【正文】 ④裝運土方的車輛，必須裝載適量，保證行使中不污染道路環(huán)境。⑦加強檢查監(jiān)督，從嚴要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出成效，項目經(jīng)理對文明施工現(xiàn)場實行定期不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經(jīng)驗查糾不足。④合理布臵場地，各項臨時設(shè)施必須符合規(guī)定標準，做到場地清潔，道路平順，排水暢通，標志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達到標準化作業(yè)要求。開關(guān)箱按三級設(shè)臵，即總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱，開關(guān)箱距離機具不能超過三米，開關(guān)箱實行一機一閘一漏電保護。并須覆蓋硬質(zhì)保護層內(nèi)。4)行駛中，應(yīng)隨時觀察各儀表及各運轉(zhuǎn)部位有無異常，如有，應(yīng)立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)行駛。1)必須由持有證照齊全的駕駛員駕駛，并應(yīng)遵守交通規(guī)則。工作前履帶應(yīng)制動，輪胎式挖掘機應(yīng)頂好支腿，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不得過深，提斗不得過猛。嚴禁挖掘機等機械在電力架空線路下作業(yè)。挖土機回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)嚴禁站人或者進行挖土、清理等任何工作。大型機械執(zhí)行司機崗位責(zé)任制，持證上崗，專機專人駕駛，認真填寫機械履歷卡，非機組人員不得擅自操作。為碾壓的料層受雨淋后，應(yīng)進行測試分析，按配合比要求重新攪拌。挖方地段每日停止作業(yè)前應(yīng)將開挖面整平，保持基面排水與邊坡穩(wěn)定。如遇暴雨即將來臨，抓緊時間，將已鋪好的作業(yè)段搶先進行初步碾壓。對施工質(zhì)量優(yōu)秀的班組和管理人員給予一定的經(jīng)濟獎勵，激勵他們在工作中始終能把質(zhì)量放在首位，使他們能再接再勵，扎扎實實地把工程質(zhì)量干好；對施第 27 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案 在施工過程中，公司工程技術(shù)部適時對工程項目進行質(zhì)量大檢查。 壓實度、7D抗壓強度滿足設(shè)計要求基層表面應(yīng)平整、堅實、接縫平順，無推移、裂縫、貼皮、松散、浮料。用攤鋪機攤鋪后，用人工修整，達到設(shè)計要求的橫坡?；旌狭蠑備仌r盡量避免粗、細料離析，如有粗細顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)補充拌和?；旌狭习韬蜁r，每個臺班在出料口取拌好的混合料做試件。檢驗方法：觀察。檢查數(shù)量：每車道、每20m，測1 點。底基層壓實度大于等于95％。路床應(yīng)平整、堅實，無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象，路堤邊坡應(yīng)密實、穩(wěn)定、平順等。需在其一側(cè)作業(yè)時，垂直及水平第 23 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案安全距離應(yīng)符合下表規(guī)定： （4）棄土、暫存土均不得妨礙各類地下管線等構(gòu)筑物的正常使用與維護，且避開建筑物、圍墻、架空線等。（ 4）高程控制：采用中平測量法，從一水準點測設(shè)，閉合至另一水準點（1）挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖，嚴禁掏洞開挖。（2）完善工地試驗室，全面檢查儀器設(shè)備，保證有效使用，確保試驗和檢測的準確性。并對作業(yè)人員進行相關(guān)的安全技術(shù)教育與培訓(xùn)。覆蓋2小時后，再用灑水車灑水保濕養(yǎng)生。(3)應(yīng)十分注意每天最后一段末端縫(即工作縫)的處理,工作縫應(yīng)成直線,而且上下垂直。④、碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和(如加少量的水泥)或其他方法處理,使其達到質(zhì)量要求。相鄰兩段的接頭處，應(yīng)錯成橫向45176。攤鋪時如發(fā)現(xiàn)大塊凝結(jié)塊及時對其進行了清除。在攤鋪后設(shè)專人消除集料離析部位，并用新拌混合料填補。攤鋪前保證運料車3~5輛在攤鋪機前等候，第一輛車在攤鋪機前20~30cm停住掛空檔，由攤鋪機接住，推動前進。攤鋪1）水泥穩(wěn)定碎石層分兩次攤鋪，并根據(jù)實際厚度調(diào)整水泥穩(wěn)定碎石第二層厚度。2）在運輸車輛進入攤鋪區(qū)域后，車輛緩慢行駛，直線行走，在倒料時沒有急剎車、打急彎現(xiàn)象，沒有擾動下承層。以上環(huán)節(jié)有專人進行全程監(jiān)督。第 19 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案測量放樣在施工前，首先對導(dǎo)線點、水準點進行復(fù)測，然后放出施工段落內(nèi)的中線及邊線，打好導(dǎo)向控制線支架（間距一般直線為10m），根據(jù)虛鋪系數(shù)算出虛鋪厚度（~），并在底基層兩側(cè)按直線10~20m，軸線10~15M，設(shè)一高程控制樁，用紅漆作出明顯標記，指示出底基層邊緣的設(shè)計高。前一幅全寬碾壓密實，在后一幅拌和時，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm 搭接拌和，整平后一起碾壓密實。橫縫的處理第 18 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。（8）用平地機進行整平和整形。（5）用平地機或其他合適的機具將料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。