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13-14項目四貨場與貨運站-wenkub.com

2025-01-12 03:43 本頁面
   

【正文】 2023年 1月 下午 1時 48分 :48January 30, 2023 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 13:48:5213:48:5213:48Monday, January 30, 2023 1知人者智,自知者明。 下午 1時 48分 52秒 下午 1時 48分 13:48: 楊柳散和風,青山澹吾慮。 :48:5213:48:52January 30, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , January 30, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 1月 30日星期一 下午 1時 48分 52秒 13:48: 1比不了得就不比,得不到的就不要。 13:48:5213:48:5213:481/30/2023 1:48:52 PM 1以我獨沈久,愧君相見頻。 這種布置的最大缺點是車站管理及向貨場取送車都不方便,所以一般情況下不宜采用。 3.貨場與車場分離布置的貨運站 貨場遠離車場的貨運站 。 ( 2)具有通過式貨場的橫列式貨運站 這種配置圖可以從兩端取送車,因而可以避免取送車作業(yè)與裝卸作業(yè)的干擾,但選編車組和貨場取送車時折返調(diào)車行程也較長。鐵路樞紐內(nèi)的貨運站,在確定配置圖時還應考慮樞紐總體規(guī)劃、貨運站與編組站的聯(lián)結(jié)方式及貨運站專業(yè)化分工的要求等因素。 ( 2)縱列式貨運站 :貨場與車場縱向布置的貨運站。港口站、國際鐵路聯(lián)運的國境站、不同軌距鐵路聯(lián)軌站都屬于此類。這類車站經(jīng)常排出大量空車。 ( 2)專業(yè)性貨運站,是指只辦理 單一運輸種類 或單一貨物品類 貨運營業(yè)的車站,如辦理煤、礦石、石油、木材、糧食等大宗貨物的車站或危險貨物車站等,一般設置在貨源產(chǎn)生的地點。 ( 2)在 裝大于卸 的車站上,應加強貨源貨流組織和進貨、裝車工作。 貨運站主要是為貨運作業(yè)服務的,因此,貨運站的運轉(zhuǎn)作業(yè)與一般技術(shù)站比較有以下特點: ( 1)貨運站到發(fā)的列車以小運轉(zhuǎn)列車為主,且到發(fā)列車數(shù)量較少。 工作任務 3 貨運站圖型配置 貨運站 :指專門辦理或主要辦理貨運營業(yè)的車站。 5.貨場與車站車場橫列布置時,為了避免將來車場發(fā)展而引起拆遷倉庫、站臺等建筑物,應將成件包裝貨區(qū)布置在遠離車場的外側(cè),而將散堆裝貨區(qū)布置在靠近車場的一側(cè)。集裝箱及長大笨重貨區(qū)可布置在成件包裝貨區(qū)和散堆裝貨區(qū)之間,起隔離作用。在大型貨場,也可以按貨物的到達、發(fā)送或中轉(zhuǎn)劃分貨區(qū)。各項設備的布置應力求緊湊合理,并考慮作業(yè)的流水性,充分利用場地面積;如改建貨場,應充分利用既有設備以減少工程投資。 工作任務 2 貨場的平面布置、場庫需要的面積確定 一 .貨場平面布置的基本要求 ? 由于貨運作業(yè)、裝卸作業(yè)、搬運作業(yè)與取送車作業(yè)均在貨場內(nèi)進行,貨場內(nèi)各項設備的布置必須適應各項作業(yè)的要求。 門式起重機的場地布置 ? 