【正文】 ⑤ 工期變更管理制度發(fā)生不可抗力因素等原因?qū)て谠斐奢^大影響時(shí)，按照合同文件規(guī)定，在規(guī)定期限內(nèi)向業(yè)主、監(jiān)理提出工期變更的申報(bào)，獲批后及時(shí)調(diào)整工期計(jì)劃。各級工期計(jì)劃發(fā)生重大調(diào)整時(shí)，必須重新審批。對重大技術(shù)問題制定計(jì)劃，明確解決目標(biāo)、解決途徑、解決方法，按規(guī)定制定必要的專家評審計(jì)劃，及時(shí)組織專家評審，突破制約工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。② 物資保證措施根據(jù)本工程施工材料的需求和供應(yīng)特點(diǎn)、主要材料的市場調(diào)研情況、影響材料供應(yīng)的關(guān)鍵因素等，制定采購方案，提早進(jìn)行采購策劃等。（4）所有箱體必須做接地處理，并且測量的接地電阻（含電器部分）必須≤4Ω。電路電器安裝工藝：流程：開關(guān)、鎮(zhèn)流器安裝—燈具安裝固定—線路鋪設(shè)—接線—通電實(shí)驗(yàn)方法：（1）開關(guān)和鎮(zhèn)流器必須按照圖紙位置安裝，如沒有特殊規(guī)定安裝位置，可以與甲方協(xié)商，確定安裝在容易操作的位置，以便后期維護(hù)。（2）燈箱下料可以整體下料，也可以單體下料，單體下料精度高，整體下料如控制下料精度，也可以實(shí)施。組裝好的部件必須放在指定地點(diǎn)，切勿與半成品混放。（4）加工：為了消除切割后鋼材硬化或產(chǎn)生淬硬層，以保證構(gòu)件連接接觸嚴(yán)密、平整和其焊接坡口的加工質(zhì)量。號料后在零件上注明零件的編號、數(shù)量、加工方法等，并根據(jù)零件不同的材料統(tǒng)一采用不同顏色標(biāo)注。放樣平臺嚴(yán)禁受外力沖擊，以免影響平臺的水平度。 ④ 放樣以施工圖的實(shí)際尺寸1:1的大樣放出有關(guān)的節(jié)點(diǎn)，連接尺寸，作為控制號料、彎制、剪切、鉆孔和組裝等的依據(jù)。③振搗時(shí)要防止振動模板，并盡量避免碰撞鋼筋，預(yù)埋件等。（3）混凝土的澆筑① 澆筑應(yīng)根據(jù)整體連續(xù)澆筑的要求，結(jié)合結(jié)構(gòu)尺寸的大小，鋼筋疏密，混凝土供應(yīng)條件等具體情況。地上主體結(jié)構(gòu)施工測量放線基礎(chǔ)施工完畢后，地上主體結(jié)構(gòu)位置就已經(jīng)定位，根據(jù)測量控制主體結(jié)構(gòu)的高度。，應(yīng)測量導(dǎo)線之間、對地、燈具接點(diǎn)等絕緣電阻，用500V搖表測定。防止從孔中墜落，危及下層作業(yè)人員安全。4．儀表安裝、附件齊全，并按設(shè)計(jì)規(guī)定檢查其型號、規(guī)格及材質(zhì)。，牢固可靠。型鋼與預(yù)埋鐵間隙全部用墊塊填實(shí)，每處墊塊不超過三片，埋鐵間距不大于500mm，重新測量基礎(chǔ)型鋼，保證其水平偏差每米不大于1mm，全長不大于5mm。、驗(yàn)收，設(shè)備及元器件配置符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。，外徑為φ50mm的厚壁鋼管樁，因土質(zhì)關(guān)系棒型電極不可用時(shí)，采用25m4m裸銅帶組成格柵結(jié)構(gòu)。熱收縮電纜附件的安裝應(yīng)在溫度0℃以上，相對濕度70%以下完成。 mm厚的軟土或砂層,并加設(shè)蓋板保護(hù)。，應(yīng)從盤上端引出，并避免在支架及地面上摩擦拖拉。總平面上經(jīng)直埋穿入建筑物的電纜由地面向建筑物敷設(shè)，電纜在終端和直埋段應(yīng)在全長上留少量余量。為防止突沉，施工時(shí)井壁四周靠近刃腳處挖土?xí)r應(yīng)注意不宜掏挖過深。井點(diǎn)降水的施工程順為：施工準(zhǔn)備—→開挖沖孔溝—→布置總管、輕井泵—→水沖孔—→插入支管—→灌砂—→連接支管、總管、輕井泵—→封土——試抽—→正常抽水—→填平?jīng)_孔溝沉井下沉必須待刃腳強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)方可進(jìn)行,并根據(jù)實(shí)際參數(shù)進(jìn)行下沉系數(shù)的計(jì)算，按下沉系數(shù)作相應(yīng)處理措施。(1)沉井部分砼采用P8抗?jié)B混凝土，封底及填坡采用C25素砼混凝土。鋼筋的接頭均采用搭焊，搭接長度不小于45d，兩端各焊5d。配料前按設(shè)計(jì)圖、鋼筋圖編制下料翻樣單，確保鋼材品種、規(guī)格、尺寸準(zhǔn)確。在臨時(shí)設(shè)施場地內(nèi)設(shè)置鋼筋加工車間，進(jìn)行鋼筋下料及加工成型。澆筑時(shí)，木工專人護(hù)模。不許與模板支撐體系相連接。墊層上口寬度比墻體寬20cm。養(yǎng)護(hù)砂漿墻面抹灰做完后，根據(jù)潮濕情況進(jìn)行適當(dāng)養(yǎng)護(hù)。抹完后，應(yīng)檢查墻面平整度和陰陽角垂直度，并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整。墻面抹灰工程：基層處理清除墻面的灰塵、污垢、砂漿塊等附著物，應(yīng)針對隔離劑情況決定用鋼絲刷或者10％堿溶液刷洗干凈。