【正文】 ? 第三，通過(guò)公正的評(píng)估，可以整合公司目標(biāo)與員工個(gè)人的目標(biāo)，以便提高員工的干勁。 8． 4 計(jì)算物流成本的作用 ? ? 2． 促進(jìn)物流合理化的方法 。 8． 2． 4物流成本的確認(rèn) ? 為了使物流成本報(bào)告具有代表性，要求在報(bào)告中包括所有與完成物流活動(dòng)有關(guān)的成本類(lèi)別。 ? 按照歸屬來(lái)進(jìn)行分類(lèi)，可分為客戶別、商品別、營(yíng)業(yè)所別等。 8． 2． 2物流成本的分類(lèi) ? 按照領(lǐng)域來(lái)分，可以分成采購(gòu)物流、內(nèi)部物流和門(mén)店銷(xiāo)售物流三個(gè)領(lǐng)域。雖然傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)方法也是以活動(dòng)為基礎(chǔ)，但是它們之間的要求是不同的。 8． 2物流成本的計(jì)算 ? 8． 2． 1傳統(tǒng)會(huì)計(jì)實(shí)踐中的問(wèn)題 ? 常用的會(huì)計(jì)方法并不能完全滿足物流成本的計(jì)算要求 。 – 對(duì)高層經(jīng)理提供正確的分析數(shù)據(jù)與報(bào)告，加強(qiáng)全公司對(duì)物流重要性的認(rèn)識(shí)，促成物流革新的決心。 ，盡快做出系統(tǒng)雛形，使使用者看到實(shí)際的系統(tǒng)，再提出改進(jìn)的意見(jiàn)。 維持成本 保險(xiǎn)費(fèi)、燃料費(fèi)、牌照稅、監(jiān)理費(fèi)、修理費(fèi)、零件費(fèi)等?？刂瞥鲐浟? 直接運(yùn)送 不可超過(guò)車(chē)輛的配送時(shí)間 以貨車(chē)而言，一臺(tái)貨車(chē)對(duì)多處客戶點(diǎn)作巡回送貨稱為配送 輸送與配送的不同 二、輸配送管理的重要性 (1) 從接受訂貨至出貨非常費(fèi)時(shí) (2) 配送計(jì)畫(huà)難以訂定 (3) 配送路徑之選擇不順利 (4) 配送效率低落 (5) 無(wú)法按時(shí)配送交貨 (6) 配送業(yè)務(wù)的評(píng) 164。 輸送是作長(zhǎng)距離大量貨物之移動(dòng) 儲(chǔ)放倉(cāng)庫(kù) 補(bǔ)貨操作 放入補(bǔ)貨架 補(bǔ)貨方式 補(bǔ)貨時(shí)機(jī) 1. 補(bǔ)貨方式 整箱補(bǔ)貨 整棧補(bǔ)貨 (一 )：由地板堆疊保管區(qū)補(bǔ)貨至地板堆疊動(dòng)管區(qū) 整棧補(bǔ)貨 (二 )：由地板堆疊保管區(qū)補(bǔ)貨至棧板料架動(dòng)管區(qū) (4) 料架上層 → 料架下層之補(bǔ)貨 2. 補(bǔ)貨時(shí)機(jī) (1)批次補(bǔ)貨 (2)定時(shí)補(bǔ)貨 (3)隨機(jī)補(bǔ)貨 （八）出貨作業(yè) 2. 出貨檢查 出貨檢查作業(yè)內(nèi)容 將揀取分類(lèi)完成之貨品作好出貨檢查，裝入妥當(dāng)?shù)娜萜?，做好?biāo)示，根據(jù)車(chē)輛趟次別或廠商別等指示將物品運(yùn)至出貨準(zhǔn)備區(qū)，最後裝車(chē)配送。IHI所研發(fā)適合小物使用的 S型揀貨裝置 IHI所研發(fā)的 Ordematic設(shè)備 (2) 箱：可由棧板上取出，人手必須用雙手揀取者。不愿意分批補(bǔ)貨 (1) 重新調(diào)撥： (2) 補(bǔ)送： (3) 刪除不足額訂單： (4) 延遲交貨： (5) 取消訂單 13. 訂單資料處理輸出 (1) 揀貨單 (出庫(kù)單） (2) 送貨單 (3) 缺貨資料 (a) 庫(kù)存缺貨商品 (b) 缺貨訂單 客戶意愿 公司政策 訂單處理方式 （六）揀貨 揀貨作業(yè) 揀貨目的與功能 揀貨要點(diǎn)與策略 揀貨單位 揀貨設(shè)備 揀貨方式與相對(duì)性的設(shè)備 揀貨信息 布置模塊 揀貨效率的評(píng)估 如何將不同種類(lèi)數(shù)量的商品由物流中心中取出集中在一起，即所謂的揀貨作業(yè)。 (c) 客戶允許不足額之訂貨，留待下一次訂單一起配送。 (7) 客戶點(diǎn)配送路徑順序： (8) 客戶點(diǎn)適合的車(chē)輛型態(tài)： (9) 客戶點(diǎn)下貨特性： (10) 客戶配送要求： (11) 過(guò)期訂單處理指示： 9. 存貨查詢及依訂單分配存貨 若缺貨則應(yīng)可提供商品資料或是此缺貨商品的已采購(gòu)未入庫(kù)信息 (1) 存貨查詢 (2) 分配存貨 (a) 單一訂單分配 (b) 批次分配 若這些訂單的某商品總出貨量大于可分配的庫(kù)存量，則應(yīng)如何取舍來(lái)分配這有限的庫(kù)存？ （ A）具特殊優(yōu)先權(quán)者先分配 (b) 依客戶等級(jí)來(lái)取舍將客戶重要性程度高的作優(yōu)先分配 (c) 依訂單交易量或交易金額來(lái)取舍，將對(duì)公司貢獻(xiàn)度大的訂單作優(yōu)先處理。 (3) 客戶銷(xiāo)售付款及折扣率的條件。如簽訂某期間內(nèi)定時(shí)配送某數(shù)量商品。如業(yè)務(wù)員至客戶處巡貨所得的交易訂單或客戶直接至配送中心取貨的交易訂單。 電子訂貨方式 訂貨簿或貨架標(biāo)簽配合手持終端機(jī)及掃瞄器 訂貨人員攜帶訂貨簿及手持終端機(jī)巡視貨架，若發(fā)現(xiàn)商品缺貨則用掃瞄器掃描訂貨簿或貨架上的商品標(biāo)簽，再輸入訂貨數(shù)量，當(dāng)所有訂貨資料皆輸入完畢后，利用數(shù)據(jù)機(jī)將訂貨資料傳給供應(yīng)商或總公司 P0S訂貨 客戶若有 POS機(jī)則可在商品庫(kù)存檔里設(shè)定安全存量，每當(dāng)銷(xiāo)售一筆商品資料時(shí)，電腦自動(dòng)扣除該商品庫(kù)存，當(dāng)庫(kù)存低于安全存量時(shí)，即自動(dòng)產(chǎn)生訂貨資料，將此訂貨資料確認(rèn)后即可通過(guò)電信網(wǎng)路傳給總公司或供應(yīng)商。此方法廠商可利用巡貨人員為店頭整理貨架、貼標(biāo)或提供經(jīng)營(yíng)管理意見(jiàn)、市場(chǎng)信息等，也可促銷(xiāo)新品或?qū)⒆约旱纳唐贩旁谧钫純?yōu)勢(shì)的貨架上。每次循環(huán)盤(pán)點(diǎn)中，有幾次確實(shí)存在誤差？ （ 8）盤(pán)盈、盤(pán)虧的處理 貨品盤(pán)點(diǎn)數(shù)量盈虧價(jià)格增減更正表 貨 品 編 號(hào) 貨 品 名 稱 單 位 帳面資料 盤(pán)點(diǎn)實(shí)存 數(shù)量盈虧 價(jià)格增減 差 異 因 素 負(fù) 責(zé) 人 備 注 數(shù) 量 單 價(jià) 金 額 數(shù) 量 單 價(jià) 金 額 盤(pán)盈 盤(pán)虧 增價(jià) 減價(jià) 數(shù)量 金額 數(shù)量 金額 單價(jià) 金額 單價(jià) 金額 3. 盤(pán)點(diǎn)的種類(lèi)與方法 帳面盤(pán)點(diǎn) 貨品總帳 品 名 編號(hào)： 請(qǐng)購(gòu)點(diǎn)： 經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)量： 日期 訂 購(gòu) 入 庫(kù) 出 庫(kù) 現(xiàn) 存 附 注 月 日 數(shù)量 請(qǐng)購(gòu)單 數(shù)量 單價(jià) 價(jià)值 數(shù)量 貨單 數(shù)量 總價(jià) 現(xiàn)貨盤(pán)點(diǎn) 現(xiàn)貨盤(pán)點(diǎn) (實(shí)地盤(pán)點(diǎn) )法 期末盤(pán)點(diǎn) (a)期末盤(pán)點(diǎn)法 盤(pán)存單 日期 盤(pán)存單號(hào)碼 品項(xiàng)號(hào)碼 存放位置 數(shù)量 盤(pán)點(diǎn)人 日期 盤(pán)存單號(hào)碼 品項(xiàng)號(hào)碼 存放位置 數(shù)量 查核人 循環(huán)盤(pán)點(diǎn) (b) 