智能停車(chē)管理解決方案-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 避免損失 人性 忘刷卡后果 高額罰款 后臺(tái)自動(dòng)計(jì)費(fèi)，不存在忘記刷 卡的可能 收費(fèi)提醒 無(wú) 停車(chē)前、停車(chē)后都短信提醒 欠費(fèi)或超時(shí)提醒 無(wú) 欠費(fèi)或超時(shí)短信提醒 云南集優(yōu)科技有限公司 17 消費(fèi)記錄查詢(xún) 無(wú) 可上網(wǎng)查詢(xún)?cè)敿?xì)消費(fèi)清單 （ 7） 道路 智能停車(chē)管理系統(tǒng) 的產(chǎn)品介紹 （三） “ 城市智能停車(chē)管理系統(tǒng) ”可為 各 市 創(chuàng)造社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的評(píng)價(jià) “ 城市智能停車(chē)管理系統(tǒng) ” 的應(yīng)用，將為 各 市 帶來(lái)巨大的 社會(huì)效益，對(duì)改善 各 市 城市交通狀況、緩解城市道路交通壓力、 減少交警路面工作量提高 出警效 率、 方便市民出行 、約束車(chē)主遵章守紀(jì)和提高市民素質(zhì)，以及 改善旅游城市形象具有重大意義，為 各 市 保持 文明城市，并在全國(guó) 特區(qū)開(kāi)放 城市中的靜態(tài)交通管理方面起到示范和標(biāo)桿作用 。 C、 相比傳統(tǒng)停車(chē) 咪表，運(yùn)營(yíng)方可以規(guī)避車(chē)主逃費(fèi)現(xiàn)象，以及逃費(fèi)現(xiàn)象引發(fā)的糾紛。 G、 用戶(hù)（停車(chē)人）可以通過(guò)手機(jī)短信、網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)賬戶(hù)余額、消費(fèi)清單等。扣費(fèi)成功后中心會(huì)發(fā)送一條短信給車(chē)載標(biāo)簽綁定的手機(jī)，短信內(nèi)容為停車(chē)時(shí)長(zhǎng)、停車(chē)時(shí)間、停車(chē)費(fèi)用及賬戶(hù)余額等。 城市道路 智能停車(chē)管理系統(tǒng) （ 1） 道路智能停車(chē)管理系統(tǒng)工作原理 A、 一個(gè)主咪表和若干個(gè)分咪表（標(biāo)準(zhǔn)配置為 1 主 10 分）組成一個(gè)工作組。數(shù)據(jù)采集器通過(guò) GPRS 將此信息上 云南集優(yōu)科技有限公司 11 傳給后臺(tái)監(jiān)控管理系統(tǒng)。 B、 距離較遠(yuǎn)的車(chē)位探測(cè)器，把探測(cè)到的信息通過(guò) RF 中續(xù)傳遞給引導(dǎo)屏控制器，從而保證各個(gè)角落的探測(cè)信息都能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的傳遞給引導(dǎo)屏控制 器。 運(yùn)用法律、行政和經(jīng)濟(jì)手段嚴(yán)格管理，充分發(fā)揮現(xiàn)有道路設(shè)施功能，提高道路服務(wù)水平，保障道路安全和暢通。增加停車(chē)設(shè)施資源供給、合理配置資源、提高資源利用率就成為解決問(wèn)題的必由之 路。 C、 后果： 交通擁塞 （ 3） 道路停車(chē)管理的迫切需求與管理手段落后的矛盾 A、 現(xiàn)象： a、 大量人工進(jìn)行路邊停車(chē)收費(fèi) ； b、 安裝了停車(chē)咪表卻依然需要人管理或咪表干脆成了擺設(shè) 或拆除，浪費(fèi)了資源。 （一） 城區(qū) 停車(chē) 管理發(fā)展 分析 與問(wèn)題對(duì)策 云南集優(yōu)科技有限公司 4 ■ 城市停車(chē)管理不同發(fā)展階段的現(xiàn)象、原因和結(jié)果 在城市停車(chē)管理的初級(jí)階段，由于車(chē)輛少 、 停車(chē)易、道路通暢 ，使得政 府對(duì) 車(chē)輛監(jiān)管需求 并 不迫切 。 