物流配送中心選址規(guī)劃研究初稿新-wenkub.com
2025-08-01 03:30 本頁面
【正文】 最佳的選址能使配送中心高效運作，進而有效地提高整個物流系統(tǒng)的運營效率，降低物流成本，提高企業(yè)的綜合競爭力。由公式 LMi=XSMi+(1X) OMi解之得 LMA=+= LMB=+= LMC=+=由上式的計算結(jié)果很顯然的得知LMi越大者越優(yōu)越，C場址所得位置量度值在三個候選地址中最高，故C是最佳的物流配送中心選址地點。由上述所給的原理計算如下：1．計算出客觀量度值OMi 同理可得：OMB= OMC=2．計算出主觀評比值Sik,根據(jù)三個不同的主觀因素，A、B、C三處的主觀評比值Sik如下表所示：(a）氣候環(huán)境(C＞A＞B)表4：兩兩相比場址CBA比重SiaA011B0000C112總比重值：3(b)市場競爭力比較（C＞A=B）表5：兩兩相比場址CBA比重SibA0000B0000C1121總比值：2(c)人力資源與人文環(huán)境（B＞C＞A）表6：兩兩相比場址CBA比重SicA0000B112C011總比重值：3 根據(jù)各主觀因素的重要性指數(shù)Ik和各選址位置的主觀評比值Sik，可以計算出每一個可行位置的主觀量度值SMi。（二）因次分析法選址實例模型應(yīng)用上述一超市再用重心法粗略確定選址后，有邀請了部分專家對超市物流配送中心的選址進行了進一步的分析研究，在此基礎(chǔ)上又提出了幾個可供選擇的候選場址A、B、C三處，因為所處地理位置的不同建設(shè)成本和維護費用亦有區(qū)別，各場址每年的費用如表3所示。按照公式（13）計算出初始位置為P0時的總費用T0為16200元。五、物流配送中心選址規(guī)劃實例模型（一）重心法選址規(guī)劃實例模型應(yīng)用某一著名連鎖超市是一家具有多年歷史的精品店面，在一地區(qū)擁有多家連鎖超市零售點，隨著此地區(qū)的經(jīng)濟快速發(fā)展企業(yè)也迎來了大發(fā)展的機遇，為擴大市場占有率，提高市場反應(yīng)速度以更好的應(yīng)對競爭，公司經(jīng)研究決定在該地區(qū)單獨建立一個超市配送中心?？捎孟率奖硎荆海?–4） 式中Ik——主觀因素的重要性指數(shù)； Sik——i選址方案對于A因素的主觀評比值； M——主觀因素的數(shù)目。5．確定主觀量度值。用公式表示為：（23）式中: Sik——第i選址方案對K因素的主觀評比值； Wik——第i選址方案K因素占的比重。各主觀因素因為是定性的沒有量化值作為比較，所以用強迫選擇法作為衡量各選址優(yōu)劣的比較。3. 確定客觀量度值。同時要決定客觀因素和主觀因素的所占比重，用以反映客觀因素與主觀因素的相對重要性。若某一選址不能滿足一項必要因素時，應(yīng)將其刪除。（二）因次分析法選址的基本原理物流配送中心選址時考慮的不止地理位置這一單一因素，經(jīng)常要考慮諸多成本因素，還有許多的非成本因素，而這些元素往往很難用金錢等成本來衡量，此時就很難決定最終選址的確定。 缺點：該方法多是在過多假設(shè)的情況下使用，而實際生活中很難做到，比如運費等。 迭代方法計算步驟如下： 確定配送中心的初始地址（x00，y00）； 利用式（13），計算（x00，y00）相對應(yīng)的總運輸費用F0； 將（x00，y00）分別代入式（12）、（18）和（19）中，計算出配送中心的改進位置（x01，y01）； 利用式（1－3）計算出與（x01，y01）相對應(yīng)的總運輸費用T1； 將T1與T0進行比較，若T1＜ F0 ，則返回步驟（3）的計算，將（x01，y01）分別代入式（22）、（28）和（19）中，如此反復(fù)進行（3）～（5）的迭代計算，直至Tk ≥ Tk1 ，求出（x0k1，y0k1）這一最優(yōu)解為止。 