【正文】 湖南其他地方進行投資，這對于湖南的招商引資，擴大湖南和長沙的影響力都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,這樣也必將促進雨花區(qū)現(xiàn)代物流的發(fā)展。積極進行招商引資，吸引國際上著名的大型物流企業(yè)前來雨花區(qū)投資興業(yè)，通過引入世界知名的大型物流企業(yè)進入長沙，引入雨花區(qū)，不但能給雨花區(qū)的物流企業(yè)帶來先進的管理經(jīng)驗、先進的物流技術(shù)、方法以及先進的物流管理理念，而且通過“與狼共舞”，使得長沙雨花區(qū)的物流企業(yè)通過引入競爭機制，優(yōu)勝劣汰，從而推動長沙物流產(chǎn)業(yè)整體向前發(fā)展，加速雨花區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)型物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，推動雨花區(qū)新型工業(yè)化的發(fā)展，推動雨花區(qū)經(jīng)濟的整體素質(zhì)向上提升。抓住“泛珠三角”合作的機遇，將長沙的物流產(chǎn)業(yè)融入“泛珠三角經(jīng)濟圈”。目前，長沙融入泛珠江三角洲，不但具備比較優(yōu)勢，而且與粵港澳的經(jīng)濟互補性不斷增強，完全可以建成為沿海尤其是珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的承接基地。從地緣上看，長沙毗鄰廣東，當(dāng)天可抵香港。長沙具有承接珠三角產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移、擴大與港澳地區(qū)交流、市場的地緣優(yōu)勢。從基礎(chǔ)設(shè)施和交通條件看，長沙以鐵路為骨架，公路為經(jīng)絡(luò)，民航、第7頁 水運為補充的多功能的交通運輸網(wǎng)基本形成，為長沙連接沿海地區(qū)特別是珠三角創(chuàng)造了條件。2006年末，全省高速公路通車?yán)锍探?000公里，列全國第9位，居中部第2位；鐵路里程居中部第3位，毗鄰長沙的株洲北站是江南最大的列車編組站；水運居中部第1位，通過岳陽城陵磯5000噸級碼頭可以通江達海；通過黃花國際機場可直抵香港。以光纖電纜、短波和微波等構(gòu)成的四通八達的電信網(wǎng)遍布全市。按照地區(qū)發(fā)展規(guī)律，從發(fā)達地區(qū)到欠發(fā)達地區(qū)是一個從高到低的梯度發(fā)展過程。中部居中的地理位置和四通八達的交通條件，決定了長沙“承東啟西、縱貫?zāi)媳薄钡膽?zhàn)略地位，是我國統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展的一個關(guān)節(jié)點。針對目前長沙雨花區(qū)各產(chǎn)業(yè)資源條塊分割，不利于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，大力促進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須整合雨花區(qū)各產(chǎn)業(yè)資源很有必要，這可以從以下幾方面著手：（1）要打破各種形式的分割，組建長沙市雨花區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組。由于現(xiàn)代物流業(yè)是一項復(fù)雜的涉及到諸多領(lǐng)域和多家管理部門的產(chǎn)業(yè)，各種運輸方式交錯互補，所以必須打破現(xiàn)代物流業(yè)人為地造成行政分割、運輸方式割裂、管理政出多門的局面，促進和推動長沙雨花區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展，成立由長沙市雨花區(qū)政府有關(guān)部門組成的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)長沙雨花區(qū)物流業(yè)發(fā)展指導(dǎo)規(guī)劃，制定適應(yīng)物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，協(xié)調(diào)和促進長沙雨花區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展。