【正文】 c. 對上崗人員進(jìn)行安全培訓(xùn)、考核、不合格不許上崗。50 / 69b. 負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料的安全措施。（4）現(xiàn)場技術(shù)員：a. 對上崗人員的技術(shù)培訓(xùn)。當(dāng)工程的正式合同簽訂以后，計劃調(diào)度組織技術(shù)部進(jìn)行二次設(shè)計，按最佳方案提出材料定額。48 / 69（1） 項目經(jīng)理：現(xiàn)場施工具體名單總經(jīng)理項目經(jīng)理計劃調(diào)度質(zhì)檢部 現(xiàn)場技術(shù)員CAD 現(xiàn)場設(shè)計現(xiàn)場安全員現(xiàn)場材料員技術(shù)部 工程部 工程部運輸隊 施工負(fù)責(zé)施工員現(xiàn)場質(zhì)量員49 / 69主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工a. 與甲方、土建協(xié)調(diào)，作好施工準(zhǔn)備。、安全防護(hù)設(shè)施和施工現(xiàn)場安全標(biāo)志，如需拆除，須由項目負(fù)責(zé)人會同技術(shù)人員商議后，并采取相應(yīng)措施后方可由專業(yè)工種進(jìn)行操作。，必須與結(jié)構(gòu)設(shè)好牢固的拉結(jié)點，腳手架上的施工必須及時清理干凈，堆載不得超過 3KN/M2，確保施工安全。，并保持夜間有充分照明。，結(jié)合安全生產(chǎn)制度和有關(guān)規(guī)定，經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場檢查督促整改，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的不安全情況時，有權(quán)指令停止施工，并立即報告項目經(jīng)理，經(jīng)處理后方可繼續(xù)施工。第五節(jié) 安全生產(chǎn)施工技術(shù)措施、集團(tuán)等上級單位以及有關(guān)部門就安全生產(chǎn)規(guī)定和各有關(guān)安全生產(chǎn)文件，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ5999）》要求，建立健全和落實工程安全責(zé)任制，切實做好安全生產(chǎn)管理工作。8. 拆除以后嚴(yán)禁將鋼管拋擲至地面。11. 腳手架在使用過程中必須要有專職人員進(jìn)行腳手架的保養(yǎng)。7. 竹笆板應(yīng)鋪平鋪穩(wěn)，并綁扎牢固。3. 作業(yè)層每 1 平方米架面上實用的施工荷載（人員、器具、材料的重量）不得超過 3 KN/m2。（3） 腳手架與墻面之間的空隙鋪好竹笆。（5）橫桿卡扣要牢固，無松動、脫落、打滑等現(xiàn)象，與樓體拉接點要牢固。第一節(jié) 搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（1） 幕墻腳手架的搭設(shè)應(yīng)符合《建筑施工和扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ130—2022。 現(xiàn) 場 照 明 ， 燈 具 安 裝 不 得低 于 2m， 利 用 金 屬 物 體 燈 具 架 托 物 應(yīng)有接地，或接零保護(hù)。3． 電工必須持證上崗。三. 提供材料所需的垂直運輸機(jī)械，在安裝時利用總包方原有的垂直運輸機(jī)械進(jìn)行材料的垂直運輸。 鋼結(jié)構(gòu)涂層的質(zhì)量檢查記錄和報告。 當(dāng)空氣濕度大于 85%，或構(gòu)件表面有結(jié)露時，不宜進(jìn)行涂層作業(yè)。40 / 69 涂裝后的鋼構(gòu)件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。檢查數(shù)量：按同類構(gòu)件數(shù)抽查 10%，但均不應(yīng)少于 3 件，每件測 5 處，每處的數(shù)值為 3 個相距約 50mm 的測點干漆膜厚度的平均值。檢查數(shù)量：按每類構(gòu)件數(shù)抽查 10%，但均不應(yīng)少于 3 件。優(yōu)良：涂刷應(yīng)均勻，色澤一致，無皺皮、流墜和氣泡，附著良好，分色線清楚、整齊。檢驗方法：用鏟刀檢查和用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規(guī)定的圖片對照觀察檢查。