【摘要】第1頁(yè)共14頁(yè)2020年度工作計(jì)劃(質(zhì)量管理部)對(duì)于質(zhì)量管理部門(mén),2020年是一個(gè)艱難的過(guò)度時(shí)期,6月份公司從*****搬遷到*****,公司的各種規(guī)章制度處于一種真空的狀態(tài),而公司的質(zhì)量管理體系也基本上失效,真正的質(zhì)量管理只是依靠個(gè)人的主觀意識(shí)(個(gè)人認(rèn)為怎么做好就怎么做)來(lái)控制。因此對(duì)公司質(zhì)量管理的正常運(yùn)作造成了很大阻力,
2024-08-20 16:09
【摘要】中國(guó)最龐大的下資料庫(kù)(整理.版權(quán)歸原作者所有)第1頁(yè)共27頁(yè)第二章奧迪A6轎車(chē)ABS/ASR系統(tǒng)的檢修第一節(jié)ABS/ASR自診斷一、自診斷功能奧迪A6轎車(chē)具有電子差速鎖閉系統(tǒng)的制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS+EDS)以及與電子差速鎖閉系統(tǒng)的制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS+EDS)配套使用的驅(qū)動(dòng)防滑調(diào)節(jié)系統(tǒng)
2024-08-20 16:08
【摘要】第十一章東南富利卡ABS制動(dòng)系統(tǒng)的檢修第一節(jié)ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的檢修東南富利卡系列汽車(chē)防抱死制動(dòng)(ABS)系統(tǒng),可用來(lái)檢測(cè)汽車(chē)突然制動(dòng)或在濕滑路面制動(dòng)時(shí),所造成車(chē)輛的鎖住現(xiàn)象;ABS裝置可確保制動(dòng)時(shí)汽車(chē)方向的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性;此外,當(dāng)ABS系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),其失效安全功能起作用,恢復(fù)到一般的傳統(tǒng)制動(dòng);為了維護(hù)安全,ABS警告燈會(huì)點(diǎn)亮,以警告駕駛
【摘要】中國(guó)最龐大的下資料庫(kù)(整理.版權(quán)歸原作者所有)第1頁(yè)共16頁(yè)第六章上海帕薩特B5ABS/ASR的檢修第一節(jié)上海帕薩特B5ABS/ASR系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理上海帕薩特B5ABS電器部件的安裝位置見(jiàn)圖6-1所示。ABS、ABS/EDS和具有ASR的ABS/EDS6-2所示
【摘要】第十六章FKX型ABS系統(tǒng)的檢修FKX型ABS系統(tǒng)為交通部重慶公路科學(xué)研究所研制的ABS系統(tǒng)產(chǎn)品,1992年3月通過(guò)部級(jí)科技鑒定,并于當(dāng)年投入試生產(chǎn)。現(xiàn)在,東風(fēng)牌載貨汽車(chē)、解放牌載貨汽車(chē)、紅巖牌載貨汽車(chē)以及東風(fēng)牌客車(chē)底盤(pán)、解放牌客車(chē)底盤(pán)制造的客車(chē)已配置了FKX型ABS系統(tǒng)。FKX型ABS系統(tǒng)基本可分為二大類(lèi),即速度均衡控制的
【摘要】第十四章西沃牌豪華客車(chē)ABS制動(dòng)系統(tǒng)的檢修西沃牌B10M型豪華客車(chē)是由西安飛機(jī)工業(yè)公司和瑞典沃爾沃客車(chē)公司合資生產(chǎn)的。該車(chē)采用前后輪獨(dú)立的雙管路排氣制動(dòng)、儲(chǔ)能彈簧駐車(chē)制動(dòng)彈簧駐車(chē)制動(dòng)以及ABS/ASR系統(tǒng)。第一節(jié)ABS制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)一、ABS/ASR的布局圖14-1為ABS/ASR的布置圖。西沃牌B10M型豪華
【摘要】第十章北京切諾基ABS制動(dòng)系統(tǒng)的檢修第一節(jié)北京切諾基ABS抱死制動(dòng)系統(tǒng)的組成部分北京·切諾基車(chē)型(如BJ2021A6)越野車(chē)安裝有BOSCH型電子控制防抱死制動(dòng)裝置,該裝置為ABS第三代產(chǎn)品。它的主要元件包括液壓總成、4個(gè)車(chē)輪速度傳感器、電子控制裝置(EBCM)、2個(gè)警告燈(紅色為“制動(dòng)”燈、黃色為“ABS”燈)以及油泵
