關(guān)于機(jī)械零件的失效調(diào)查-wenkub.com
2025-07-18 22:24 本頁面
【正文】 該花鍵軸槽底角呈直角。根據(jù)斷口的形貌特征可斷定：被動(dòng)齒輪斷裂失效是由于構(gòu)件基體內(nèi)含氫雖較高使其脆化，并在較大的拉應(yīng)力共同作用下產(chǎn)生開裂的。3．大型推土機(jī)被動(dòng)齒輪失效斷裂失效的構(gòu)件系大型推土機(jī)被動(dòng)齒輪，熱處理工藝為滲碳后淬火及回火。主動(dòng)齒輪及被動(dòng)齒輪斷齒后的宏觀斷口形貌見圖7所示。兩只齒輪滲碳層中均有網(wǎng)狀滲碳體析出，這將使表層韌性較低，致使在運(yùn)轉(zhuǎn)過程經(jīng)受不了啟動(dòng)沖擊應(yīng)力的作用。2．汽車變速箱齒輪失效失效齒輪為載重汽車變速箱一擋齒輪， 由滲碳鋼制造，在進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)，未達(dá)到設(shè)計(jì)要求就發(fā)生斷齒現(xiàn)象。五、措施及效果從以上分析可知，機(jī)頭的螺桿孔和齒輪箱孔之間的同軸度誤差是造成齒輪斷齒的真正原因，應(yīng)采取的措施如下：（1）在現(xiàn)有生產(chǎn)條件下嚴(yán)格控制同軸度的精度。凹坑形成后，滾柱和保持架轉(zhuǎn)至滾道凹坑處，相對(duì)滾動(dòng)出現(xiàn)短時(shí)停滯現(xiàn)象，這又進(jìn)一步加重了沖擊。當(dāng)同軸度誤差較大時(shí)，齒輪軸承就在過定位狀態(tài)下工作，將承受巨大的預(yù)應(yīng)力，軸承每轉(zhuǎn)一圈，就受一次沖擊。圖5 為UN2308ECJ 軸承損害狀況形貌。斷口面呈粗糙晶粒狀，在韌性斷裂面上存在塑性變形痕跡，從圖4a 中可看出斷齒大部分為角形折斷。齒輪折斷有兩種形式：一種是疲勞折斷，另一種是過載折斷。避免突然的意外過載，設(shè)置安全裝置。2. 過載斷齒：斷口較粗糙，無疲勞斷裂的特征。減小接觸應(yīng)力，提高材料硬度，降低動(dòng)載荷，采用極壓添加劑和高粘度潤滑油，保證制造、安裝精度提高齒面硬度，改善潤滑，提高速度，控制齒輪振動(dòng)。4. 齒體塑變：輪齒歪扭，齒形劇變，硬齒面輪齒伴有變色現(xiàn)象。承載力不足應(yīng)考慮重新設(shè)計(jì)，提高輪齒芯部硬度，減小應(yīng)力集中。提高齒形精度，精心跑合。點(diǎn)蝕：齒面呈點(diǎn)狀的齒面疲勞損傷1. 早期點(diǎn)蝕：有較小、數(shù)量不多的麻點(diǎn)?？刂茊?dòng)過程的潤滑及載荷，排除干涉的原因。4. 局部膠合：局部區(qū)域有齒面膠合現(xiàn)象，并不延伸、擴(kuò)展。提高潤滑度粘度、降低油溫，加入適當(dāng)?shù)奶砑觿?，加?qiáng)油液清潔度管理對(duì)污染雜質(zhì)增設(shè)過濾裝置，適時(shí)更換潤滑油改善潤滑方式，提高潤滑度粘度，提高工作速度，減輕載荷，跑合后注意清洗，適時(shí)換油，開式齒輪箱采取適當(dāng)防護(hù)。齒輪在邊界潤滑狀態(tài)下工作，潤滑系統(tǒng)中有小量的污染雜物潤滑系統(tǒng)和密封裝置不良，系統(tǒng)有嚴(yán)重振動(dòng)、沖擊載荷。分類失效類型磨損輕微磨損中度磨損過度磨損磨粒磨損腐蝕磨損輕微膠合中等膠合破壞性膠合局部膠合表面疲勞早期點(diǎn)蝕破環(huán)性點(diǎn)蝕剝落塑性變形碾擊塑變磷皺起脊齒面塑變折斷疲勞折斷過載折斷失效的特征、部位及對(duì)策損傷特征部位損傷原因?qū)Σ吣p：齒輪在嚙合過程中，輪齒接觸表面材料的摩擦損耗現(xiàn)象1. 輕微磨損：接觸表面上
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