門式起重機作業(yè)場地設備之間的基本尺寸 設 備 名 稱 基本尺寸( m) 鐵路線中心至起重機走行軌中心 鐵路線中心至道路邊緣 貨位邊緣至道路邊緣 貨位邊緣至起重機走行軌中心 貨位邊緣至鐵路鋼軌外側(cè) 道路寬度 貨位寬度 5~ 6 ? 散堆裝貨物是指成堆運送不計件數(shù)的貨物,如煤、礦石、砂石等。 ? 目前,主要采用叉車,利用托盤配合作業(yè)。這種配置適用于貨運量較大的貨場和零擔中轉(zhuǎn)站貨場。在貨物種類復雜,取送車次數(shù)頻繁,場地又較寬時可以采用這種配置形式。這種布置形式適用于貨物種類復雜、作業(yè)量較大的貨場及港口碼頭倉庫。 ④兩線夾一臺的配列形式 這種配列形式適用于僅辦理零擔中轉(zhuǎn)作業(yè),或以辦理零擔中轉(zhuǎn)為主,兼辦少量零擔發(fā)到作業(yè)的貨場。它克服了一臺一線配列形式的缺點,取送車比較方 便,但兩倉庫間要隔開一段距離,因而占地較多,增加線路鋪設,這種布置適用于調(diào)車作業(yè)較多或窄長地形的貨場,一般貨場采用的不多。 缺點:當倉庫及裝卸線過長時,位于線路中部或盡頭處先裝卸完的車輛無法取出,如要取出必須停止其余車輛的裝卸作業(yè)。 2.貨物站臺、倉庫、貨棚與裝卸線的配置形式 ( 1)矩形配置。 5.為了及時了解和掌握貨場各個貨區(qū)的作業(yè)情況,以便加強生產(chǎn)指揮和監(jiān)督,在繁忙的貨區(qū)可安裝工業(yè)電視。貨場貨運室一般應設在貨場進口處,一面面對市區(qū),一面通向貨場,既方便貨主辦理貨物承運和交付手續(xù),又便于貨運票據(jù)的傳遞及貨運作業(yè)各工序間的銜接。在辦理大量零擔中轉(zhuǎn)的貨場或多雨雪地區(qū)可設跨線貨棚。 倉庫兩側(cè)應設置雨棚,雨棚的寬度應與站臺邊緣對齊,在多雨地區(qū),且作業(yè)量較大時,雨棚寬度伸出站臺邊緣的距離,鐵路一側(cè)為 ,場地一側(cè)為 。貨場多采用庫外布置裝卸線的形式,如下圖所示。單層倉庫與雙層及多層倉庫相比,具有結(jié)構(gòu)簡單、造價低、使用方便的優(yōu)點。它有利于散堆裝貨物及不易破碎的小型貨物裝入敞車的作業(yè),可以節(jié)省勞力,并加速貨物的裝車作業(yè)。為防止送車時車輛對站臺的沖擊破壞,一般應采用帶車鉤的形式。側(cè)式站臺靠場地一側(cè)應適應汽車地板高度,根據(jù)具體情況宜高出地面 ~ 。 用途:主要用來存放不怕風、雨、雪及陽光等自然條件影響的貨物。 四、貨場場庫設備 在貨場內(nèi)需要設置堆貨場、貨物站臺、倉庫和貨棚等場庫設備的原因:為了對發(fā)送、到達的貨物進行臨時保管,對中轉(zhuǎn)貨物進行配裝,以便集結(jié)貨物,組織直達、成組運輸和整零車運輸。在一般情況下, 大中型貨場采用盡頭式布置比較合適,貨運量較小的中間站貨場可采用通過式或混合式布置 。 10 1112 9 8132456677314.0混合式貨場布置圖 ( 2)優(yōu)缺點:混合式貨場分別具有盡頭式貨場與通過式貨場的優(yōu)點和缺點。 13254通過式貨場布置圖1:倉庫;2:貨物站臺;3:堆放場;4:貨運室;5:門衛(wèi)室 ( 2)優(yōu)點:取送車作業(yè)可在兩端進行,取送車作業(yè)與裝卸作業(yè)干擾少;可以辦理整列或成組裝卸作業(yè);有可能利用裝卸線接發(fā)列車;在沒有配備調(diào)機的中間站,由本務機向貨場取送車時,兩個方向列車作業(yè)都比較方便。 11 1 1 1 121535671014 131012 109168盡頭式貨場布置圖之一:貨物線;2:零擔中轉(zhuǎn)站臺及跨線雨棚; :整車站臺及倉庫;4:露天站臺及預留倉庫; :門式起重
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