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土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)與估價(jià)分析-wenkub.com

2025-06-27 14:23 本頁(yè)面
   

【正文】 壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形緊隨攤鋪機(jī)向前攤進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。 (6)終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。 ③當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不宜小于 22T。 (5)復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,并符合下列要求: ①?gòu)?fù)壓宜采用重型的輪胎式壓路機(jī),也可采用振動(dòng)式壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。初壓后檢查平整度、路拱,必要時(shí)予以適當(dāng)修整。 XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 30 30 ②壓路機(jī)應(yīng)從標(biāo)高低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓。 (2)壓路機(jī)型號(hào)及碾壓組合方式、方法、遍數(shù),必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),以達(dá)到最佳效果。 瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段,實(shí)際混合料的類(lèi)型,施工機(jī)械和施工工藝按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。 攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛。 攤鋪前對(duì)路面底基層表面雜物清掃干凈并灑水,用帶自動(dòng)調(diào)平裝置的攤鋪機(jī)按要求的攤鋪厚度均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?,攤鋪時(shí)邊卸料邊攤鋪,并用 810 人協(xié)助,對(duì)機(jī)械攤鋪不到邊角用人工整平。 運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料,應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)。 運(yùn)輸 用自卸車(chē)將混合料及時(shí)運(yùn)送到工地。 選擇拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量(以質(zhì)量計(jì))分批配料的間歇式拌和樓,其生產(chǎn)量應(yīng)不小于 160t/h,并裝有溫度檢測(cè)系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉(cāng)二次除塵設(shè)置。 配合比設(shè)計(jì) 開(kāi)工前按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì),根據(jù)瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范要求,提出混合料的級(jí)配、混合料的含量,拌和溫度、穩(wěn)定度值、流值、馬歇爾 試件的容重與空隙率的報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師。基層面上車(chē)轍或松軟部分和壓實(shí)不足的地方應(yīng)翻松,重新碾壓。 細(xì)集料:采用干凈、堅(jiān)硬、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),并有適當(dāng)級(jí)配的天然砂,砂的規(guī)格符合技術(shù)規(guī)范要求。 XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 27 27 養(yǎng)護(hù) 在灑布透層瀝青后,不允許車(chē)輛通行,如特殊情況施工車(chē)輛要通行時(shí),應(yīng)控制車(chē)速,在鋪筑下面層時(shí),如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落,應(yīng)即時(shí)修補(bǔ),當(dāng)有多余灑布瀝青未滲入基層時(shí)應(yīng)予以清除,如撒鋪的石屑或砂多余時(shí),也應(yīng)予掃除。 灑布 采用瀝青灑布機(jī)沿路均勻地灑布,對(duì)瀝青灑布機(jī)噴不到的地方用手工灑布機(jī)實(shí)灑,灑布過(guò)程中密切注意灑布速度,防止出現(xiàn)流 淌現(xiàn)象和形成油膜。養(yǎng)生期內(nèi),除灑水車(chē)外,禁止其他車(chē)輛通行。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),要有專(zhuān)人隨機(jī)檢查松鋪厚度,攤鋪平整度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題在碾壓之前及時(shí)處理。 ②攤鋪和碾壓: 拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓。 ⑴施工工藝 施工工藝為:宕渣底基層驗(yàn)收合格→施工放樣→攪拌運(yùn)輸攤鋪→攤鋪整形、壓實(shí)(橫向縫處理)→養(yǎng)護(hù)。 試鋪路段的 檢驗(yàn)頻率應(yīng)是檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的正式路面施工的 23倍。 a、平地機(jī)攤鋪,厚度控制方法; b、壓實(shí)設(shè)備的選擇與組合、壓實(shí)順序、速度和遍數(shù); c、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合。 通過(guò)試鋪路段施工,決定如下主要事項(xiàng): ①用于施工材料的質(zhì)量和混合料的配合比。 ③對(duì)墊層壓實(shí)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 按照招標(biāo)文件和技術(shù) 規(guī)范要求,進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),通過(guò)試驗(yàn),取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為混合料的生產(chǎn)配合比,用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),以指導(dǎo)施工。 ①材料要求: 對(duì)各種工程材料必須認(rèn)真選擇、試驗(yàn),選擇質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉材料,避免不合格材料進(jìn)場(chǎng)。 施工機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)檢修保養(yǎng),安裝調(diào)試,試運(yùn)轉(zhuǎn),一切正常,并備足備品備件經(jīng)監(jiān)理工程師檢查 驗(yàn)證,保證開(kāi)工后,施工期間能正常生產(chǎn),一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和工程質(zhì)量的故障。 ⑶路段上,半幅連續(xù)攤鋪施工后灑水車(chē)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 材料要求: 水泥穩(wěn)定碎石配比試驗(yàn)確定,水泥穩(wěn)定碎石 7 天的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度需達(dá)到 ,要求廠(chǎng)拌。完工后如無(wú)技術(shù)措施,不得在影響其穩(wěn)定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行挖掘工程。用貫入法測(cè)定質(zhì)量時(shí),用貫入儀、鋼筋或鋼叉等以貫入度進(jìn)行檢查,小于試驗(yàn)所確定的貫入度為合格。采 用壓路機(jī)往復(fù)碾壓,一般碾壓不少于 4遍,其輪距搭接不小于 50cm。如發(fā)現(xiàn)粗集料成堆現(xiàn)象,應(yīng)將該處填料挖出,分別填入級(jí)配好的宕渣料。宕渣墊層底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高上,如深度不同時(shí),基土 面應(yīng)挖成踏步和斜坡形,搭槎處應(yīng)注意壓(夯)實(shí)。 鋪筑宕渣的每層厚度,一般為 15~ 20cm,不宜超過(guò) 30cm,分層厚度可用標(biāo)高控制樁控制。應(yīng)在墊層施工前辦理隱檢手續(xù)。施工完成后應(yīng)分層回填,并采用人工或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。 ② 路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段應(yīng)按 1: 5坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不得小于 2m。 土石方施工機(jī)械配置方案 全線(xiàn)路基土石方挖填工作均由 2個(gè)路基施工隊(duì)承擔(dān)施工任務(wù),安排人數(shù)在 60 人左右;配備挖掘機(jī) 2 臺(tái),推土機(jī) 2臺(tái)、裝載機(jī) 2 臺(tái)、光輪壓路機(jī) 2臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī) 2臺(tái)、自卸汽車(chē) 12 輛。碾壓完一層后,壓實(shí)度的測(cè)定視顆粒組成而定,當(dāng)粒徑大于 40mm 的石子含量大于 30%時(shí),采用固體體積率法檢驗(yàn)壓實(shí)度。路基填筑時(shí)兩側(cè)應(yīng)超寬 30cm,外側(cè) 1m范圍內(nèi),宜用較細(xì)材料填筑,禁止大顆料集中于坡側(cè),最后按坡率削坡,以確保邊坡穩(wěn)定。路基填筑施工要點(diǎn)如下: ① 再次恢復(fù)中線(xiàn),定出路堤的坡腳位置,整理工作場(chǎng)地。 ⑸ 試驗(yàn)路段:在工程師批準(zhǔn)的路段修筑 20xxm2 的試驗(yàn)路段,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn),記錄壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、含水量等參數(shù),作為填料施工時(shí)施工工藝控制的依據(jù),以確定現(xiàn)場(chǎng)的壓實(shí)效應(yīng)供工程師參考與監(jiān)督。 ⑶ 土方挖運(yùn)方案:土方的開(kāi)挖自上而下地進(jìn)行,高程與設(shè)計(jì)高程一致,不要亂挖、超挖。 施工方案 ⑴ 施工前的準(zhǔn)備工作:在開(kāi)工前,用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)和路線(xiàn)控制點(diǎn)以及高程的復(fù)測(cè),恢復(fù)路線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),并且固定路段主要控制樁,進(jìn)行橫斷面的測(cè)量與繪制,記錄并整理所有的測(cè)量資料。 ⑷ 一般要求填粒最大粒徑小于 4cm 時(shí),采用上表的壓實(shí)度指標(biāo)。 ⑵ 宕渣填筑均勻、分層填筑,每層填筑厚度宜為 30cm。 本合同段棄土應(yīng)按業(yè)主指定的棄土位置、范圍棄 置,并在棄置前在場(chǎng)地周?chē)鹘亍⑴潘疁?、漿砌護(hù)坡,防止水土流失;棄土?xí)r要分層攤平、壓實(shí),工程竣工時(shí),要保證棄土堆頂面有不小于 50cm 厚的種植土,并植樹(shù)綠化。 ( 5)、開(kāi)挖平臺(tái)臺(tái)面設(shè)有向路基側(cè)溝排水的坡度。機(jī)械開(kāi)挖時(shí),需有人工配合。須符合下列要求: ( 1)、溝基穩(wěn)定: ( 2)、溝形整齊: ( 3)、排水溝與橋涵及線(xiàn)路排水系統(tǒng)銜接,確保溝水排泄不對(duì)路基、農(nóng)田及其他建筑物產(chǎn)地危害; ( 4)、排水溝盡量不在地面坑凹處通過(guò),如必須通過(guò)時(shí),要將坑凹填平,然后挖溝,并防止不均勻沉降和變形; ( 5)、在施工中及竣工后,確保排水系統(tǒng)暢通,不淤積、不堵塞。 ( 2)、縱挖法 適用于較長(zhǎng)路塹及開(kāi)挖深度不太大時(shí)( 3~ 5m)的路塹。 施工方法 路塹開(kāi)挖方式根據(jù)地形情況、巖層狀況、路塹斷面及其長(zhǎng)度并結(jié)合土方調(diào)配確定。 c. 竣工測(cè)量:工程竣工后,對(duì)路面中線(xiàn),路面頂面高程,路基橫斷面,橋涵幾何尺寸,高程位置和基礎(chǔ)沉降進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)量,并整理好測(cè)量資料,進(jìn)行交工 報(bào)驗(yàn)。 a. 導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、聯(lián)測(cè):對(duì)業(yè)主、監(jiān)理提供的導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)和高程基準(zhǔn)點(diǎn),使用全站儀和自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)測(cè),并與相鄰標(biāo)段進(jìn)行聯(lián)測(cè)。 控制網(wǎng)建立: 導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)按要求埋設(shè)、測(cè)量,全線(xiàn)統(tǒng)一平差。 選點(diǎn)、埋設(shè):進(jìn)場(chǎng)后,在熟悉圖紙的基礎(chǔ)上,了解設(shè)計(jì)平面位 置和各相關(guān)標(biāo)高,根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)院放出的道路中心線(xiàn),控制樁及水準(zhǔn)點(diǎn)。 生活及辦公房將在附近租用民房。有些單位在施工時(shí)對(duì)壓實(shí)度的重要性認(rèn)識(shí)不足,片面追求平整度,而放松了對(duì)壓實(shí)度的控制。 。熱拌瀝青混合料特別是粗粒式瀝青混合料,從拌和機(jī)向運(yùn)料汽車(chē)上放料時(shí),由于落高大,易出現(xiàn)瀝青混合料離析。 。由瀝青面層本身的原 因引起的混凝土路面早期破壞有:瀝青面層松散、坑洞、泛油等。 加強(qiáng)對(duì)施工噪聲的控制,行車(chē)時(shí)禁鳴喇叭,并盡量避免深夜施工擾民。不論是生產(chǎn)或生活產(chǎn)生的污水都必須經(jīng)過(guò)處理后有組織排放。對(duì)此我方將采取如下解決措施: ( 1)燃料和油類(lèi)的控制 施工時(shí)使用的各種油料和其他燃料儲(chǔ)存點(diǎn)盡可能離開(kāi)地表水源,裝御及加油方法XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 16 16 確保地面和水源不受污染,并將方案上報(bào)監(jiān)理工程師。 ( 6)對(duì)澆筑成型的砼結(jié)構(gòu)及時(shí)覆蓋防凍保溫,防止砼結(jié)構(gòu)早期凍害,必要時(shí)采取蒸汽養(yǎng) 護(hù)或烘烤、紅外光照等措施。 ( 4)用熱水拌制:工地設(shè)蒸氣鍋爐,加熱水至 50℃ 60℃。編制詳細(xì)冬季砼澆筑方案。 ( 9)特殊情況雨天澆筑砼時(shí),應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)調(diào)減砼的用水量,必要時(shí),適當(dāng)加大水泥量。 ( 5)砂、石料及水泥庫(kù)房四周排水應(yīng)通暢,并防止泥污。具體措施有: : XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 15 15 ( 1)密切注意天氣預(yù)報(bào),加強(qiáng)氣象信息反饋,及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃,盡量避免降雨對(duì)工程的影響。 