【正文】 11, 解開自身安全帶的同時(shí)，高喊“解開安全帶、open seatbelts.”12, 觀察門外狀況，確認(rèn)分離器預(yù)位，開門，拉人工充氣手柄，封門2秒。（乘務(wù)員回到自己位置坐好）8，機(jī)長(zhǎng)廣播起飛，PS：女士們先生們我們的飛機(jī)很快就要起飛，請(qǐng)?jiān)俅未_認(rèn)安全帶是否系好，Lamp。In the interest of your safety , there are tow belts on the sides of your seat that can be buckled together around your keep them fastened while the aircraft istaxiing , taking off , in turbulence and release , lift up on the plate of the ，分別位于飛機(jī)前部、后部和中部，在客艙通道上以及出口處還有緊急照明指示燈，在緊急脫離時(shí)請(qǐng)按指示路線撤離，在您座位背后的口袋里備有說明書，請(qǐng)盡早閱讀。氧氣面罩脫落后，要立即將煙熄滅，然后用力向下拉面罩。G , we’ll now explain the use of the liftvest , oxyen mask, seat belt and location of the lifevest is located under your ，經(jīng)頭部穿好。G , the door of our aircraft is closed, all personal electronic devices such as mobile telephones must be switched pletely you!4，操作分離器：請(qǐng)乘務(wù)員各就各位，準(zhǔn)備操作分離器，請(qǐng)操作分離器由人工到自動(dòng)，L1門操作完畢、L2……請(qǐng)兩門相對(duì)互檢。2，PS：報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，客艙設(shè)備在待用狀態(tài)，準(zhǔn)備工作就緒，是否可以上客？機(jī)長(zhǎng)回答可以。高喊：“一個(gè)接一個(gè)，跳滑，救生衣充氣，jump, one by one!inflate lift vest”4，乘務(wù)長(zhǎng)最后檢查客艙，高喊“有沒有人？回答我，anybody here？”，帶好艙單離開飛機(jī)。當(dāng)機(jī)長(zhǎng)宣布防沖撞開始時(shí)，乘務(wù)員高喊：“緊迫用力、彎腰低頭、brace”直至飛機(jī)停穩(wěn)。To inflate，pull the tabs down firmly , but don’t inflate while in the your vest needs further inflation, blow into the tubes on either side of your ，您要做好防沖擊姿勢(shì)，當(dāng)飛機(jī)未完全按停穩(wěn)時(shí)，請(qǐng)您仍保持防沖擊的姿勢(shì)，當(dāng)飛機(jī)停穩(wěn)后，請(qǐng)按乘務(wù)員指揮進(jìn)行緊急撤離。G , we’ll now explain the use of the lift vest。First, keep the upper part of your body upright and strained。Please remove your highheeled shoes, collars and sharp dentures and glasses in your ，表演防沖擊姿勢(shì)。（SS劃分區(qū)域）女士們、先生們： 請(qǐng)注意，在飛機(jī)的左右側(cè)設(shè)有緊急出口，請(qǐng)按乘務(wù)員所指的方向脫出，在所指定的門不能脫出時(shí)，請(qǐng)盡快轉(zhuǎn)移到其他出口。乘務(wù)員要有傳遞滅火瓶的動(dòng)作，與此同時(shí)，安撫旅客，調(diào)換座位）PS：報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，滅火瓶使用了3個(gè)，滅火失效。現(xiàn)在我們的飛機(jī)很快就要起飛了，請(qǐng)您坐好，系好安全帶祝您旅途愉快！L＆G： wele you distance ’m purser on today will taking off immediately, please make sure that your seat belt is securely you enjoy this flight.（廣播完畢后，PS巡視客艙，詢問關(guān)閉電源拉好簾子）6，PS：報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，客艙各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完畢。請(qǐng)操作分離器由人工到自動(dòng)，L1門操作完畢、L2……請(qǐng)兩門相對(duì)互檢。PS：報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，上客完畢，手續(xù)齊全，是否可以關(guān)門？機(jī)長(zhǎng)回答可以。徐文兵第五篇：乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序緊急處置程序：（有準(zhǔn)備5分鐘）（進(jìn)入模擬艙后，乘務(wù)員檢查安全帶是否合適，確認(rèn)分離器在人工位，并把救生衣，安全帶等放在手邊）（L1門行李架內(nèi)有艙單麥克風(fēng)，RR2門都有藥箱，每門都有滅火瓶）1，PS：請(qǐng)各位置乘務(wù)員進(jìn)行應(yīng)急設(shè)備檢查，機(jī)門狀況檢查，分離器在人工位。