智能停車管理解決方案(已改無錯字)
2023-03-13 02:05:29 本頁面
【正文】 知咪表可合法停車，計費(fèi)開始。當(dāng)車駛離車位，咪表無法聯(lián)系到車載標(biāo)簽，咪表會將此信息上報給中心，中心根據(jù)停車時間及相應(yīng)的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計算停車費(fèi)用，并從相應(yīng)的賬號中扣除?？圪M(fèi)成功后中心會發(fā)送一條短信給車載標(biāo)簽綁定的手機(jī)，短信內(nèi)容為停車時長、停車時間、停車費(fèi)用及賬戶余額等。 C、 如果沒有車載標(biāo)簽的車（或車載標(biāo)簽對應(yīng)的賬戶余額不足）駛?cè)胙b有咪表的車位時，咪表雷達(dá)會探測到有車駛?cè)?，如果在?guī)定的免費(fèi)時間沒有駛離，咪表會 主動向中心報警，中心會通知巡查員現(xiàn)場核實并作相應(yīng)處理。 云南集優(yōu)科技有限公司 13 D、 如果路邊設(shè)置了停車限時，限時時間將到時，中心會自動發(fā)短信給停車人提醒其盡快駛離。如限時時間已到，車未駛離，將自動向管理部門告警。 E、 如果停車人不愿意購買車載標(biāo)簽，而使用現(xiàn)金支付時，停車人可以給停車管理員預(yù)繳一定金額的費(fèi)用，停車管理員通過手持式咪表將此信息告知管理中心，管理中心計算可停的最長時間并通知手持式終端打印憑條給停車人。當(dāng)車離開時，停車管理員打印結(jié)賬憑條并退還剩余金額。 F、 付費(fèi)可以采用預(yù)付費(fèi)和后付費(fèi)兩種方式：后付費(fèi)只需將標(biāo)簽 ID 與用戶的手機(jī)或銀行賬戶 綁定，由電信運(yùn)營商或銀行代扣即可。預(yù)付費(fèi)可以有三種方式給標(biāo)簽對應(yīng)的賬戶充值：通過手持式咪表充值；購買充值卡通過手機(jī)或登錄網(wǎng)站充值；通過公共充值平臺從用戶的銀行賬戶向標(biāo)簽賬戶劃撥。 G、 用戶（停車人）可以通過手機(jī)短信、網(wǎng)絡(luò)查詢賬戶余額、消費(fèi)清單等。當(dāng)賬戶余額不足或車載標(biāo)簽電量不足時中心會自動通過短信的方式通知。 H、 車位占用信息通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綐I(yè)務(wù)管理中心，在從業(yè)務(wù)管理中心傳送到數(shù)據(jù)處理中心，數(shù)據(jù)處理中心根據(jù)車位占用實時變化情況，將車位信息進(jìn)行處理后分發(fā)到各無線收發(fā)器上，無線收發(fā)器接收到信息后控制導(dǎo)引顯示屏顯示車位 信息，幫助停車人快速找到停車車位。 云南集優(yōu)科技有限公司 14 （ 2） 道路智能停車管理系統(tǒng)模擬圖 （ 3） 道路 智能停車管理系統(tǒng)效果和優(yōu)勢 A、 先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集、無線通信和集中管理技術(shù)的運(yùn)用，使得管理效率大大地提高。大幅的減少了人工管理成本，同時規(guī)避了人工管理的資金流失問題。同時智能計費(fèi)的公信度明顯優(yōu)于人工計費(fèi)，避免了管理人員和車主之間的糾紛。 B、 創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，降低了咪表的制造成本，從而降低了運(yùn)營商單位車位的設(shè)備投資成本。無線通信和低功耗技術(shù)，使得設(shè)備的安裝簡單方便，降低了工程費(fèi)用。 C、 相比傳統(tǒng)停車 咪表，運(yùn)營方可以規(guī)避車主逃費(fèi)現(xiàn)象，以及逃費(fèi)現(xiàn)象引發(fā)的糾紛。對車主來說，可以規(guī)避離開時忘記刷卡，導(dǎo)致爆卡現(xiàn)象的發(fā)生，同時停車和離開都免刷卡，此外該系統(tǒng)提供強(qiáng)大 云南集優(yōu)科技有限公司 15 的軟件后臺，使客戶充值，查詢便捷，實現(xiàn)輕松充值，透明消費(fèi)。 D、 付費(fèi)形式靈活，可以支持現(xiàn)金 與 硬幣支付 方式， 方便臨時停車 車主 ，可以提供標(biāo)簽自助停車，標(biāo)簽 對應(yīng)帳戶 可采取管理人員手持咪表臨時充值，通過網(wǎng)站 、 充值點(diǎn) 或 手機(jī)等多種途徑充值，方便經(jīng)常性停車 的車主 。 （ 4） 道路 智能停車管理系統(tǒng) 的擴(kuò)展功能 A、 管理中心收集的靜態(tài)車主資料可以為交管部門提供更新，補(bǔ)錄等的參考。管理中心記錄 的動態(tài)停車記錄可以為公安部門辦案提供參考信息。 B、 交管部門能夠利用車載標(biāo)簽對車輛檔案如車輛所有權(quán)登記、違章與事故記錄、年審等主要信息進(jìn)行記錄。 C、 車載標(biāo)簽可以作為電子車牌，隨時 對車輛 身份識別，便于交管部門在執(zhí)行查證車輛與打擊駕車犯罪等。 （ 5） 道路 智能停車管理系統(tǒng) 項目擁有的自主知識產(chǎn)權(quán) 專利類型 已 申請 的 專利主題 數(shù)量 狀態(tài) PCT 停車收費(fèi)管理方法及其終端、咪表、管理服務(wù)器和系統(tǒng)；一種停車收費(fèi)后臺計費(fèi)業(yè)務(wù)方法和系統(tǒng)。 2 已申報受理 發(fā)明 一種停車收費(fèi)裝置；一種路邊車位信息采集系統(tǒng)；停車場信息管理系統(tǒng)等 5 已申報受理 實用新型 停車收費(fèi)終端、咪表、管理服務(wù)器和系統(tǒng)；停車收費(fèi)裝置；后臺計費(fèi)；一種識幣器咪表；停車場信息管理系統(tǒng)；車位探測器等 7 已申報受理 其中 5 項已授權(quán) 外觀設(shè)計 卡式咪表、幣式咪表、車位探測器、電子標(biāo)簽等 4 已申報受理 其中 3 項已授權(quán) 合計 18 云南集優(yōu)科技有限公司 16 （ 6） 道路 智能停車管理系統(tǒng) 與 現(xiàn)有 道路停車收費(fèi)咪表的比較 對象 比較項目 現(xiàn)有道路停車收費(fèi)咪表 道路 智能停車管理 系統(tǒng) 優(yōu)勢 運(yùn)營管理者 購置成本 最低 2021 多元 /車位 是現(xiàn)有同類設(shè)備 平均價的 70％ 購置成本低 設(shè)備安裝工作量 2～ 4 個車位栽一個桿式 咪表 20 個車位一個桿式咪表 工程量小 停車管理員人數(shù) 10～ 15 個車位 /人 40～ 60 個車位 /人 管理費(fèi)用低 管理人員舞弊情況 非常
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