（2）要組建長沙雨花區(qū)物流行業(yè)協(xié)會。協(xié)調(diào)區(qū)內(nèi)物流企業(yè)、物流業(yè)務(wù)之間的利益之爭，也協(xié)調(diào)企業(yè)與各區(qū)縣政府之間的關(guān)系。長沙雨花區(qū)物流行業(yè)協(xié)會有助于加強行業(yè)自律，保護企業(yè)利益，加強與政府部門溝通與聯(lián)系，規(guī)范和促進長沙雨花區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)健康有序發(fā)展。由于現(xiàn)代物流業(yè)涉及的范圍廣、部門多，所以建議長沙市雨花區(qū)物流行業(yè)協(xié)會由長沙雨花區(qū)物流企業(yè)發(fā)起成立，物流行業(yè)協(xié)會要成為聯(lián)系政府與企業(yè)之間的橋梁，切實維護企業(yè)利益，促進企業(yè)公平競爭、健康發(fā)展。（3）要創(chuàng)造物流業(yè)快速發(fā)展良好環(huán)境。長沙雨花區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，就必須面向國內(nèi)和國際兩個市場，完善市場機制建設(shè)，加強生產(chǎn)要素、勞動力、消費品等要素市場的建設(shè)，構(gòu)筑較為完善的市場體系，第8頁 減少行政干預(yù)，努力把調(diào)節(jié)物流活動轉(zhuǎn)向主要依靠市場機制上來。要加強法律、會計、律師、審計、咨詢、信息服務(wù)等物流中介組織建設(shè)，特別要加強溝通物流企業(yè)與生產(chǎn)商之間聯(lián)系中介組織的建設(shè)?，F(xiàn)代物流業(yè)在我國還屬于新興產(chǎn)業(yè)，物流咨詢、信息服務(wù)。提高物流管理水平和服務(wù)水平，關(guān)鍵在于物流人才。目前，美國、歐洲等發(fā)達國家形成了合理的物流人才教育和培訓(xùn)體系，首先，在物流行業(yè)協(xié)會的組織和倡導(dǎo)下，全面開展物流職業(yè)教育；其次，在高等院校中設(shè)置物流管理專業(yè)，并為工商管理及相關(guān)專業(yè)的學(xué)生開設(shè)物流課程；第三，在部分高等院校設(shè)置物流方向的研究生課程和學(xué)位教育，形成一定規(guī)模的研究生教育系統(tǒng)。借鑒西方發(fā)達國家的經(jīng)驗，長沙市雨花區(qū)應(yīng)依托在雨花區(qū)的幾所高等院校，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點地建立全省物流人才培養(yǎng)基地。鼓勵和支持有條件的大專院校開設(shè)物流相關(guān)專業(yè)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流管理人才和專業(yè)技術(shù)人才；采取高等院校與社會相結(jié)合的方式，對現(xiàn)有從業(yè)人員進行物流知識的普及教育，并結(jié)合其所從事的具體工作，進行有針對性的專業(yè)培訓(xùn)，提升物流從業(yè)人員素質(zhì):研究制訂人才柔性流動和各種激勵政策，引進一批國內(nèi)外優(yōu)秀物流專業(yè)人才；加強與物流發(fā)達地區(qū)的物流協(xié)會、高等院校、科研機構(gòu)及企業(yè)的交流與合作，加強人才交流、物流研究和物流人才培養(yǎng)與培訓(xùn)，并以此推動長沙市雨花區(qū)物流管理水平的提高。通過各種渠道，千方百計引進物流人才。通過制定相關(guān)人才政策，面向國際和國內(nèi)發(fā)達地區(qū)，引進物流管理人才、物流經(jīng)紀(jì)人、物流咨詢?nèi)瞬?、物流企業(yè)家，使長沙雨花區(qū)物流人才結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化和改善。從歐美、日本、韓國等發(fā)達國家和地區(qū)引進物流管理人才、經(jīng)紀(jì)人、咨詢?nèi)说雀邔哟稳瞬?，營造高層次物流人才高地，加速長沙雨花區(qū)與國際接軌。從國內(nèi)廣州、深圳、上海等發(fā)達地區(qū)引進物流企業(yè)家、物流操作等人才，使長沙成為國內(nèi)物流人才集聚地。第9頁 實訓(xùn)總結(jié)在此次實訓(xùn)中，除了讓我明白工作中需要能力，素質(zhì)，知識之外，更重要的是學(xué)會了如何去完成一個任務(wù)，懂得了享受工作。