圖2: 配送中心與客戶的坐標 y○C2(w2,x2,y2) x0○C4(w4,x4,y4)○ C1(w1,x1,y1)○C3(w3,x3,y3)□P0(x0,y0)○Cn(wn,xn,yn)xy圖中C1 ~Cn旁括號內(nèi)的變量分別表示需求量、橫坐標、縱坐標， P0旁括號內(nèi)的變量分別表示橫坐標、縱坐標。在此我們將運用重心法和因次分析法逐步對物流配送中心選址進行合理化的最優(yōu)化確定。4. 方案優(yōu)化由于在重心法定量分析中主要考察對選址產(chǎn)生影響的運輸費用等經(jīng)濟性因素，在該定量模型直接得出的結(jié)果進行物流配送中心場址確定時，往往會產(chǎn)生在經(jīng)濟上最為可取但實際上無法實現(xiàn)的的選址地點，因為在物流配送中心選址的過程中不僅有經(jīng)濟性因素的影響，還有很多非經(jīng)濟因素的影響，因而在選址過程中要統(tǒng)籌考慮經(jīng)濟因素與非經(jīng)濟性因素，如氣候變化、市場競爭、人文環(huán)境、人力資源等。因此要確定好合適備選地址，這是物流配送中心選址規(guī)劃中非常關(guān)鍵的一個程序。如向有關(guān)部門征詢選址意見，調(diào)查可選地區(qū)的社會、經(jīng)濟、資源、氣象、運輸、環(huán)境等條件，進行比較分析，提出初步意見。一般來講，物流配送中心選址網(wǎng)點布局應(yīng)本著低成本、高服務(wù)、經(jīng)濟效益輻射性強以及社會綜合效益高為主要目標，其選址網(wǎng)點布局規(guī)劃決策程序大致分為以下幾個程序，是一個逐步縮小區(qū)域范圍、優(yōu)化具體場址的篩選過程。物流設(shè)施場址的選擇決定物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，他不僅影響著企業(yè)的物流能力而且還影響著企業(yè)實際物流營運效率與成本，對于企業(yè)來說是非常重要的物流戰(zhàn)略規(guī)劃決策，其決策不但直接影響到日后配送中心自身的運營成本和服務(wù)水平，而且影響到整個物流系統(tǒng)的經(jīng)濟效益與社會效益，物流配送中心的場址選擇與規(guī)劃是一個非常重要的環(huán)節(jié)。另外還有稅務(wù)方面的優(yōu)惠政策，有利于降低物流經(jīng)營者的運營成本。還有土地的征用、拆遷、平整等費用也應(yīng)該考慮在內(nèi)，盡可能的減少成本并保證其經(jīng)濟與社會效益。4. 土地條件綜合土地與地形的限制和土地價格的考量，對于土地的使用必須遵照國家或地區(qū)相關(guān)的法律法規(guī)及開發(fā)規(guī)劃的限制。因為在配送中心的建造上還要修建庫房及道路，配備機械化設(shè)備等等，這些都需要配送中心在地理位置上盡量選擇在面較堅硬、空氣干燥的地方。交通運輸?shù)谋憷杂诜駥⒅苯佑绊戃囕v運輸能否正?？焖龠M行，因此必須考慮本地區(qū)交通運輸條件及未來交通的發(fā)展狀況。這樣，縮短配送中心與客戶的距離，能更好的提高反應(yīng)速度，及時高效的應(yīng)對市場需求，減少運輸成本，從而進一步降低總成本。（二）物流配送中心選址主要考慮的因素物流配送中心的選址規(guī)劃主要考慮的是宏觀因素，由于不同行業(yè)的設(shè)施設(shè)備性質(zhì)與特點不一樣，因此在物流配送中選址時要充分考慮不同物流設(shè)施的性質(zhì)與特點。在配送中心發(fā)展過程中，有關(guān)選址和規(guī)劃的費
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