、對(duì)工程施工安全的認(rèn)識(shí) 安全管理也是本項(xiàng)目施工過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 工期安排 開(kāi)工日期:二O一 三 年 一 月十日 竣工日期:二O一 三 年 七 月二十日 總工 期 190 日歷天,按業(yè)主要求按質(zhì)按量完工。經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,并配設(shè)具有相應(yīng)資歷的質(zhì)檢、測(cè)量、道路工程師和試驗(yàn)、機(jī)械等專(zhuān)業(yè)工程師,財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人和計(jì)劃負(fù)責(zé)人。 設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 、人員動(dòng)員周期 工程中標(biāo)后,我單位將在 2 日內(nèi)做好人員、設(shè)備的動(dòng)員和安排布署?,F(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)前附表擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖。 本段工程用水主要取自路線(xiàn)穿 越的河流、溝、渠及沿線(xiàn)水塘,水質(zhì)較好,無(wú)污染,皆可做工程用水。 ( 3)筑路材料、水、電等建設(shè)條件及公路建設(shè)的關(guān)系 石料:碎石 XX 縣盧村石料場(chǎng),盛產(chǎn)各種碎石、片石、距本路段較近,交通便利,道路較好,儲(chǔ)量豐富,質(zhì)量良好,路外運(yùn)距 30公里。 2)地震:根據(jù)《 XX 省地震烈度區(qū)劃圖》,本區(qū)地震基本烈度為 VI 度,《 XX省地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》地震動(dòng)峰值加速度分區(qū) g。 ( 2)沿線(xiàn)自然地理概況 地形、地貌: XX 縣境內(nèi)四面多山,中部丘陵起伏,構(gòu)成盆地地形,郎川河、同溪河發(fā)源于東、東、北部的山地,向西北流經(jīng) XX、 XX 入 XX縣,注于 XX 湖?,F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)只能達(dá)到四級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 Φ 雨水檢查井 12 座,雨水口 24座。 新建路面結(jié)構(gòu):土質(zhì)路床整形、 300 厚宕渣底基層、 200 厚水泥穩(wěn)定碎石基層、透層、 40 厚 AC13 瀝青砼面層。起點(diǎn)樁號(hào) K0+000,終點(diǎn)樁號(hào) K5+500,路線(xiàn)全長(zhǎng) 公里。 7)合理安排各專(zhuān)業(yè)施工順序,以確保按招標(biāo)文件要求的時(shí)間完工; 8)節(jié)約用水,節(jié)約用地。 2)科學(xué)部署,統(tǒng)籌安排,保證重點(diǎn),照顧一般。 3)現(xiàn)場(chǎng)勘察及調(diào)查所獲取的有關(guān)資料。 附錄二 ........................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 4 建筑安裝工程費(fèi)計(jì)算 ........................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 確保車(chē)輛暢通的措施 ....................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 8 施工照明系統(tǒng) ....................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 ....................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 第 十一 章 施工總平面布置 .................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 文明施工措施 ........................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 第八章、 安全、文明生產(chǎn)及其措施 .................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 第七章 冬、雨季施工及渡汛措施 .................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 技術(shù)保證措施 .......................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 7 缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù) .................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 第五章 工程
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