循環(huán)盤(pán)點(diǎn)法 現(xiàn)品卡 貨品編號(hào) 001 貨品名稱 肥皂 交 貨 單 位 存放位置 A1 包 裝 單 位 箱 月日 出入庫(kù)地點(diǎn) 傳票編號(hào) 入庫(kù)數(shù) 出庫(kù)數(shù) 庫(kù)存數(shù) 6/1 轉(zhuǎn) 入 N123 100 200 6/5 轉(zhuǎn) 出 N200 50 150 期末盤(pán)點(diǎn)與循環(huán)盤(pán)點(diǎn)之差異比較 盤(pán)點(diǎn)方式 比較內(nèi)容 期末盤(pán)點(diǎn) 循環(huán)盤(pán)點(diǎn) 時(shí) 間 期末、每年僅數(shù)次 平常、每天或每周一次 所需時(shí)間 長(zhǎng) 短 所需人員 全體動(dòng)員 (或臨時(shí)雇用 ) 專(zhuān)門(mén)人員 盤(pán)差情況 多且發(fā)現(xiàn)得晚 少且發(fā)現(xiàn)得早 對(duì)營(yíng)運(yùn)的影響 須停止作業(yè)數(shù)天 無(wú) 對(duì)品項(xiàng)的管理 平等 A類(lèi)重要貨品：仔細(xì)管理 C類(lèi)不重要貨品：稍微管理 盤(pán)差原因追究 不易 容易 4. 盤(pán)點(diǎn)結(jié)果評(píng)估檢討 (c) 是否因盤(pán)點(diǎn)制度的缺點(diǎn)導(dǎo)致貨帳不符。 (3) 決定盤(pán)點(diǎn)方法 (4) 盤(pán)點(diǎn)人員之組訓(xùn) (a) 針對(duì)所有人員進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)方法訓(xùn)練。A 類(lèi)主要貨品：每天或每周盤(pán)點(diǎn)一次 存貨管制的目的 財(cái)務(wù)合理化的目的 作業(yè)合理化的目的 減少超額存貨投資 降低庫(kù)存成本 保護(hù)財(cái)務(wù) 防止遲延及缺貨 減少呆料之發(fā)生 存貨管制的關(guān)鍵問(wèn)題 何時(shí)必須補(bǔ)充存貨 －訂購(gòu)點(diǎn)的問(wèn)題 必須補(bǔ)充多少存貨 －訂購(gòu)量的問(wèn)題 應(yīng)維持多少存貨 －存量基準(zhǔn)的問(wèn)題 最低存量 理想最低存量 實(shí)際最低存量 最高存量 存貨重點(diǎn)管理 (1) 顧客別 ABC 分析 (a) 各顧客之購(gòu)買(mǎi)量占公司銷(xiāo)售百分比； (b) 各顧客對(duì)公司純益之貢獻(xiàn)作標(biāo)準(zhǔn)； (c) 再加以考慮各顧客與公司的其他關(guān)系； （ 2）產(chǎn)品別 ABC 分析 － A 類(lèi)：存貨品項(xiàng)少，但銷(xiāo)售金額相當(dāng)大，即所謂重要的少數(shù) (Vital Few) － C 類(lèi)：存貨品項(xiàng)相當(dāng)多，但銷(xiāo)售金額卻很少，即所謂不重要的大多數(shù) (Trivial Many) － B 類(lèi)：介於 A類(lèi)與 C類(lèi)之間，存貨品項(xiàng)與銷(xiāo)售金額大致上占有相當(dāng)?shù)谋嚷省? (2) 多樣，低量－棧板料架。 插入設(shè)備圖片 重量棚 駛?cè)胧搅霞? 單、雙向駛?cè)胧酵斜P(pán)貨架 小料式自動(dòng)倉(cāng)庫(kù) 貯物柜 (Bin) (a) 小批量及較主要的品項(xiàng)置於櫥柜中央 (較活潑 )位置，以利揀取。 。 (b) 堆疊邊緣無(wú)法被保護(hù)，容易被搬運(yùn)設(shè)備損壞。 (若重量不致過(guò)重 ) (c) 簡(jiǎn)單的建筑即可。 