【正文】 公司產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃 公司市場營銷發(fā)展規(guī)劃： 完善現(xiàn)有營銷網(wǎng)絡(luò)和營銷渠道。在測算收入與成本問題上，盡量考慮了收入的最低限及成本的最大化，因此對銷售利潤率的測算是比較保守的。 財務(wù)風(fēng)險對策 ? 構(gòu)筑和拓寬暢通的融資渠道，為公司的發(fā)展不斷輸入資金，同時，要完善公司自身的“造血“機(jī)制； ? 加強(qiáng)對資金運(yùn)行情況的監(jiān)控，最大限度地提高資金使用效率； 實施財務(wù)預(yù)決算制度。 市場風(fēng)險及對策 ? 進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本，提高產(chǎn)品綜合競精品文檔 精品文檔 爭力，增強(qiáng)產(chǎn)品適應(yīng)市場變化的能力； ? 加快對新產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度和加強(qiáng)對交通行業(yè)信息化領(lǐng)域前沿技術(shù)的研究與探索，增強(qiáng)市場應(yīng)變能力，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)； ? 建立一套完善的市場信息網(wǎng)絡(luò)體系，制定合理的銷售價格，增強(qiáng)公司盈利能力； ? 尋求各地交通管理部門及有關(guān)信息技術(shù)公司的支持； ? 實施品牌戰(zhàn)略。 財務(wù)風(fēng)險 公司在發(fā)展初期，財務(wù)風(fēng)險主要體現(xiàn)為資金短缺風(fēng)險，即資金不能滿足公司快速發(fā)展的需要。同時，由于公司處于創(chuàng)業(yè)階段，工作環(huán)境、福利待遇在開始時同其他公司相精品文檔 精品文檔 比可能會存在一定差距，從而增加了引進(jìn)高素質(zhì)人才的難度。公司客戶主要是各地區(qū)交通主管部門、交通運(yùn)輸企業(yè)，在市場進(jìn)入方面很可能會遭遇區(qū)域壁壘 —— 即地方保護(hù)主義的限制。隨著潛在進(jìn)入者與行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競爭對手兩種競爭力量的逐步加劇，各公司會采取“價格戰(zhàn)“策略打擊競爭對手，因而引起公司產(chǎn)品價格波動，進(jìn)而影響公司收益。 公司技術(shù)風(fēng)險主要體現(xiàn)為軟件開發(fā)失敗，而軟件開發(fā)成功與否在很大程度上取決于公司人才素質(zhì)以及對交通行業(yè)管理、業(yè)務(wù)流程是否有深入的調(diào)研、了解與掌握。 另一方面，國內(nèi)的軟件業(yè)迄今為止，還沒有比較成熟的核心技術(shù)，操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫核心技術(shù)絕大部分都掌握在西方巨頭手中。 EPOST 挑戰(zhàn) EMAIL， Linux 挑戰(zhàn) Window，該等事例比比皆是，如果企業(yè)不能夠居安思危，搶占技術(shù)的制高點(diǎn)，直接后果就是企業(yè)衰退倒閉，王安公司、賀氏公司等就是最好的案精品文檔 精品文檔 例。 精品文檔 精品文檔 第六節(jié) 風(fēng)險及對策 一 、 風(fēng)險 技術(shù)風(fēng)險。公司三年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃確定： 2021 年完成股份制改造； 2021 年達(dá)到創(chuàng)業(yè)板上市標(biāo)準(zhǔn)并上市。 投資者退出的方式主要有 IPO（首次公開發(fā)行）、出售、清算或破產(chǎn)三種，其中 IPO 是最成功的退出方式，上市退出所帶來的收益高于其他退出途徑。 三、資本退出 風(fēng)險投資者并不是要長期持有公司股份，而是要在適當(dāng)?shù)臅r候退出，并取得收益。公司總經(jīng)理必須向董事會書面匯報當(dāng)月經(jīng)營狀況和下月財務(wù)預(yù)算計劃。若不委派財務(wù)監(jiān)督，可以委托會計師事務(wù)所行使監(jiān)督工作。 精品文檔 精品文檔 第五節(jié) 投資方的介入和退出 一、 投資建議 為盡快占領(lǐng)交通行業(yè)信息化領(lǐng)域，公司擬吸收風(fēng)險投資 1000 萬元，可分兩期投入，其中第一期投入 400 萬元，第二期投入 600萬元，以確保公司三步跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的圓滿實現(xiàn)。