物流中心營(yíng)運(yùn)與管理(參考版)
2025-01-17 03:45本頁(yè)面
【正文】 設(shè)備規(guī)格開立及詢價(jià)結(jié)論物流中心為流通業(yè)之樞紐，如果物流中心的規(guī)劃部門能夠進(jìn)行良好的規(guī)劃工作，對(duì)於提升物流中心的整體效能必然有正面的影響力，進(jìn)而取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。消防設(shè)備及種類：偵煙器、消防栓、滅火器、自動(dòng)灑水系統(tǒng)、自動(dòng)二氧化碳滅火系統(tǒng)。牆壁種類要視儲(chǔ)存商品的特性不同選擇不同的牆壁材料，牆壁材料：彩色鋼板、彩色鋼板+隔熱、庫(kù)體板、磚牆。根據(jù)廠房的不同，屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)也不同。物流規(guī)劃柱子的跨距越大越好建築成本跨距越大成本越高柱子夾料架的規(guī)劃方式料架夾柱子的規(guī)劃方式柱子夾料架的規(guī)劃方式料架夾柱子的規(guī)劃方式物流中心內(nèi)部的地板荷重及地表表面材質(zhì)很重要，尤其是多層樓式或是有地下室的樓板，常?？砂l(fā)現(xiàn)地板的承載荷重不足情形。廠房高度的計(jì)算公式：（棧板上貨物的高度＋叉舉高度20CM＋樑高10CM）n層＝廠房實(shí)際的作業(yè)高度另還需加上電燈、冷氣風(fēng)管或消防水管等空間高度。另有一種車廂是兩邊開啓的稱海鷗式車廂，使用此種車廂時(shí)則遮陽(yáng)(雨)。45度?？糠绞酱怪蓖？糠绞胶ｚt式車廂月臺(tái)的方式平行?？糠绞接蛪荷灯脚_(tái)4. 遮陽(yáng)(雨)棚高度及長(zhǎng)度物流中心月臺(tái)旳遮陽(yáng)(雨)棚也是物流進(jìn)出貨所必備的。在廠房的跨距上會(huì)比較小，廠房單層的高度也比較低廠房的高度大約在6M左右，因?yàn)楦鳂菍涌ㄜ嚩伎梢宰杂蛇M(jìn)出，甚至也有貨櫃車可以自由進(jìn)出物流大樓，因此廠房的造價(jià)成本也會(huì)比較高。採(cǎi)用此種規(guī)劃時(shí)，必須將必須將進(jìn)貨暫存區(qū)、出貨暫存區(qū)、庫(kù)存區(qū)、撿貨區(qū)、流通加工區(qū)及行政辦公區(qū)等全部規(guī)劃進(jìn)去，因此一般行政辦公區(qū)則是規(guī)劃在閣樓(進(jìn)出貨暫存區(qū)的上面) 庫(kù)存區(qū)之棧板式料加(P→P)及箱撿貨區(qū)(P→C)，問題不大；但是在拆箱撿貨的輕型料架就必須注意，因?yàn)橐话爿p中型料架(C→B)及流動(dòng)式料架(B→B)大部份的高度在2M左右，如果只用一層的料架時(shí)，上面的空間就浪費(fèi)了；流通加工區(qū)也與輕中型料架及流動(dòng)式料架有同樣的問題。多層樓的規(guī)劃方式(二)另外一種卡車可以直接到各層樓的多層樓的規(guī)劃方式，是針對(duì)中小型的物流業(yè)者而設(shè)置的，目前較少採(cǎi)用，主要主要是參考日本、香港及新加坡的個(gè)案延伸而來(lái)的，建築方式採(cǎi)用鋼筋水泥較多。此種廠房規(guī)劃的優(yōu)點(diǎn)是物流廠房模組化的方式，而各樓層之間可以利用電梯或是垂直輸送機(jī)的進(jìn)出貨作業(yè)(如左圖所示)。多層樓的規(guī)劃方式(一)在廠房的跨距上會(huì)比較小，廠房單層的高度也比較低，廠房的高度大約在6~9M左右，在廠房造價(jià)成本可能會(huì)比較高(如左圖所示)。10效益評(píng)估三、物流中心的初步概念設(shè)計(jì)一層樓的規(guī)劃方式一層樓的規(guī)劃方案是目前臺(tái)灣地區(qū)常採(cǎi)用的一種,主要是參考?xì)W美的個(gè)案延伸而來(lái)的,因此建築方式是採(cǎi)用鋼結(jié)構(gòu)及彩色鋼板的組合,此種廠房規(guī)劃的優(yōu)點(diǎn)是物流作業(yè)在同一平面,而且廠房的跨距較大及廠房高度較高,廠房的高度大約在6~13M左右,廠房的造價(jià)成本也比較低(如圖所示).