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小區(qū)道路施工方案-wenkub.com

2025-05-07 03:17 本頁面
   

【正文】 THANKS !!!致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議,策劃案計(jì)劃書,學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載,資料僅供參考可編輯修改。相鄰兩遍夯擊之間間歇時(shí)間相鄰兩遍夯擊之間間歇時(shí)間為7天,同時(shí)要求超空隙壓力消散85~90%,水位滿足要求。第二遍夯點(diǎn)布置在第一遍夯印空缺位置的中心。含水量檢測一般1000㎡測1組。外圍封管外圍封管井點(diǎn)間距2m,管長6m,井管濾頭處灌1米粗砂。第二遍強(qiáng)夯后立即插管降水,并將夯坑及地表的明水及時(shí)排掉。當(dāng)土中含水量大于上述控制值時(shí),應(yīng)延長降水時(shí)間。第二遍降水在第一遍強(qiáng)夯后,采用一長一短相間的井點(diǎn)布置方式。利用射流泵輕型真空井點(diǎn)系統(tǒng),進(jìn)行淺層真空降水。填方路段:⑴如遇溝浜,應(yīng)按要求清淤后采用現(xiàn)場粉性土回填至原地面標(biāo)高。排水明溝采用竹籬笆加編織布的支護(hù)措施,以防明溝坍塌。應(yīng)對施工場地原狀土每1000㎡測一組小螺鉆及靜力觸探。根據(jù)已實(shí)施的CCB1道路地基處理結(jié)果,經(jīng)分析確定BB3道路采用真空降水聯(lián)合低能量強(qiáng)夯的地基處理方法,并并制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和施工參數(shù)、程序。陜六建機(jī)場項(xiàng)目部茍工小區(qū)道路施工方案(二)一、概述道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。(3)確保施工安全的安全設(shè)施應(yīng)按安全規(guī)程要求設(shè)置,并保持整齊,規(guī)范。(1)場內(nèi)施工道路保持路面平整,排水暢通,做到無污水,無積水,晴天灑水除塵,并經(jīng)常檢查,維護(hù)及保養(yǎng)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查,并和生產(chǎn)安排結(jié)合起來,加強(qiáng)日常的安全檢查活動(dòng),發(fā)現(xiàn)安全隱患立即下達(dá)隱患通知書,限期改正,如有危及人身安全的緊急險(xiǎn)情和重大隱患立即停止其作業(yè)。嚴(yán)格逐級安全技術(shù)交底制度,開工前技術(shù)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人將工程概況、施工方法、方案技術(shù)措施等情況向班組長、工長詳細(xì)交底,進(jìn)行書面安全技術(shù)交底各級書面交底有交接人簽字,并存檔備查。建立各級各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成完善的安全保證體系,建立健全各項(xiàng)安全管理制度,并經(jīng)常對員工進(jìn)行安全教育和班前交底。接縫要盡量留在縮縫處,以免影響外觀。砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢后,采用塑料薄膜、鋸木或麻袋蓋面養(yǎng)護(hù),保護(hù)表面濕潤狀態(tài),砼一般澆筑完畢后12~18小時(shí),可開始養(yǎng)護(hù)。實(shí)踐得知、真空吸水每板塊一般吸35kg左右,磨漿機(jī)一般在吸水后半小時(shí)開始磨漿,抹光一般可跟在磨漿后不能太遲,太遲表面漿硬,壓痕不明、且淺,不符合要求。此后除必要操作人員在規(guī)律在作精細(xì)平整操作外,其他人員均不得在松鋪的砼上走動(dòng)。砼運(yùn)輸入倉為減少和避免砼在受料、卸拉過程中骨料的分離,必須改進(jìn)攪拌出料槽的長度,用8T自卸汽車直接受料,砼卸料高度在70cm以內(nèi),在倉內(nèi)卸料時(shí),采用汽車邊卸料邊同前緩慢移動(dòng)。鋼筋工程本工程鋼筋主要是傳力桿和拉桿鋼筋,量少,結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,采用廠加工,運(yùn)到現(xiàn)場人工安裝。所以說模板安裝質(zhì)量是保證路面平整度第一因素。碾壓砼的最短純拌合時(shí)間應(yīng)比普通砼延長15—20s。四、主要注意事項(xiàng):對路基強(qiáng)夯損壞部分必須采取可靠的補(bǔ)救措施,,壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度≧98%。拆模拆模時(shí)先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動(dòng),切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應(yīng)及時(shí)清理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形,以便轉(zhuǎn)移他處使用。抹面后,當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時(shí),即為最佳拉毛時(shí)間,拉毛深度1~2mm.拉毛時(shí),拉紋器靠住模板,順橫坡方向進(jìn)行,一次進(jìn)行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。抹面前,先清邊整縫,清除粘漿,修實(shí)掉邊、缺角。壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或其它潤滑油,在混凝土振搗后,先抽動(dòng)一下,而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出,抽出時(shí),用木板條壓住兩側(cè)混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。接縫施工縱向施工縫需設(shè)置拉桿,模板上預(yù)留了圓孔以便穿過拉桿,先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住,混凝土澆筑振搗完后,校正拉桿位置。沒有路拱時(shí),應(yīng)使用路拱成型板整平。振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時(shí),不宜少于30S,插入式不宜小于20S.當(dāng)混凝土板較厚時(shí),先插入振搗,再用平板振搗,以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時(shí)的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計(jì)高度的10%左右。裝載混凝土不要過滿,天熱時(shí)為防止混凝土中水分蒸發(fā),車廂上可加蓋帳布,運(yùn)輸時(shí)間通常夏季不宜超過30分鐘,冬季不宜超過60~90分鐘,必要時(shí)采取保溫措施。混凝土每盤的攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定,時(shí)間不宜過長也不宜太短。支立好模板后,應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確?;炷翑備佭^程中,要做到勤測、勤校、及時(shí)糾偏。:應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求,最大粒徑不超過40mm;碎石的粒形以接近正立方體為佳,不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。原材料的選擇:進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單,不合格的水泥產(chǎn)品堅(jiān)決杜絕進(jìn)場?!豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(第一冊土建工程)》(JTGF80/12004);《道路》(國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì))(93SAJ007)第2
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