【正文】 支架車裝入罐籠時(shí)，200200方鋼罐道距支架最外沿之間必須保持不小于100mm的安全間距。1開穩(wěn)車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。1將副罐上層提至井口裝車位置，推出副罐上層一輛矸車。罐籠裝支架車時(shí)罐籠道面必須高出井口道面約150mm。支架重心吊裝在平板車中心上，避免重心偏移出現(xiàn)傾斜等危險(xiǎn)情況。第六節(jié) 其他支架下井時(shí)專項(xiàng)安全措施。使用后必須盤好放置到片閥周圍。供液時(shí)必須先點(diǎn)動(dòng)，無問題后方可正常供液。嚴(yán)禁不同壓力等級(jí)的膠管混用，嚴(yán)禁使用變形、銹蝕嚴(yán)重的高壓膠管。3經(jīng)常檢查電纜、電氣設(shè)備、接線盒，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。(5)嚴(yán)格遵照工藝文件或工藝規(guī)范進(jìn)行檢修、裝配、試車操作；檢修中及時(shí)做好機(jī)械系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的配合。(2)按工藝要求提前準(zhǔn)備好操作中所需設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)檢修須提前檢查環(huán)境，切斷電源，水源、氣源。高低壓電纜同側(cè)敷設(shè)。2電纜敷設(shè)吊掛整齊，～，敷設(shè)高度應(yīng)保證礦車掉道時(shí)不會(huì)受到碰撞，且電纜墜落時(shí)不致落到軌道上。原因不明、故障未排除的情況下不準(zhǔn)復(fù)位送電運(yùn)行?？傠娫撮_關(guān)漏電保護(hù)動(dòng)作必須靈敏可靠。1性能檢查結(jié)果應(yīng)認(rèn)真做記錄，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)采取措施處理，否則不準(zhǔn)投入運(yùn)行。拆接后第一次試運(yùn)行，應(yīng)注意工作面設(shè)備旋轉(zhuǎn)方向。1停送電前必須保證所操作的開關(guān)與停電指令相符。供電系統(tǒng)所有繼電保護(hù)裝置均應(yīng)保持整定標(biāo)準(zhǔn)，靈敏可靠，不準(zhǔn)甩掉。未經(jīng)專門培訓(xùn)、未持證人員不得操作電器設(shè)備。電氣設(shè)備嚴(yán)禁失爆。局部接地極和輔助接地極間隔5m。1平巷運(yùn)輸用回頭輪改向時(shí)，回頭輪固定在專用錨桿上。1切眼內(nèi)調(diào)向回頭輪的安裝固定方式為：(1)用40T型刮板鏈上齊連接環(huán)及上緊配套螺栓擰緊，固定在安好的液壓支架前梁或頂梁上，液壓支架必須升緊達(dá)到初撐力。④吊鉤表面光潔、無破口、銳角等缺陷。1采用回頭輪起吊調(diào)向時(shí)，必須按下列要求檢查合格后方可使用。1液壓支架拖至安裝位置時(shí)必須用絞車牽溜調(diào)整好，防止撞歪抬棚柱子，保證道路暢通。(5)利用回柱絞車配合回頭輪拖拉起吊前，必須檢查好頂板及棚子支護(hù)情況，起吊過程中人員在安全位置還應(yīng)時(shí)刻觀察注意頂板變化情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止作業(yè)，嚴(yán)禁死拉硬拽。由專人統(tǒng)一指揮，信號(hào)清晰，絞車司機(jī)精力集中，謹(jǐn)慎操作。(1)采用回柱絞車配合回頭輪起吊時(shí)，嚴(yán)禁超過吊點(diǎn)承載拉力。人員要站在安全地點(diǎn)，做好自?；ケ９ぷ?。組裝時(shí)要有足夠的安全空間(寬不小于700mm)，保證后路暢通。設(shè)備裝車、卸車以及安裝、起吊時(shí)要掩好車，要輕吊輕放，在有坡度的地段停放車輛或裝、卸設(shè)備時(shí)必須將車輪(上方)用40T型刮板鏈鎖在軌道上并在下方打上老杠。設(shè)備起吊時(shí)要找好物件的重心，平穩(wěn)起吊。輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)安裝，用棚子起吊要進(jìn)行邊抬棚加固，絞車拖拉以及裝車、卸車，所有人員必須躲開被起吊物、鋼絲繩、回頭輪波及范圍，躲避到安全地點(diǎn)。