物流配送中心規(guī)劃與設計案例-wenkub.com
2025-03-06 01:37 本頁面
【正文】 分揀 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃 平面規(guī)劃 倉儲規(guī)劃 運輸規(guī)劃 分揀系統(tǒng) 裝卸搬運 信息系統(tǒng) 經(jīng)濟分析 風險評估 第 31頁 裝卸搬運 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃 平面規(guī)劃 倉儲規(guī)劃 運輸規(guī)劃 分揀系統(tǒng) 裝卸搬運 信息系統(tǒng) 經(jīng)濟分析 風險評估 第 32頁 裝卸搬運的方法使用 ?單件、逐件的裝卸搬運是人力作業(yè)階段的主導方法，所以在超市的配送中使用單件作業(yè)法 ?由于超市的配送都需要有倉庫的使用，所以在倉庫裝卸搬運方法 ?連續(xù)輸送機械恒定的或變化的速度進行輸送的機械。 ?在配送路徑優(yōu)化中，設定了配送點的需求量不超過汽車的載重量，但是在實際當中有可能該配送點需求量很大，一輛汽車不能滿足需求。 ?在通過最短時間考慮問題時候，雖然時間最短運輸效率比較高，但是成本太高，而且受天氣影響也較大。 運輸系統(tǒng)規(guī)劃 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃 平面規(guī)劃 倉儲規(guī)劃 運輸規(guī)劃 分揀系統(tǒng) 裝卸搬運 信息系統(tǒng) 經(jīng)濟分析 風險評估 第 24頁 配送路徑最優(yōu)化 對于配送企業(yè)來說，配送路線最優(yōu)化的意義和作用主要表現(xiàn)在以下幾點： ?配送路徑最優(yōu)化將會大幅度提高配送企業(yè)的配送效率，促進配送作業(yè)緩解合理銜接，減少失誤，更好的完成配送職能。隨著物流的發(fā)展，如何節(jié)約物流的成本，如何縮短物流的運輸時間，如何進一步提高物流的效率，成為各大物流運輸企業(yè)所高度重視的。 ?安全性原則。輸成本的多少是衡量運輸系統(tǒng)的綜合指標 ,也是影響物流運輸經(jīng)濟效益的主要因素 ,運輸費用似乎和以上的三個原則存在悖反 。 商品在庫管理 保管、儲位安排、盤點作業(yè)、揀貨作業(yè)、及分裝加工作業(yè) 出庫作業(yè) 商品出庫作業(yè)包括兩個內(nèi)容，即發(fā)貨前的準備工作和商品出庫。檢查通道是供倉庫管理人員檢查庫存物品的數(shù)量及質(zhì)量走行的通道，其寬度只要能使檢查人員自由通行即可，一般為 。 倉儲系統(tǒng)規(guī)劃 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃 平面規(guī)劃 倉儲規(guī)劃 運輸規(guī)劃 分揀系統(tǒng) 裝卸搬運 信息系統(tǒng) 經(jīng)濟分析 風險評估 第 18頁 倉庫主要功能區(qū)規(guī)劃 ? 通道的規(guī)劃設計 庫房內(nèi)的通道，分為運輸通道（主通道）、作業(yè)通道（副通道）和檢查通道。 ? 輔助生產(chǎn)區(qū)的規(guī)劃設計 輔助生產(chǎn)區(qū)是為商品儲運保管工作服務的輔助車間或服務站，輔助生產(chǎn)區(qū)包括車庫、變電室、油庫、維修車間等。 所以 D點最優(yōu)。 改善政府服務 ， 大力培育重點企業(yè) 積極培養(yǎng)和引進現(xiàn)代物流人才 實施物流生態(tài)工程 ， 推進現(xiàn)代物流標準化建設 加強政府宏觀調(diào)控 ， 強化物流行業(yè)自律 、 市場監(jiān)管和統(tǒng)計工作 推進物流體系建設 推進交通運輸基礎設施建設 推進物流信息網(wǎng)絡體系建設 推進物流供給和需求基地的建設 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃 平面規(guī)劃 倉儲規(guī)劃 運輸規(guī)劃 分揀系統(tǒng) 裝卸搬運 信息系統(tǒng) 經(jīng)濟分析 風險評估 第 9頁 南寧配送中心選址規(guī)劃 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃 平面規(guī)劃 倉儲規(guī)劃 運輸規(guī)劃 分揀系統(tǒng) 裝卸搬運 信息系統(tǒng) 經(jīng)濟分析 風險評估 第 10頁 配送中心選址因素 ?宏觀選址因素 ：國家的政權是否穩(wěn)定、法制是否健全、是否存在貿(mào)易禁運政策等，這些因素是無法量化的指標，主要依靠企業(yè)的主觀評價。有些項目起點 、 資金密集度和技術密集度都比較高 ， 必將促進科技、 人才智力 、 信息 、 資金等向物流業(yè)集中 ， 從而推動現(xiàn)代物流業(yè)高起點發(fā)展 需要應對的挑戰(zhàn) 由于布局在城中較多 ， 競爭者多 。 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃 平面規(guī)劃 倉儲規(guī)劃 運輸規(guī)劃 分揀系統(tǒng) 裝卸搬運 信息系統(tǒng) 經(jīng)濟分析 風險評估 第 4頁 國內(nèi)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 特 點 企業(yè)物流是全社會物流活動重點，專業(yè)化物流服務需求已初露端倪 專業(yè)化物流服務需求發(fā)展勢頭極為迅速（跨國公司與國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)） 多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展，專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn) 中國物流業(yè)按照現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的特點衡量，尚處于起步發(fā)展初期 國家經(jīng)貿(mào)委適時提出中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃，對物流業(yè)給予 一定的政策傾斜 發(fā)展趨勢 企業(yè)規(guī)?；? 管理信息化 服務一體化 物流產(chǎn)業(yè)化 項目背景 可行性分析
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1