20xx～20xx年汽車(chē)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)ppt69)-汽車(chē)(參考版)
2024-08-20 16:25本頁(yè)面
【正文】 ? 產(chǎn)品選擇與開(kāi)發(fā)必須對(duì)位中國(guó)消費(fèi)者的特征（最起碼要做二次開(kāi)發(fā)），同時(shí)必須對(duì)準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)。汽車(chē)業(yè)發(fā)展的影響不僅僅體現(xiàn)正面作用，負(fù)面開(kāi)始顯現(xiàn)。 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì) 排名 廠(chǎng)商 份額 % 1 上海大眾 2 一汽大眾 3 上海通用 4 天津汽車(chē) 5 廣州本田 6 神龍汽車(chē) 7 長(zhǎng)安鈴木 8 上汽奇瑞 9 吉利汽車(chē) 10 風(fēng)神汽車(chē) 11 一汽海南 12 東南汽車(chē) 13 北京現(xiàn)代 14 一汽轎車(chē) 15 一汽豐田 其他 乘用車(chē)廠(chǎng)商 2020年市場(chǎng)份額 市場(chǎng)份額變化 % 廠(chǎng)商 份額 % 上海大眾 一汽大眾 上海通用 廣州本田 北京現(xiàn)代 天津汽車(chē) 長(zhǎng)安鈴木 吉利汽車(chē) 一汽豐田 上汽奇瑞 神龍汽車(chē) 一汽海南 東風(fēng)悅達(dá) 風(fēng)神汽車(chē) 一汽轎車(chē) (3) 市場(chǎng)地位的洗牌速度加快，真正的領(lǐng)袖企業(yè)將會(huì)誕生 商用車(chē)也是如此，以重型車(chē)為例 3 . 9 2 . 6 1 . 2 0 . 7 0 . 6 0 . 6 0 . 6 0 . 5 0 . 5 0 . 4 0 . 40 . 30 . 30 . 30 . 30 . 30 . 30 . 40 . 40 . 51 . 21 . 31 . 42 . 33 . 1上海大眾一汽大眾神龍汽車(chē)風(fēng)神汽車(chē)沈陽(yáng)華晨東南汽車(chē)昌河汽車(chē)天津汽車(chē)南亞汽車(chē)長(zhǎng)豐汽車(chē)保定長(zhǎng)城東風(fēng)柳州上海萬(wàn)豐東風(fēng)悅達(dá)恒通華泰江淮汽車(chē)上汽通用五菱東風(fēng)本田北京吉普吉利汽車(chē)長(zhǎng)安福特上海通用一汽豐田廣州本田北京現(xiàn)代2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì) 3. 汽車(chē)業(yè)的發(fā)展正在由汽車(chē)產(chǎn)業(yè)過(guò)渡到汽車(chē)社會(huì) ? 中國(guó)汽車(chē)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)跨國(guó)了汽車(chē)工業(yè)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)兩個(gè)階段，現(xiàn)在開(kāi)始向汽車(chē)社會(huì)過(guò)渡。 (1) 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要來(lái)自企業(yè)內(nèi)功尤其是成本，靠抓機(jī)遇與政府保護(hù)來(lái)獲取的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將迅速減弱 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì) (2) 獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的手段是全面綜合的，而非單一手段，建立于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，而非某一環(huán)節(jié) 。 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì) 市場(chǎng)主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局調(diào)整將帶來(lái)幾點(diǎn)變化： 如果說(shuō) 3年前，汽車(chē)廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商靠抓機(jī)遇還能取勝的話(huà)，（因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)不激烈） 今后必須靠?jī)?nèi)功，靠管理、靠核心競(jìng)爭(zhēng)力， 目前階段尤其是 2020年關(guān)鍵是成本（投資成本、采購(gòu)成本、制造環(huán)節(jié)成本、銷(xiāo)售成本、 … ）。 研發(fā)：通用模式（泛亞總負(fù)責(zé)）、其它（外方母公司） 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì) （ 4）消費(fèi)者主導(dǎo)市場(chǎng) 消費(fèi)者可以完全根據(jù)自己的意愿選擇產(chǎn)品，而不必做替代性選擇 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì) 2. 