同時(shí)也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)車故障，有充足的時(shí)間和人力進(jìn)行處理，減少出庫(kù)晚點(diǎn)問題的發(fā)生。接到任務(wù)后，該車間干部職工積極探索接車整備的新思路，著手制定相關(guān)的規(guī)定和辦法，合理調(diào)配作業(yè)人員和技術(shù)力量。使機(jī)車乘務(wù)員真正地像飛行員一樣，得到了真正意義上地勤保障服務(wù)。保護(hù)繼電器用來(lái)檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)生故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車才用了哪幾類接觸器？有何功用和特點(diǎn)？東風(fēng)8B型機(jī)車采用了電空接觸器、電磁接觸器及組合接觸器。第三篇：機(jī)車乘務(wù)員自閥有何用途?有哪幾個(gè)作用位置?自閥是用來(lái)操縱全列車的制動(dòng)和緩解的。五，入庫(kù)下班，試驗(yàn)并檢查機(jī)車，打掃機(jī)車衛(wèi)生，轉(zhuǎn)儲(chǔ)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，會(huì)通電務(wù)部分檢查三大件，機(jī)車有故障時(shí)應(yīng)提票處理。接好列車管后確認(rèn)連掛狀態(tài)。一，出勤，出乘前8小時(shí)不得飲酒，按規(guī)定著裝，帶齊四規(guī)四證一圖，機(jī)班開小組會(huì)，填寫手帳，抄寫運(yùn)行揭示（現(xiàn)在基本都是用打印機(jī)打好了發(fā)給出勤機(jī)班），打卡寫入IC卡數(shù)據(jù)，核對(duì)IC卡數(shù)據(jù)很運(yùn)行揭示無(wú)誤。，按要求填寫車機(jī)聯(lián)控信息卡，復(fù)核司機(jī)報(bào)單，結(jié)算燃油、電力消耗，總結(jié)出乘作業(yè)中標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)情況。，認(rèn)真填寫交接班記錄。配合有關(guān)人員對(duì)“三項(xiàng)設(shè)備”進(jìn)行檢測(cè)，領(lǐng)取合格證。堅(jiān)持二人以上確認(rèn)呼喚調(diào)車長(zhǎng)指揮信號(hào)，按規(guī)定速度頂送。，精力集中，嚴(yán)禁做其它工作，堅(jiān)持二人以上確認(rèn)信號(hào)、線路、道岔后再動(dòng)車。集中聯(lián)鎖區(qū)調(diào)車作業(yè)需原路返回時(shí)，使用手信號(hào)作業(yè)必須由調(diào)車長(zhǎng)領(lǐng)車至前方能顯示的調(diào)車信號(hào)機(jī)前，再按其顯示作業(yè)；使用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備時(shí)按《行規(guī)》規(guī)定執(zhí)行。調(diào)車作業(yè)時(shí)必須堅(jiān)持唱一鉤，干一鉤。乘務(wù)員應(yīng)堅(jiān)守崗位，不得擅自離開機(jī)車?！靶熊嚢踩b備”，嚴(yán)禁擅自關(guān)閉或變相關(guān)機(jī)，當(dāng)變更司機(jī)室、信號(hào)制式或電臺(tái)頻率時(shí)，要及時(shí)按規(guī)定轉(zhuǎn)換相應(yīng)的開關(guān)位置。，正確掌握好主斷路器的斷、合時(shí)機(jī)。通過道口前，加強(qiáng)鳴笛，注意車輛、行人動(dòng)向，及早采取措施，防止事故的發(fā)生。運(yùn)行中做到：加強(qiáng)了望，確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)格按信號(hào)機(jī)顯示要求行車，做到：停車呼喚，聯(lián)系確認(rèn)，杜絕臆測(cè)，嚴(yán)守速度，確保安全。做到起車穩(wěn)，加速快，為正點(diǎn)運(yùn)行創(chuàng)造條件。四、發(fā)車和運(yùn)行（進(jìn)路）信號(hào)（行車憑證）開放（交付）確認(rèn)后，司機(jī)按規(guī)定車機(jī)聯(lián)控。，副司機(jī)必須使用規(guī)定的信號(hào)燈、旗，司機(jī)在確認(rèn)脫軌器和禁掛標(biāo)志撤除后，根據(jù)副司機(jī)顯示的手信號(hào)平穩(wěn)連掛和做好試?yán)囼?yàn)。、段分界點(diǎn)停車簽點(diǎn)，并了解經(jīng)由線路。、外段庫(kù)內(nèi)作業(yè)時(shí)間，按《操規(guī)》規(guī)定進(jìn)行機(jī)車檢查、給油，認(rèn)真做好機(jī)車走行部、基礎(chǔ)制動(dòng)、牽引裝置、制動(dòng)機(jī)、電氣控制系統(tǒng)及行車安全裝備的檢查和機(jī)能試驗(yàn)，確認(rèn)“三項(xiàng)設(shè)備”合格證，發(fā)現(xiàn)不良處所及時(shí)聯(lián)系處理，確保機(jī)車質(zhì)量狀態(tài)良好和出庫(kù)正點(diǎn)。烏海機(jī)車運(yùn)管部 2016年7月30日第二篇：機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)一、出勤，嚴(yán)禁飲酒，按規(guī)定待乘，機(jī)班全員按規(guī)定時(shí)間到達(dá)機(jī)車調(diào)度室準(zhǔn)時(shí)出勤。十五、車列交會(huì)時(shí)，注意進(jìn)出站和站中鳴笛；站內(nèi)作業(yè)時(shí)，注意人身安全。十一、摘掛車時(shí)，是否按標(biāo)準(zhǔn)使用信號(hào)旗（燈）。七、電氣間試燈1DD和2DD不