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 保證項目應(yīng)符合下列規(guī)定： 涂料、稀釋劑和固化劑等品種、型號和質(zhì)量，應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。但是采用噴涂時，一般涂層厚度較薄，故應(yīng)多噴幾遍，每層噴涂時應(yīng)待上層漆膜已經(jīng)干燥時進(jìn)行。 面漆在使用過程中應(yīng)不斷攪和，涂刷的方法和方向與上述工藝相同。鋼構(gòu)件涂裝防銹漆后送到工地去組裝，組裝結(jié)束后才統(tǒng)一涂裝面漆。 待第一遍刷完后，應(yīng)保持一定的時間間隙，防止第一遍未干就上第二遍，這樣會使漆液流墜發(fā)皺，質(zhì)量下降。這種方法工作效率低，勞動條件差，除銹也不徹底。這種方法效率高，除銹徹底，是比較先進(jìn)的除銹工藝。 基面清理除銹質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到涂層質(zhì)量的好壞。 防腐涂裝作業(yè)場地應(yīng)有安全防護(hù)措施，有防火和通風(fēng)措施，防止發(fā)生火災(zāi)和人員中毒事故。各種防腐材料應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定，還應(yīng)有產(chǎn)品出廠合格證。36 / 69第七節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝工藝一、范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于建筑鋼結(jié)構(gòu)工程用的防腐蝕施工工藝。焊接工藝參數(shù)：焊接坡口：b≤12mm，單坡口；角度，60 度；鈍邊　2mmb12mm，雙坡口；角度，60 度；鈍邊　2mm組裝間隙：23mm焊接電流 140~~180A，焊接電壓 24V，焊接速度 15cm /minT 型焊縫（船形位手工電弧焊）適用于梁柱筋板、連接板、柱頂板、柱底板，雙面貼角焊縫，焊條 E4303。(2)組裝鋼構(gòu)件連接螺栓時，嚴(yán)禁用手插入連接面探摸螺孔。 (6)安裝時禁止捶擊打入螺栓以防止螺栓絲扣受損。使用的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)有配套螺母、墊圈，使用時按配套使用，不得互換。 (2)摩擦面間隙應(yīng)符合設(shè)計和鋼結(jié)構(gòu)驗收規(guī)范要求 允許偏差 (1)高強(qiáng)度螺栓孔的直徑應(yīng)是螺栓桿公稱直徑的 倍，螺栓孔應(yīng)具有H14(H15)的精度、孔的允許偏差應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205—2022)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 保證項目 (1)高強(qiáng)螺栓的形式、規(guī)格和技術(shù)條件必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，必須進(jìn)行試驗確定扭矩系數(shù)或復(fù)驗螺栓預(yù)拉力，應(yīng)檢查合格證及試驗報告。如螺栓不能自由穿入螺孔時，要用絞刀修孔后再穿入，不得強(qiáng)行用力打入，以防螺紋損傷，修孔后清理毛刺。方法是先用鋼穿桿對準(zhǔn)孔位，在適當(dāng)位置插入臨時螺栓擰緊螺母，每一節(jié)點至少放入兩個臨時螺栓，不允許使用高強(qiáng)螺栓兼做臨時螺栓。33 / 69 準(zhǔn)備好測量工具。 螺栓、螺母、墊圈應(yīng)保證配套，螺紋不得有損壞，保持清潔、干燥狀態(tài)，并應(yīng)按規(guī)格分類存放在倉庫內(nèi)。 安裝第一榀鋼梁時，在松開吊鉤前，做初步校正，對準(zhǔn)鋼梁基座中心線與定位軸線就位，并調(diào)整鋼梁垂直度并檢查鋼梁側(cè)向彎曲。 鋼梁吊裝就位后，及時將支撐及拉桿安裝就位，使其形成空間的穩(wěn)定體系再依次推進(jìn)。 鋼梁綁扎：在拼裝過程與吊裝過程中，必須對鋼梁進(jìn)行合理的綁扎，即在安置時不傾覆，又在吊裝中不失重心。：①在柱子可視面上事先畫出中心線，然后在兩個相互垂直的方向用經(jīng)緯儀對柱子的垂直度進(jìn)行調(diào)整。，根據(jù)情況，反復(fù)小范圍的調(diào)整，直到所有預(yù)埋地腳都對準(zhǔn)螺栓孔后，將構(gòu)件緩緩的落下，注意在此過程中一定要保證柱子的每個預(yù)埋地腳都進(jìn)入到螺栓孔，并且保證柱子垂直下落。