除了搞好產(chǎn)品經(jīng)營，公司將積極開展資本經(jīng)營，突破傳 統(tǒng)的利用外部資源窄小的方式，充分實施外部交易型戰(zhàn)略，最大限度地利用外部資源，建立產(chǎn)品經(jīng)營與資本經(jīng)營相結(jié)合的全面運(yùn)營機(jī)制。 ? 公司將設(shè)立顧問團(tuán)，邀請大專院校信息技術(shù)、管理等方面的專家教授和 IT 業(yè)界杰出技術(shù)管理人才擔(dān)任研發(fā)和管理顧問，逐步建立外部智力支持體系，為公司的發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)和管理支援。 ABC軟件園是國家火炬計劃軟件 產(chǎn)業(yè)基地，具有適合軟件企業(yè)發(fā)展的精品文檔 精品文檔 局部優(yōu)惠政策環(huán)境、工作環(huán)境和生活環(huán)境。公司將成立“客戶服務(wù)中心”，采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控、現(xiàn)場支持等服務(wù)手段，為客戶提供不間斷、全方位的服務(wù)，以實現(xiàn)客戶利益的最大化、公司收益的持續(xù)性。 服務(wù)體系 “軟件就是服務(wù)”的觀念日益深入人心。 銷售隊伍的組建 公司將逐步建立起一支由市場部、駐外辦事處、合作伙伴、市場兼職人員組成的多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的銷售隊伍， 采取“先入為主”的策略盡快占領(lǐng)全國市場。公司與 XX 省交通高等?？茖W(xué)校聯(lián)合建立用戶培訓(xùn)基地，定期為公司產(chǎn)品的用戶舉辦技術(shù)培訓(xùn)，使他們清楚了解產(chǎn)品的特點(diǎn)、性能及優(yōu)越性，建立起長期的合作關(guān)系。在公司內(nèi)常年設(shè)立產(chǎn)品演示廳，以便直觀、形象地向客戶展示公司的產(chǎn)品及其使用功能。通過網(wǎng)頁宣傳、推廣公司 的產(chǎn)品及服務(wù)，并為客戶提供網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上培訓(xùn)。公司將與其建立合作伙伴關(guān)系，利用它在交通行業(yè)的宣傳力提高公司的知名度。 營銷手段 ? 加強(qiáng)擴(kuò)大公司知名度和影響力的宣傳工作，在全國性的專業(yè)報刊、雜志上刊登廣告、開辦相關(guān)欄目。 ? 第二步：鞏固公司在 XX 市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，以《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品，開拓全國市場。 2021 年進(jìn)一步完善公司營銷網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)支持體系，確立公司在交通信息化市場的主導(dǎo)地位。 實施“遠(yuǎn)交近攻”策略 ,即積極搶占 XX 省周邊省市的交通行業(yè)信息化市場，同時對廣東、廣西等較遠(yuǎn)省市的交通行業(yè)信息化市場進(jìn)行密切關(guān)注。 2021 年在 XX 市場站穩(wěn)腳跟，夯實基礎(chǔ)。 五、市場策略 總體戰(zhàn)略 ? 實行“提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實現(xiàn)低交付成本 ”市場競爭戰(zhàn)略； ? 以《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品，以 XX 市場為基地，以廣東市場為突破口。 精品文檔 精品文檔 研究開發(fā)計劃 為了鞏固并長期保持公司產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，公司加強(qiáng)研發(fā)實力，將對客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算、運(yùn)輸安全、道路稽查、航運(yùn)等領(lǐng)域信息化需求及地球衛(wèi)星定位技術(shù)（ GPS）、地理信息技術(shù)（ GIS）等在交通行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行更深層次的研究和開 發(fā)，形成公司“發(fā)芽期”、“種子期”、“結(jié)果期”產(chǎn)品并存的合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)線。 