(14)起吊重物時(shí)，嚴(yán)禁用麻繩、棕繩作為起吊捆綁材料使用。(10)起吊設(shè)備時(shí)，禁止任何人在設(shè)備下面及受力索具附近通行和停留，并不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。(6)捆綁易變形的設(shè)備時(shí)，應(yīng)采取措施，防止其變形。(2)根據(jù)設(shè)備重量選擇符合要求的起吊工具和吊掛裝置，并確定具體的起吊方法。支架車進(jìn)入軌道順槽后必須在車尾拖掛人字保險(xiǎn)叉。（2）電機(jī)車駕駛室內(nèi)運(yùn)行時(shí)只能由司機(jī)一人乘坐。2支架在運(yùn)輸過程中鋼絲繩鉤頭必須與支架本體連接。(3)斜巷運(yùn)輸超高車時(shí)，可將不夠高度的安全設(shè)施臨時(shí)拆掉，將車輛全部運(yùn)完后，恢復(fù)所有安全設(shè)施。2運(yùn)輸四超車輛(超長(zhǎng)、超寬、超高、超重)嚴(yán)格按下列要求進(jìn)行。2對(duì)于超長(zhǎng)、超寬、超高、超重(不得超過罐籠尺寸、重量及大巷高度要求)的大型設(shè)備。(14)罐籠內(nèi)上道時(shí)，提升絞車司機(jī)必須謹(jǐn)慎操作，防止滑罐傷人。(10)斜巷處理掉道，嚴(yán)禁摘鉤或取掉保險(xiǎn)繩，提升鋼絲繩必須張緊，嚴(yán)禁有余繩。(9)采用人力杠桿上道時(shí)，杠桿必須定位固定，嚴(yán)防杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)或滑動(dòng)。(8)用復(fù)道器、千斤頂上道時(shí)，兩端接觸點(diǎn)必須加墊木板或其它防滑材料防滑。(5)處理掉道時(shí)，嚴(yán)禁兩端同時(shí)上道。處理掉道嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：(1)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)掉道時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員必須立即在進(jìn)入本線路的關(guān)鍵地點(diǎn)，設(shè)“禁止通行”標(biāo)志牌或設(shè)崗警戒，不能用絞車硬拉復(fù)位。1用回柱絞車拖拉設(shè)備時(shí)，人員必須躲開回頭輪三角區(qū)、繩道和鋼絲繩彈波范圍，以及設(shè)備滑脫歪倒范圍。1切眼設(shè)備運(yùn)到安裝位置必須先將車輛固定牢固后，方可拆卸封車裝置，卸車拖運(yùn)時(shí)，上下絞車相互配合，防止設(shè)備下滑發(fā)生意外。主鉤的鋼絲繩套與支架、設(shè)備連牢，連接點(diǎn)要位于支架、設(shè)備重心位置并有防割繩措施。對(duì)拉時(shí)絞車司機(jī)要密切配合，明確信號(hào)，嚴(yán)禁死拉硬拽。絞車運(yùn)行過程要集中精力操作，嚴(yán)禁滾筒爬繩，禁止手持工具進(jìn)行撥繩，若出現(xiàn)問題及時(shí)停車停電處理。(5)車輛松至最低位置，滾筒上纏繩不少于3圈。(1)鋼絲繩斷絲，磨損量不得超過l 0％，否則立即更換。)規(guī)定。③四超車輛無運(yùn)輸措施不掛。③安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開。各絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工，必須持證上崗，嚴(yán)格按《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)范操作。坡度大于7‰時(shí)嚴(yán)禁人力推車。(6)電機(jī)車運(yùn)行至巷道狹窄、幫上有電纜、管子低的地方，跟車的信號(hào)把鉤工必須發(fā)出停車信號(hào)，下車檢查、采取措施，監(jiān)視設(shè)備車安全通過(人員應(yīng)站在躲避硐內(nèi)或巷道較寬一側(cè)的安全地帶)，發(fā)現(xiàn)問題立即停車處理，防止造成事故。(4)信號(hào)把鉤工必須隨身攜帶哨子，用鳴哨作為與蓄電池電機(jī)車司機(jī)聯(lián)系的信號(hào)，連好設(shè)備車后，信號(hào)把鉤工要從后向前全面檢查一遍，沒有問題，向電機(jī)車司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。