潛在失效模式及后果分析(fmea)-wenkub.com
2025-02-27 12:38 本頁面
【正文】 審查 過 程 FMEA和 控 制計劃。216。v追蹤確認 : 設(shè)計工程師應(yīng)負責確認所有的建議措施 , 均已執(zhí)行或有適合的對策提出。216。216。v 透過設(shè)計變更去除或 控 制某一或多個影響失效模式的 起因 /機理 , 只能降低 頻次數(shù) 的等級。 當 RPN較高時 , 設(shè)計小組應(yīng)提出 糾正措施來降低 RPN值。 最後才使用第 3種 控 制 方法 。? 查出 起因 /機理 , 並提出 糾正 措施。 作業(yè)環(huán)境是否改變 ?252。 零件、或前一等級類似零件或子系統(tǒng)是否漬銷 ?252。v 描述頻度級別數(shù)著重在其含義而不是具體的數(shù)。蠕變；252。v 典型的 失效 機理可 包括下列 , 但不局限於此 ：252。252。252。252。? 每一個於設(shè)計 FMEA列出的項目 , 將在 過 程FMEA的特殊 過 程管制中被列出。12) 嚴重度 （ S）? 嚴重度是潛在失效模式發(fā)生時對下序零件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)或顧客影響后果的嚴重程度（列于前一欄中）的評價指標。v 一般的失效模式包含下列各項 , 但不限於此 : 裂紋 、變形、松弛、洩漏、粘 結(jié) 、短路、生鏽氧化、 斷 裂。包括這個系統(tǒng)作業(yè)相關(guān)的資訊 (如 : 說明 溫度、壓力、 濕 度範圍 )如果項目包含一個以上有不同潛在失效模式功能時 , 則列出所有個別功能。6) 關(guān)鍵 日期? 填入 FMEA初次預(yù)定完成的日期，該日期不應(yīng)超過計劃的生產(chǎn)設(shè)計發(fā)布的日期。2) 系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的名稱及編號167。集體的努力v 設(shè)計 FMEA不是靠過程控制來克服設(shè)計中潛在的缺陷，但的確要考慮制造／裝配過程中技術(shù)的／體力的限制 （設(shè)計 FMEA要考慮可製造性和可裝配性 ） ， 例如– 必要的拔模 (斜度 )– 要求的表面處理– 裝配空間／工具可接近– 要求的鋼材硬度– 過程能力／性能集體的努力設(shè)計 FMEA的開發(fā)v 設(shè)計 FMEA應(yīng)從列出設(shè)計希望做什麼及不希望做什麼開始， 即 設(shè)計意圖 ；v 應(yīng)將通過質(zhì)量功能展開 (QFD)、 車輛要求文件、已知的產(chǎn)品要求和 /或製造 /裝配要求等的顧客需求綜合起來； v 期待特性的定義越明確，就越容易識別潛在的失效模式，採取糾正措施。v 此外，任何 (內(nèi)部或外部的 )供方設(shè)計項目應(yīng)向有關(guān)負責 設(shè)計 的工程師進行諮詢。v FMEA由負責設(shè)計工作的工程師制定，但對有專利權(quán)的設(shè)計來說，可由供方制定。– 為推薦和跟蹤降低風險的措施提供一個公開的討論形式。– 有助於對製造和裝配要求的最初設(shè)計。v 應(yīng)評估最後的產(chǎn)品以及每個與之相關(guān)的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件。 （隨著新的失效模式的出現(xiàn) , FMEA文件是一個動態(tài)文件 ）FMEA的實施 （續(xù)）失效的 定義v失效 : – 在規(guī)定條件下 (環(huán)境、操作、時間 )不能完成既定功能。v 及時性是成功實施 FMEA的最重要因素之一，它是一個 “事前的行為 ”，而不是 “事後的行為 ”；FMEA的實施（續(xù)）v為達到最佳效益， FMEA必須在設(shè)計或過程失效模式被無意 地 納入設(shè)計產(chǎn)品之前進行 。FMEA的實施v由於不斷追求產(chǎn)品質(zhì)量是一個企業(yè)不可推卸的責任，所以應(yīng)用 FMEA技術(shù)來識別並消除潛在隱患有著舉足輕重的作用。潛在失效模式 及后
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