砂漿鋪設(shè)應(yīng)由遠(yuǎn)到近，由高到低的程序進(jìn)行，每格內(nèi)應(yīng)一次連續(xù)鋪成，用2m的方尺找平，要進(jìn)行二次壓光，表面必須平整光滑。（3）樓梯混凝土澆筑樓梯段混凝土自下而上澆筑，先振實(shí)底板混凝土，達(dá)到踏步位置時(shí)再與踏步混凝土一起澆搗，不斷連續(xù)向上推進(jìn)，并隨時(shí)用木抹子將踏步上表面抹平。除上面振搗外，下面要有人隨時(shí)敲打模板。鋼筋有接頭時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)范要求錯開，其位置和搭接長度均要符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。主、次梁鋼筋，要在主筋下墊好墊塊，以保證主筋保護(hù)層的厚度。梁鋼筋綁扎首先在主梁模板上按圖紙劃好箍筋的間距。焊接接頭的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。鋼筋進(jìn)場后，首先要核對合格證是否與本批鋼筋相符，經(jīng)外觀檢查驗(yàn)收合格的每批鋼筋應(yīng)按規(guī)范規(guī)定取樣做機(jī)械性能試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用。（3）板模采用50100木枋平鋪，間距距詳專項(xiàng)方案，再上鋪覆膜竹膠板形成樓板模板。3）引入箱內(nèi)的電纜及芯線應(yīng)排列整齊，編號清晰，避免交叉，牢固固定，不得使所接的端子排受機(jī)械應(yīng)力。二次回路輔助開關(guān)的切換接點(diǎn)應(yīng)動作準(zhǔn)確，接觸可靠。3）在燈桿底板行線方面設(shè)一個(gè)中心標(biāo)志，在列線方面兩側(cè)各設(shè)一個(gè)中心標(biāo)志。電纜敷設(shè)時(shí)，電纜應(yīng)從盤上端引出，杜絕電纜在支架或地面磨擦拖拉，必要時(shí)增加人員拖拉電纜。施工中按設(shè)計(jì)和實(shí)際路線計(jì)算電纜長度，（包括在管內(nèi)的余量及彎經(jīng)的余量），根據(jù)實(shí)際長度定制電纜?！　?)混凝土澆筑完畢，進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)不少于7d，混凝土澆筑完畢，注意加強(qiáng)成品保護(hù)?！　?)按照圖紙尺寸要求進(jìn)行模板支設(shè)，模板采用木模，支設(shè)完畢進(jìn)行鋼筋安裝及預(yù)埋件、穿線管的埋設(shè)，模板、鋼筋及預(yù)埋件安裝完畢經(jīng)自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)入下道工序施工。（3）護(hù)欄板頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào)，當(dāng)護(hù)欄的線形順直后擰緊螺栓。（2）無法采用打入法施工時(shí)，采用開挖法埋設(shè)立柱，或采用砼基礎(chǔ)埋置。立柱放樣時(shí)利用調(diào)整段調(diào)整間距，用分配法調(diào)整零頭數(shù)。對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布情況及劃線的形狀等。熔融的涂料經(jīng)劃線車的小釜放入料斗，根據(jù)放樣線，均勻地將涂料刮涂在底層膠漆干燥的路面上。（3）施工方法1選擇適當(dāng)、足夠的用以保護(hù)過往車輛及標(biāo)線施工人員的安全標(biāo)志、警告信號、交通錐、路欄等交通標(biāo)識，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡可能保持交通暢通。②噴涂或涂刷標(biāo)線前，道路表面所有灰塵、污物、松散石塊及其他雜質(zhì)將清除干凈。六、交通安全設(shè)施（一）標(biāo)志安裝標(biāo)志所使用的材料、規(guī)格均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定的要求。整體拆除順序：原則上按建橋相反順序進(jìn)行，即橋面附屬結(jié)構(gòu)（欄桿、枕梁）橋面面層橋面現(xiàn)澆層及鉸縫混凝土板梁蓋梁立柱承臺或系梁基樁橋臺拆除物處理清理河道。清理型鋼，填塞密封膏。3）伸縮縫安裝伸縮縫施工時(shí)先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板，用砂袋或級配砂石袋填實(shí)槽口，待瀝青混凝土路面鋪設(shè)完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行反開槽施工。橋面鋪裝的施工流程圖2）防水層施工本工程瀝青混凝土鋪裝底面在混凝土整平層上設(shè)置綠色環(huán)氧瀝青防水材料。b、擱置位置：板梁在擱置存放時(shí)，臨時(shí)支點(diǎn)應(yīng)設(shè)于理論支點(diǎn)附近。應(yīng)考慮到安裝機(jī)械性能，施工方法及安全。（4）當(dāng)橋臺和墩柱蓋梁較長時(shí)，應(yīng)加密基準(zhǔn)支座防止高程誤差超標(biāo)。6）支座安裝施工本工程橋梁支座為常溫型氯丁橡膠支座，按照設(shè)計(jì)要求采購優(yōu)質(zhì)的橡膠支座，支座生產(chǎn)廠家需向業(yè)主進(jìn)行備案。