產(chǎn)品相關(guān)性大者，經(jīng)常被同時(shí)訂購(gòu)、周轉(zhuǎn)率差別大者、產(chǎn)品尺寸相差大 分類(lèi)隨機(jī)儲(chǔ)存 可收分類(lèi)儲(chǔ)放的部份優(yōu)點(diǎn)，又可節(jié)省儲(chǔ)位數(shù)量提高儲(chǔ)區(qū)利用率 貨品出入庫(kù)管理及盤(pán)點(diǎn)工作的進(jìn)行困難度較高 分類(lèi)隨機(jī)儲(chǔ)放兼具分類(lèi)儲(chǔ)放及隨機(jī)儲(chǔ)放的特色， 要的儲(chǔ)存空間量介於兩者之間 廠房空間大、 多種 少量商品的儲(chǔ)放 廠房空間有限，盡量利用儲(chǔ)存空間、種類(lèi)少或體積較大的貨品 產(chǎn)品相關(guān)性大者，經(jīng)常被同時(shí)訂購(gòu)、 周轉(zhuǎn)率差別大者、產(chǎn)品尺寸相差大 儲(chǔ)位指派法則 與隨機(jī)儲(chǔ)存策略、共用儲(chǔ)存策略相配合 靠近出口法則 與定位儲(chǔ)存策略、分類(lèi) (隨機(jī) )儲(chǔ)存策略相配合 ?以周轉(zhuǎn)率為基礎(chǔ)法則 ?產(chǎn)品相關(guān)性 (Correlation)法則 ?產(chǎn)品同一性法則 ?產(chǎn)品類(lèi)似性法則 ?產(chǎn)品互補(bǔ)性 (Complementary)法則 ?產(chǎn)品相容性 (Compatibility)法則 ?先入先出的法則 ?疊高的法則 ?面對(duì)通道的法則 ? 產(chǎn)品尺寸法則 ?重量特性法則 ?產(chǎn)品特性 (Characteristics)法則： 儲(chǔ)存： ： ： 4.易污損品之儲(chǔ)存： ： ?住居表示法則 ?明示 (表示 )性法則 2。 廠房空間大、多種少量商品的儲(chǔ)放 隨機(jī)儲(chǔ)存 由于儲(chǔ)位可共用，因此只要按所有庫(kù)存貨品最大在庫(kù)量設(shè)計(jì)即可，儲(chǔ)區(qū)空間的使用效率較高。 (10)服務(wù)設(shè)施應(yīng)選在低層樓區(qū) 。 (6) 將相同或相似的貨品盡可能接近儲(chǔ)放。 (2) 大批量使用大儲(chǔ)區(qū)，小批量使用小儲(chǔ)區(qū)。 良好的搬運(yùn)，可增進(jìn)系統(tǒng)作業(yè)效率，不但能縮短產(chǎn)品總配銷(xiāo)時(shí)間，提高客戶服務(wù)水準(zhǔn)，亦能提高土地勞動(dòng)生產(chǎn)力，對(duì)公司營(yíng)運(yùn)成效助益很大。 減少每位勞工及每單位貨品之搬運(yùn)成本，并減少延遲、損壞及浪費(fèi)。 分類(lèi)應(yīng)明確而相互排斥，分類(lèi)必須具有完全性、普通性， 分類(lèi)應(yīng)有不變性 分類(lèi)應(yīng)有伸縮性，以便隨時(shí)可增列新貨品或新產(chǎn)品。 棧板 棧板 箱子 箱子 小包 小包 棧板 小包 箱子 小包 棧板 箱子 小包 箱子箱子 棧板 小包 棧板 分類(lèi) 包裝方式 采取的措施 狀況一：進(jìn)貨與儲(chǔ)存都以同樣型式為單位 進(jìn)貨輸送機(jī)直接將貨品運(yùn)至儲(chǔ)存區(qū) 狀況二：儲(chǔ)存以小包為單位，但進(jìn)貨是以棧板、箱子為單位；或儲(chǔ)存以箱子為單位；但進(jìn)貨是以棧板為單位 在進(jìn)貨點(diǎn)做卸棧或拆裝的動(dòng)作，再拆箱將小包放于輸送機(jī)上。 (4) 進(jìn)貨檢查需求。由于工作的范圍、工作區(qū)域等原因使部門(mén)主管無(wú)法確實(shí)掌握一些工作人員行蹤，例如在強(qiáng)調(diào)顧客服務(wù)的物流服務(wù)中，從業(yè)人員與顧客接觸的過(guò)程里是否確實(shí)遵守規(guī)定，就是物流部門(mén)考評(píng)的重點(diǎn)。底薪制有以下幾點(diǎn)：第一，員工能預(yù)先知道自己的收入，顧主的人事費(fèi)用固定而可預(yù)測(cè)，其次，指派員工任務(wù)時(shí)，爭(zhēng)論的情形較少，而且有較高的忠誠(chéng)度。 3． 3． 3薪資制度 ? 1．影響薪資制度的因素 ? （ 1）公司本身策略與財(cái)務(wù)狀況 ? （ 2） 同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的薪資水準(zhǔn)：就業(yè)市場(chǎng)狀況 ? 公司營(yíng)運(yùn)