鋼柱吊安裝吊裝工藝流程定位——定標(biāo)高——彈線——柱安裝，包括錨栓的露出長度，錨栓中心線對基準(zhǔn)線的位移偏差，錨栓間距，基礎(chǔ)標(biāo)高，對于不合格的進(jìn)行處理后方可進(jìn)行吊裝。吊裝前，必須根據(jù)建筑物特點、構(gòu)造形式、施工現(xiàn)場環(huán)境、熟練、成熟的吊裝工藝指定確定可靠的吊裝方案，并且將施工方案向施工人員作詳細(xì)的技術(shù)交流，對關(guān)鍵部位及特殊情況，需作試驗及技術(shù)論證。螺栓、連接板等散件應(yīng)按編號分別包裝和堆放。 構(gòu)件裝卸時應(yīng)合理布置吊點，防止發(fā)生過大變形或損壞，必要時應(yīng)采取臨時加固措施，特別超長超高整體鋼梁的裝卸應(yīng)給予重視。 根據(jù)鋼構(gòu)件外形，運輸中進(jìn)行合適的綁扎固定，重要部位進(jìn)行包裝，保護(hù)構(gòu)件涂層不受損傷，保證構(gòu)件和零件不變形、不損壞、不散失。 。矯正夾具及拉緊器用于裝配鋼結(jié)構(gòu)，拉緊器用于拉緊兩個零件之間的縫隙。 構(gòu)件在組裝工程中必須嚴(yán)格按工藝規(guī)定裝配，當(dāng)有隱蔽焊縫時，必須先預(yù)施焊，并經(jīng)檢驗合格后方可覆蓋。在運輸過程中試件摩擦面不得有損傷。 摩擦面的處理方法應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行噴砂處理，其抗滑移系數(shù)符合規(guī)定值。鉆模采用經(jīng)淬火的高碳鋼套嵌入鋼板中制成，鉆模上任意兩孔間距離的允許偏差為 。 邊緣加工： A 焊接坡口及加頸板、腹板、翼緣板等都需進(jìn)行邊緣加工。26 / 69切割截面與鋼板表面不垂直度不大于鋼材厚度的 10%，且不得大于 。窄長條形板的切割，長度兩端留出 50mm 不割，待割完長邊后再割斷， 或者采用多頭氣割機(jī)切割。氣割時，割槍的移動應(yīng)保持勻速，割件表面距離焰心尖端以 2—5mm 為宜，距離太近會使切口邊沿熔化，太遠(yuǎn)了，熱量不足，易使切割中斷。鋸切的構(gòu)件，先劃出號料線，然后對線鋸切。間隙過大，剪切時材料容易發(fā)生翻翹，并造成切口斷面粗糙和產(chǎn)生毛刺，因此應(yīng)根據(jù)板厚進(jìn)行調(diào)整。鋼材有凹凸不平時，應(yīng)先矯直，以防影響度量的誤差。號料樣板尺寸小于設(shè)計尺寸～。同時，應(yīng)妥善保管樣板，防止折疊和銹蝕，以便進(jìn)行校核。二、鋼結(jié)構(gòu)的制作 放樣、號料和切割 放樣：首先，在放樣前應(yīng)熟悉圖紙，并校對圖紙各部分尺寸，清除油垢等不符合質(zhì)量要求之處。 在制作和安裝過程中，嚴(yán)格按工序檢驗合格后，下一道工序的施工。 焊接材料(焊條、焊絲、焊劑)及高強(qiáng)度螺栓等，以及涂料(底漆和面漆等)均應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書，并應(yīng)符合設(shè)計的要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 材料驗收須按照， 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205—2022)對材料的要求驗收：鋼材應(yīng)具有質(zhì)量證明書，并應(yīng)符合設(shè)計要求。23 / 69 明確制作和加工順序、檢查需要特殊材料的種類、規(guī)格和數(shù)量，分析資源來源和可供程度。，要及時采取臨時加固措施，并應(yīng)立即安排更換，以免發(fā)生重大傷人事故。 4 級以上風(fēng)力和大雨天進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。三、保養(yǎng)和維修 目前，玻璃的保養(yǎng)和維修尚未得到業(yè)主的足夠重視。22 / 69，施工驗收報告要有產(chǎn)品證明文件和記錄。另外，注膠也不宜在低于 5 的低溫條件下進(jìn)行，溫度太低膠液會發(fā)生流淌、延緩固化時間，甚至?xí)绊懤鞆?qiáng)度。，防止硅膠污染玻璃。反復(fù)調(diào)節(jié)桿螺栓，使玻璃提升和正確就位。此時，下部工人要及時將玻璃輕輕拉入槽口，并用木板隔擋，防止與相鄰玻璃碰撞。2. 玻璃就位（1）吊車將玻璃移近就位位置后，司機(jī)要聽從指揮長的命令操縱液壓微動21 / 69操作桿，使玻璃對準(zhǔn)位置徐徐靠近。玻璃上的手動吸盤可使在玻璃就位時，在不同高度工作的工人都能用手協(xié)助玻璃就位。