（5）移梁、存梁梁體放張后即可起吊。氣囊放氣抽拔時(shí)間，主要以環(huán)境溫度控制，可在砼澆筑完初凝后放氣抽拔。（2）砼施工砼由攪拌站集中拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊車配吊斗吊裝入模，砼的澆筑順序?yàn)橄鹊装?、再腹板后頂板。鋼絞線的切斷，宜采用砂輪切割機(jī)，以保證切口平整、線頭不散。側(cè)模板采用定型鋼模板，在專門的加工廠內(nèi)加工成型，其強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性及平整度必須滿足規(guī)范要求，各部位尺寸、角度等必須滿足設(shè)計(jì)的要求。生產(chǎn)時(shí)安排技術(shù)人員全程跟蹤控制施工質(zhì)量。2）鋼筋鋼筋全部在加工場統(tǒng)一加工完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行吊裝運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。按照樁長逐節(jié)連接安裝導(dǎo)管并進(jìn)行固定，使導(dǎo)管底端距孔底為40cm。7）鋼筋籠制作及安裝根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖、施工工藝和規(guī)范要求,本工程鋼筋籠制作采用分節(jié)加工，分節(jié)時(shí)將根據(jù)來料長度加工為若干個(gè)定尺段和一個(gè)調(diào)節(jié)段；鋼筋籠在鋼筋制作棚內(nèi)加工，制作棚設(shè)固定式鋼筋籠加工臺座四套；鋼筋加工場及堆場均用素混凝土硬化或鋪墊 20cm 厚石子進(jìn)行處理。鉆進(jìn)時(shí)接卸鉆桿的動作要迅速、安全，爭取在盡快時(shí)間內(nèi)完成，以免停鉆時(shí)間過長，增加孔底沉淀。 2）鋼護(hù)筒的加工與埋設(shè)測量人員根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)，采用全站儀進(jìn)行樁位中心點(diǎn)的精確定位，同時(shí)在中心樁周圍埋設(shè)4個(gè)護(hù)樁。五、橋梁施工鉆孔樁施工。在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處要仔細(xì)操作保持緊密，平順。然后用壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓時(shí)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cm。⑥碾壓完成后12h，方能允許施工車輛通行?；旌狭系膲簩?shí)按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行，壓路機(jī)以≯3km/h的速度進(jìn)行均勻的碾壓。②進(jìn)行作業(yè)的攤鋪機(jī)具有自動調(diào)節(jié)厚度及找平的裝置，具有振動熨平板或振動夯等初步壓實(shí)裝置。⑧為保證連續(xù)攤鋪，開始攤鋪時(shí)，現(xiàn)場待卸料車輛不得少于5輛。④瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度。%、+%。③通過試鋪確定瀝青的用量、噴灑方式、噴灑溫度；攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝；以及確定松鋪系數(shù)，接縫方法等。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除，繼續(xù)攤鋪時(shí)，將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪層。如碾壓過程中發(fā)現(xiàn)在瀝青馬蹄酯上浮或石料壓碎、棱角明顯磨損等過碾壓的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止碾壓。不得向壓路機(jī)輪表面噴涂油類或油水混合液，需要時(shí)可噴涂水或含有隔離劑的水溶液，噴灑應(yīng)呈霧狀，以不粘輪為度。必須有足夠數(shù)量的壓路機(jī)，初壓和復(fù)壓均不宜少于2臺。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。④攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器中心，使熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，并在每天起步前就應(yīng)將料量調(diào)整好，再實(shí)施攤鋪，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象；并隨時(shí)分析、調(diào)整粗細(xì)料是否均勻，檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定。宜采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，以提高攤鋪層均勻性和壓實(shí)度。運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。