當(dāng)遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應(yīng)該就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學(xué)到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學(xué)會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團體的精神，也是必須學(xué)習(xí)的東西。經(jīng)過之前的在校學(xué)習(xí)，對物流配送有了一定的認(rèn)識與理解。在校期間，一直都是學(xué)習(xí)理論知識，沒有機會去參與項目的開發(fā)。所以說實話，在實訓(xùn)之前，物流配送對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經(jīng)過這次實訓(xùn)，讓我明白了一個完整項目的開發(fā)，必須由團隊來分工合作，并在每個階段中進行必要的總結(jié)與論證。最后，非常感謝張老師的精心教誨，讓我們學(xué)到了很多東西。祝老師在今后的生活中身體健康，工作順利！第10頁第五篇：物流配送實訓(xùn)心得采購供應(yīng)實訓(xùn)報告一、實訓(xùn)時間：2012年12月5日到2012年12月7日二、實訓(xùn)目的：讓我們通過采購談判過程，學(xué)會制定采購計劃和采購方案，在談判中能夠運用價格談判策略和技巧，盡可能的為本方爭得利益，并簽訂采購合同。使我們能夠通過消費者需求調(diào)查，競爭對手調(diào)查，確定企業(yè)主銷商品以及供應(yīng)商調(diào)查，熟悉年（季）度采購計劃和月計劃的編制，評估新供應(yīng)商，掌握采購計劃的作用，主力商品。輔助商品的確定，零售商的進貨來源，供應(yīng)商進場的流程。使我們通過軟件操作，熟悉采購與供應(yīng)流程，活化理論知識。三、實訓(xùn)內(nèi)容：甘肅農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院擬建兩個機房，想采購240臺計算機及服務(wù)設(shè)備、以及桌椅。設(shè)備型號、規(guī)格都有采購方來定。對校內(nèi)外的商店、超市是消費者、競爭對手進行調(diào)查，確定主力商品及輔助商品，編制學(xué)生超市的、季度、及月度采購計劃；通過電話、互聯(lián)網(wǎng)等手段進行查詢，同時組織學(xué)生進行校內(nèi)市場調(diào)查，然后制定采購計劃。調(diào)查廠商與批發(fā)商，制定評估指標(biāo)，對供應(yīng)商進行選擇，建立供應(yīng)商檔案；上網(wǎng)或者實地查詢供應(yīng)商資料，建立供應(yīng)商檔案。綜合軟件操作，掌握采購方與供應(yīng)方流程。四、實訓(xùn)心得在這次實訓(xùn)過程中，通過學(xué)習(xí)、實踐操作，讓我們熟悉掌握采購與供應(yīng)管理系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)。仿真系統(tǒng)等直觀性強，動手能力強的實訓(xùn)手段，加強了我對專業(yè)的感性認(rèn)識，有效提高了我們分析問題和解決問題的能力，有利于我們掌握現(xiàn)代化采購所需的信息和資料，提高我們以后在工作上的快速適應(yīng)能力。而且，經(jīng)過這次實訓(xùn)，讓我明白了一個完整的采購工作流程，必須要有團隊來分工合作，并在每一階段中進行必不可少的細(xì)心審核，這對我們以后的采購人員素質(zhì)提出了更高的要求。其次，通過這次實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到理論和實際操作的差別，深刻認(rèn)識到要想做好一名合格的現(xiàn)代采供從業(yè)應(yīng)從現(xiàn)在抓緊做起，努力學(xué)習(xí)理論知識，觀察了解社會各界采購動態(tài)，把理論和實際社會相結(jié)合，進行分析他們在采購過程中的利與弊。我相信，真正的實踐還是源于生活中的點點滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰的重重困難，只要敢于挑戰(zhàn)TA,我相信，我的明天還是會很好！