採(cǎi)用此種規(guī)劃時(shí),必須將進(jìn)貨暫存區(qū)、出貨暫存區(qū)、庫(kù)存區(qū)、撿貨區(qū)、流通加工區(qū)及行政辦公區(qū)等全部規(guī)劃進(jìn)去,因此一般行政辦公區(qū)則是規(guī)劃在閣樓(進(jìn)出貨暫存區(qū)的上面)的地方,在庫(kù)存區(qū)的棧板式料架(P一P)及箱撿貨區(qū)(P一C),原則上不是太大的問題；但是在拆箱撿貨的輕型料架就必須注意,因?yàn)橐话爿p中型料架(C一B)及流動(dòng)式料架(B一B)大部分的高度在2M左右,如果只用一層料架,上面的空間就浪費(fèi)掉了；,規(guī)劃成二層積層式料價(jià)或是三層積層式料架,以減少作業(yè)空間的浪費(fèi).二層樓的規(guī)劃方式另外計(jì)算分析商品種類及庫(kù)存量，已決定料架儲(chǔ)位的數(shù)量，在此的儲(chǔ)位是庫(kù)存商品的儲(chǔ)位，大部分是以棧板儲(chǔ)存的儲(chǔ)位，是由品項(xiàng)數(shù)乘以庫(kù)存量；檢貨區(qū)的儲(chǔ)位幾乎每一種商品都有一個(gè)儲(chǔ)位，有時(shí)候同時(shí)有棧板儲(chǔ)存的儲(chǔ)位，也有整箱儲(chǔ)存的儲(chǔ)位。二、物流中心的規(guī)劃步驟物流用地的廠址決定之後，有可能是一塊方正完整的物流用地，也有可能是一快不規(guī)則的土地，首先請(qǐng)建築師乙地籍圖及現(xiàn)場(chǎng)放樣，同時(shí)考慮防火巷、建蔽率及容積率等因素，決定可用之物流中心用地面積；同時(shí)決定最佳的建築方位及進(jìn)出口。建築圖及物流中心佈置圖完成定案後，針對(duì)不同的項(xiàng)目，尋找廠商報(bào)價(jià)、比價(jià)與發(fā)包。最佳方案決定後，在針對(duì)物流進(jìn)行細(xì)部規(guī)劃，細(xì)部規(guī)劃分為物流中心之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)初規(guī)劃及行政作業(yè)區(qū)規(guī)劃等兩種；物流中心之現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)細(xì)部規(guī)劃，是把大區(qū)域規(guī)劃之進(jìn)、出貨暫存區(qū)、庫(kù)存儲(chǔ)存區(qū)、檢貨區(qū)、流通加工區(qū)、退貨暫存區(qū)及自動(dòng)分貨區(qū)等，根據(jù)實(shí)際的EQ分析、IQ分析及庫(kù)存資料，利用AUTOCAD將料架設(shè)備、運(yùn)搬設(shè)備（輸送機(jī)或推高機(jī)等）、流通加工設(shè)備（工作桌）及作業(yè)區(qū)，以比例尺縮小比例進(jìn)行規(guī)劃；物流中心之行政作業(yè)區(qū)：辦公室、資訊室、會(huì)議室、餐廳、員工休息室及更衣室等，根據(jù)實(shí)際的作業(yè)人數(shù)及設(shè)備，同樣利用AUTOCAD以實(shí)際尺寸縮小比例規(guī)劃。 根據(jù)現(xiàn)有的物流用地面積，與建築師溝通，考慮防火巷、建蔽率及容積率等因素，決定可用之物流中心用地面積；然後參考物流功能需求及作業(yè)流程做大區(qū)域規(guī)劃及建築方式規(guī)劃，例如近、出貨暫存區(qū)、庫(kù)存儲(chǔ)存區(qū)、檢貨區(qū)、流通加工區(qū)、退貨暫存區(qū)及自動(dòng)分獲區(qū)等的規(guī)劃，原則上大區(qū)域規(guī)劃出2?3個(gè)方案，再?gòu)钠渲羞x擇最佳方案進(jìn)行細(xì)部規(guī)劃。B，B232。P，P232。當(dāng)?shù)刭|(zhì)不佳時(shí)可以中心樁強(qiáng)化，尤其是高層的立體倉(cāng)庫(kù)更需要注意。大型物流中心規(guī)劃及建造時(shí)間至少要一年以上。一般而言策略目標(biāo)規(guī)劃包括：公司未來(lái)中長(zhǎng)期(10年)目標(biāo)、營(yíng)運(yùn)策略方向、商品庫(kù)存量、未來(lái)商品的品項(xiàng)數(shù)或
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