電動吸盤機(jī)必須定位，左右對稱，且略偏玻璃中心上方，使起吊后的玻璃不會左右偏斜，也不會發(fā)生轉(zhuǎn)動。待一切檢查完畢后方可吊裝玻璃。在每塊玻璃的下部都要放置不少于 2 塊氯丁橡膠墊塊，墊塊寬度同槽口寬度，長度不應(yīng)小于 100mm。，主龍骨與支托焊接連接，次20 / 69龍骨鑲嵌在主龍骨之間與主龍骨焊接連接。因為有些細(xì)部構(gòu)造處理在設(shè)計圖紙中并未十分明確交待，而是留給操作人員結(jié)合現(xiàn)場情況具體處理，特別是玻璃面積較大，其放線難度更大一些。要刷好第一道防銹漆，所有構(gòu)件編號要標(biāo)注明顯。由于各類建筑的室外設(shè)計都不盡相同，對有室外大雨棚、行車坡道等項目，更應(yīng)注意協(xié)調(diào)好總體施工順序和進(jìn)度，防止由于其他室外設(shè)施的建設(shè)，影響吊車行走和玻璃幕墻的安裝。所以在設(shè)計前必須到現(xiàn)場量測，取得第一手資料數(shù)據(jù)。(8)撓度控制在 L/350 之內(nèi)。(4)油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計規(guī)范規(guī)定。待網(wǎng)架安裝后檢驗合格。 (1)下弦桿與球的組裝： 　 根據(jù)安裝圖的編號，墊好墊實下弦球的平面（本工程不好墊處采用鋼管與腳手架進(jìn)行支撐連接） ，把下弦桿件與球連接并一次擰緊到位。吊至屋面的構(gòu)件及時分散堆放，避免集中荷載。 (3)網(wǎng)架構(gòu)件垂直運輸網(wǎng)架構(gòu)件垂直運輸采用 25 噸汽車吊，構(gòu)件吊運至屋面。埋板為16*400*350 鋼板，4 根 M16測量定位、檢測撓度、尺寸控制17 / 69化學(xué)螺栓植筋。即采用搭設(shè)滿堂鋼管扣件腳手平臺作為工作平臺。 嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行焊接探傷試驗,節(jié)點抗拉強(qiáng)度試驗,磨擦面試驗。 對原材料采用必須滿足用戶和規(guī)范要求,除用戶規(guī)定的原材料外,其余都必須從合格分承包方處采購,對到廠的材料均應(yīng)嚴(yán)格按程序?qū)徍速|(zhì)保資料、外觀、檢驗、化驗、力學(xué)性能試驗，且抽樣比例必須達(dá)到規(guī)范要求。 嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行試驗、化驗，特別是對原材料，高強(qiáng)螺栓、電焊等應(yīng)進(jìn)行必要的工藝評定，機(jī)械性能測試。 嚴(yán)格按業(yè)主要求進(jìn)行制作，確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足業(yè)主及設(shè)計要求。 網(wǎng)架零部件加工到能進(jìn)行試拼裝條件時，應(yīng)在廠內(nèi)進(jìn)行試拼裝，本工程網(wǎng)架試拼裝面積不少于 50m178。20＇。 支座、支托加工 支座、支托都是在球加完畢的基礎(chǔ)進(jìn)行制作加工，其主要過程 是：鋼板切割→鋼板間底座或托架焊接→與球焊接→表面處理→包裝→，其檢驗的主要內(nèi)容有： ：均為角焊縫，應(yīng)達(dá)到 3 級以上焊縫質(zhì)量，焊縫高度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)定要求。，以利搬運、堆放，保管。長度：允許偏差177。 桿件 桿件由鋼管、封板或錐頭，高強(qiáng)螺栓組成，其主要工藝過程有： 鋼管下料坡口并編號→鋼管與封板或錐頭、高強(qiáng)螺栓配套并點焊→全自動或半自動二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接(2 級焊縫)→包裝，桿件的主要檢驗控制有：，要求達(dá)到177。 E30816 手工電弧焊接。 、肋板與肋板的焊接采用 CO2氣體保護(hù)焊或手工電弧焊焊接，焊接材料為焊絲：ER308，焊條 E30816。 套筒 ：采用成品采購。、加工工號。 ,螺紋孔與平面一次裝夾加工。 。1mm,端面垂直度 a1mm. （2）桿件組裝時,焊縫根部間隙控制值為 b=2177。特別是對焊條、 焊絲做好防潮和烘干處理。高強(qiáng)螺栓檢測：出具抗滑移試驗報告。6 現(xiàn)場準(zhǔn)備合理安排好施工安裝勞動力的配置，安排好生活、生產(chǎn)的基本條件，組織設(shè)備、構(gòu)件、配件材料進(jìn)場。 4 材料準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計