【正文】 其次，通過這次實訓，我深刻認識到理論和實際操作的差別，深刻認識到要想做好一名合格的現(xiàn)代采供從業(yè)應從現(xiàn)在抓緊做起，努力學習理論知識，觀察了解社會各界采購動態(tài)，把理論和實際社會相結合，進行分析他們在采購過程中的利與弊。綜合軟件操作，掌握采購方與供應方流程。三、實訓內容：甘肅農業(yè)職業(yè)技術學院擬建兩個機房，想采購240臺計算機及服務設備、以及桌椅。祝老師在今后的生活中身體健康，工作順利！第10頁第五篇：物流配送實訓心得采購供應實訓報告一、實訓時間：2012年12月5日到2012年12月7日二、實訓目的：讓我們通過采購談判過程，學會制定采購計劃和采購方案，在談判中能夠運用價格談判策略和技巧，盡可能的為本方爭得利益，并簽訂采購合同。在校期間，一直都是學習理論知識，沒有機會去參與項目的開發(fā)。當遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應該就是工作的樂趣。通過制定相關人才政策，面向國際和國內發(fā)達地區(qū)，引進物流管理人才、物流經(jīng)紀人、物流咨詢人才、物流企業(yè)家，使長沙雨花區(qū)物流人才結構得到優(yōu)化和改善。目前，美國、歐洲等發(fā)達國家形成了合理的物流人才教育和培訓體系，首先，在物流行業(yè)協(xié)會的組織和倡導下，全面開展物流職業(yè)教育；其次，在高等院校中設置物流管理專業(yè)，并為工商管理及相關專業(yè)的學生開設物流課程；第三，在部分高等院校設置物流方向的研究生課程和學位教育，形成一定規(guī)模的研究生教育系統(tǒng)。長沙雨花區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，就必須面向國內和國際兩個市場，完善市場機制建設，加強生產(chǎn)要素、勞動力、消費品等要素市場的建設，構筑較為完善的市場體系，第8頁 減少行政干預，努力把調節(jié)物流活動轉向主要依靠市場機制上來。協(xié)調區(qū)內物流企業(yè)、物流業(yè)務之間的利益之爭，也協(xié)調企業(yè)與各區(qū)縣政府之間的關系。中部居中的地理位置和四通八達的交通條件，決定了長沙“承東啟西、縱貫南北”的戰(zhàn)略地位，是我國統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展的一個關節(jié)點。從基礎設施和交通條件看，長沙以鐵路為骨架，公路為經(jīng)絡，民航、第7頁 水運為補充的多功能的交通運輸網(wǎng)基本形成，為長沙連接沿海地區(qū)特別是珠三角創(chuàng)造了條件。抓住“泛珠三角”合作的機遇，將長沙的物流產(chǎn)業(yè)融入“泛珠三角經(jīng)濟圈”。（2）打造長沙——湘陰通道。交通網(wǎng)絡的完善為商貿等其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎。在“十五”期間的頭三年工業(yè)占第二產(chǎn)業(yè)的比重均低37%，而且逐年下降，到2003年，%，到2004年這一狀況得到緩解，%，%，%。但倉促、自發(fā)、分散建立起來的所謂“物流圈”功利性太強，沒有長遠規(guī)劃，缺乏配第5頁 套設施，造成了嚴重的臟、亂、散的局面，給規(guī)范管理帶來極大的不便。如長沙市聯(lián)運總公司作為長沙最大的貨運企業(yè)，擁有較為健全的聯(lián)運網(wǎng)絡，與全國180多個城市建起了穩(wěn)定的物流往來，是中部地區(qū)較大的專業(yè)公司之一。長沙已被國家定為中小企業(yè)物流試點城市，物流企業(yè)發(fā)展迅速。第二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為物流市場提供了發(fā)展機遇。目前長沙物流發(fā)展基本情況如下：長沙市宏觀經(jīng)濟的穩(wěn)定增長，促進了物流市場規(guī)模持續(xù)擴大。利用各種物流系統(tǒng)集成軟件技術優(yōu)化配置物流作業(yè)的企業(yè)還非常少。僅有39%的企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng)，絕大多數(shù)物流服務企業(yè)尚不具備運用現(xiàn)代信息技術處理物流信息的能力。長沙市雨花區(qū)嚴格意義上的現(xiàn)代第三方物流企業(yè)極其缺乏。同時，以供應鏈為基礎的物流網(wǎng)絡和企業(yè)聯(lián)盟尚未形成，造成大量的個體業(yè)者往往采取超常手段參與競爭，使貨運市場競爭異常激烈，市場秩序混亂，過度競爭和無序競爭不可避免，這也是當前制約雨花區(qū)物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一個重要瓶頸。第四篇：物流配送實訓報告物流生產(chǎn)實習實訓報告班級指導老師 成績學期物流信息管理教研室目錄 緒 論...........................................................................................................................................3 .......................................................................................................................3 2實訓過程......................................................................................................................................4 .......................................................................................................4 ...............................................................................................................................5 ...........................................................................................................................5 ..................................................................................................................5 ..................................................................................................................6 ...................................................................................................................6 ..............................................................................................................6 ..............................................................................................................7 ..............................................................................................................7 ..............................................................................................................8 ..............................................................................................................9 3 實訓總結...................................................................................................................................10第2頁 緒 論于2011年出發(fā)到高橋貨運城2號1棟西長沙大眾物流服務有限公司市區(qū)物流配送實訓作業(yè)。7）退倉管理：退倉申請、退倉審核、退倉暫存貨位分配、退倉卸貨退倉驗貨、退倉存