(2)所有起吊工作人員嚴(yán)格按起重工技術(shù)操作規(guī)程規(guī)范操作。支架車裝入罐籠時(shí)，200200方鋼罐道距支架最外沿之間必須保持不小于100mm的安全間距。道岔必須使用與軌型相匹配的標(biāo)準(zhǔn)道岔，道板間距不超過700mm。凡需用風(fēng)動(dòng)扳手緊固的連接螺栓在初次緊固后用加力桿緊固。安裝期間，加強(qiáng)頂板管理。各工種(包括地面：行車司機(jī)、起重工、電氣焊工)等嚴(yán)格按各自技術(shù)操作規(guī)程規(guī)范操作，認(rèn)真執(zhí)行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制?？傆?jì)202人。膠帶順槽安裝破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)每班7人，共21人。另增配井底1名跟車工，確保支架車不掉道,共3人。（含回柱車司機(jī)）工作面內(nèi)機(jī)電維護(hù)每小班4人（含水泵、液壓泵司機(jī)），共12人。井下組裝支架分三小班，每小班10人，共30人。第二章 勞動(dòng)組織安裝工作由綜采一隊(duì)、機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸區(qū)完成，其中機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)地面解體、裝車、地面運(yùn)輸、提升及轉(zhuǎn)載機(jī)的井下安裝工作，運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)設(shè)備在井底車場(chǎng)、西翼軌道運(yùn)輸大巷、西二軌道運(yùn)輸巷的運(yùn)輸工作，綜采一隊(duì)負(fù)責(zé)液壓支架、刮板輸送機(jī)、采煤機(jī)、移動(dòng)變電站在工作面內(nèi)的運(yùn)輸及安裝。切眼、軌道順槽及膠帶順槽鋪設(shè)軌道，安裝絞車形成運(yùn)輸路線。第二節(jié) 井下準(zhǔn)備檢查運(yùn)輸路線巷道情況，保證設(shè)備通過所需要的寬度和高度。（注意：進(jìn)入順槽后支架后尾朝里）小部件及易損件要采取保護(hù)措施或集中裝箱運(yùn)輸。 液壓支架解體、裝車支架解體為三個(gè)部分，分別為（1）底座、推移桿、大立柱部分；（2）頂梁部分；（3）掩護(hù)梁及連桿部分。(5)安裝內(nèi)外噴霧、在液壓腔和齒輪腔分別注入規(guī)定油液。采煤機(jī)地面組裝、試車、解體、裝車(1)首先在刮板機(jī)槽上按采煤機(jī)長(zhǎng)度和需要高度打兩個(gè)木垛，使用吊車大鉤平衡起吊將采煤機(jī)底盤放穩(wěn)。(5) 安裝噴霧裝置及冷卻裝置，加入規(guī)定潤(rùn)滑油。刮板機(jī)、用于鋪設(shè)底鏈。(1)按照技術(shù)資料將所有零部件運(yùn)至試驗(yàn)場(chǎng)地組裝。變壓器及超長(zhǎng)電器設(shè)備下井前捆綁2002001500mm木道板防撞。插繩套或做絞車鉤頭，若用大錘、剁斧截繩時(shí)，必須佩戴防護(hù)眼鏡，周圍不得有人圍觀。滾筒無裂紋、破損或變形；固定螺栓不高出滾筒表面；閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠；施閘后閘把位置不超過水平位置；拉桿螺栓、叉頭閘把銷軸無損傷變形；閘帶無斷裂，磨損余厚不小于4mm，閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無油跡。1電氣設(shè)備的外殼都必須有保護(hù)接地，接地網(wǎng)任一保護(hù)接地點(diǎn)測(cè)得的接地電阻值不得超過 2Ω。連接主接地極母線、應(yīng)采用截面不小于50mm2的銅線，或截面不小于l 00mm的鍍鋅鐵線，或厚度不小于4mm、截面不小于l OOmm2的扁鋼。下列地點(diǎn)應(yīng)設(shè)局部接地極：①移動(dòng)配電點(diǎn)和移動(dòng)變壓器。電纜的連接應(yīng)符合下列要求：①電纜與電氣設(shè)備的連接，必須用與電氣設(shè)備性能相符的接線盒。