【正文】 進場批次，每批抽檢1 次。檢驗方法：查檢驗報告。底基層壓實度大于等于95％。檢查數(shù)量：每壓實層，每1000m2 抽檢1 組（1 點）。檢驗方法：查檢驗報告（灌砂法或灌水法）。彎沉值，設計規(guī)定時不得大于設計規(guī)定。檢查數(shù)量：每車道、每20m，測1 點。檢驗方法：彎沉儀檢測。一般項目表面應平整、堅實，無松散和粗、細集料集中現(xiàn)象。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察。級配砂礫及級配礫石基層和底基層允許偏差應符合下表規(guī)定： 集料攪拌采用廠拌，拌合之前必須對集料的材質(zhì)及級配進行試驗，按配比拌合后的集料還應進行復檢，如與原配比的級配曲線不同或曲線不圓順還應調(diào)整配比。第 25 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案增減含水量水量，使其的含水量控制在最佳壓實含水量范圍內(nèi)。拌和好的集料要盡快運到鋪筑現(xiàn)場，并及時進行碾壓。混合料拌和時，每個臺班在出料口取拌好的混合料做試件。嚴格控制加水拌和到碾壓終了的時間不超過水泥的終凝時間；雨天停止施工。攤鋪現(xiàn)場設立質(zhì)量檢測小組，檢測平整度與攤鋪面高程，隨時進行調(diào)整。質(zhì)檢人員隨時研究改進方法，及時反饋各項目信息，使各項指標符合技術規(guī)范要求，使得施工保質(zhì)保量順利進行。混合料攤鋪時盡量避免粗、細料離析，如有粗細顆粒離析現(xiàn)象，應補充拌和。在攤鋪過程中不宜中斷。若因故中斷超過初凝時間應設臵施工縫。因故超過水泥終凝時間的混合料，不宜使用。用攤鋪機攤鋪后，用人工修整，達到設計要求的橫坡?；旌狭匣鶎硬捎弥匦驼駝訅郝窓C在終凝時間內(nèi)碾壓密實，達到設計的要求的壓實度。超過終凝時間未能碾壓的混合料應鏟除。及時檢查壓實度及壓實厚度。 壓實度、7D抗壓強度滿足設計要求基層表面應平整、堅實、接縫平順，無推移、裂縫、貼皮、松散、浮料。 水泥穩(wěn)定碎石基層尺寸偏差如下：第 26 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案 強化質(zhì)量管理檢查的組織機構，項目經(jīng)理部對質(zhì)量全面負責，成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理領導小組，對影響施工質(zhì)量的因素進行全面控制，對工程進行事前、事中、事后三控制，嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)有關施工驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標準。 施工現(xiàn)場配備質(zhì)量工程師及質(zhì)量專檢員，認真開展自檢、交檢、專檢，尤其要重點落實施工班組的自檢工作。層層落實“工程質(zhì)量管理責任制”，實行獎罰制度，引進競爭機制，建立獎罰制度、樣板制度。對施工質(zhì)量優(yōu)秀的班組和管理人員給予一定的經(jīng)濟獎勵，激勵他們在工作中始終能把質(zhì)量放在首位，使他們能再接再勵，扎扎實實地把工程質(zhì)量干好；對施第 27 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案 在施工過程中，公司工程技術部適時對工程項目進行質(zhì)量大檢查。雨季采取劃小施工段落，增加平行施工工作面。保證路面排水系統(tǒng)暢通。注意天氣預報，及時掌握氣候變化情況。如遇暴雨即將來臨，抓緊時間，將已鋪好的作業(yè)段搶先進行初步碾壓。雨季施工時應采取集中工力、設備，分段流水、快速施工，不宜全線展開。雨中、雨后及時檢查工程主體及現(xiàn)場環(huán)境，發(fā)現(xiàn)雨患、水毀必須及時采取處理措施。路基土方應避開主汛期施工，易翻漿與低洼積水地段宜避開雨期施工，路基因雨產(chǎn)生翻漿時，應及時進行逐段處理，不應全線開挖。挖方地段每日停止作業(yè)前應將開挖面整平，保持基面排水與邊坡穩(wěn)定。雨后攤鋪時，應先對路基狀況進行檢查，符合要求后方可攤鋪，攪拌廠應對原材料及半成品采取防雨淋措施，并按計劃向現(xiàn)場供料。施工現(xiàn)場應計劃用料，隨到隨攤鋪。攤鋪段不宜過長，并應當日攤鋪、當日碾壓成活。為碾壓的料層受雨淋后，應進行測試分析，按配合比要求重新攪拌。、文明、環(huán)境保證措施人機配合土方作業(yè)，必須設專人指揮。機械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴禁處在機械作業(yè)和走行范圍內(nèi)。配合人員在機械走行范圍內(nèi)作業(yè)時，機械必須停止作業(yè)。大型機械執(zhí)行司機崗位責任制，持證上崗，專機專人駕駛，認真填寫機械履歷卡，非機組人員不得擅自操作。駕駛室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。定期對進場機械設備進行檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題按照“三不放過”的原則進行整改，防止機械事故的發(fā)生。挖土機回轉半徑以內(nèi)嚴禁站人或者進行挖土、清理等任何工作。挖土時應自上向下分成開挖，嚴禁掏洞開挖。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開挖面應做第 28 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案成穩(wěn)定邊坡。機械作業(yè)時，必須避開構筑物、管線，在距管道邊1m范圍內(nèi)采用人工開挖；在距離直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。嚴禁挖掘機等機械在電力架空線路下作業(yè)。需在其一側作業(yè)時，垂直及水平距離應符合下表要求。1)發(fā)動機起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。