智能停車管理解決方案(參考版)
2025-02-13 02:05本頁面
【正文】 通過車輛 停車 使用 消費 的價格杠桿作用，政府 同時 在一定程度上優(yōu)先大力發(fā)展公共交通，可以促使市民改變出行習(xí)慣，對倡導(dǎo)綠色交通和改善城市空氣質(zhì)量 等 環(huán)境有著 深 遠(yuǎn)意義。 提升了城市 形象 和 提高了城市 停車管理和行政執(zhí)法水平 。 差異化的 收 費 標(biāo)準(zhǔn) 使得目前部分空閑的停車場車位資源得到有效的利用 。 提高了城市主城區(qū)停車 資源 的 利用效率 。當(dāng)資源最優(yōu)化配置時候，帶動了最理性和最實際的停車配套資源建設(shè)投資。 智能化、電子化的監(jiān)控手段使得禁停路段不再亂停亂放，保證了 城市 交通的暢通 。 利用路內(nèi)停車高于路外的價格杠桿，使得大量長時間停車的車流流到路外停車場，提高了路外停車場的收益，促進(jìn)了投資者繼續(xù)投資的積極性 。 由于利用了部分道路設(shè)置了臨時的停車車位 ，短期內(nèi)迅速地增加了大量的停車位。 （ 3）按全市 城區(qū) 1 萬個道路臨時停車位如全部采用 城市智能停車管理系統(tǒng) 只 需投資 1300 萬 元，該系統(tǒng)設(shè)備的 投資成本可在 設(shè)備投入運營 至多 1 年內(nèi)將全部收回。 云南集優(yōu)科技有限公司 18 （ 1）全市若規(guī)劃增加 城區(qū) 道路臨時 收費 停車位 至 1 萬個，采取差異化收費標(biāo)準(zhǔn)，平均每個車位收入按每日 10 元、年 360 天計算，全市道路年停車位收入達(dá) 3600 萬 元，扣除 60%的運營管理費用后可年結(jié)余 1440萬 元 ，可繼續(xù)投入和不斷完善城市交通管理基礎(chǔ)設(shè)施 。 2 已申報受理 發(fā)明 一種停車收費裝置；一種路邊車位信息采集系統(tǒng)；停車場信息管理系統(tǒng)等 5 已申報受理 實用新型 停車收費終端、咪表、管理服務(wù)器和系統(tǒng)；停車收費裝置；后臺計費；一種識幣器咪表；停車場信息管理系統(tǒng)；車位探測器等 7 已申報受理 其中 5 項已授權(quán) 外觀設(shè)計 卡式咪表、幣式咪表、車位探測器、電子標(biāo)簽等 4 已申報受理 其中 3 項已授權(quán) 合計 18 云南集優(yōu)科技有限公司 16 （ 6） 道路 智能停車管理系統(tǒng) 與 現(xiàn)有 道路停車收費咪表的比較 對象 比較項目 現(xiàn)有道路停車收費咪表 道路 智能停車管理 系統(tǒng) 優(yōu)勢 運營管理者 購置成本 最低 2021 多元 /車位 是現(xiàn)有同類設(shè)備 平均價的 70％ 購置成本低 設(shè)備安裝工作量 2～ 4 個車位栽一個桿式 咪表 20 個車位一個桿式咪表 工程量小 停車管理員人數(shù) 10～ 15 個車位 /人 40～ 60 個車位 /人 管理費用低 管理人員舞弊情況 非常頻繁 基本沒有可能 浪費少 車位探測功能 無 有，準(zhǔn)確率在 95％以上 管理效率高 超時或不付費停車自動報警 需管理員到現(xiàn)場查看 自動報警 查看停車時間 需管理員到現(xiàn)場查看 利用手持終端隨時隨地查看 更新費率 利用手持機(jī)到現(xiàn)場逐臺更 新 在管理中心一次完成 設(shè)備故障查看 需管理員到現(xiàn)場查看 通過手持機(jī)或電腦登錄管理中 心隨時隨地查 看 造型設(shè)計 一般 獨特造型專利設(shè)計和特殊工藝可供運營廣告招租 增加 額外收入 對象 使用 兩次刷卡 全自動完成，無需人工操作 備注 停車用戶 充值 一次性或到專門地點專門 設(shè)備上充值 利用手機(jī)或上網(wǎng)充值，或由管 理員利用手持咪表代充 方便 卡丟失損失 等同于丟錢 可以掛失，避免損失 人性 忘刷卡后果 高額罰款 后臺自動計費，不存在忘記刷 卡的可能 收費提醒 無 停車前、停車后都短信提醒 欠費或超時提醒 無 欠費或超時短信提醒 云南集優(yōu)科技有限公司 17 消費記錄查詢 無 可上網(wǎng)查詢詳細(xì)消費清單 （ 7） 道路 智能停車管理系統(tǒng) 的產(chǎn)品介紹 （三） “ 城市智能停車管理系統(tǒng) ”可為 各 市 創(chuàng)造社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的評價 “ 城市智能停車管理系統(tǒng) ” 的應(yīng)用，將為 各 市 帶來巨大的 社會效益，對改善 各 市 城市交通狀況、緩解城市道路交通壓力、 減少交警路面工作量提高 出警效 率、 方便市民出行 、約束車主遵章守紀(jì)和提高市民素質(zhì)，以及 改善旅游城市形象具有重大意義，為 各 市 保持 文明城市，并在全國 特區(qū)開放 城市中的靜態(tài)交通管理方面起到示范和標(biāo)桿作用 。 C、 車載標(biāo)簽可以作為電子車牌，隨時 對車輛 身份識別，便于交管部門在執(zhí)行查證車輛與打擊駕車犯罪等。管理中心記錄 的動態(tài)停車記錄可以為公安部門辦案提供參考信息。 D、 付費形式靈活，可以支持現(xiàn)金 與 硬幣支付 方式， 方便臨時停車 車主 ，可以提供標(biāo)簽自助停車，標(biāo)簽 對應(yīng)帳戶 可采取管理人員手持咪表臨時充值，通過網(wǎng)站 、 充值點 或 手機(jī)等多種途徑充值，方便經(jīng)常性停車 的車主 。 C、 相比傳統(tǒng)停車 咪表，運營方可以規(guī)避車主逃費現(xiàn)象，以及逃費現(xiàn)象引發(fā)的糾紛。 B、 創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，降低了咪表的制造成本，從而降低了運營商單位車位的設(shè)備投資成本。大幅的減少了人工管理成本，同時
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