嚴(yán)禁井下配電變壓器中性點(diǎn)直接接地。電動(dòng)機(jī)、泵頭、乳化液箱溫度正常。支架中心距1750177。采煤機(jī)上必須裝有能停止工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置。油箱、管路無漏油現(xiàn)象。第二節(jié) 采煤機(jī)采煤機(jī)各部的連接螺栓、鉸接銷子，按要求使用，達(dá)到說明書要求的緊固力，螺栓、對(duì)接部位要涂上油脂。滾筒軸線對(duì)皮帶輸送機(jī)機(jī)架中心的垂直度公差值不大于2‰，滾筒或托輥與輸送機(jī)機(jī)架要對(duì)中，其對(duì)稱度公差值不大于3mm，相鄰三組托輥間高低差不大于3 mm。1無漏油、漏水現(xiàn)象。在安裝齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷子及各結(jié)合部位時(shí)要涂抹上潤(rùn)滑脂。各電機(jī)、減速器冷卻系統(tǒng)按要求正確連接，壓力、水量均達(dá)到設(shè)備要求值。刮板輸送機(jī)刮板間距為912mm，連接環(huán)作為立環(huán)使用。第五章 綜采設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié) 輸送機(jī)刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)各部螺栓緊固應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，齊全、牢固可靠。試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中任何一個(gè)部位發(fā)現(xiàn)問題必須立即停止、停電加鎖、閉鎖后進(jìn)行處理。采煤機(jī)與刮板輸送機(jī)閉鎖必須靈活可靠。移動(dòng)列車電氣設(shè)備必須有專職電工操作，其他人員不得擅自操作電器設(shè)備。轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)也必須先單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)由專人負(fù)責(zé)觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，最后聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）檢查轉(zhuǎn)載機(jī)橋身部分擋煤板、底托板、固定螺栓有無松動(dòng)、斷損、短缺現(xiàn)象。④松開制動(dòng)手輪，待刮板鏈完全停止運(yùn)動(dòng)后取下緊鏈器。（3）啟動(dòng)刮板輸送機(jī)，仔細(xì)監(jiān)聽各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，認(rèn)真察看刮板鏈及聯(lián)接環(huán)，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象要立即進(jìn)行處理，否則嚴(yán)禁試車。（4）檢查無誤后，清除機(jī)道障礙物通知人員離開后發(fā)出開車信號(hào)。（8）泵站壓力應(yīng)逐漸上升。（4）檢查各壓力表指示是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍。二、泵站、采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載、破碎機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及單機(jī)和聯(lián)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除執(zhí)行第七章綜采設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外，須遵守以下規(guī)定。(3)推進(jìn)高爆開關(guān)小車。第七節(jié) 檢查試車一、移動(dòng)列車按以下要求檢查后供電：必須由熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)和性能的專職電工檢查配線和電纜連接情況，在符合接線要求和本規(guī)程中的電氣設(shè)備安裝質(zhì)量要求后方可試送電。