2)工作位臵必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應制動，輪胎式挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不得過深，提斗不得過猛。3)在高陡的工作面上挖掘有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，需用人工處理，嚴禁用鏟刀將懸空土方砸下。4)嚴禁將鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過，向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車輛，鏟斗運轉范圍內(nèi)，嚴禁站人。1)必須由持有證照齊全的駕駛員駕駛，并應遵守交通規(guī)則。2)啟動前應進行重點檢查：燈光、喇叭、指示儀表等應齊全完整，燃油、潤滑油、冷卻水應添加充足，各連接件不得松動，輪胎氣壓符合要求，確認無誤后，方可啟動。3)啟動后，應觀察各儀表指示值、檢查內(nèi)燃機運轉情況、測試轉向機構及制動器等性能，確認正常并待水溫達到40度以上，制動氣壓達安全壓力以上，方可起步。起步時，車旁及車下應無障礙物、人員。4)行駛中，應隨時觀察各儀表及各運轉部位有無異常，如有，應立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)行駛。第 29 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案1）線路架設安全措施：施工現(xiàn)場臨時設施與架空線的垂直距離必須符合規(guī)范要求，并不得小于6m。 電纜沿地面敷設時，不得使用老化的電纜線，中間接頭必須牢靠絕緣。過路處要穿管保護。，并須覆蓋硬質(zhì)保護層內(nèi)。電纜線路采用“三相五線”制接線方式。2）接地與接零：施工現(xiàn)場使用的中性點直接接地的低壓電力線中，必須采取三相五線制TNS接零保護系統(tǒng)。保護零線應由工作接地線、配電室的零線或第一級漏電保護器電源側的零線引出；保護零線應與工作零線必須分開單獨敷設，不得作它用，保護零線（即PE線）必須采用綠/黃雙色線；保護零線必須在配電室（或總配電箱）配電線路中間和末端至少三處作重復接地，重復接地線應與保護零線相連接；保護零線的截面應不小于工作零線的截面，同時必須滿足機械強度的要求，其中，架空敷設間距不大于12米時，采用絕緣銅線截面不小于10mm2；；3）配臵漏電保護器施工現(xiàn)場的配電箱（配電室）和開關箱至少配臵兩級漏電保護器；漏電保護器應選用電流動作型，一般場合漏電保護器的額定漏電動作電流應不大于30MA，；潮濕和有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護器，其額定漏電動作電流和額定漏電動作時間乘積的極限值為（大于）；開關箱內(nèi)漏電保護器的選用應與動力設備的容量大小、相數(shù)等實際情況相適應、第 30 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案相配合，如三相電動機則應選用參數(shù)匹配的三相三線的漏電保護器；照明用電必須與動力用電分開，照明應選用單相二線的漏電保護器。開關箱按三級設臵，即總配電箱→分配電箱→開關箱，開關箱距離機具不能超過三米，開關箱實行一機一閘一漏電保護。①創(chuàng)建文明工地，維護周圍環(huán)境整潔，不斷提高文明施工水平，使文明施工規(guī)范化、標準化、制度化，認真貫徹地方政府和業(yè)主有關文明施工的各項要求，推行現(xiàn)代管理方法，科學組織施工，做好現(xiàn)場文明施工的各項管理工作。②加強宣傳教育，統(tǒng)一思想，使全體職工認識到文明施工是企業(yè)形象，是隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，以提高員工文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。③結合本工程實際情況，對項目指揮部及各作業(yè)隊負責人進行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū)，制定相關規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循，做到事事有人管，處處有人負責。④合理布臵場地，各項臨時設施必須符合規(guī)定標準，做到場地清潔，道路平順，排水暢通，標志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達到標準化作業(yè)要求。⑤施工機械、車輛不得任意侵占場內(nèi)道路，各種施工機械進場須經(jīng)過安全檢查，經(jīng)檢查合格的方能使用，施工機械操作人員建立機組責任制，并按規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。⑥保持施工現(xiàn)場道路暢通，隨時清除建筑垃圾，保持場容場貌的整潔。在車輛、行人通行的區(qū)域施工應設臵溝井坎穴覆蓋物和施工標志，不發(fā)生切斷和阻塞現(xiàn)場交通情況。⑦加強檢查監(jiān)督，從嚴要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出成效，項目經(jīng)理對文明施工現(xiàn)場實行定期不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經(jīng)驗查糾不足。第 31 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案①落實門前三包環(huán)境保潔責任制，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，及時清理垃圾，運至指定地點進行掩埋或焚燒處理。②場地道路硬化并在晴天經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚，污染周圍環(huán)境。③禁止機械車輛高聲鳴笛，控制噪音污染。④裝運土方的車輛，必須裝載適量，保證行使中不污染道路環(huán)境。第 32 頁 共 32頁