fmea課程講解-wenkub.com
2025-02-27 12:37 本頁面
【正文】 不能通 過 有差異的零件。 1實(shí)效的潛在起因 /機(jī)理起因機(jī)理扭矩不當(dāng)焊接不當(dāng)測量不精確熱處理不當(dāng)澆口 /通風(fēng)不足潤滑不足或無潤滑零件漏裝或錯裝定位器有碎屑損壞的工裝不正確的機(jī)器設(shè)置頻度失效 發(fā) 生可能性 可能的失效率 * 頻 度很高：持 續(xù) 性失效 ≥100個，每 1000件 1050個，每 1000件 9高： 經(jīng) 常性失效 20個，每 1000件 810個，每 1000件 7中等：偶然性失效 5個，每 1000件 62個，每 1000件 51個，每 1000件 4低：相 對 很少 發(fā) 生的失效 ，每 1000件 3，每 1000件 2極低：失效不太可能 發(fā) 生 ≤，每 1000件 1探測度探 測性 準(zhǔn) 則檢查類別 探 測 方法的推薦范 圍 探 測度A B C幾乎不可能絕對 肯定不可能探 測 X 不能探 測 或沒有 檢查 10很微小 控制方法可能探 測 不出來 X 只能通 過間 接或隨機(jī) 檢查 來實(shí)現(xiàn) 控制 9微小 控制有很少的機(jī) 會能探 測 出 X 只通 過 目 測檢查 來 實(shí)現(xiàn) 控制 8很小 控制有很少的機(jī) 會能探 測 出 X 只通 過 雙重目 測檢查 來 實(shí)現(xiàn)控制 7A:防錯 B:量具 C:人工檢查探測度小 控制可能能探 測 出 X X 用制 圖 的方法，如 SPC（ 統(tǒng)計(jì)過 程控制）來實(shí)現(xiàn) 控制。 3很 輕微配合和外 觀 /尖響和卡嗒響 項(xiàng) 目不舒服?；?產(chǎn) 品可能需要分 檢 ，無需 報(bào)廢 ，但部分 產(chǎn)品（小于 100%）需返工。6低 車輛 /項(xiàng) 目可運(yùn)行，但舒適性 /便利性項(xiàng) 目性能水平有所下降?；?產(chǎn) 品需 進(jìn) 行分 檢 、一部分（小于 100%）需 報(bào)廢 ，或 車輛項(xiàng) 目在返修部 門進(jìn) 行返修的 時間 在 時 之 間 ?；蚩赡茉跓o警告的情況下 對 （機(jī)器或 總 成）操作者造成危害 10有警告的危害當(dāng)潛在的失效模式在有警告的情況下影響車輛 安全運(yùn)行和 /或涉及不符合政府法 規(guī) 的情形 時 ， 嚴(yán) 重度定 級 非常高。（ 顧 客的后果）評 定準(zhǔn) 則 ：后果的 嚴(yán) 重度當(dāng)潛在失效模式 導(dǎo) 致最 終顧 客和 /或一個制造 /裝配廠 產(chǎn) 生缺陷 時 便得出相 應(yīng) 的定 級結(jié)果。? PFMEA不依靠改變設(shè)計(jì)來克服過程中的薄弱環(huán)節(jié)。PFMEA集體的努力? 在最初的 PFMEA 中，希望負(fù)責(zé)的工程師能夠直接地、主動地聯(lián)系所有相關(guān)部門的代表 。 3很輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不舒服。 9很高 車輛 /項(xiàng)目不能運(yùn)行（喪失基本功能） 8高 車輛 /項(xiàng)目可運(yùn)行，但性能下降，顧客非常不滿意 7中等 車輛 /項(xiàng)目可運(yùn)行，但舒適性 /方便性項(xiàng)目不能運(yùn)行，顧客不滿意 6低 車輛 /項(xiàng)目可運(yùn)行，但舒適性 /方便性項(xiàng)目的性能下降，顧客有些不滿意 5很低 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不舒服。 ? FMEA應(yīng)成為促進(jìn)不同部門之間充份交換意見的催化劑，從而提高整高集體的工作水平。? 根據(jù)潛在失效模式對 “顧客 ”的影響，對其進(jìn)行排序列表，進(jìn)而建立一套改進(jìn)設(shè)計(jì)和開發(fā)試驗(yàn)的優(yōu)先控制系統(tǒng)。腦力風(fēng)暴包括創(chuàng)造一種氛圍，讓人們感到無拘無束，此時人們可能提出在平時認(rèn)為不太可能提出的解決方案，但往往收到意想不到的效果。FMEAFailure Mode and Effect Analysis課程目的? 掌握 FMEA的概念和運(yùn)用時機(jī)? 發(fā)現(xiàn)、評價產(chǎn)品 /過程中潛在的失效及其后果? 找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施? 書面總結(jié)上述過程FMEA 為什么是小組經(jīng)驗(yàn)的集成？? 顧客需求? 工程規(guī)范? 系統(tǒng)和組成描述? 書面總結(jié)上述過程? 過程和供應(yīng)商需求和控制? 開發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和過程 FMEA? 消除潛在失效? 設(shè)計(jì)和過程改進(jìn)? 設(shè)計(jì)評定的組成FMEAIntroduction什么是 FMEA ？? 依照其發(fā)生在失效的風(fēng)險優(yōu)先排列并采取行動排除或降低其發(fā)生的? 為未來使用和持續(xù)改進(jìn)提供文件化的預(yù)防經(jīng)驗(yàn) /方法? FMEA自身并不是問題的解決者， 它通常與其它問題解決的工具聯(lián)合使用 “FMEA提出問題解決的時機(jī)并不是解決問題 ” FMEA 是 先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃 中評價潛在失效模式及其起因的一種工具失效的 定義失效在規(guī)定條件下 , (環(huán)境、操作、時間 )不能完成既定功能。腦力 風(fēng)暴 Brainstorming4個明確階段? 問題開始? 問題再開始? 對一個或多個陳述進(jìn)行討論（腦力風(fēng)暴）? 評論產(chǎn)生的點(diǎn)子 通過去除法找出決定最終列表 — 找出可能實(shí)現(xiàn)的建議，此時投票法是有用的。? 為推薦和跟蹤降低風(fēng)險的措施提供一個公開的討論形式? 為將來分析研究現(xiàn)場情況，評價設(shè)計(jì)的更改及開發(fā)更先進(jìn)的設(shè)計(jì)，提供參考。? 在設(shè)計(jì)概念最終形成之時或之前開始，? 在產(chǎn)品開發(fā)各階段中，當(dāng)設(shè)計(jì)有變化或得到其他信息時，應(yīng)及時、不斷地修改? 最終在產(chǎn)品加工圖樣完成前全部結(jié)束動態(tài)的 DFMEA? DFMEA在體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖時，還應(yīng)保證制造和裝配能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)意圖? 例如 ：– 必要的拔模（斜度）– 要求的表面處理– 裝配空間 /工具可接近– 要求的鋼材強(qiáng)度– 過程能力 /性能DFMEA的拓展DFMEA的拓展? 還要考慮產(chǎn)品維護(hù)（服務(wù)）及回收的技術(shù) /身體的限制– 便利的維修工具– 簡便的診斷方法– 材料的分類符號（用于回收）典型的設(shè)計(jì)考慮設(shè)計(jì) 目的顧客 要求
數(shù)學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1