制定項目利益分配制度和綜合技能考評制度，實現(xiàn)技術(shù)人員考核制度化。 ? 開發(fā)人員實行競爭上崗、末位淘汰制。提倡員工之間交叉互動式學(xué)習(xí)，同時，與大專院校合作以委托培養(yǎng)等方式進(jìn)一步提升員工素質(zhì)，實現(xiàn)公司價值與員工價值的同步增長。 ? 導(dǎo)入競爭機(jī) 制，充分調(diào)動員工的積極性和發(fā)揮他們的創(chuàng)造性。 精品文檔 精品文檔 ? 推行“員工持股計劃”，實現(xiàn)知識與資本的結(jié)合，構(gòu)建利益共同體，增強(qiáng)公司發(fā)展的動力。 ? 建立科學(xué)合理的人才智力、時間結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造嶄新的人才空間，實現(xiàn)人才的互補(bǔ)效應(yīng)。新經(jīng)濟(jì)時代企業(yè)之間的競爭，說到底，就是人才的競爭，誰擁有人才，誰就擁有財富。公司將建立基于內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的知識庫，完善知識共享機(jī)制，培養(yǎng)和提高公司的集體創(chuàng)造力。 ? 柔性管理：提倡“人性為本”，建立柔性組織，實行彈性工作，提供特色柔性產(chǎn)品、服務(wù)，增強(qiáng)公司靈活性、適應(yīng)性和創(chuàng)新性。 ? 目標(biāo)管理：將公司三年發(fā)展規(guī)劃確定的目標(biāo)層層分解、落實，明確責(zé)任，以目標(biāo)為尺度進(jìn)行考核。 為防止出現(xiàn)“內(nèi)部人控制 ”現(xiàn)象，公司將進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，擬設(shè)立獨(dú)立董事兩名。公司成立了運(yùn)營管理中心，它既是公司的智囊部門，又是公司實施運(yùn)營和管理工作的中心。 ? 注重知識管理，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 ? 堅持“提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實現(xiàn)低交付成本” 的市場競爭策略。第一期 400萬元資金主要用于《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》在全國的的推廣應(yīng)用以及《稽查管理信息系統(tǒng)》的調(diào)研開發(fā)，具體用途見下表： 精品文檔 精品文檔 序號 項目 金額（萬元） 1 《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》在 全國的的推廣費(fèi)用 200 2 《 稽查管理信息系統(tǒng)》的調(diào)研開發(fā)費(fèi)用 200 第二期 600 萬元資金主要用于地球衛(wèi)星定位技術(shù)（ GPS）地理信息技術(shù)（ GIS）在交通行業(yè)應(yīng)用以及《客運(yùn)聯(lián) 網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)》調(diào)研開發(fā)費(fèi)用，具體用途見下表： 序號 項目 金額 1 地球衛(wèi)星定位技術(shù)（ GPS）地理信息技術(shù)（ GIS）在交通行業(yè)應(yīng)用調(diào)研開發(fā)費(fèi) 300 2 《客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)》調(diào) 研開發(fā)費(fèi)用 300 三、財務(wù)分析匯總表 單位：萬元 /人民幣 年期 項目 2021 年 2021 年 2021 年 銷售收入 1000 4000 10000 軟件銷售收入 350 1400 3500 稅后利潤 166 1023 2232 總資產(chǎn) 1300 3600 7000 總負(fù)債 70 213 37 所有者權(quán)益 1223 3411 6933 精品文檔 精品文檔 四、財務(wù)分析 附表： 損益表 費(fèi)用成本預(yù)測表 現(xiàn)金流量