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局開(kāi)始進(jìn)入以市場(chǎng)為主導(dǎo)的新階段 ? 我國(guó)的商用車(chē)市場(chǎng)早在幾年前就已經(jīng)基本處于開(kāi)放狀態(tài)，市場(chǎng)主導(dǎo)的競(jìng)爭(zhēng)局面基本形成。 結(jié)論：風(fēng)險(xiǎn)會(huì)更大。 051015202500JanJ u l 0 1 J a nJ u l 02J a nJ u l 03JanJ u l 0 4 J a nJ u l 05J a nJ u l萬(wàn)輛 實(shí)際銷(xiāo)售量銷(xiāo)售量長(zhǎng)期趨勢(shì)線(xiàn) 3 % 1 %1%3%5%銷(xiāo)售量長(zhǎng)期趨勢(shì)線(xiàn)月度增長(zhǎng)率2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì) 2020 2020F 2020F 需求量 (萬(wàn)輛 ) 需求量 (萬(wàn)輛 ) 需求量 (萬(wàn)輛 ) 需求增長(zhǎng)率 (%) 轎車(chē) 192 227 264 16% 重貨 26 39 45 15% 中貨 14 17 19 8% 輕貨 67 80 90 13% 微貨 14 17 18 11% 大客 2 3 3 15% 中客 5 5 5 1% 輕客 44 43 39 8% 微客 70 74 80 8% 汽車(chē)總計(jì) 433 504 564 12% ?國(guó)產(chǎn)汽車(chē)需求量預(yù)測(cè) ?進(jìn)口車(chē)總量預(yù)計(jì)在 16萬(wàn)輛，汽車(chē)總需求 580萬(wàn)輛，增長(zhǎng) 12%；轎車(chē)總需求 272萬(wàn)輛，增長(zhǎng) 16%。預(yù)計(jì) 2020年輕客需求 39萬(wàn)輛，同比出現(xiàn) 8%的下滑。 0 . 0 00 . 1 00 . 2 00 . 3 00 . 4 00 0 J a nJ u l 01JanJ u l 02JanJ u l 0 3 JanJ u l 0 4 J a nJ u l 05J a nJ u l萬(wàn)輛實(shí)際銷(xiāo)售量銷(xiāo)售量長(zhǎng)期趨勢(shì)線(xiàn) 6 % 4 % 2 %0%2%4%6%銷(xiāo)售量長(zhǎng)期趨勢(shì)線(xiàn)月度增長(zhǎng)率(6) 中型客車(chē)：中型客車(chē)始終保持比較穩(wěn)定的需求，預(yù)計(jì) 2020年，需求同比增長(zhǎng)率 1%。 明年輕貨繼續(xù)在上升通道向上 ,同時(shí)一些原來(lái)改過(guò)去的噸位又標(biāo)回去了 ,預(yù)計(jì) 2020年有 12%13%的增長(zhǎng)速度，需求量將達(dá)到 90萬(wàn)輛 0 . 02 . 04 . 06 . 08 . 01 0 . 00 0 JanJ u l 01J a nJ u l 02JanJ u l 0 3 J a nJ u l 04JanJ u l 05JanJ u l萬(wàn)輛實(shí)際銷(xiāo)售量銷(xiāo)售量長(zhǎng)期趨勢(shì)線(xiàn) 6 % 4 % 2 %0%2%4%6%銷(xiāo)售量長(zhǎng)期趨勢(shì)線(xiàn)月度增長(zhǎng)率(4) 微型貨車(chē)：受宏觀調(diào)控影響不大，需求呈緩慢平穩(wěn)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì) 2020年需求 19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 8%。預(yù)計(jì) 2020年需求 45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 15%。 經(jīng)過(guò)加入 WTO過(guò)渡期前 3年的發(fā)展，汽車(chē)進(jìn)口的數(shù)量和品種在更大程度上已經(jīng)由市場(chǎng)來(lái)配置，取決于國(guó)產(chǎn)車(chē)與進(jìn)口車(chē)的相互競(jìng)爭(zhēng)力。 ? 2020年的巨大庫(kù)存壓力急于消化 2020年宏觀經(jīng)濟(jì)與汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì) ? 各種車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)激化，促使價(jià)格調(diào)整 ? 競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度相對(duì)較低； ? 進(jìn)口車(chē)影響小，外在沖擊基本不存在； ? 降價(jià)空間??； ? 社會(huì)關(guān)注程度
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