撤出的物料要及時(shí)外運(yùn)，保證后路暢通。工作面兩端頭不影響安裝的不再回撤。兩個(gè)滾筒不得同時(shí)進(jìn)行組裝。（8）連接采煤機(jī)電纜和冷卻水管。把剩余的一根拉杠裝上，連同上述兩根拉杠用手拉泵張緊。（4）用支架起吊點(diǎn)把右牽引部移到事先取掉兩塊齒軌的溜槽上，使齒軌輪組與齒軌對(duì)接。安裝順序方法如下：（1），繩套下固定20T卸扣，形成起吊點(diǎn)。該采煤機(jī)根椐運(yùn)輸、井下安裝條件，解體為：左滾筒、左搖臂、左牽引部、中間控制箱、右牽引部、右搖臂、右滾筒、破碎機(jī)、液壓管件和電纜(集中裝車)。安裝運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置。運(yùn)輸機(jī)安裝過程中將齒軌安裝到位，上齊擋銷及開口銷，電纜槽及聯(lián)接板待支架安裝后再安裝。安裝中間槽的同時(shí)敷設(shè)刮板鏈。安裝卸車時(shí)首先清理周圍雜物，并運(yùn)至安裝范圍以外暫存。（7）在支架調(diào)正過程中，嚴(yán)禁人員在繩道、回頭輪三角區(qū)及支架下滑方向工作或逗留。（3）調(diào)架回頭輪使用Ф186 4mm圓環(huán)鏈配連接環(huán)上M2050mm螺栓預(yù)緊固定在已安裝的支架四連桿上，回頭輪進(jìn)繩側(cè)鋼絲繩利用Ф186 4mm圓環(huán)鏈拴在支架上，并保持松弛狀態(tài)。兩絞車同時(shí)緩慢啟動(dòng)將支架拖至安裝位置。（3）將4絞車鉤頭與支架車車體相連并張緊，將10絞車鉤頭與支架本體相連。最后連接液壓管路將支架升緊。（5）人員全部躲至安全位置后，緩慢起動(dòng)回柱絞車，將支架在平板車上進(jìn)行磨向。（2）用12絞車?yán)≈Ъ艿鬃蟛浚?5絞車?yán)≈Ъ艿鬃安?，并張緊鋼絲繩。運(yùn)輸(1)支架在組裝點(diǎn)組裝完畢后，利用切眼下端頭的10絞車將組裝完畢的支架車?yán)浦料露祟^彎道后用卡道器將支架車固定；將15絞車鉤頭連接支架車前端并張緊鋼絲繩，10絞車鉤頭更換到支架車后端， 兩絞車同時(shí)啟動(dòng)使支架車轉(zhuǎn)彎至切眼直道上；用卡道器固定支架車，摘掉10絞車鉤頭，將11絞車鉤頭與支架車相連用于溜繩，再用15回柱絞車牽引，將支架運(yùn)往切眼內(nèi)安裝位置。（4）緩慢松開8回柱絞車鋼絲繩使掩護(hù)梁平穩(wěn)下降，當(dāng)連桿鉸接孔與底座連桿鉸接孔吻合時(shí)穿入鉸接銷。支架組裝將支架車運(yùn)至軌道順槽組裝硐室，進(jìn)車順序?yàn)轫斄?、掩護(hù)梁及連桿、底座及大立柱；在8；頂板起吊錨索上用鎖具固定40T鏈條，鏈條下掛吊重10T的滑輪，每個(gè)滑輪用兩根鏈條固定；將8回柱絞車鋼絲繩繞過滑輪進(jìn)行支架起吊。1破碎機(jī)各主要部件重量：破碎低槽5273Kg，主架5383Kg，破碎架883Kg，傳動(dòng)裝置5320 Kg。安裝液壓管路及閥件等附件。轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)組裝完畢，用回柱絞車拖拉鋪設(shè)刮板鏈，先敷設(shè)底鏈，通過機(jī)尾用預(yù)先串好的鋼絲繩()繩套將底鏈拉出。轉(zhuǎn)載機(jī)組裝完凹槽，安裝鉸接槽及懸空段中部槽、凸槽時(shí)下面必須打木垛。安裝轉(zhuǎn)載機(jī)：由機(jī)尾向機(jī)頭進(jìn)行安裝或從破碎機(jī)向機(jī)頭、機(jī)尾分別安裝。第四章 綜采設(shè)備的安裝方法第一節(jié) 轉(zhuǎn)載、破碎機(jī)安裝轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)設(shè)備按照順序逐車運(yùn)至安裝位置，將平板車兩前輪用圓環(huán)鏈鎖在軌道上，防止設(shè)備卸車過程中車體反彈。由軌道順槽經(jīng)切眼進(jìn)支架并安裝，合計(jì)120架，同時(shí)安裝中間槽節(jié)。1在平車場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。更換磨壞的壓繩輪時(shí)，壓繩輪受力較大時(shí)，必須采取可靠防鋼絲繩彈跳的防護(hù)設(shè)施。k、操作無極繩絞