隨著 城市 機(jī)動(dòng)車(chē) 保有量的逐年增加，停車(chē)資源的 有限 ，市民用車(chē)停車(chē) 的不良 習(xí)慣和 缺乏行之有效的 管理手段 等原因 ， 是造成城市交通擁堵、秩序混亂、環(huán)境惡化的 基本 誘導(dǎo)因素 ，各 市 也不例外。 按國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)比例 1： 計(jì)算， 全國(guó) 城 區(qū) 目前停車(chē)泊位量與實(shí)際停車(chē)需求還差 超過(guò) 5000 萬(wàn)個(gè)泊位 ， 近 6000 萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛只能選擇停放在街道旁和 住宅區(qū) 臨時(shí)停放地 ，隨著每日新的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增加，市民對(duì)停車(chē)位的需求日益迫切 。 引用現(xiàn)代科技和科學(xué)管理手段，使 城市停車(chē)收費(fèi)與管理的智能化、功能化 、人性化 ，讓廣大市民 普遍理解和接受 ， 創(chuàng)造更多的財(cái)富返利于民，投資停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、解決停車(chē)資源不足問(wèn)題， 疏導(dǎo)交通擁堵， 促進(jìn)社會(huì) 進(jìn)一步的 和諧 。 A、 現(xiàn)象：禁停路段亂停車(chē)，收費(fèi)路段停滿(mǎn)車(chē)，停車(chē)場(chǎng)內(nèi)少停車(chē) 。 （ 4） 停車(chē)設(shè)施需求猛增與投資來(lái)源不足的矛盾 A、 現(xiàn)象： 一方面，停車(chē)設(shè)施嚴(yán)重短缺，造成了嚴(yán)重的停車(chē)難題。 利用市場(chǎng)的手段，提高停車(chē)服務(wù)提供商的收益，從而激勵(lì)更多的人投入新的停車(chē)設(shè)施的建設(shè) 。 （ 詳細(xì)見(jiàn)第 9 條 ） （二） “城市智能停車(chē)管理系統(tǒng)”優(yōu)點(diǎn)和能解決的問(wèn)題 針對(duì)目前 各個(gè) 城市停車(chē)難問(wèn)題，城市智能停車(chē)管理系統(tǒng)是由數(shù)位交通研究、通信電子、 IT 網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域的專(zhuān)家和一批科研人員經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間研發(fā)而成，系統(tǒng)主要包括： 城市道路 非法停車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng) 運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)對(duì)道路非法停車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)電子監(jiān)控并及時(shí)上報(bào)管理系統(tǒng)，是設(shè)置在路邊的電子警察。 云南集優(yōu)科技有限公司 10 （ 2） 停車(chē)場(chǎng)停車(chē)智能引導(dǎo)系統(tǒng)模擬圖 （ 3） 停車(chē) 智能引導(dǎo)系統(tǒng)的效果和優(yōu)勢(shì) A、 能 快速引導(dǎo)車(chē)輛迅速找到空車(chē)位，極大的節(jié)約了車(chē)主尋找車(chē)位時(shí)間，從而提高了車(chē)位使用效率。平時(shí)電子屏可以作為廣告屏。由市電供電（或電池加太陽(yáng)能）。如限時(shí)時(shí)間已到，車(chē)未駛離，將自動(dòng)向管理部門(mén)告警。 云南集優(yōu)科技有限公司 14 （ 2） 道路智能停車(chē)管理系統(tǒng)模擬圖 （ 3） 道路 智能停車(chē)管理系統(tǒng)效果和優(yōu)勢(shì) A、 先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集、無(wú)線通信和集中管理
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