【總結(jié)】單自由度體系的受迫振動(dòng)ForcedVibrationofSingleDegreeofFreedomSystems第二章單自由度體系的振動(dòng)1.無(wú)阻尼受迫振動(dòng))(tFkyycymP??????c=0)(PtFkyym????)(P2tFyy?????mk?2?簡(jiǎn)諧荷載非齊次特解
2025-07-24 04:15
【總結(jié)】單自由度系統(tǒng)受迫振動(dòng)?受迫振動(dòng)——系統(tǒng)在外界激勵(lì)下產(chǎn)生的振動(dòng)?激勵(lì)形式——可以為力(直接作用力或慣性力),也可以為運(yùn)動(dòng)(位移、速度、加速度)。外界激勵(lì)一般為時(shí)間的函數(shù),可以是周期函數(shù),也可以是非周期函數(shù)。?簡(jiǎn)諧激勵(lì)是最簡(jiǎn)單的激勵(lì)。一般的周期性激勵(lì)可以通過(guò)傅里葉級(jí)數(shù)展開(kāi)成簡(jiǎn)諧激勵(lì)的疊加。有阻尼系統(tǒng)在簡(jiǎn)諧激振力作用下,系統(tǒng)
2025-05-01 22:23
【總結(jié)】飛行器結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)第2章單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)第2章單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)單自由度系統(tǒng)的自由振動(dòng)單自由度系統(tǒng)的強(qiáng)迫振動(dòng)單自由度系統(tǒng)的工程應(yīng)用第2章單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)單自由度系統(tǒng)的自由振動(dòng)單自由度系統(tǒng)的自由振動(dòng)正如第一章所述,振動(dòng)系統(tǒng)可分為離散模型和連續(xù)模
2025-04-29 04:11
【總結(jié)】機(jī)械振動(dòng)(MechanicalVibration)交通與車輛工程學(xué)院剛憲約2022年11月8日第四課單自由度系統(tǒng):阻尼自由振動(dòng)前課需要掌握的內(nèi)容?運(yùn)動(dòng)方程的建模方法?牛頓第二定律?機(jī)械能守恒dE=0?虛功原理?運(yùn)動(dòng)方程的解?求解方法?解的形式:幅值與相位?
2025-02-21 10:20
【總結(jié)】第11章機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)力分析和設(shè)計(jì)平面連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)靜力分析方法1平面機(jī)構(gòu)力分析主要內(nèi)容是確定實(shí)現(xiàn)設(shè)定的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)所應(yīng)施加于機(jī)構(gòu)上的平衡力或平衡力矩、各個(gè)運(yùn)動(dòng)副的反力。設(shè)想慣性力也是作用于構(gòu)件上外力、用靜力學(xué)平衡方程、求出機(jī)構(gòu)各運(yùn)動(dòng)副反力和平衡力(平衡力矩)的方法稱為機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)靜力分析方法。
2025-02-18 05:13
【總結(jié)】第二章單自由度系統(tǒng)無(wú)阻尼自由振動(dòng)第二章單自由度系統(tǒng)第二章單自由度系統(tǒng)無(wú)阻尼自由振動(dòng)前課回顧?機(jī)械振動(dòng)系統(tǒng)的基本元件及其特性??簡(jiǎn)諧振動(dòng)的特點(diǎn)?第二章單自由度系統(tǒng)無(wú)阻尼自由振動(dòng)主要內(nèi)容1.引言2.運(yùn)動(dòng)微分方程3.固有頻率的計(jì)算方法4.等效質(zhì)量與等效剛度
2025-01-20 07:15
【總結(jié)】工學(xué)碩士學(xué)位論文高維規(guī)范形理論及其在多自由度非線性機(jī)械系統(tǒng)中的應(yīng)用北京工業(yè)大學(xué)2006年5月摘要在中小跨徑及一般大跨徑橋梁中,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋占有重要的地位,其設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)計(jì)技術(shù)和施工技術(shù)都在不斷地完善。關(guān)鍵詞:連
2025-04-07 22:34
