【正文】 5． 1． 3 作業(yè)前，應(yīng)查明施工場地明、暗設(shè)置物（電線、地下電纜、管道、坑道等）的地點(diǎn)及走向，并采用明顯記號表示。 5 土石方機(jī)械 5． 1 基本要求 5． 1． 1 土石方機(jī)械的內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)和液壓裝置的使用，應(yīng)符合本規(guī)程第 節(jié)、第 節(jié)和附錄 C的規(guī)定。 4． 7． 11 作業(yè)中停電時，應(yīng)切斷電源，將提升物件或吊籠降至地面。休息時應(yīng)將物件或吊籠降至地面。 4． 7． 9 作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚(yáng)鋼絲繩。 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 20 頁 共 97 頁 4． 7． 7 在卷揚(yáng)機(jī)制動操作桿的行程范圍內(nèi)，不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。 。 4． 7． 5 從卷筒中心線到第一導(dǎo)向滑輪的距離， 帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的 15 倍；無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的 20 倍。 4． 7． 3 使用皮帶或開式齒輪傳動的部分，均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩，導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪。 4． 7． 2 作業(yè)前，應(yīng)檢查卷揚(yáng)機(jī)與地面的固定，彈性聯(lián)軸器不得松曠。 4． 7 卷揚(yáng)機(jī) 4． 7． 1 安裝時，基座應(yīng)平穩(wěn)牢固、周圍排水暢通、地錨設(shè)置可靠，并應(yīng)搭設(shè)工作棚。否則應(yīng)清除油污或更換制動環(huán)。 4． 6． 27 在起吊中不得急速升降。 4． 6． 25 使用懸掛電纜電氣控制開關(guān)時，絕緣應(yīng)良好，滑動應(yīng)自如，人的站立位置后方應(yīng)有 2m空地并應(yīng)正確操作電鈕。工作間歇不得將重物懸掛在空中。 4． 6． 23 起吊物件應(yīng)捆扎牢固。露天作業(yè)時，應(yīng)設(shè)防雨棚。 4． 6． 20 電動葫蘆應(yīng)設(shè)緩沖器，軌道兩端應(yīng)設(shè)擋板。 4． 6． 18 作業(yè)后，應(yīng)將控制器撥到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。 4． 6． 17 作業(yè)后，門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；橋式起重機(jī)應(yīng)將小車停放在兩條軌道中間，吊鉤提升到上部位置。 4． 6． 15 露天作業(yè)的門式、橋式起重機(jī)，當(dāng)遇六級及以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。 4． 6． 13 作業(yè)中，嚴(yán)禁任何人從一臺橋式起重機(jī)跨越到另一臺橋式起重機(jī)上去。嚴(yán)禁用一臺起重機(jī)頂推另一臺起重機(jī)。 4． 6． 11 吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退。 4． 6． 10 重物的吊 運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過，亦不得從設(shè)備上面通過。 4． 6． 8 開動前，應(yīng)先發(fā)出音響信號示意，重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速，在提升大件時不得用快速，并應(yīng)拴拉繩防止擺動。 4． 6． 6 操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板，接通電源后應(yīng)采用試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電方可上機(jī)；上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。 4． 6． 3 用滑線供電的起重機(jī)，應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色，滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。 4． 6 門式、橋式起重機(jī)與電動葫蘆 4． 6． 1 起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于 4Ω 。 4． 5． 9 起重機(jī)移動時，其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠，并將起重臂收緊處于移動方向的前方。 4． 5． 8 作業(yè)時，起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)。 4． 5． 7 在起吊滿載重物前，應(yīng)有專人檢查各地錨的牢固程度。在靠近電線的附近，應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線架。 之間，纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。 4． 5． 4 纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等，應(yīng)按照起重機(jī)性能經(jīng)過計(jì)算確定，纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在 30176。 4． 5． 2 起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū)，清除周圍的障礙物，在專人統(tǒng)一指揮下，按照出廠說明書或制定的拆裝技術(shù)方案進(jìn)行。 4． 4． 47 動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī)，塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。 4． 4． 45 檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。 4． 4． 43 作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂 頂端 2~3m處。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時，嚴(yán)禁開動電梯。 4． 4． 41 作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。 4． 4． 40 作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即 停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。 4． 4． 37 裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時使用。 4． 4． 35 提升重物作水平移動時，應(yīng) 高出其跨越的障礙物 。 4． 4． 34 提升重物，嚴(yán)禁自由下降。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢查。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。 4． 4． 30 起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。當(dāng)接通電源時，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電后，方可上機(jī)。 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 17 頁 共 97 頁 4． 4． 27 起動前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： （ 1） 金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常； （ 2） 各安全裝置和各指示儀表齊全完好； （ 3） 各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定； （ 4） 主要部位連接螺栓無松動； （ 5） 鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定； （ 6） 供電電纜無破損。 4． 4． 