運輸與攤鋪（1）集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。施工放樣在下層路基上恢復(fù)中線、邊線并用石灰灑出坡腳線，每冊坡腳線應(yīng)比設(shè)計寬出50cm。用重型振動壓路機和輪胎壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過20cm。養(yǎng)生不能及時覆蓋上層結(jié)構(gòu)層的灰土，養(yǎng)生期不少于7天，采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤。如必須調(diào)頭，應(yīng)采取措施保護調(diào)頭部分，使石灰土表層不受破壞，一般可在準備用于調(diào)頭的約8~10m 長的土層上，先覆蓋一張厚塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm 厚的土、砂或砂礫。（3）同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接形式。接縫應(yīng)做成階梯形，梯級寬不得小于1／2 層厚。（7）在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱符合設(shè)計要求。（3）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。2%時，應(yīng)立即用輕型壓路機并配合12t 以上壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行碾壓。（3）每次整形都應(yīng)達到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。必要時，再返回刮一遍。 ⑤、在灑水拌和過程中，應(yīng)配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細顆?！案C”以及局部過分潮濕或過分干燥之處。③、灑水后，應(yīng)再次進行拌和，使水分在混合料中分布均勻。當使用生石灰粉時，宜先用平地機或多鏵犁將石灰翻到土層中間，但不能翻到底部。拌合與灑水①、由于本工程填料土體為紅粘土，應(yīng)采用兩次拌合，第一次加70%～100%預(yù)定劑量的石灰進行拌和，悶放1～2d，此后補足需用的石灰，再進第 13 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案行第二次拌和。（2）輕壓平整后，用6~8t 兩輪壓路機碾壓1~2 遍，使其表面平整，并有一定的壓實度。 攤鋪土（1）用推土機、平地機將土均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。第 12 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案（3）計算材料用量：根據(jù)擬鋪設(shè)施工段石灰土層的長度、寬度、厚度及預(yù)定的干密度及篩分好土的實際密度，計算該段需要的土的數(shù)量，并用挖機均勻翻挖至下承層上。施工放樣在下層路基上恢復(fù)中線、邊線并用石灰灑出坡腳線，每冊坡腳線應(yīng)比設(shè)計寬出50cm。壓實厚度超過上述規(guī)定時，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實厚度為10cm，下層宜稍厚”的要求。碾壓成型后，如遇雨淋，無論驗收與否，雨后必須重壓。碾壓除結(jié)構(gòu)物邊上可采用橫向碾壓外，均應(yīng)縱向碾壓。碾壓碾壓采用振動壓路機進行，壓實應(yīng)遵循“先輕后重、先慢后快、均勻一致”的操作程序進行碾壓，碾壓應(yīng)自路基邊緣向中央進行，壓路機輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離。在初平過程中，應(yīng)配備人工對超粒徑骨料進行挑除及對推土機無法碾壓的表面或死角進行找平。攤鋪根據(jù)設(shè)計要求，溝槽回填土須分層碾壓密實，每層厚度不≤25cm，本工程40～第 10 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案80cm路床分兩層鋪設(shè)。拌合完成后、攤鋪前應(yīng)作含水量檢測，一般應(yīng)在最優(yōu)含水量177。一次拌合量的確定：根據(jù)土：碎石=60:40及現(xiàn)場實測填土密度和碎石密度，計算出拌合一方碎石土所需土與碎石的體積，從而可計算出擬鋪設(shè)場地所需碎石及土的方量。并通知監(jiān)理進行驗收。gt。換填前應(yīng)通知監(jiān)理、設(shè)計及業(yè)主，對換填厚度及換填范圍或相應(yīng)處治技術(shù)措施進行確認。開挖前應(yīng)計算路床回填所需土方量，存儲在基坑安全距離外，多余土方可就近運至市場基礎(chǔ)回填或運至場地東北角（4工區(qū)）。、施工工藝流程具體施工方法清表由于本工程路基所用土源均來自于施工場地臨時施工道路回填土進行路基填筑，開挖前對臨時路面的淤泥、有機質(zhì)土、含有草皮、生活垃圾、樹根和腐植土的土方進行清理，清理厚度根據(jù)施工現(xiàn)場情況確定。 根據(jù)業(yè)主提供的工程定位樁進行接測，確定道路中心線和標高，報監(jiān)理復(fù)核和第 6 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案按施工組織設(shè)計確定所需的機械設(shè)備進行檢查、保養(yǎng)，作進場準備。主要施工機具：第 5 頁 共 32頁 貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案包括以下內(nèi)容：反光背心、反光錐、安全標示、減速警示牌、夜間安裝施工警告燈、注水式塑料防撞墻、安全帽等。（3）級配砂礫底基層級配中最大粒徑宜小于53mm，天然砂礫應(yīng)質(zhì)地堅硬，含泥量不得大于砂質(zhì)量（粒徑小于5mm）的10％，礫石顆粒中細長及扁平顆粒的含量不得超過20％，級配砂礫顆粒范圍及技術(shù)指標如下： 第 4 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案 （4）級配碎石（用于路床40～80cm