )190(HBkp ? ( 22) 所以, )190170( i n ??pk )190290( a x ??pk 取 ?pk 所以鉆削力為: FfYZff kfdGF FfFf? 中其他參數(shù)查表得: 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 20 , ,4 2 0 ?? ?? fd ZC FfFf 所以 , NF f ??????????? 夾緊力的計(jì)算 由于工件受的鉆削力在豎直平面上的分力 Py 是方向大小恒 定不變的力。由零件圖知其基準(zhǔn)不重合誤差值等于工序尺寸公差值,即△ B =+()=. 因?yàn)椴淮嬖谥圃觳粶?zhǔn)確的定位副,所以,定位基準(zhǔn)位移 誤差△ Y =0mm。所以,深度尺寸的定位誤差為△D =△ B +△ Y =0 mm 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 19 鉆孔與工藝定位孔間距尺寸 134 ? mm 的定位誤差分析 階梯孔尺寸 134 ? mm 的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為工藝定位孔,而本工序中的工序基準(zhǔn)為工件外側(cè)邊。 鉆床夾具的定位誤差分析 鉆孔距底面高度尺寸 37 ? mm 的定位誤差分析 對(duì)于此次設(shè)計(jì)的鉆床夾具,工件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為上蓋底部大接合面,而工序基準(zhǔn)也為底部大接合面,所以,基準(zhǔn)不重合誤差△ B =0??紤]到實(shí)際情況,工件的長(zhǎng)側(cè)邊厚度較?。?10mm),且長(zhǎng)度尺寸較大( 330mm),所以選用標(biāo)準(zhǔn)的支承板來定位是不行的。 3)托槽 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 18 此次在工件定位中用到了托槽來限制 ?z 、 ?x 兩個(gè)自由度。 2)支承釘 此次用到了一個(gè)側(cè)面的固定支撐釘,宜選用 C型。支承板類型選用 A型(用于頂面和側(cè)面定位)。但在 鉆床夾具設(shè)計(jì)中,大接合面已經(jīng)精加工,所以適合用兩塊支承板定位了。這樣,支承板、支承釘、托槽三者就將工件的六個(gè)自由度都限制了,實(shí)現(xiàn)了完全定位??紤]到鉆孔的精度要求較高,定位應(yīng)該選擇完全定位。本次鉆床夾具設(shè)計(jì)中,根據(jù)在制訂工藝規(guī)程所選用的定位基準(zhǔn) —— 上蓋底部大接合面,所以選擇底部大接合面為定位基準(zhǔn)。 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 17 第 2 章 夾具設(shè)計(jì) 鉆床夾具的設(shè)計(jì) 鉆床夾具的定位方案設(shè)計(jì) 定位方式的選擇 在本次鉆床夾具設(shè)計(jì)中,和前面銑床夾具定位基準(zhǔn)選擇的原則一樣,盡可能的選用工序基準(zhǔn)為定位基準(zhǔn),即遵循所謂的基準(zhǔn)重合原則。本設(shè)計(jì)的減速器殼體屬于大量生產(chǎn)。其中有些方 案生產(chǎn)率很高,但設(shè)備和工夾具的投資比較大;另一些方案可能投資比較省,但生產(chǎn)率較低。 所以由以上數(shù)據(jù)可知: smv / ????????? ?? 由于: 01000d vn ?? ( 15) 式中 n —— 鉸刀轉(zhuǎn)速( r/min); v —— 鉸刀切削速度( r/min); 0d —— 鉸刀直徑( mm)。刀具材料選用高速鋼 [3,7]。 所以: m in/ 001 rn ???? ? ; 查表 1n 取標(biāo)準(zhǔn)值 500r/min 由文獻(xiàn)中知: fn lllT ? ??? 3210 ( 13) 式中 1l —— 為鉆孔深度( mm); 32 ll、 —— 分別為刀具切入、退出長(zhǎng)度( mm);
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