25 當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺以上起重機(jī)時，應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于 2m。 4． 4． 23 配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部，電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯相及斷相保護(hù)裝置及緊急斷電開關(guān)，電纜卷筒應(yīng)靈活有效，不得拖纜。 4． 4． 22 應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā) 現(xiàn)失靈的安全裝置，應(yīng)及時修復(fù)或更換。 4． 4． 21 每月或連續(xù)大雨后，應(yīng)及時對軌道基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查，檢查內(nèi)容包括：軌距偏差，鋼軌頂面的傾斜度，軌道基礎(chǔ)的彈性沉陷，鋼軌的不直度及軌道的通過性能等。 （ 7） 每次內(nèi)爬升完畢后，樓板上遺留下來的開孔，應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉。 （ 6） 對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時加固。 （ 4） 起重機(jī)爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通過內(nèi)爬升框架固定在樓板上，并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊。 （ 2） 內(nèi)爬升時，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，故障未排除，不得繼續(xù)爬升。 4． 4． 20 起重機(jī)內(nèi)爬升時應(yīng)符合下列要求； （ 1） 內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。 （ 9） 錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。 （ 6） 起重機(jī)作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。 （ 5） 塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。 （ 4） 附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。 （ 3） 在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過 10176。有變動時，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。 4． 4． 19 起重機(jī)的附著錨固應(yīng)符合下列要求： （ 1） 起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。下降時應(yīng)適時收緊電纜； （ 5） 升降時，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓（銷子）拆卸困難時， 應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人 操作，必須聽從指揮信號； （ 2） 升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應(yīng)有充分的照明； （ 3） 風(fēng)力在四級及以上時，不得進(jìn)行升降作業(yè)。 4． 4． 18 起重機(jī)塔身升降時，應(yīng)符合下列要求： （ 1） 升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電梯，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)正確、平穩(wěn)。 4． 4． 16 在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時，必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行 。 4． 4． 14 在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時間不能繼續(xù)作業(yè)時，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。 4． 4． 13 采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明 ，否則不得使用。 4． 4． 11 拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時，應(yīng)及時向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。 4． 4． 10 指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進(jìn)行指揮。 4． 4． 9 起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。 4． 4． 7 起重機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。 4． 4． 5 起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于 4Ω 。 4． 4． 3 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后，方可使用 。在距軌道終端 2m處必須設(shè)置限位開關(guān)碰塊； （ 6） 魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固，墊板應(yīng)固定牢靠。 4． 4 塔式起重機(jī) 4． 4． 1 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求： （ 1） 路基承載能力：輕型（起重量 30kN以下）應(yīng)為 60~100kPa；中型（起重量 31~150kN）應(yīng)為 101~200kPa；重型（起量量 150kN以上）應(yīng)為 200kPa以上； （ 2） 每間隔 6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個，軌距允許偏差為公稱值的 1/1000，且不超過 177。 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 14 頁 共 97 頁 4． 3． 20 行駛時應(yīng)保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速，下坡時嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。 4． 3． 19 行駛前，應(yīng)檢查前確認(rèn)各支腿的收存無松動，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。 4． 3． 18 作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿 。 4． 3． 16 起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。 4． 3． 14 重物在空中需較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。 4． 3． 12 起吊重物達(dá)到額定起重量的 50%及以上時，應(yīng)使用低速檔。 4． 3． 10 汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。 4． 3． 8 起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方 可作業(yè)。當(dāng)限制器發(fā)出警報時，應(yīng)立即停止伸臂。 4． 3． 6 應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。 4． 3． 5 作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。支腿有定位銷的必須插上。啟動后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達(dá)到規(guī)定值，油溫超過 30℃ 時，方可開始作業(yè)。 4． 3 汽車、輪胎式起重機(jī) 4． 3． 1 起重機(jī)行駛 和工作的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。 4． 2． 16 用火車或平板拖車運(yùn)輸起重機(jī)時，所用跳板的坡度不得大于 15176。必