【摘要】電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS李東江汽車(chē)工作室制動(dòng)系統(tǒng)起作用時(shí)的受力分析地面制動(dòng)力——使車(chē)輛減速地面制動(dòng)力的大小取決于車(chē)輪和地面之間的附著系數(shù)和車(chē)輛的重量制動(dòng)器制動(dòng)力——使車(chē)輪減速制動(dòng)器制動(dòng)力的大小取決于制動(dòng)器的技術(shù)狀況制動(dòng)力f=車(chē)輛對(duì)地面的正壓力N×車(chē)輪與地面之間的附著系數(shù)?研
2024-08-18 19:39
【摘要】?jī)?nèi)容提要本書(shū)是一部關(guān)于汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)原理及檢修的書(shū)籍。主要內(nèi)容包括現(xiàn)在汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的典型機(jī)構(gòu)和工作原理及桑塔納轎車(chē)的典型故障診斷分析。本書(shū)內(nèi)容全面、具體、翔實(shí),由淺入深,容易自學(xué)。目錄第1章概述汽車(chē)裝用ABS的必要性…………………………………(
2024-08-10 02:15
【摘要】ABS-汽車(chē)防抱死裝置簡(jiǎn)介???2005年3月28日21時(shí)24分???慧聰網(wǎng)汽車(chē)配件行業(yè)???? 一、ABS的應(yīng)用 世界上第一臺(tái)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS(Ant-ilockBrakeSystem),在1950年問(wèn)世,首先被應(yīng)用在航空領(lǐng)域的飛機(jī)上,196
2025-06-28 05:55
【摘要】1防抱死制動(dòng)系統(tǒng)概述ABS的功能汽車(chē)ABS在高速制動(dòng)時(shí)用來(lái)防止車(chē)輪抱死,ABS是英文Anti-lockBrakeSyetem的縮寫(xiě),全文的意思是防抱死制動(dòng)系統(tǒng),簡(jiǎn)稱(chēng)ABS。凡駕駛過(guò)汽車(chē)的人都有這樣的經(jīng)歷:在積水的柏油路上或在冰雪路面緊急制動(dòng)時(shí),汽車(chē)輕者會(huì)發(fā)生側(cè)滑,嚴(yán)重時(shí)會(huì)掉頭、甩尾,甚至產(chǎn)生劇烈旋轉(zhuǎn)。制動(dòng)力過(guò)大,將使車(chē)輪抱死,汽車(chē)方向失去控制后,若是彎道就有可能從路邊
2025-07-01 07:54
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文資料翻譯學(xué)院(系):專(zhuān)業(yè):機(jī)械制造及自動(dòng)化姓名:學(xué)號(hào):
2025-05-16 23:59
【摘要】鄭州理工職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))論文(設(shè)計(jì))題目:汽車(chē)ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)畢業(yè)論文所屬系別機(jī)電工程系專(zhuān)業(yè)班級(jí)汽修(11)班姓名董寶威
2025-06-08 05:07
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:基于MC9S12XS的ABS控制器設(shè)計(jì)系別:電氣工程系專(zhuān)業(yè):自動(dòng)化班級(jí):T723-3學(xué)生姓名:劉利賓學(xué)號(hào):20220230310指導(dǎo)教師:徐祖建學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用
2025-07-01 07:41
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)(說(shuō)明書(shū))題目:ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)姓名:編號(hào):年月日畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū)姓名專(zhuān)業(yè)任務(wù)下達(dá)日期年
2025-07-02 08:16