【總結(jié)】第9章ADAMS用戶子程序本章對(duì)ADAMS用戶子程序做了簡(jiǎn)要介紹,著重介紹了CONSUB、GFOSUB和REQSUB的使用方法,以及在用戶子程序中兩個(gè)最常用的功能子程序SYSARY和SYSFNC的使用情況。通過(guò)本章的學(xué)習(xí),讀者將具備基本的開(kāi)發(fā)用戶子程序的能力。ADAMS用戶子程序簡(jiǎn)介一般情況下,ADAMS的大部分功能可以通過(guò)函數(shù)表達(dá)式完成,函數(shù)表達(dá)式很容易操作,因?yàn)椴槐鼐幾g或連接程
2025-06-29 16:42
【總結(jié)】MachinerySystemDesign方案設(shè)計(jì)與總體設(shè)計(jì)第二章2本章提要?方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容?總體設(shè)計(jì)的內(nèi)容?總體布置的基本要求?總體主參數(shù)確定3機(jī)械系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程,是從抽象到具體、從模糊到明朗、逐步完善的過(guò)程,也是創(chuàng)造性
2025-08-04 17:24
【總結(jié)】機(jī)械系統(tǒng)的噪聲及控制第八章2本章提要?噪聲的分類和特性?衡量噪聲的指標(biāo)?機(jī)械系統(tǒng)噪聲的控制?機(jī)械系統(tǒng)噪聲的測(cè)量3降噪裝置設(shè)計(jì)消聲器隔聲罩隔聲屏抗性消聲器阻性消聲器單層結(jié)構(gòu)雙層結(jié)構(gòu)擴(kuò)張型共振型聲干涉型
2024-10-05 00:10
【總結(jié)】機(jī)械系統(tǒng)的噪聲及控制第八章2本章提要?噪聲的分類和特性?衡量噪聲的指標(biāo)?機(jī)械系統(tǒng)噪聲的控制?機(jī)械系統(tǒng)噪聲的測(cè)量3噪聲的分類和特性噪聲和振動(dòng)是機(jī)械運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的兩種物理現(xiàn)象,兩者之間有著密切的聯(lián)系。8-1噪聲的分類和特性按噪聲起源的分類按
2024-10-04 18:36
【總結(jié)】第八章機(jī)構(gòu)創(chuàng)新實(shí)例第一節(jié)活齒減速帶輪機(jī)構(gòu)1、概述帶傳動(dòng)和行星傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)的基礎(chǔ)傳動(dòng)元件,它們的傳動(dòng)性能不同:帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)平穩(wěn)、造價(jià)低廉、不需潤(rùn)滑、能緩和沖擊和過(guò)載打滑、噪聲??;行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、承載能力強(qiáng)。將帶傳動(dòng)和行星傳動(dòng)組合起來(lái),在不增加帶輪外廓尺寸的條件下,研制出具有兩種傳動(dòng)綜合優(yōu)良
2025-02-18 12:41
【總結(jié)】第2章機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)支撐部件的設(shè)計(jì)數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)概述為確保機(jī)械系統(tǒng)的傳動(dòng)精度和工作穩(wěn)定性,通常對(duì)機(jī)電一體化系統(tǒng)提出以下要求:(1)高精度精度直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量,尤其是機(jī)電一體化產(chǎn)品,其技術(shù)性能、工藝水平和功能比普通的機(jī)械產(chǎn)品都有很大的提
2025-05-03 22:11
【總結(jié)】第四章多自由度系統(tǒng)的振動(dòng)響應(yīng)分析多自由度系統(tǒng)的自由振動(dòng)響應(yīng)多自由度系統(tǒng)的自由振動(dòng)計(jì)算?1、建立運(yùn)動(dòng)微分方程?2、計(jì)算主模態(tài)以及固有頻率?3、計(jì)算初始條件下的自由振動(dòng)。????)0(),...0(),0(
2025-08-04 17:07
【總結(jié)】?jī)?nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(畢業(yè)論文)-1-第一章緒論并聯(lián)機(jī)器人的發(fā)展史1931年,Gwint在其專利中提出了一種基于球面并聯(lián)機(jī)構(gòu)的娛樂(lè)裝置(如圖)。1940年,Pollard在其專利中提出了一種空間工業(yè)并聯(lián)機(jī)構(gòu),用于汽車的噴漆(如圖)。1962年,Gough發(fā)明了一種基于并聯(lián)機(jī)構(gòu)的六自由度
2024-12-01 19:53