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正文內(nèi)容

變速箱殼體零件機械加工工藝工裝設計(參考版)

2024-10-28 18:53本頁面
  

【正文】 在此,我再一次真誠的向幫助過我的老師以及同學表示感謝! 完整版加 Q: 1510284203 。 ***老師的態(tài)度作風 也 給予了我深深的啟迪,是我以后工作學習的榜樣。 在此我真心的感謝 ***老師在做畢業(yè)設計過程中的指導和幫助。 這次畢業(yè)設計我最想感謝的就是我的指導老師 ***老師, *老師在此次設計任務中給予了我很大的幫助,每次自己有問題向 *老師尋求幫助時, *老師都很耐心的給我講解,當我不是特別理解時,他都會耐心的講解好幾遍讓我能夠理解。 定位方案見圖 31 所示。查閱參考文獻 [8],根據(jù)“定位基準與設計基準重合原則”以及“基準統(tǒng)一原則”,在選 擇鏜三組孔時的定位基準,最好選取上道工序作為下道工序的定位基準。 定位方案的確定 由 21 零件圖 分析 可知, 該零件表面上有 三組平行孔 ,其表面粗糙度均為 和圓度要求都為 。就算加工每個工件的會有成本的增加,但這些成本被分攤在每一批工件上,所以可以極大的降低其生產(chǎn)成本。 ****學院畢業(yè)設計(論文) 第 12 頁 共 49 頁 ( 4)能降低成本。 使用專用夾具裝夾工件較為方便,可以顯著的減少輔助工時,提高勞動生產(chǎn)率。當使用專用夾具裝夾工件時,工件的精度可由夾具保證,這樣可使加工的一批工件的精度趨于一致。 夾具設計方法 夾具類型的確定 本夾具是用來鏜Φ 14Φ 4Φ 80 三組平行孔的,并且 該零件的生產(chǎn)批量大, 為大量生產(chǎn), 為了保證該零件的加工質(zhì)量,提高生產(chǎn)率,降低勞動強度, 所以 該 夾具 需設計 為專用 鏜 夾具。 且專用夾具可以保證工件的質(zhì)量和加工精度。 表 25 刀具及量具選擇 工序號 刀具 量具 30 鑲齒套式面銑刀 游標卡尺 40 鑲齒套式面銑刀 游標卡尺 50 硬質(zhì)合金鏜刀 內(nèi)徑千分表 60 圓柱形銑刀 游標卡尺 70 硬質(zhì)合金鏜刀 內(nèi)徑千分表 80 硬質(zhì)合金鏜刀 內(nèi)徑千分表 90 鑲齒套式面銑刀 游標卡尺 100 鑲齒套式面銑刀 游標卡尺 110 硬質(zhì)合金鏜刀 內(nèi)徑千分表 120 硬質(zhì)合金鏜刀 內(nèi)徑千分表 ****學院畢業(yè)設計(論文) 第 11 頁 共 49 頁 選擇夾具 因為該 變速箱殼體零件的生產(chǎn)綱領為大量生產(chǎn), 為了提高其生產(chǎn)效率,減低生 產(chǎn)成本, 所以采用專用夾具。 表 24 機床選擇 工序號 機床 30 X52K 40 X52K 50 立式鏜床 60 X52K ****學院畢業(yè)設計(論文) 第 10 頁 共 49 頁 70 立式鏜床 80 立式鏜床 90 X52K 100 X52K 110 立式鏜床 120 立式鏜床 130 清洗機 140 檢驗臺 刀具及量具選擇 由參考文獻 ]7[ 可以 確定刀具 的選擇及量具的選擇。該變速箱殼體 零件 表面 的加工方法及工藝路線 安排見 表 23。 小凸臺 面 的粗糙度為 ,采用 粗銑 就能達到要求。 根據(jù)參考文獻 ]9[ 中 表 34 和表 35 確定各表面加工方法: 三組平行孔 的粗糙度為 ,所以需要粗鏜、半精鏜最后進行精鏜才能達到其所要求的的精度。 ( 4) 工廠的生產(chǎn)條件。 ( 2) 被加工表面的性質(zhì)。 選擇表面加工方法時 常常根據(jù)經(jīng)驗或查表來確定,再根據(jù)實際情況進行修改,最后確定其加工順序。 零件各表面加工方法的選擇 選擇各表面的加工方法,首先應了解各種加工方法的特點和掌握加工經(jīng)濟精度和表面粗糙度。 ****學院畢業(yè)設計(論文) 第 8 頁 共 49 頁 為 了保證加工精度和裝夾可靠方便,選擇精基準時應盡量滿足參考文獻 [9]中第二章的四大原則考慮。 選擇粗基準應注意加工面與非加工面間的位置要求、加工余量的均勻、避免重復多次使用,以及選擇的面應光滑平整。定位基準的正確選擇, 對保證零件 表面間位置尺寸、位置精度和安排加工順序都有很大的影響。 毛坯圖見圖 22 所示。 確定毛坯尺寸 因為零件的主要 加工面只有加工前后圓環(huán)面會影響其外形尺寸,而加工小凸臺面及三組平行孔 ?? 、 ?? 和 ?? 孔不會影響 零件的 毛坯尺寸。 ( 4) 組合焊接型:用于結(jié)構(gòu)復雜的零件。 ( 2) 鍛件:零件的機械性能要求較高。 表 21 生產(chǎn)類型和生產(chǎn)綱領的關系 生產(chǎn)類型 生產(chǎn)綱領 小型機械或輕型零件 中型機械或中型零件 重型機械或重型零件 單件生產(chǎn) ≤ 100 ≤ 10 ≤ 5 小批生產(chǎn) > 100~ 500 > 10~ 150 > 5~ 100 中批生產(chǎn) > 500~ 5000 > 150~ 500 > 100~ 300 大批生產(chǎn) > 5000~ 50000 > 500~ 5000 > 300~ 1000 大量 生產(chǎn) > 50000 > 5000 > 1000 表 22 不同機械產(chǎn)品的零件質(zhì)量型別(單位: Kg ) 機械產(chǎn)品類別 零件的質(zhì)量 輕型零件 重型零件 重型零件 電子機械 ≤ 4 > 4~ 30 > 30 機床 ≤ 15 > 15~ 50 > 50 重型機械 ≤ 100 > 100~ 2020 > 2020 由于 變速箱殼體 零件 的重量小于 200Kg ,年產(chǎn)量> 60000 件 ,由上表可確定該零件為大量生產(chǎn)。 ?? 與 ?? 之間要求位置 ? , ?? 與 ?? 之間要求位置為 ? , 且三組孔均要求粗糙度達到,圓度要求為 。 ****學院畢業(yè)設計(論文) 第 5 頁 共 49 頁 分析零件圖可知, 變速箱殼體 零件需要加工的有 前后兩個圓環(huán)面,小凸臺面 、Φ 146 的孔、Φ 48 的孔,Φ 80 的孔 三組孔,其中前后圓環(huán)面以及三組平行孔 表面粗糙度要求最高,達到了 ,公差等級達到 IT7, 這幾組待 加工面的要求分述如下: 。 零件圖如圖 21 所示。它主要 作用是 包含所有的傳動部件,支撐各傳動軸,保證軸之間的中心距離,使軸的內(nèi)部部位有適當?shù)陌惭b位置, 使它們能夠保持正常的運動關系和運動精度, 并起承載壓力 及 密封的作用 。 并培訓我們 熟練使用相關手冊、查閱技術資料、制圖、制圖、使用和編
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