以各倉用量及各倉篩分結(jié)果，在線檢查礦料級配；計(jì)算平均施工級配和油石比，與設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行校核；以每天產(chǎn)量計(jì)算平均厚度，與路面設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行校核。改性瀝青SMA13拌和時(shí)間及加料次序參照規(guī)范選用，必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取＂诟男詾r青SMA13路面的壓實(shí)是一道關(guān)鍵工序，要在試鋪段試鋪過程中，通過試壓獲得所要求壓實(shí)度而制定適宜壓實(shí)工序與壓實(shí)程序：明確具體的碾壓時(shí)間，壓實(shí)順序，碾壓溫度，碾壓速度，靜壓與振壓最佳遍數(shù)，壓路機(jī)類型組合，壓路機(jī)型號與噸位，壓路機(jī)振幅、頻率與行走速度的組合等。4）SMA13改性瀝青混合料（1）鋪筑試鋪路面SMA13上面層施工開工前，需先做試鋪路面。在彎道安裝時(shí)若有不便，則盡量減少聚酯玻纖布鋪設(shè)長度。撒布熱粘結(jié)料時(shí)，施工溫度應(yīng)在5℃以上，熱粘結(jié)料最佳溫度應(yīng)保持在165~180℃。按擬鋪設(shè)的聚酯玻纖布寬度在拼接縫兩側(cè)定好基準(zhǔn)線，并用石灰或粉筆劃線作為鋪設(shè)聚酯玻纖布的依據(jù)。聚酯纖維布施工①底層表面清掃：在噴灑粘結(jié)料前，將底層表面清掃干凈。④為防止粘層瀝青發(fā)生粘輪現(xiàn)象，瀝青面層上的粘層瀝青在面層施工2~3天前灑布，橋面上的粘層瀝青在面層施工前4~5天灑布，在此之前做好交通管制，禁止任何車輛通行。（1）粘層材料要求：粘層采用乳化瀝青，相關(guān)技術(shù)要求參照設(shè)計(jì)圖紙。若氣溫較高，為防止粘輪而多撒的集料可在鋪瀝青下面層前掃除。②乳化瀝青和集料的質(zhì)量符合規(guī)范要求，根據(jù)實(shí)測瀝青含量決定乳化瀝青噴灑數(shù)量；。低劑量水泥穩(wěn)定碎石的其他技術(shù)要求，如混合料組成設(shè)計(jì)、施工工藝以及施工質(zhì)量檢測等可參照水泥穩(wěn)定碎石基層，其抗壓強(qiáng)度要求可適當(dāng)降低，~，設(shè)計(jì)建議值≥。7）養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成后立即開始養(yǎng)生，并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。（2）橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：①壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機(jī)過夜。（5）為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣強(qiáng)度，應(yīng)有一定的超寬。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實(shí)度。5）碾壓（1）每臺攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長度一般為50m～80m。攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。車上的混合料應(yīng)予以覆蓋，減少水分損失。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。①開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)能滿足3～5天的攤鋪用料。并將作業(yè)面表面灑水濕潤。（4）對于回填路段，在回填施工前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)查。在回填施工中應(yīng)均衡、對稱地分層填筑和壓實(shí)，其中底層20cm壓實(shí)度不小于90%，每20cm厚度為一層，壓實(shí)度逐層增加，壓實(shí)度最大不大于96%。路基邊坡整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應(yīng)予清除，保證排水溝暢通。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施。路基兩側(cè)必須確保施工加寬3050cm?；覄┝亢细窈?，需報(bào)監(jiān)理檢測，檢測合格后方可運(yùn)至填筑路段，然后采用四拌犁翻耕。其次清除基底表層植被，挖除樹根，作好臨時(shí)排水設(shè)施。老路廢料填筑時(shí)首先平鋪20cm老路水泥砼破碎板塊，不足部分采用大粒徑（1030cm）的道渣回填，其上20cm用小粒徑的老路基層碎石料調(diào)平，每層攤鋪、整平后都在其表面均勻撒布一層35mm粒徑的石屑，灑布量為不少于4—6kg/m2，然后用膠輪進(jìn)行搓揉碾壓將石屑擠入表面的空洞。老路廢料包括基層和路基土材料，其中淤泥、有機(jī)土、含樹根等腐殖質(zhì)土、液限大于50%、塑性指數(shù)大于26%的土均應(yīng)去除。圖211 銑刨機(jī)銑刨舊瀝青路面老路廢料包括基層和路基土材